1,讴歌 MDX进口37 09款

原装冷凝器多少钱?发动机缸体多少钱?前挡风玻璃多少钱?电子扇总成多少钱?
讴歌好点!做工更漂亮

讴歌 MDX进口37 09款

2,讴歌TL 35升09年的开了15万公里多少钱

讴歌09款的TL3.5的现在还有两款,现在的报价标准版46.20万,豪华版62万,你是哪种版本?开15万公里是比较多的里程了,要是整车没碰撞的话标准版的价格在大约25-28左右,如果是豪华版的,也就在35-38左右。

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3,2009年老款蒙德欧二手车报价

你好!这要看车况了,你可以到卓杰行www.zhuo.com看看价格多少如有疑问,请追问。
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万五左右吧,具体看车况。

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4,请问09年的讴歌 MDX进口能卖多少钱

您好!广东市场上2009年讴歌 MDX(进口)09款 3.7 豪华运动版 手自一体挡 市场价格在55.00万左右二手讴歌 MDX(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/ougeMDX/
您好!江苏市场上2009年讴歌 mdx(进口)10款 舒适版 手自一体挡 市场价格在68.00万左右二手讴歌 mdx(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/ougemdx/

5,美国二手车一般可以还多少比如09年的讴歌TL卖家出价179879万

看是买owner的还是dealer的09的TL,9W多Km了的话,1W4最多了不论是哪里买,都记得去做inspection,别听他们说没问题就觉得没问题,inspection费用最多60刀
16500就可以deal吧。其实这个价格可以买BMW了,328什么的
还不了多少。300-800刀吧。原装车利润也没有多高。
你说的是美系车还是美国的二手车?求解、
你好!北京一共4家专卖店,倒闭了3家半。你自己决定吧。阿库拉车不错,我喜欢。打字不易,采纳哦!

6,二手09款讴歌tl怎么样60000公里以内的什么价格比较适合出手这

底盘的调校特别好,转弯很稳,只有过减速带那种稍稍大一点的障碍物可以感觉到比较不舒服的车子跳动,特别是后排,感觉格外明显 油耗还可以吧,在这样的级别的车型中,百公里能达到十个出头,还是可以处于中上等水平的
还不错的, 希望能帮到您设为最佳答案
你好,性能不错的,问题不大。
您好,二手车价格要看具体车况,如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案,谢谢!!
你好!二手车价格根据 车龄 公里数 有没有发生事故 发动机使用等综合情况而定的仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

7,讴歌TL多少钱

讴歌TL 报价 | 图片 | 视频 | 二手车 厂商指导价 经销商报价 进入论坛在售车型2010款 3.5尊贵版 63.20万 57.20万-63.20万 发动机:V6 排量:3.5 4S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养 马力:285 变速箱:5挡手自一体2010款 3.5炫速版 64.50万 54.83万-64.50万 发动机:V6 排量:3.5 4S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养 马力:285 变速箱:5挡手自一体2009款 3.5标准版 58.00万 49.30万-58.00万 发动机:V6 排量:3.5 4S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养 马力:285 变速箱:5挡手自一体2009款 3.5豪华运动版 62.00万 57.04万-62.00万 发动机:V6 排量:3.5 4S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养 马力:285 变速箱:5挡手自一体

8,09款讴歌TL35升智能版最新售价多少

09款讴歌TL的外形设计创新、大胆。配合新型动感前格栅设计,外观更为锐利、前卫,让人耳目一新。中网使用了类似第八代雅阁的家族中网设计,改变了以往的格栅设计,使其起来更加动感。侧身的腰线与上一代讴歌TL有着明显的不同,相比以前菱角分明的设计,这代讴歌TL看起来更加圆润,而尾部C柱的倾斜设计,看起来也更有轿跑风范。而尾部的圆锥形设计可以说是一大两点,初次看到绝对会让人有耳目一新的感受。 新一代讴歌TL提供了两种轮圈供消费者选择,标准轮胎为P245/45R18的米其林轮胎,而全驱版本的讴歌TL则是使用P245/40ZR19的米其林运动轮胎。 矩形似乎是这代讴歌TL的主要设计元素,无论从雾灯设计,还是从排气孔我们都可以看到。前保险杠下方夸张的进气格栅配合上方的整体中网设计,让讴歌的TL的外形多了几分霸气。经过改良的内饰体现出了日系车的精致。仿纤维材质和铝金属装饰面板流动在车厢四周。中控台面板采用磨砂质感的铝金属装饰板,体现出运动风格的基调。三辅方向盘和圆筒式仪表则是运动车型的必备要素。10声道立体声音响,蓝牙功能和USB接口,以及实时交通和天气监控系统。则让新一代讴歌TL的配置更加完美。收到全驱传动轴的影响新一代讴歌TL的后备箱的容量为353升,虽然数据上不大。但是深度的增加使得讴歌TL的后备箱空间,显得并没有那么局促,就放进两个全尺寸的箱子以后,还是有一定的空间的。 新一代讴歌TL旗舰版搭载了最大输出功率为310马力的3.7升V6发动机这将是讴歌TL迄今为止动力最强劲的一款车。而标准版的讴歌TL将会搭载3.5升的发动机配合前驱设计。 新一代TL车型首次配备了讴歌的超级四轮驱动力自由控制系统(Super Handling All-Wheel Drive,SH-AWD),只在在3.7升的旗舰版车型上出现,入门级车型仍采用前驱模式。同时还将配备讴歌最新的Sequential SportShift(连续运动换档模式)的五速自动变速器,并加入了锁止式扭矩转换器和F1风格的换挡拨片。 39.00万-45.00万
发动机:V6 排量:3.5 马力:285 变速箱:5挡手自一体,售价58万,上海永达讴歌4S店

9,Acura全新讴歌2009TL系列

新款欧歌TL要到今年12月份在国内上市.外形比老款改变了好多,尺寸也比老款有所增加.非常好看.而且发动机也增加到3.5升和顶配3.7升两款发动机.比原先的3.2升V6的功率增加了不少!价格因为新车在国内还没上市,暂时还不清楚,不过可以猜测一下,老款价格在43万元左右,之前还有5万元的优惠,由于消费税的影响变为原来的43万,新车上市估计比老款要高出一点,但也不会好高.这车的性能做工都是没得说的,外形是走了运动路线,非常的概念.还有跟雷克萨斯一样的4年10万公里的保养保修.很有个性的一辆车.如果你买一辆宝马40来万只能买个最低配的523LI.买奥迪也就2.4,功率只有177匹马力,雷克萨斯ES350是一款好车,外形也非常不错,就是内饰款式有点过时,差了点,但做工肯定是一流的.也配备了3.5升V6,277匹马力的发动机动力非常不错,加速都超过宝马530LI了!但ES350明年不会换代,国为这车才06年推出的,最多小改也差不多了,宝马5系也不会推换代车,小改可能会有.看你要面子还是要好车了,要面子TL肯定比不上以上几款车来的有影响力,比性能TL决定输不给它们,比价钱也是性价比最高的.
北美豪华汽车品牌Acura讴歌在今天正式对外公布了第四代TL车系的官方资料及图片。新款车型尺寸有所增大,2009款Acura TL的轴距比上代车型增长35.5mm,整体长度(+152.4mm)及宽度(+45.7mm)亦有所增加。 新TL的动力配置提供3.5L与3.7L两款V6 i-VTEC自然吸气引擎,3.5L引擎可输出280bhp马力和344Nm扭力,百公里油耗为13.05升(市区)和9.03升(高速);3.7L引擎则可输出305bhp马力和373Nm扭力,百公里油耗为13.82升(市区)和9.79升(高速)。新TL的传动系统皆为五前速Sequential SportShift波箱(带方向盘换档拨片),3.7L型号更装备SH-AWD四驱系统。 ESP、EBD、VSA、BA等众多电子辅助系统也是新TL的标准装备,新TL的车厢设备同样丰富,当中包括:内置GPS导航功能的8英寸VGA液晶屏、带DTS解码的六碟DVD机头、可储存2500首MP3歌曲的硬盘、440瓦输出的十扬声器环绕声系统等。2009款Acura TL将在今年10月正式在北美市场开售,Acura为该车提供四年/五万英里整车保用,具体售价则仍未公布。中国市场也有望在下一年可以引进
做起来就是不一 样一个子好
据J.D. Power调查显示,Acura TL的封装布局已经非常卓越,而2009 TL则在前一代的基础上,更加追求完美。为了满足豪华轿车顾客的要求,2009 TL加大了整车的体积。轴距和轮距增加,使得车内更宽敞,操纵更稳定、行驶质量更高。比起上一代车型,2009 TL的轴距增加了35 mm(达到2,775mm),前轮距增加了28mm(达到1,605mm);后轮距增加了44mm(达到1,620mm)。全长增加了206mm(达到5,015mm),全宽增加了45mm(达到1,880mm),高度增加了14mm(达到1,455mm)。轮距增大,提高了车辆的转弯能力并且使车内空间更宽敞;更长的轴距增加了行驶的舒适性,同时也能使车内显得更加宽敞,与上一代相比,2009 TL为前排乘员增加了20mm的肩部空间,为后排乘员增加了34mm的腿部空间和13mm肩部空间,乘客车厢容量比上一代车型提升了约17升,这是历代TL中最宽敞的一款,其乘客空间优势,已经达到同级别车型中的最高水平。

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