帝豪ec820二手车怎么样,帝豪ec820轿车怎么样
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-05-18 03:15:45
1,帝豪ec820轿车怎么样
性价比很高,大气,稳重,是款不错的车,油耗偏高点,大概要10-12个左右,主要是车身重,不过相比类似A级车算是省油的啦。值得购买!
2,帝豪ec8二手车为什么那么便宜
所有二手车都便宜,因为买二手车,购置税是不算的,后加的配置也不算钱的。保险也不算的。只谈裸车。当然,也有个市场价,低于市场价太多,估计是肇事车修复过的。
3,二手吉利帝豪ec8怎样
关键看价格,国产车的发动机现在都没什么问题,但是像这种车残值都不是很好。吉利帝豪ec8怎么样 在国产车里还可以,但是与合资车比,差距还是很大的.就是卖外壳。 整车质量和驾驶稳定性非常不错。 这款车载产品规划上就
4,吉利帝豪ec820二手车多少钱
13年的车,现在是7年多的车流,假如车辆状况正常,没有出过大的事故,或者水淹保养比较及时,按照目前的市场行情,预计价格在2万元左右。吉利帝豪ec820顶配如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在五万左右,具体看实际车况。
5,吉利帝豪ec820二手车价14年的车3万公里
吉利帝豪ec820二手车14年的车行驶3万公里如果手动挡低配车型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在6万2、3左右,具体看实际车况。帝豪ec8 2.4l自动档配备的是三菱4g6系列发动机(最大功率115kw,最大扭矩213n·m
6,帝豪EC820二手车多少钱
二手车的影响因素是很多的,具体是什么情况呢?
目前该车新车价EC820手动标准版 厂家价格:10.58万,经销商最低价:9.98万。地域不同,经销商优惠幅度不一样。吉利帝豪ec820顶配如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在五万左右,具体看实际车况。
7,吉利帝豪EC8怎么样标配20排量108W贵不贵二手车跑了
如果不是问题车,没有过事故,是新款的,6AT的,这价钱就很值。这车新车要十一二万的,只要心里不觉得二手车有阴影就没问题。这车毕竟也算准新车了,才1000多公里,还没出磨合呢,和新车有什么两样?
这车的有点嘛,安全(欧洲碰撞4星成绩),高速很稳。缺点就是品牌目前比不上BBA了。
我的是吉利帝豪EC718,半年1万公里,目前很满意。你好!
每辆车的车况都不一样,口头报价都不是很准确,况且二手车车价跟需求挂钩。最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。希望对您有所帮助!
打字不易,采纳哦!不知道是哪年的车呢?是手挡还是自挡的呢?据您的描述有些稍高。
8,2013款帝豪EC715三厢进取型这个车质量怎么样值得购买吗油耗
帝豪在自主车里口碑是最好的,吉利这几年的进步大家有目共睹,油耗7.5左右,帝豪的小毛病在自主车中是最少的,帝豪是吉利卖得最好,做工也是最好的,值得买,再就是EC715有点小马拉大车的感觉,可以考虑EC718 价格相差不多,油耗肯定多点 希望对你有帮助根据网友的油耗评测显示平均油耗8个左右!国产车发动机变速箱都没毛病。其他的小毛病肯定有,但是什么车没有小毛病呢。这款车家用代步没问题这个车外形还可以,但是奉劝你一下,爱国的心都有,但国产质量确实不敢恭维,发动机不会有问题,但其他的毛病会很多,整体装配水平还不行不推荐买国产车 真心话 国产低档车没有国外好 byd的电子做得好大众的质量好 丰田的油耗低这车我买了、帝豪配置高、性价比高、缺点是空间小、车不错值得买
9,吉利ec8怎么样为什么二手还挺便宜
说实话这车保有量很低我们店里一年到头也见不到10次,各种配件很可靠就是这车的防锈处理做的不够好没几年就生锈了 帝豪ec8作为吉利冲击中高端市场的车型,近日登上了新车目录。目录编号分别有jl7200以及jl7240两个,这也就意味着首批上市车型将会搭配2.0l与2.4l两个排量车型,符合其中高端的定位,也是目前吉利开发的排量最大的车型。 型式名称: jl7200m4 jl7240ma4 jl7200ma4 厂牌: 帝豪 汽车类型: m1 车型的识别方式和位置: 粘贴在右中柱 车辆制造厂名称: 浙江豪情汽车制造有限公司 生产厂地址: 济南市高新区春晖路1777号 发动机型号: 4g63s4n 4g63s4m 发动机生产企业: 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 变速箱形式/挡位数: 手动/5 自动/4 自动/4 动力方面将全面采用沈阳航天三菱的4g6系列发动机,此系列发动机虽然技术上并无优势,但胜在稳定可靠,在吉利自研型大排量发动机无法立即实现量产的情况下,选择三菱发动机是目前国内多数自主品牌的唯一选择。另外匹配三菱发动机还有一个自动挡层面的考虑,虽然在09年四月的上海车展上展示了2.0l、2.4l以及dsg实体模型,但那只是模型,真正涉及研发环节,还须时日解决一系列的调校、匹配问题。 目录中暂时只出现2.4at车型,至于2.0l未来是否会匹配自动挡,需要耐心等待目录的进一步透露。车型尺寸上看,ec8系列接近b级车的上限, 4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面采用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构。 作为吉利首个中高端产品,ec8的定位可以参照ec718,由ec718的价格区域看,ec8最终的定价可能在12万元上下徘徊。不过市场接受与否则需另说,其实由ec718目前的销量业绩看,并不算满意,冲击高端市场的ec8如何准确的定位将是其销量大小的首要条件,最终结果如何,还是静下心来等候吉利官方的正式表态。(文/晓胜)
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