1,二手宝马330i怎么样

一款好车,不过二手车因为信息不透明,买的时候要找专业的去看看
动力性能强悍的轿跑车。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机绝对够用了。

二手宝马330i怎么样

2,2010的进口宝马330i 当时买成60万左右现在可以卖多少

2010的进口宝马330i 当时买成60万左右,现在车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖二十多万左右,具体需要看实际车况 。

2010的进口宝马330i 当时买成60万左右现在可以卖多少钱

3,你好专家我想咨询一下二手08年宝马330i双门40万买合适不

有点高 ...你可以去宝马4S店里去看 ....那里了新车才多少 . ..他那里也有 2时候宝马卖..价格可以做参考

你好专家我想咨询一下二手08年宝马330i双门40万买合适不

4,买BMW的二手车主感觉这车怎么样

本人买了两辆二手车,都是宝马,一辆是2009款宝马325i,蓝色的,2017年买的,9.5万公里,刚拿驾照,拿来练手的,总体感觉动力强劲,但小毛病多,到了十万公里,开始烧机油,一开始五千公里烧一升减少一升,后来三千公里烧一升,最后一千五公里烧一升,先后换过轮胎四个,大灯清洗,后尾灯等。卖了换成进口奔驰另一辆买的红色宝马330i,敞篷跑车,进口的,质量好,没问题,2008款的,十来年的车了。总结:进口的质量好于国产,小问题多,到一定公里必烧机油,动力好,操控好于奔驰,舒适度小于奔驰。
首先,B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T,最新款的2019款迈腾330排量是2.0T(2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本)。2019款迈腾330虽然是2.0T的,但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升,但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态,也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同,4S店的销售政策有所不同,但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次,如果同样花销25万元购买二手宝马320Li,在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li,具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的:25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次,咱们来分析一下迈腾330(2019款)和宝马320Li(2015款)的差别一、动力方面从上表可以看出,二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势,但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力,并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当,这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘,推背感很强,都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱,誉满全球!整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时,B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步,采用的全新湿式DQ300 7速双离合,整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较,但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此,我个人认为在动力方面,二者间的差别较小,很难进行评价。可视为平局!二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲,后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm,宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色!整体表现堪称越级!在后排乘坐空间方面,非要拿两台车做对比和取舍,大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩,座椅的风格也都是侧重支撑性,有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中,从自身的体感上来判定,我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些(但是不明显)。在后排空间方面,算迈腾330险胜!三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”,但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面,大家真的就得仁者见仁,智者见智了。我个人理解吧,目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服;而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲,迈腾330无论添加多少时尚元素,其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质,向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距,但其血管中终究喷涌着运动血液,更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面,我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位,无明显可挑剔的地方。相对而言,迈腾330的内饰设计更加讨巧,给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息,视觉高档感并不强,但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面,二者也是各有千秋,风格不一,整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面,我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是:迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车!二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话,我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人,但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看,个人家庭用车的更新频率在加快,基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾,使用个两三年后再更新换代或者卖掉,车主将面临至少10万元以上的贬值损失(这还是在目前现有的行情前提下,新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下)。与此同时,如果购买二手宝马320Li,25万的预算将绰绰有余,如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余,并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候,贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比,购车者在购车时省了一笔钱,然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱,这两个来回,至少能为您省出十小几万元有余,记住是我说的是至少,是人民币不是日元!还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之,花同样的钱,先抛开新旧不说,二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下,您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马?我的选择会是二手宝马!这并不是为了买大牌子,更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比!当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话,那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点,不喜勿喷!纯属娱乐!车有价,信任无价!
首先,B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T,最新款的2019款迈腾330排量是2.0T(2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本)。2019款迈腾330虽然是2.0T的,但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升,但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态,也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同,4S店的销售政策有所不同,但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。其次,如果同样花销25万元购买二手宝马320Li,在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li,具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的:25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。再次,咱们来分析一下迈腾330(2019款)和宝马320Li(2015款)的差别一、动力方面从上表可以看出,二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势,但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力,并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当,这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘,推背感很强,都是7.X秒破百的选手。在变速箱方面宝马320Li所搭载的采埃孚8速变速箱,誉满全球!整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时,B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步,采用的全新湿式DQ300 7速双离合,整体的先进程度虽然不能与采埃孚8AT相比较,但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。因此,我个人认为在动力方面,二者间的差别较小,很难进行评价。可视为平局!二、空间舒适性方面。迈腾330和宝马320Li做为B级车来讲,后排空间以及舒适性显得尤为重要。二者在B级别车当中都有着超长轴距。迈腾330的轴距为2871mm,宝马320Li更是做到了变态的2920mm。在后排空间方面的表现都十分出色!整体表现堪称越级!在后排乘坐空间方面,非要拿两台车做对比和取舍,大家仍然会是一脸的懵逼。因为这两款的后排空间表示都十分出彩,座椅的风格也都是侧重支撑性,有些硬。前后排的整体舒适性也都做得不错,二者不分上下。但是我在实际的乘坐过程中,从自身的体感上来判定,我个人觉得迈腾的后排空间的确能略大一些(但是不明显)。在后排空间方面,算迈腾330险胜!三、颜值以及内部做工迈腾330和宝马320Li虽然在各自的家族中都谈不上稳坐第一把交椅的“颜值担当”,但这二位却具备各自家族中最前沿的外观设计语言。因此在外观方面,大家真的就得仁者见仁,智者见智了。我个人理解吧,目前迈腾是把正装西服进化成了休闲西服;而宝马3是把休闲夹克改进成了商务夹克。各有各自的优点和可取之处。但总体来讲,迈腾330无论添加多少时尚元素,其整体风格还是偏向于沉稳的商务范儿。宝马320Li虽然在设计方面虽然舍弃了部分运动特质,向国内市场做出很大的妥协并加长了轴距,但其血管中终究喷涌着运动血液,更加偏向时尚和运动气质。在内饰以及细节做工方面,我个人觉得这两款车做得也都比较严谨到位,无明显可挑剔的地方。相对而言,迈腾330的内饰设计更加讨巧,给人的视觉感觉更加精细化。而宝马320Li仍旧是顽固和保守的坚持着战斗气息,视觉高档感并不强,但做工和用料并没有怠慢。在外观和内饰方面,二者也是各有千秋,风格不一,整体的设计都不落俗套。具体选择哪个就要根据购车者的具体喜好而定。在这个方面,我个人认为二者再次打个平手吧。四、整体性价比方面首先要肯定一点是:迈腾330和宝马320Li在整体上来讲都是整体功能性、整体的质量稳定性和产品力非常不错的车。都是好车!二者的实际维护费用和养车成本也都基本一致。如果说用25万左右的预算买新车迈腾330的话,我认为其整体性价并不高。虽然大众迈腾的保值率也非常惊人,但是新车落地后的头三年正是贬值高峰期。并且购车者不要想象购买一台车后会使用很长很长时间。目前来看,个人家庭用车的更新频率在加快,基本更换周期在3--5年。因此购买完新车迈腾,使用个两三年后再更新换代或者卖掉,车主将面临至少10万元以上的贬值损失(这还是在目前现有的行情前提下,新车不进行大幅度优惠的前提下。不排除日后汽车会有更大的贬值空间。同时这还是建立在几年后车辆状态良好的前提下)。与此同时,如果购买二手宝马320Li,25万的预算将绰绰有余,如果购买车龄3年的宝马320Li,可能还会有接近3万元的剩余,并且3年车龄的车辆通常情况下正是状态好的时候,贬值高峰期也过去了。与购买新迈腾330相比,购车者在购车时省了一笔钱,然后在几年换车卖车的时候又会少损失一笔钱,这两个来回,至少能为您省出十小几万元有余,记住是我说的是至少,是人民币不是日元!还有就是宝马320Li的整体品牌形象和产品力与迈腾330相比也能稍胜一筹。总之,花同样的钱,先抛开新旧不说,二者的实际使用成本和功能性是一致的前提下,您是选择大众还是选择一线豪华品牌的宝马?我的选择会是二手宝马!这并不是为了买大牌子,更不是虚荣心作祟。而是选择高性价比!当然如果在二手迈腾和二手宝马之间做选择的话,那就要另当别论了。以上仅代表我个人观点,不喜勿喷!纯属娱乐!车有价,信任无价!本人买了两辆二手车,都是宝马,一辆是2009款宝马325i,蓝色的,2017年买的,9.5万公里,刚拿驾照,拿来练手的,总体感觉动力强劲,但小毛病多,到了十万公里,开始烧机油,一开始五千公里烧一升减少一升,后来三千公里烧一升,最后一千五公里烧一升,先后换过轮胎四个,大灯清洗,后尾灯等。卖了换成进口奔驰另一辆买的红色宝马330i,敞篷跑车,进口的,质量好,没问题,2008款的,十来年的车了。总结:进口的质量好于国产,小问题多,到一定公里必烧机油,动力好,操控好于奔驰,舒适度小于奔驰。
本人买了两辆二手车,都是宝马,一辆是2009款宝马325i,蓝色的,2017年买的,9.5万公里,刚拿驾照,拿来练手的,总体感觉动力强劲,但小毛病多,到了十万公里,开始烧机油,一开始五千公里烧一升减少一升,后来三千公里烧一升,最后一千五公里烧一升,先后换过轮胎四个,大灯清洗,后尾灯等。卖了换成进口奔驰另一辆买的红色宝马330i,敞篷跑车,进口的,质量好,没问题,2008款的,十来年的车了。总结:进口的质量好于国产,小问题多,到一定公里必烧机油,动力好,操控好于奔驰,舒适度小于奔驰。

5,我买了一辆二手宝马e90 330i 发现车内很大异味

你好建议您清洗下内饰在做个内饰消毒
宝马 3系 2005款 e90 320i二手车只要2万多这个价位明显低于市场的实际行情价格,还是建议提高警惕的好,以免车子的车况或者手续方面存在问题。

6,宝马330i多少钱

330i的2.996L直列六缸汽油发动机由镁、铝混合材料制作,使用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,Valvetronic电子气门。为动态工程技术制定了新的行业标准。它运转流畅,功率惊人,最大功率可达190Kw、最大扭矩为300Nm,0-100Km/h加速时间为6.6s,最高时速被电子限速在250Km/h,市区、郊区和综合油耗分别为:12.9L、6.8L和9.0L。330i配备了主动转向系统,能够通过调整转向角度适应具体的驾驶情况。车辆行驶速度越低,就越灵活,操控也就越容易。因此,该系统能够让您在驾驶过程中拥有更大的安全感,同时享受更多的驾驶乐趣。还配备了随动控制氙气大灯,夜晚行驶在多弯道的路面它将跟随车的行驶路线进行调整。可以说330i各方面表现已经近乎完美。价格区间:53.00-59.98万

7,十几万的二手宝马3系怎么样

网友对此车的印象4.14分综合评分(基于757篇口碑)优点:男人的梦想好车好价格省油漂亮拉风经典缺点:维修保养贵噪音大油耗高信价比差中控台难看配置较低
您好,一般十几万买的宝马都是国内沈阳华晨合资生产的宝马三系轿车,如果该二手宝马车况和价格相对不错的话开个几年过度一下还是不错的。

8,我买了一辆二手宝马e90 330i 发现车内很大异味

车内异味往往是最让车主头疼烦恼的问题之一,生活上各种去除车内异味的土方法,但实际上大多是掩耳盗铃又或者是治标不治本的方法,给你介绍一个科学有效的除味方法,就是使用这款DGQ车载除味器。它的除味原理采用的是化学分解原理,从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧,其化学性质极为活跃,能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解,分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳,不会对人体产生任何危害,真正做到分解有害物质,不会造成二次污染。由于DGQ采用的是化学分解原理,IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质,因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作,也无需给机器内添加任何溶剂,真正做到无耗材。DGQ家用车用处处可用除了车内除味除甲醛效果好外,还有很多其他的妙用,鞋柜的异味,衣柜的甲醛,书柜的霉味,洗手间和冰箱的异味都可以去除,甚至小孩的玩具都可以进行消毒,使用可密封的箱子将玩具和除味器植入即可进行杀菌消毒,效果非常的好!

9,二手宝马3系多少钱

二手车主要看的是车况车况不一样价钱的差距会很大在车况正常的情况下还要保证年份看你买那年的车了一年一个价钱比如新车刚出场的药出售就是要陪去车的附加甚至更多以此类推
3系变速器:手动排量:2升行驶里程:70000公里上牌时间:2007年7月外观:很新车况好的多少钱 双门的那款???宝马的车都比较保值的,二手车况好比

10,请问现在宝马330i多少钱二手的大概多少

华晨宝马 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 宝马3系 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2010款 318i进取型 28.30万 28.30万-28.30万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 318i领先型 30.60万 29.30万-30.60万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 320i时尚型 34.20万 34.20万-34.20万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 320i豪华型 37.50万 37.50万-37.50万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 325i时尚型 40.80万 40.80万-40.80万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 325i豪华型 44.20万 44.20万-44.20万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2010款 325i M运动型 49.50万 49.50万-49.50万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 318i进取型 28.30万 28.30万-30.60万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 318i领先型 30.60万 30.60万-30.60万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 320i时尚型 34.20万 34.20万-34.20万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 320i豪华型 37.50万 37.50万-37.50万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i时尚型 40.80万 40.80万-40.80万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i豪华型 44.20万 44.20万-44.20万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i M运动型 49.50万 49.50万-49.50万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i iSports 49.50万 49.50万-49.50万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 http://car.autohome.com.cn/price/series-66.html 进口宝马 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 进口宝马3系 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2010款 320i敞篷版 58.00万 58.00万-58.00万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 320i双门轿跑车 49.80万 49.80万-49.80万 1月24日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i MT典雅型 38.90万 35.00万-38.90万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i双门轿跑车 56.20万 56.20万-56.20万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 325i敞篷轿跑车 64.10万 64.10万-64.10万 1月24日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 330i双门轿跑车 62.60万 62.60万-62.60万 1月24日 发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 330i敞篷轿跑车 72.50万 72.50万-72.50万 1月24日 发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 335i 61.30万 59.00万-61.30万 1月24日 发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 M3四门轿车 106.60万 103.50万-106.60万 1月24日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 M3双门轿跑车 110.00万 107.30万-110.00万 1月24日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 M3敞篷轿跑车 120.00万 117.60万-120.00万 1月24日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 http://car.autohome.com.cn/price/series-317.html 汽车之家经销商查询 http://dealer.autohome.com.cn/pr22_c337.html 官方经销商查询 http://www.bmw.com.cn/cn/zh/general/dealer_locator/introduction.html

11,二手宝马3系能买吗

有二手宝马的钱就去买一手新车二手的说不清 有些东西做的真的让人难以分辨 有些人车子撞过之后觉得晦气就卖掉有些人泡了一下小水 搞干净了不仔细看也看不出有些车烧机油 开始看不出 开段时间问题都来了08年左右的320差不多黄牛收的话在12万卖出去的话在15万到16万左右
13年的二手宝马3系如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水,价格合理的情况下还是可以买的,对于二手车来说三年车龄正属于黄金车龄,三年车龄的二手宝马性价比还是不错的。

12,宝马3系二手的大约多少钱买到

您好`` 二手宝马得看具体年份和车况而定`` 目前您说的3系老款应该是3系4代产品E46,生产年份在1999年到2003年`` 这代产品分 318 和 325 330 三种型号``目前在中国普及的是318和3252种型号`` 价格也因为车况不定``99-03年的价格分别在13万-25万不等`` 具体您可以去市场上看看``希望对您买车有帮助``
可以考虑入手08款宝马320i 车况好一点的话大概28万 车况一般一点的大概25万(就是你所谓的八成新) 不过富二代玩的时候都不看车死活的。地板油、轰油乱轰,车况好不到哪里去的。
这是06年的325i我看还成 http://www.yeeauto.com/product/product-2.php?cid=85079&reltype=2差不多26万,你看看

13,20万买个二手的宝马3系值得买吗

您好,完全可以购买,买二手车不仅省钱。而且换车贬值不多,不过楼主如果不懂二手车还是要请懂行的朋友看看,另外这个档次的车基本都是4S保养 要查看详细的保养记录,外面保的靠不住 公里数可能不真实 。宝马3二手车比A4L好,换代了价格低一点,而且自然吸气保养和维修还是比涡轮增压好一点的
13年的二手宝马3系如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水,价格合理的情况下还是可以买的,对于二手车来说三年车龄正属于黄金车龄,三年车龄的二手宝马性价比还是不错的。
真没必要有这价格去买二手宝马车! 面子真的有这么重要! 二手车 如果不是很内行就有可能出很多问题 还是买新车好
如果是三年内的车型,公里数没超过10W公里,没有什么事故车,没有大修,无进水,全车确保原装,小改动套件儿除外啊,价格合适都没问题的,如果超出的这些条件,就要慎重了,毕竟车开到了一定年限,后期的养护费用要考虑了。
真没必要有这价格去买二手宝马车! 面子真的有这么重要! 二手车 如果不是很内行就有可能出很多问题 还是买新车好

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