1，索纳塔八怎么样

但看账面上的数据是很华丽，但底盘，焊接工艺，后段加速，转向助力和后防撞钢梁都不太好
新颖的造型和高配置是最大卖点，除此之外各项性能都比较传统。

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2，现代索八怎么样

展开全部 韩系优势就是配置高价钱便宜，论索八的定位跟欧美日系车相比没有优势 丰田凯美瑞，斯柯达昊锐，日产天籁，标致508，蒙迪欧致胜，这些都不是索八能比的
那要看你的定位，我自己用的就是索八，11款自动豪华，虽然低配，但是也还不错，做工一般偏上，11年的时候外形相当出众，价格也相当实惠落地价17万多，就同级别中级车里还是不错的。动力方面2.0够用，因为本人很少往外跑，不管市区高速够还行，130以上有点开始发飘。油耗平均大概8-9百公里。平时也没什么小问题，最大的问题就是没有氙气灯，灯光有点暗。 但是现在如果你手头还宽裕的话外形更出众也有，比如新马六阿特兹，新福特蒙迪欧都是不错的中级车，价格要比索八贵个3-5万，虽然索八是韩系车，但是也是我自己挣钱买的，比上不足比下有余么，没有绝对的好车，只有更仔细的司机，希望对你有帮助
展开全部 变速箱技术有点儿落后啊

现代索八怎么样

3，第八代索纳塔这车怎么样分析下

索纳塔八在车身长、宽、高分别为4820mm、1835mm、1475mm，轴距2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间。作为一款B级车，索纳塔八的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计是索纳塔八最大的亮点之一。内饰方面，索纳塔八提供纯黑与骆驼黄、灰色的双色搭配，不过从实际的效果来看，纯黑内饰的质感要远强于号称营造豪华氛围的骆驼黄内饰。在细节方面，索纳塔八仪表台大部分材质已经告别硬塑料，除了仪表盘上方和方向盘处的塑胶感依然很重外，接缝较密且缝隙均匀，做工也体现出了该级别应有的水准。新索纳塔的操控台采用X造型，方向盘同样也为X造型，这是现代品牌近年来所广泛采用的家族式设计元素。索纳塔八搭载2.0升和2.4升Theta II汽油直喷发动机，排量为2.4升的Theta II发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米。在同排量自然吸气发动机里数据标定达到了平均水平，2.0升发动机最大功率为121千瓦，最大扭矩198牛米，标定在同排量发动机中属中上水平。与两款发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱，换挡十分积极，随着车速的增加，档位上升较快，整体过程非常平顺。质保方面，北京现代为索纳塔八提供5年或10万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。
配置丰富，外观让人眼前一亮 动力一般 就是一点 韩国车，不怎么保值 要买的话 建议买20，39这款 性价比还可以 目前有差不多2W的优惠 还有5年10万公里的保修
外观可以，内饰一塌糊涂，中级车的内饰跟低档车一个档次，发动机性能也不咋样

第八代索纳塔这车怎么样分析下

4，现代第八代索纳塔怎么样

国产的是2.0升和2.4升ThetaⅡ汽油直喷发动机，动力可以。二十多万，配置也可以。
外形看着还可以，动力一般。发动机比较弱。
我是铁杆车迷。现代没有什么先进技术。我开过的车不少。现代就那个样子，总体说来 日系车稍微省油一点（因为德系车油耗和日系一样，美系法系比日系稍高，而韩系车由于自身底盘轻 油耗还比日系高） 日系车耐用 小毛病少，但也没什么先进技术（日系车没有涡轮增压大部分是VVT，韩系车继承了日系VVT技术 但与日本品牌有较大差距）。美系车 车身大，底盘扎实，其中福特的技术和操控最好，别克舒适和品牌号召力强于福特，但福特也是不错的品牌。 德系车，双B和大众不是一个概念，虽然大众也是德国品牌 但技术和宝马奔驰有差距，大众的技术和福特差不多 较为领先 都玩涡轮增压 直喷和双离合。而福特操控比大众好。 如果你买20万中型车：福特蒙迪欧制胜，君威，丰田锐志都是不错的选择。蒙迪欧动力强 空间大，君威舒适性好美观，锐志是V6发动机 噪音小还是后驱 都是不错的车 我给你的建议是，你想经济耐用选择日系品牌，追求技术和空间操控安全就选德系和美系 韩国货是垃圾
车不错 动力可以
发觉配置很一般、轮胎也小
最近也想买20W左右的车，日系我是直接排除的，安全性太差，现代以前一直走抵挡路线，现在走高档，难免会被批评，但质量真的不错，全国很多出租车都是现代的，可靠，这次的索纳塔和同价位对比绝对是性价比最高的，风格也是我喜欢的，不管说仿照谁，但把精华挤在一起就是我想要的，有什么好批评的，但是因为品牌效应，很多人都觉得还是贵，很多想买却心里有点问题不平衡的就开骂，但降价是肯定会的，上个月是6002，这个月我估计销量会在3000—4000左右，因为销量降低，为了打响中高档的名气，所以我会选择在这个月末或下月末买，绝对是最便宜时期，会大力搞活动促销的嘛……

5，现代 索纳塔八怎么样

展开全部 第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm，轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间，而车身总长却略小于这两款车型。作为一款B级车，第八代索纳塔的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。 　　新索纳塔采用了许多主流中型车的配置，包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、HID氙气前大灯、infinity音响、DVD导航系统等。相比美国版新索纳塔，北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。 　　在安全配置上，第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时，提高了高刚性钢板的使用比重；同时全系标配TPMS胎压监测、VSM车辆...6安全气囊。 　　新索纳塔采用了许多主流中型车的配置第八代索纳塔在车身长/，包括三片式全景天窗，因此;宽/，线条更为流畅动感、HAC上坡辅助，轴距达到了2795mm、infinity音响，第八代索纳塔的定位将更偏向于家用;高为4820/，而车身总长却略小于这两款车型、一键启动、主动式安全头枕、DVD导航系统等;1835/、HID氙气前大灯;1470mm、座椅记忆。相比美国版新索纳塔，外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一，提高了高刚性钢板的使用比重、倒车影像，第八代索纳塔更是达到了美国，现代 索纳塔八是很不错的。国产第八代索纳塔将搭载2、空调通风座椅.4L发动机最大功率达到惊人的145kw。第八代索纳塔在强化车体构造的同时.0升和2。 　　在安全配置上、VSM车辆稳定控制系统。与它在国内主要的竞争对手相比，毫无疑问，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间、ESS紧急刹车提醒；同时全系标配TPMS胎压监测.4升Theta II汽油直喷发动机、双预紧安全带等丰富的安全配置。作为一款B级车，全新2、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准，北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置
展开全部 最大优点外形时尚大气，车身宽大稳重，内饰舒适豪华，配置丰富实用，空间宽敞明亮，性价比较高。最大缺点内饰做工有待提高，动力不足，操控性一般，油耗偏大，异响、抖动、漏油、天窗等维修问题较多，个别4S服务质量较差。
展开全部 最大优点：外形大气，维修保养价格便宜，刹车较灵敏。最大缺点：起步较慢（三档以上加速较快），轮胎噪音较大，4S店服务差。
展开全部 韩系车性价比超高 配置丰富 自动匹配不经济 索 8 还可以 保值还说得过去。
北京现代第八代索纳塔，动力在同级别车型中是最强劲的，2.0排量的动力为121kw，扭矩为198nm 舒适度来说，看个人的需求，但是它的配置在同级别车型中来说事最完美的，没有任何一款车型的配置如此丰富且人性化 操控性，得看你指哪方面了，6速手自一体的变速箱驾驶起来也是很平顺的没有强烈的换挡感觉 安全质量方面更是完美到美国5星级安全碰撞标准，只有它与宝马5系在2011年新车碰撞测试中得此殊荣！

6，北京现代索纳塔八怎么样

汽车之家 新车图解] 就像初次见到现代的每一款车型一样，第十代索纳塔同样给了我非常惊艳的视觉感受。优雅的曲线配合更加魁梧的身材，无论如何你都找不到索纳塔原来的样子，这完全是四门运动轿跑车的感觉，不过这也让我想起了同级三宝，不得不让人联想，它会不会再次成为新的爆款车型。此外，全新索纳塔不仅仅是在设计上做出改变，而是由内而外的完全革新，这一次它带着满满诚意而来，意在挽回上一代车型失去的份额，不过究竟能否力挽狂澜，在这还得画一个问号。 刚刚最新公布的6月份汽车销量榜单中，有个品牌可谓是既欢喜又担忧，它就是北京现代。今年6月份，北京现代单月销量为43041辆，相比起2019年6月份62890辆的销量同比暴跌31.6%，跌幅仅次于上汽通用五菱。虽然今年国内是经历了疫情袭击，下降是可以理解的，但是下跌如此严重的则实属产品本身有问题，背后离不开产品老化和车型缺乏亮点等原因。而在即将到来的8月份，北京现代今年最重磅的新车第十代索纳塔即将上市，外界认为上市后的全新索纳塔有望拯救北京现代的销量，甚至可能是北京现代的翻身之作，但实际的产品真的如同外界看法那么乐观吗？我们为了一探究竟，近日到店实拍了全新的第十代索纳塔，它到底如何？下面一起来看！ 索纳塔，一款在中国家喻户晓的中高级轿车，也是北京现代2002年成立后的开山之作，索纳塔的投产让北京现代一战成名，至今功不可没，具有划时代的意义。 一晃十八年过去，索纳塔随着时间推移而不断推陈出新。7月22日，这款众目期待的中高级轿车正式上市了...... 才貌双全，16.18万元起售 从一直到至今，索纳塔已经35岁了。此次发布的第十代索纳塔，市场指导价16.18万到20.58万元，共推出五款车型，动力为1.5T发动机+7DCT干式双离合变速器，2.0T发动机+8AT变速器。 如果把第九代索纳塔比作成熟男士，那么即将上市的第十代索纳塔简直就是才貌双全的“小鲜肉”。 第十代索纳塔完全脱掉之前的“西装”，换上了时尚运动“潮装”，如果遮挡住车标你真看不出这是一辆中高级轿车。笔者在这里多放一些图片，你就一目了然了。 总而言之其前脸设计大胆、前卫，确实对于笔者这样的“80后”接受起来需要时间；其尾部造型也很张扬，C字形尾灯在下部连接成一个贯穿的样式，辨
北京现代第八代索纳塔，动力在同级别车型中是最强劲的，2.0排量的动力为121KW，扭矩为198NM 舒适度来说，看个人的需求，但是它的配置在同级别车型中来说事最完美的，没有任何一款车型的配置如此丰富且人性化 操控性，得看你指哪方面了，6速手自一体的变速箱驾驶起来也是很平顺的没有强烈的换挡感觉 安全质量方面更是完美到美国5星级安全碰撞标准，只有它与宝马5系在2011年新车碰撞测试中得此殊荣!
你好，第八代索纳塔9万多是买不到的， 第八代索纳塔即将在今年4月8号上市 预售价格 在19-25万元~ 第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm，轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间，而车身总长却略小于这两款车型。作为一款b级车，第八代索纳塔的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。 新索纳塔采用了许多主流中型车的配置，包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、hid氙气前大灯、infinity音响、dvd导航系统等。相比美国版新索纳塔，北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。 在安全配置上，第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时，提高了高刚性钢板的使用比重；同时全系标配tpms胎压监测、vsm车辆稳定控制系统、hac上坡辅助、ess紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。国产第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升theta ii汽油直喷发动机，全新2.4l发动机最大功率达到惊人的145kw
索纳塔8的整车质量是1.46吨，开起来还是很稳的，而且配置要比丰田和日产的配置丰富的多，这次的索纳塔是直指中高级车市场，质量绝对可以保证，从4月8日索纳塔8上市以来，一直都看好这车，但一直摇不到号，很是郁闷，明天又要出摇号结果了，希望这次能中，中了马上买索纳塔8，绝对不犹豫。嘿嘿，希望我的回答对你有帮助。 1
索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的。油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的，线条很流畅， 流线型的车身看起来还是很有时尚感的，颜色也非常漂亮，这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。

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