1，国产suv吉利全球鹰性价比如何

还好啊，国产车都是靠性价比的，不然就玩不过人家，但是车子质量真不行。
还好啊，国产车都是靠性价比的， 但是车子质量真的不行

国产suv吉利全球鹰性价比如何

2，你好想入手SUV钱不多所以选择国产车请问吉利全球鹰GX713款

吉利收购了全球第二大变速箱厂DSI，变速箱稳定性不错。支持你的选择。
国产的还是买个自行车比较好，性能好，还省油，你说的这款车买了你后悔去吧！

你好想入手SUV钱不多所以选择国产车请问吉利全球鹰GX713款

3，吉利suv全球鹰gx7怎么样

这款车现在2014款新出的车确实不错 融合了沃尔沃技术在里面 使得这款车更加大气跟上档次 国产SUV里首款 6AT变速箱 很值得推荐
成本极低，以高配置吸引国人眼球，发动机国产（性能较差）车壳太薄。保值度低，容易老化（脱漆，前大灯进污垢，发动机噪音明显增大。）

吉利suv全球鹰gx7怎么样

4，吉利全球鹰GX75SUV这车怎么样

就是一款城市SUV，轿车式的承载式底盘。由于缺乏制造越野车的经验，这个首款SUV底盘并不怎么优秀，需要改进。外观模仿RAV4很明显的，个人喜欢就行。质量就是国产车的水平。尺寸还不错，空间由于瑞虎。后面要出来的6AT，还是值得考虑。配置几乎缺乏亮点，ESP都没有，遗憾。现在国产SUV装ESP的是越来越多。实际操控性不如吉利出的轿车，换挡的感觉，方向盘的反馈等，都需要进步才行。总体说来，还是可以，性价比较高。似乎标配天窗。

5，吉利全球鹰GX7怎么样

1.8排量手动挡，工信部数字在8.5左右百公里因为是SUV车型，本身就要比一般轿车略微费油，车的发动机调教个人操作以后认为是偏向在低速挡位可以获得很好的提速感觉，起步调教很强烈。所以也会相对更节油一些。长城H6同级别要10个油起。实际来算GX7综合油耗在9~10个。很正常，可以说是合理偏省油。另外，耗油最关键是驾驶习惯。我的1.8T帕萨特，百公里综合油耗我开大概是7.5个93号油，我也可以开到11个油。朋友基本开都在8.5甚至9个。
国产车 就那样

6，吉利全球鹰哪款新上市的SUV车怎么样 啊

一分钱一分货 花吉利的钱买不到宝马的品质。车没有怎么样的解释，是个车都很好，只是你看跟谁比。我试过那车，按照我的消费能力来说，挺好的。 我们部门经理说捷达太烂了，因为他开的是帕萨特； 我们老总说帕萨特挺破的，因为他开的是奥迪； 我们董事长说奥迪很差劲，因为他开的是7系。 我说吉利那suv挺好的，因为我开的是自由舰。 朋友，你觉得呢？
一般来说，suv要求通过性好，所以相对的就能结实一些，但是像一些小型的城市suv就一般般了，你说的吉利全球鹰，我觉得一般，因为国产车加工粗的现象很普遍，而且技术不成熟，就算它的车身再结实，没有好的底盘的话一样不经撞，所以如果你想买国产的并且要安全性好一点的，你可以考虑长城，一汽奔腾，这两中系列在国产车里算不错的，只不过还是用的外国技术、

7，吉利全球鹰牌GX7 怎么样

10w左右城市SUV机械性能标杆。底盘稳健而舒适，油耗低，动力够用，空间媲美B级车，CNCAP 超5星，这五条同时满足的自主品牌SUV目前GX7是唯一一款。不过，GX7的人机工程和内饰有点太差了，差到影响驾驶者心情了...
GX7是国际名家乔治亚罗与吉利研究院合作，历时三年为吉利倾心打造的首款SUV 该车底盘也是有荷兰的PDE公司调校的，所以这款车完全是出自名家之手，不论是外观还是操控性，平稳性、舒适型都是一流的
吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价，这是自主品牌在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩。这一成绩使吉利全穿处扁肺壮镀憋僧铂吉球鹰GX7成为自主品牌首款获C-NCAP超五星评价的车型,也使吉利全球鹰GX7成为继本田CR-V后第二款获得“超五星”评价的SUV。GX7作为全球鹰品牌乃至吉利汽车的首款SUV，以GTSM（Geely Total Safety Management）吉利全方位安全管理系统作为理论指导，全车有53%的钢材采用高强度钢板、笼式车身结构设计、激光焊接工艺。另外，GX7还提供了含膝部气囊的七气囊和防鞭打座椅，以及兼顾儿童安全、行人安全的全方位安全防护措施。据了解，在所有获得C-NCAP“超五星”评价的车型中，吉利全球鹰GX7是唯一一款自主品牌车型，极具“性价比”，成为自主品牌提升产品力的标杆，标志着自主品牌也有了世界级的安全车。

8，9万左右的suv中吉利全球鹰GX7比亚迪S6和江淮瑞鹰奇瑞瑞虎

偏向价格低，先代代步，买瑞虎1.6DVVT，动力不差油耗不高，其他方面也不算差。 偏向高配置，买比亚迪S6，看配置单就知道了，绝对是个大优势。 偏向综合表现，看哈弗H6，此车不论是外观、内饰、底盘都是这价位第一流的，动力油耗也不过不失。加上长城优秀的配货，现在销量已在国内SUV市场唱排头戏。 偏向机械性能，看全球鹰GX7。此车是10w区间SUV中H6的最大威胁和真正威胁，底盘、外观与H6不相上下，动力、油耗由于使用了更先进的发动机和更棒的变速器，明显强于H6。安全性上：这是唯一一个C-NCAP超5星的车。劣势在于内饰的用料太过廉价。
油耗不高选瑞虎 瑞鹰空间太小 比亚迪S6仿雷克萨斯灵智外形好看，到时候全部换上雷克萨斯标志 就是70多万的车了。
我这里有两个不错的推荐，一个是长城的H6，本人觉得此车有良好的外观，同价位的车里面内饰还算可以，油耗也不是很高。第二个推荐是华泰的圣达菲柴油版的，那就一个节油，动力也可以是2.0T的柴油发动机，外观有点像现代的胜达（正好也可以改装现代的车标，车价摇身一变十几二十万），内饰没有长城但是也算中规中举，实用性很大，意见仅供参考，
如果你想知道我可以回答你具体的，可以加我微信号：lovehhqd 我是比较懂这方面的拦行栽
油耗低选瑞虎，皮实选瑞鹰。 综合来说的话瑞虎要好点，但外形。。。。。。

9，吉利全球鹰Gx7怎么样

【最满意的一点】整个购车过程比较舒心 有现车 不需要加价提车 外观大气有SUV的感觉 空间家用足够 【空间】家用可以 跟轿车比优势比较明显 在同级别的SUV里也算可以 后排座椅可以放倒 【动力】目前在磨合期，没有高速运行过 但是在市区开感觉还可以够用 毕竟是2.0排量 【操控】还可以 中规中矩 换挡比较平顺 【油耗】目前在磨合期比较费用 我算了一下将近百公里15个油了，希望磨合期能好些 不知道其他车友磨合期也像我这么费油吗？ 【舒适性】在这个价位的车来说还可以，没有感觉特舒服 也没有感觉到特不舒服 【外观】挺不错的 比较符合大众的审美观 大小合适 需要改进的地方是后尾灯偏小与大气的前脸不太协调 可以把后立柱改成刹车灯 这样既美观又可以提高行车安全性 一举两得 【内饰】还可以 挺不错的 我的是全黑内饰，比较喜欢 也有一部分人比较喜欢米色内饰的 说黑色内饰比较压抑 但是我觉得黑色内饰比较耐脏 【性价比】挺高 价格定的比较合理而且指导价格的基础上还有优惠 配置比较丰富 很多设置比较人性化 仅个人意见，我是咨询4S店，推荐给你们，销售顾问小张15970454518.
进步还是很大的 性价比不错 前边进气格栅再处理一下就好了 发动机 变速箱都是吉利自己的了(变速箱是收购的) 吉利将来会是中国的丰田 郑 州 北 方 学校
全球鹰GX7是吉利首款SUV车型，大气时尚动感的外观是吸引消费者的主要方面，但是内饰过于中庸，仪表盘设计没有新意，做工粗糙等方面的表现确实让人失望，从目前的市场表现来看，销量不够理想，综合考虑，想必动力表现整体欠缺、燃油经济性一般以及品牌认知度低或许是其中几个因素。

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