1,分频器的主要作用是什么

主要是把音箱中一定范围的高频,中频,低频分开。一般要用2到3只扬声器。
答,分频器的做用是将功放器送耒的音频信号中的高频、中频、低频分别送给高音头、中、低音单元耒发出声音耒!

分频器的主要作用是什么

2,音响的分频器有什么用途

简单来说,音箱的分频器就是将模拟信号分离成为高、中、低音等不同部分,再分别送入相应的喇叭单元中进行重放,从而达到更好的回放效果。
分配器是指将一个信号平均非配给各个端口。 分支器是指从主线路中分接一个信号出来。 分频器是指对一定频率的过滤或分选的东东,

音响的分频器有什么用途

3,音响的分频器有什么作用

简单的说就是让音频电流各行其道。高低音喇叭只能放出自己频率范围内的声音,不把高于或低于自己频段的音频电流滤出会造成喇叭损坏,音场混乱的问题,分频器就能把高频电流只供给高音喇叭,低频电流只供给低音喇叭。
本人宁波音响工程师,良心做事做人,别忘了给满意回复!有两种情况,分别是有源跟无源低音炮的连接方法!1:首先音源用音频线(一红一白)连接功放输入通道(左右F),低音单独用一根音频线连接功放的低音通道,然后是功放输出用音箱线连接左右主音箱(注意是音箱线)及低音炮,注:如果是无电源低音炮情况下!2.首先音源用音频线(一红一白)连接功放输入通道(左右F),低音单独用一根音频线连接功放的低音通道,然后是功放输出用音箱线连接左右主音箱(注意是音箱线),用功放低音输出用音频线连接低音炮!注:有电源的低音炮情况下!
功放输出来的声音是混乱的想要更好的音质就要分频器、又可以保护喇叭。

音响的分频器有什么作用

4,分频器是干什么用的结构原理是什么

电容串联在喇叭就能阻碍低音高音信号流过,电感则相反
由于现在的音箱几乎都采用多单元分频段重放的设计方式,所以必须有一种装置,能够将功放送来的全频带音乐信号按需要划分为高音、低音输出或者高音、中音、低音输出,才能跟相应的喇叭单元连接,分频器就是这样的装置。如果把全频带信号不加分配地直接送入高、中、低音单元中去,在单元频响范围之外的那部分 “多余信号”会对正常频带内的信号还原产生不利影响,甚至可能使高音分频器本质上是由电容器和电感线圈构成的LC滤波网络,高音通道是高通滤波器,它只让高频信号通过而阻此低频信号;低音通道正好想反,它只让低音通过而阻此高频信号;中音通道则是一个带通滤波器,除了一低一高两个分频点之间的频率可以通过,高频成份和低频成份都将被阻止。在实际的分频器中,有时为了平衡高、低音单元之间的灵敏度差异,还要加入衰减电阻;另外,有些分频器中还加入了由电阻、电容构成的阻抗补偿网络,其目的是使音箱的阻抗曲线心理平坦一些,以便于功放驱动。

5,汽车分频器是做什么用的

汽车分频器的用处: 1、分频 汽车分频器的主要功能和任务就是分频。分频器可以合理地对各个单元的功率进行合理的分配,使各个单元之间具有恰当的相位关系,并且可以减少各个单元在工作中出现声音干涉失真。 2、保护音箱 汽车分频器可以为不同扬声器提供各自需要的最佳工作频率,来弥补每个单元在某频段里的声音缺陷,让各种扬声器更安全有效的工作。因此,汽车分频器还可以保护音箱设备。 3、增加声音层次感 在汽车音响系统中使用分频器,让不同音箱在工作时都能保持最佳的状态,这样不同音箱之间发出的声音频率几乎不会重复,同时减少了声波互相干涉,使声音变得格外清晰,音色也会更好、更具有层次感。 扩展资料: 在安装汽车分频器时应注意: 对于一般的汽车配置来说,只需要两个二分频器即可,在一些高端车型中可能才会需要四个二分频或是三分频的分频器。 如果是使用两个分频器,前声场应该采用套装喇叭,也就是需要两个中低音,分别装在两个前门上;而两个高音,则需要安装在大约与人耳持平的位置上。因为前声场一左一右有两套中低音+高音,所以需要两个分频器,一左一右。 一般的车载音响在后排位置安装同轴喇叭,就是中音跟高音都已经集成在一个喇叭上,所以后声场不需要另外的分频器,只需把信号接到喇叭上即可。
分频器是把高音和低音分开,或者是把高音、中音、低音分开,首先要明白分频器的作用。你说的四个喇叭有可能是四个车门各一个喇叭吧。如果是,那就是,前门两个是中低音喇叭,后门是同轴喇叭。这种情况下,加分频器没意义,或者说加了也不起作用。因为你没有高音喇叭。明白了吗? 正常方案是这样的:前门两个中低音+两个高音+两个分频器。后门两个同轴喇叭(或者两个中低音+两个高音+两个分颁器)。然后做车门的止震隔音。这样效果才能出来。很多中低端的家用车,高音都不行,所以最好重点考虑高音。达到高低音的均衡,这样才能达到预期的效果。 如果还有不明白的,可以百度这个贴子“307换挡把、缝把套、顶灯取电、止震隔音、改音响、加倒车灯等”,里面有图片和说明,虽然车型不同,但方法是一样的。

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