1，问一下凌志sc430汽车怎么样价格是多少

雷克萨斯 SC430 112万

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2，凌志430的价格是多少

凌志也叫雷克萨斯430的也可以说是最好的它的价格在90-110万之间，现在推出凌志460了它的价格在140万左右，性能430也比四六零差，建议你买460.

凌志430的价格是多少

3，2004款凌志430有什么配置

没看懂什么意思？
430有两种LS430和GS430.一般来说只讲430的话说的就是LS430.2000年8月开始生产.至06年8月停产.V型8缸发动机 下面有详细的参数你可以去看一下,我就不打那么多字了

2004款凌志430有什么配置

4，凌志Ls430的介绍

丰田汽车公司与丰田汽车（中国）有限公司计划於今年八月在中国市场上率先推出第三代豪华轿车的旗舰之作──LexusLS430超级豪华轿车，实践车迷对完美豪华轿车的种种想像。新车型在6月6-12日在中国国际展览中心举行的“第六届北京国际汽车工业展览会”上进行全国公开首展。

5，请问雷克萨斯430这车怎么样 有没有开过的朋友 我关注很久了 是否

很不错了 和A8L 7系宝马 大奔S一个竞争级别的车 有面子 性能也肯定没问题 而且我觉得选择这车最大的好处就是 能打消别人的审美疲劳 奥迪宝马奔驰是好车 但现在大街上太多了 还不如开LS430更吸引别人的眼球
这是低调的豪华车，这车旧车不好卖，配件价高，有钱的买新车，没钱的保养不起，耗油都好不起，为什么豪车折旧快，就这原因，供参考
430停产了。你是买新车还是二手的？新车现在有LS460L.车价是多少钱呢、 再看看别人怎么说的。

6，雷克萨斯LS430 价钱 和配置

凌志LS430-配置 外观/内饰 前雾灯 铝合金轮圈 真皮座椅 舒适性配置 电动车窗 手动空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅 卡带 AM/FM收音机 CD播放器 可加热电动外后视镜 动力转向 方向调节 后除雾镜 转速表 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 可溃缩转向柱 中央门锁 智能防盗装置 牵引控制 防盗音响 其他功能配置 定速巡航系统 凌志LS430 指导价格 95.0万 不过已经停产
雷克萨斯LEXUS LS600hL尊贵 指导价：159.80万 雷克萨斯LEXUS LS460L 指导价：104.80万 雷克萨斯LEXUS LS460L 加长 指导价：115.00万 雷克萨斯LEXUS LS460L 尊贵 指导价：125.00万 凌志LS430 指导价：95.00万 雷克萨斯LEXUS LS430 指导价：92.40万
90到155万
凌志LS430 车 型：豪华型 三厢轿车 生产厂商：凌志 上市时间：2002

7，凌志跑车SC430的优点

凌志出品的SC430糅合了轿跑车与敞篷车的双重优点，其中，它的电动折叠式硬顶设计较为引人注目。同时，这款敞篷车的诞生令凌志车系变得更壮大，更全面。 　　由内及外，SC430不仅秉承了日系车一贯的精工细琢，还将典雅扎实的欧洲风格融入其中，这正是它的新风格魅力所在.圆滑的车身线条是SC430一大特色，此车外型是丰田的欧洲设计室设计，较宽的车身和圆滑线条增添了该车华贵的气质。而设备和安全装备上，则是延续凌志一向的顶级配备。 强调跑车特性的SC430，其4.3升V8引擎能同时兼顾两种特性，一是运转精细，发动后要是不看转速表，还以为没发动呢。即使将转速拉高至4000转，也只能听见引擎的低鸣声。特性二是它的动力发放，凭着自身4.3的大排量，动力输出可谓要多少有多少，源源不断地“吐”出，哪怕敞开篷，也能轻松将车辆拉至时速200。像SC430这种大排量、大车身的敞篷跑车最适合作高速巡航用，其高速稳定性真的没话说。配备五前速自动排挡，不论是头段加速抑或高速行走，都一样配合得宜。
外观漂亮，内饰比较家居，动力性能不错，仪表盘清晰醒目，整体来说不错。后排空间很紧凑，算小的了。安全性还算可以，日系车里最好的，不过还是比不过德系车。最快可以跑250KM/H。不过话又说回来了，这个价钱还不如买奔驰CLK200 呢，CLK两门敞篷跑车，1.8T机械增压发动机动力性能也够用，安全性好了不少，档次也高了。如果追求后排空间的话，雷克萨斯LS460比较值得考虑。
SC430要停产了。
优点就是雷克萨斯共有的优点静音,内饰豪华SC430的V8发动机安静程度是目前V8发动机中罕见。只有在急加速时，且需要仔细聆听，才能听见少许V8发动机的“雄浑吼叫”,不过对于一辆跑车来说不知道是好事还是坏事.总的来说是一辆比较平庸的车,适合女士开

8，了解凌志430

雷克萨斯LEXUS GS430-基本资料 车型名称 雷克萨斯LEXUS GS430 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型 雷克萨斯LEXUS GS430-引擎参数 标准引擎 3UZ-FE/V型8缸/四凸轮轴/32气门/连智能正时可变气门控制系统VVT-i 标准变速器 自动 6档 标准排量 4293 cc 气 门 数 32 最大功率 208/5600 KW/rpm 最大扭矩 417/3500 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 250.0 km/h 加速时间 6.1 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 雷克萨斯LEXUS GS430-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 前独立双叉式悬架＋横向稳定杆（配适应式可变悬架系统AVS）/多连杆悬架＋横向稳定杆（配AVS）（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 245/40R18 尺寸和重量 车身重量 1695 kg 轴 距 2850 mm 轮 距 1535/1540 mm（前/后） 全车长度 4825 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1430 mm 通过性 最小转弯半径 m 最小离地间隙 130 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 430 L 油箱容积 L 标准座位数

9，雷克萨斯GS2005款 430舒适性怎么样

雷克萨斯GS口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.3分 高于同级4.86% 优 点： 隔音效果好 2
雷克萨斯其实不是很烂啊。 他的内饰都是手工的。不是用机器安装的。 他体现的是乘坐的舒适感。 还是比较人性化的一款车品牌。 只是价格方面来说。 比同级别的奔驰宝马来对比 还是比较高了点。 因为他在中国还没有什么知名度。
雷克萨斯GS430不但有强劲的动力，而且有优雅的外形，和最为安静的乘坐舒适度。在高档车的阵营，雷克萨斯GS430与强调乘坐感受的奔驰EClass，和强调动力与操控性的宝马5系并不构成直接的竞争。雷克萨斯GS430的目标客户是喜欢优雅外形和充沛动力的年轻精英和富家子弟等群体。 动力可比宝马 雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置双凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km/h的加速时间为6.1秒。 雷克萨斯GS430分为D挡节油模式，S挡运动模式，还可以通过芯片控制的SPORT模式。在节油的D挡模式下，发动机的转速一般维持在1000转多一点，车子行进十分平稳，当速度上到50-60公里时，转速还不会上到2000转，而... 雷克萨斯GS430不但有强劲的动力，而且有优雅的外形，和最为安静的乘坐舒适度。在高档车的阵营，雷克萨斯GS430与强调乘坐感受的奔驰EClass，和强调动力与操控性的宝马5系并不构成直接的竞争。雷克萨斯GS430的目标客户是喜欢优雅外形和充沛动力的年轻精英和富家子弟等群体。
雷克萨斯GS430不但有强劲的动力，而且有优雅的外形，和最为安静的乘坐舒适度。在高档车的阵营，雷克萨斯GS430与强调乘坐感受的奔驰EClass，和强调动力与操控性的宝马5系并不构成直接的竞争。雷克萨斯GS430的目标客户是喜欢优雅外形和充沛动力的年轻精英和富家子弟等群体。 动力可比宝马 雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置双凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km/h的加速时间为6.1秒。 雷克萨斯GS430分为D挡节油模式，S挡运动模式，还可以通过芯片控制的SPORT模式。在节油的D挡模式下，发动机的转速一般维持在1000转多一点，车子行进十分平稳，当速度上到50-60公里时，转速还不会上到2000转，而... 雷克萨斯GS430不但有强劲的动力，而且有优雅的外形，和最为安静的乘坐舒适度。在高档车的阵营，雷克萨斯GS430与强调乘坐感受的奔驰EClass，和强调动力与操控性的宝马5系并不构成直接的竞争。雷克萨斯GS430的目标客户是喜欢优雅外形和充沛动力的年轻精英和富家子弟等群体。 动力可比宝马 雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置双凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km/h的加速时间为6.1秒。 雷克萨斯GS430分为D挡节油模式，S挡运动模式，还可以通过芯片控制的SPORT模式。在节油的D挡模式下，发动机的转速一般维持在1000转多一点，车子行进十分平稳，当速度上到50-60公里时，转速还不会上到2000转，而且会自动地保持在一定的速度，可见波箱十分聪明，使得配备4.3升的引擎的雷克萨斯在普通行进中并不大“吃”。 打到S挡模式，后轮驱动的雷克萨斯GS430就会摇身变成一头脱缰的猛兽。在高速路上，厂家表示0-100km/h的加速时间为6.1秒的性能并不能完全显示出它的加速能力。尝试深踩油门，雷克萨斯GS430能很快地飙升到200公里。在高速路上曾遇到一台宝马7系，超大的车身配备了4.5升的发动机，两车同时加油，雷克萨斯GS430就像脱缰的野马，一马绝尘。而且，雷克萨斯GS底盘扎实，隔音性能优异，高速的驾乘感还十分安静和舒适。 驾驶乐趣十足 GS系列采用了SuperECT6挡手自一体智能变速箱。2挡可以跑到80多公里，3挡就可以上到130公里，无论低速换挡或高速换挡，GS430都来得十分平顺。据资料显示，5挡是最适合超速的挡位，实际试驾中发现，这时GS430动力和速度方面取得很好的平衡。而6挡超速挡除了有高速感外，还有很好的平顺和舒适性。 GS430还装备了AVS适应式可调悬架系统，可以将驾驶的舒适性和操控精确度调整到最佳状态。中控台上还设有已定制好的悬架模式程序，为驾驶者提供“运动型”和“舒适型”两种选择。在试车时，可以清晰感觉到GS底盘追求运动操控性的特点，高速变线时，底盘有很好的响应性。 隔音值得炫耀 隔音一直是雷克萨斯品牌值得炫耀的强项，GS430继承了这项特性，就算跑上180公里的高速，乘坐在车厢内还可以小声说话或聆听细腻的音乐。 GS430车内采用高档的真皮包裹，显得细腻、豪华，在座椅的后靠背还能放出冷气，十分有心思。 雷克萨斯GS430显得有心思之处还有采用了防水玻璃，下雨时雨滴碰到玻璃就会自动滑开，而且还有水量自动感应雨刮，为车内营造了个清晰的环境。 雷克萨斯GS430还有自动调光防眩后视镜，在晚间行车能根据后车大灯的亮度自动调节后视镜的光暗，提高行车的舒适性和安全性。这些都是高档豪华车显示高贵的特质。 GS430动力系统主要参数 发动机型式：V型8缸324气门双顶置凸轮轴多点燃油喷射(VVT-i) 发动机总排量：4293ml 最大功率：208Kw/5600rpm 最大扭矩：417N.m/3500rpm 变速箱：六前速手动自动一体化变速箱驱 动型式：前置后驱 相关链接： 雷克萨斯 北美市场销量“四连冠” 1989年，丰田旗下最新创立的豪华车品牌雷克萨斯首度切入北美市场。当时知名度几乎为零的雷克萨斯品牌不但面临美系豪华车凯迪拉克、林肯、克莱斯勒等传统品牌的竞争，还遭受着德系豪华车宝马、奔驰、奥迪等品牌的夹击。2001年~2004年，雷克萨斯连续四年蝉联美国豪华车销量冠军宝座，2004年在美国的销量突破30万辆。 2005年3月3日，雷克萨斯在华首批6家特许经销店在北京广通、北京博瑞、上海和凌、广州中升、广州骏佳、深圳龙华正式开业。B随后，雷克萨斯还将在大连、杭州、苏州、南京等地增加8家特许经销商，在2005年内达到14家的规模。随着在中国的独力销售网络初步建成，雷克萨斯进军中国豪华车市场的号角已经全面吹响。

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