1，想知道买二手车有什么门道么

正 规 的买车 地方 其实 没 啥门道，比 如 瓜子二 手车网站 上 面的 所 有车 辆 信息 一目 了然， 价 钱还划 算 ， 挑 自 己 喜 欢的就行 了 。

想知道买二手车有什么门道么

2，想入手二手车不懂行怎么选

二手车市场水比较深，如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的，可以自行交易，实在没有，只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步，那么，首先，千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息，打电话、网聊之外，最好且务必要实地查看，跑多几趟，多家比较，实际上手，有条件的，带上行家里手一道。但是，我们在网上找车的时候，往往会发现，自己心仪的车子基本都不在本地，有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了，问问自己能不能有幸“捡漏”，谨防套路，尤其是某些地区（在此不点名）的二手车市场，转以骗人为勾当，往往是买车人损失交通、住宿费不说，定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此，本人还是建议不懂行者，最好在本市或者周边县市购买，即便出问题，也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右，也没必要跑到外地去购买。扯远了，再来谈谈车的事情。买二手车，我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比，贬值率高的车子在二手车买卖的时候，性价比就高。举个例子，相同价位的法系车与日系、德系比较，由于其贬值率高，因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低，也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱，可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5，却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度，现在的车子在三大件的耐用度上来说，并不用操太多心思，但是部分德系、法系甚至日系的某些车子，年岁久了，偶有烧机油的现象出现，或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说，只要不出大事故，一般的车子细心保养，开到报废不成问题。但总体而言，越简单的车子，小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车，虽然花的钱少，但应当比买新车更谨慎，多看多比较，看准了再下手，毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。
二手车市场水比较深，如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的，可以自行交易，实在没有，只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步，那么，首先，千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息，打电话、网聊之外，最好且务必要实地查看，跑多几趟，多家比较，实际上手，有条件的，带上行家里手一道。但是，我们在网上找车的时候，往往会发现，自己心仪的车子基本都不在本地，有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了，问问自己能不能有幸“捡漏”，谨防套路，尤其是某些地区（在此不点名）的二手车市场，转以骗人为勾当，往往是买车人损失交通、住宿费不说，定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此，本人还是建议不懂行者，最好在本市或者周边县市购买，即便出问题，也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右，也没必要跑到外地去购买。扯远了，再来谈谈车的事情。买二手车，我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比，贬值率高的车子在二手车买卖的时候，性价比就高。举个例子，相同价位的法系车与日系、德系比较，由于其贬值率高，因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低，也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱，可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5，却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度，现在的车子在三大件的耐用度上来说，并不用操太多心思，但是部分德系、法系甚至日系的某些车子，年岁久了，偶有烧机油的现象出现，或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说，只要不出大事故，一般的车子细心保养，开到报废不成问题。但总体而言，越简单的车子，小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车，虽然花的钱少，但应当比买新车更谨慎，多看多比较，看准了再下手，毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。

想入手二手车不懂行怎么选

3，出手二手车门道很多 究竟哪种最合适

购买二手车注意事项打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板是否留有污泥。查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。前後椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。前後车门中间存有污泥明显线，表示该车泡水高度。事故车检验，有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整，引擎室可以看水箱架，两边的件尾，是不是平整，有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码，没编号或是编号不同你就要多加注意，仔细的看一下左右两边编号是不是相同。证件审查，确认原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件的真实性和有效性。内装与检视，仔细检查驾驶座、后座和行李箱，确保没有过度的损坏。价格与折旧，二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。和卖家细心讨论，争取以较低的价格购得一辆质保的二手车。

出手二手车门道很多 究竟哪种最合适

4，二手车门道多如何辨别事故车

第一步，看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现，但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常，大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来。第二部，看前后防撞梁。出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，用手电筒照射，看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到，但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。第三部，看发动机舱。汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过，或者不正常的褶皱或凹陷的话就要小心了。检查是可以左右梁对照，如果两边一致说明是正常的。

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