大众passat领驭，帕萨特和Passat领驭哪个好

1，帕萨特和Passat领驭哪个好

2.0的发动机都是桑塔纳2000的技术，基本可以追溯到几十年不到一百年前的技术了。涡轮增压T发动机当然是比较新的技术。如果你要迈迈腾或帕萨特这类车，假设你对涡轮增压T不感兴趣，那就应该去买其他品牌的，买帕萨特或迈腾不带T的

帕萨特和Passat领驭哪个好

2，大众帕萨特和passat领驭有区别吗

你好，有区别，帕萨特分为： b5 领驭新领驭新帕萨特帕萨特A4等

大众帕萨特和passat领驭有区别吗

3，帕萨特新领驭 怎么样

款式是新款，虽然配置够档次，但是不得不说他只是在旧款帕萨特之上加入了外观的改动和内饰的配置。整体来说新领驭其实并不新。机械方面没有什么突破。如果您喜欢大众的，还不如迈腾，整体来说要比帕萨特领驭强。售价上稍贵点。

车型：领驭1.8T手自豪1500磨合：4月初提车，4月底已经市内磨合2200公里，最高速度90，最大载重达到了5人（汗！很心痛），市内磨合均小缓油门,感触：小毛病不少，诸如内饰略..

帕萨特新领驭怎么样

4，大众帕萨特车跟passat领驭有什么区别

就新帕萨特和帕萨特领驭对比的话那区别就大了可以说新帕萨特是帕萨特领驭的换代产品两款车的生产平台就是不一样的新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱而帕萨特领驭是出自大众较老的PL45平台...

5，帕萨特领驭怎么样啊

帕萨特领驭发动机是奥迪的，肯定是好车，就像迈腾2.0T和3.2也是奥迪的，決对是好车，.保养费也不贵，每月大概650元,动力比迈腾1.8TSI稍差，油秏比迈腾稍大，因为迈腾多了SI,是TSI,但总体也还可以,还有大众车,大家都知道,1皮实耐用,质量稳定,2动力强劲,3操控优秀,4车身底盘扎实5非常安全,6油耗适中,7外观比较耐看,8保值率高,9售后服务广,全国到处都有......试问大众车是不是好车,我给大家一句话;"我不是大众的托,我只知道大众车那么多"..

大众车品质一流了。.放心购买`全国4S超多`

还可以但是不如迈腾好

6，帕萨特和凯美瑞哪个好

看个人选择。两款车的风格不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，而凯美瑞的风格设计使得整个车的运动气息更强。帕萨特的动力输出非常强劲，底盘扎实富有高级感，而凯美瑞性能非常稳定，动力踩多少给多少，非常易掌控。现在汽车的国内市场当中，销量非常不错的两系汽车就是德系车以及日系车，其中大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车的销量都是非常的不错。二者区别如下：一、外观和空间帕萨特相比上一代新帕萨特在外观风格上变化非常明显，留下来的内敛变为庞大奔放，车身柔和的线条加上唯美的溜背设计非常运动，看起来动感十足，但不失沉稳。此外，新帕萨特车身和轴距分别为4933毫米和2887毫米，整车的空间非常宽敞，几乎达到中级车的顶尖水平。相比新帕萨特，丰田新凯美瑞外观显得十分夸张，而且有点锋芒毕露，前脸虽然和自家的豪华品牌雷克萨斯有点接近，不过有点太嚣张的感觉，凌厉的车身线条赋予它很强的动感，车长和轴距分别为4885毫米和2825毫米，尺寸方面不如帕萨特那么优雅大气、和档次感。二、内饰大众帕萨特这次换代后采用了最新的设计，营造了精致豪华的氛围，再也不是审美疲劳的套娃内饰，亮黑色饰板加上皮革包裹的贯穿式设计档次感瞬间上升了。而对比新凯美瑞的内饰可以说也是丰田有史以来最有设计感的内饰，不对称式的设计虽然也是木纹加皮革，但是营造出来的氛围却是显年轻化，而且丰田在人体工程学上的造诣是狠毒自主品牌一个小小的对象，很容易就能找到舒适的驾驶位置，一切操作起来都很顺手。三、动力和操控帕萨特采用的是大众最新的EA888涡轮增压发动机，搭载的是7速湿式双离合变速箱，最大扭矩为320牛米，动力输出非常强劲，高速超车非常轻松，随叫随到，加上德系车一贯浑厚结实的底盘，使整车浑然一体，就算时速超过140km/h也感觉不到丝毫的飘逸感。对比丰田最新的2.0L自然吸气发动机和变速箱，性能非常稳定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成绩确实有点肉，同排量的凯美瑞动力输出入明显没有涡轮增压来得有爆发力。凯美瑞和帕萨特哪个好？两款车的风格明显不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，凯美瑞换代后一改之前中庸的形象外观、内饰变得激进运动。驾驶感受上帕萨特整体风格稳重，底盘扎实富有高级感，凯美瑞的调教偏向平顺好开，动力踩多少给多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕萨特来说更稳定，不会烧机油，渗油等问题。

7，帕萨特18t领驭车怎么样

1.8T V6发动机，涡轮发动机起步迅速，有推背感。与之匹配的5速MT、AT和4速AT变速箱，挡位清晰，有吸入感，与发动机匹配度较高。不足之处：和TSI+DSG相比，领驭动力总成技术比较落后。最大优点外形优雅大气、内饰豪华舒适、空间宽裕、操控精准、动力充沛、保有量较大。最大缺点小毛病和异响较多，油耗大。

帕萨特领驭1.8T是一款经典车型，空间在同级车中算大的了，尤其是后排空间，1.8升的涡轮增压发动机表现很不错，音响效果也没的说，维护也方便，大众的车维修点最多，和凯美瑞相比，虽然正比比较中庸，但凯美瑞的动力弱，部分功能不完善。

新领驭的综合行驶能力还是不错的，1.8t涡轮增压发动机的出色性能被很好地继承了下来，虽然动力性不如迈腾来得那么暴躁，但还是要好于目前主流的2.4车型。悬挂的调校也完全倾向于商务车的需求，偏重舒适性和稳定性。目标明确具有很强的竞争力新领驭的目标人群为30-45岁的企业成功人士，可以说，上海大众在对这些人需求的研究上下了功夫，从外形到内饰，从配置到工艺，从性能到调校都完全贴合这部分人群的使用习惯。新领驭加入了很多高科技的配置，也使用了很多豪华的材料，它确实源于帕萨特，但它却又是一次华丽的转身。passat这次的改款很成功，而等待它的，或许还有市场的又一次成功。优点：外观、内饰改进成功，配置非常高。缺点：刹车系统给人信心不足新领驭与迈腾同为中级车这一点没有悬念，因为它们在德国的名字都叫帕萨特，只不过新领驭是第五代，迈腾则是第六代。由于差了整整一代，加上近年来大众设计思路的转变，两款本应同质化明显的车却风格完全不同。从外形上看，二者就存在着较大的差异。新领驭依旧是那副大气饱满而典雅沉稳的造型，而迈腾却给人以硬朗并附有运动基因的外观形象

帕萨特领驭1.8T是一款经典车型，有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。缺点部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。

8，新帕萨特和帕萨特新领驭有什么区别

就新帕萨特和帕萨特领域对比的话那区别就大了可以说新帕萨特是帕萨特领域的换代产品两款车的生产平台就是不一样的新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱而帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台配的发动机也是较为老款的1.8T涡轮增压发动机不带缸内直喷功率也只有110Kw 扭矩210牛米还有个区别就是后悬挂领域的后悬挂还是半独立的新帕萨特和新迈腾比的话两款车都是差不多的一个是欧版一个是美版嘛轴距有些区别迈腾比帕萨特的轴距要长些但是坐内部的话感觉不是很明显做工的话感觉一汽要比上海大众好一些毕竟如果同配置的迈腾要比帕萨特贵1万左右呢

1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。2、帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计——美观、实用。

老款的帕萨特一般称之为帕萨特b5；过了两年又出来一款帕萨特领驭，我们称之为帕萨特b5.5；后来又出来一个帕萨特新领驭，我们称之为帕萨特b5.75；以上三款车其实是一款车，就是外观拉皮，当然，b5和b5.5甚至连esp都全系没有；这三款车发动机有2.0自然吸气、1.8t和2.8自然吸气；其中2.0居然还是每缸两气门，老掉牙，1.8t的不是缸内直喷，动力比现在的新帕萨特差一些。2.8的售价较高，不走量，一般老百姓很少买，售价太高，接近30万；此外，2.0车型的自动挡为四速自动挡，同样为老古董，1.8t采用的5at（自动变速箱）顿挫感较强。还有，国内碰撞成绩均较差，勉强达到四星级碰撞。现在的新帕萨特我们应该称之为帕萨特b7l（美洲版）。大家可能想，为什么不见b6呢？b6在大众系列里面其实就是原来的老迈腾。现在的新帕萨特有1.4t、1.8t、2.0t、3.0四个排量。前三款发动机均采用缸内直喷的涡轮增压，动力更加强劲。但是搭载的dsg双离合变速箱故障较多，315晚上上曾经报道过，网上一搜一大堆。现在的新迈腾也是属于帕萨特b7l（欧洲版），原型车均未加长，在国内被加长。但均达到5星级碰撞标准。

9，老帕萨特和领驭有什么区别

看来楼主很喜爱帕萨特阿作为和您一样热爱pp的车有，我来回答您的问题我先说说复产老款pp 外观方面的变化主要体现在局部细节上。侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略，全车为普通玻璃，门把手没有喷漆，轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65 R15，原为205/55 R16。在内饰方面，真皮座椅仍为标准配置，前排座椅为手动调节，后排座椅的中央扶手被省略。取消了桃木装饰，空调为手动式，音响主机为2DIN尺寸外型抢眼控制键一目了然。前排双安全气囊、ABS/EDS、电动调节可加热外后镜等安全设备与老款车型相同。领驭欧风动感鲨鱼鳍天线冷藏功能手套箱正副驾驶员侧遮阳板带化妆镜及照明部油箱盖及行李箱盖开启 HID氙气放电式头灯/头灯洗涤装置防紫外线绿色隔热玻璃 E-GAS电子油门动力转向系统电动调节可加热外后视镜（带记忆和倒车辅助功能）前排座椅电动8方向调节，带腰托（驾驶员座椅带3组位置记忆功能）遥控式中央集控门锁(行李箱/车窗可独立控制) 前后针织踏脚垫雨量传感器前风窗洗涤液面高度报警单碟CD/六碟CD换片器八喇叭高保真立体声扬声器前后电动车窗（前排带一键式升降及防夹功能）集成式多功能方向盘(集成音响及巡航操控) 镀铬U型盾面立体格栅多层次豪华光亮饰条定速巡航精铸铝合金轮毂高档桃木纹内饰真皮座椅（豪华镶拼Alcantara面料）真皮手制动杆前座中央扶手冷藏储物盒 B柱带挂衣钩前后排12伏点烟器及照明踏步保护饰条晶圆球投射式雾灯自动防眩目内后视镜 ABS+EBD 激光焊接高强度安全车身燃爆式紧急收缩型安全带前排侧SRS气囊可溃式转向管柱电子防滑差速系统(EDS) 自动侦测停车导引系统PDC 高效自动恒温空调/粉尘微粒过滤器智能滚码电子防盗系统多向可调式头枕双层式防夹电动天窗驾驶员安全带未系报警高穿透式侧面转向灯(集成于外后视镜) 前排整合式双SRS气囊真皮方向盘（带桃木装饰） CAN-BUS控制器局域网前后阅读灯/熄火延迟关断功能方向盘高度及长度可调后座中央扶手双置物盒前排可加热座椅真皮换档手柄（桃木）后座车窗及后风窗暗色玻璃驾驶员侧眼镜盒绿色节能轮胎205/55 R16 导流式雨伞专用储置盒后风窗遮阳帘内隐式印刷天线高位制动灯运动型抛光双尾管大灯高度自动调节大灯未关警告装置中文显示行车电脑智慧型蓝牙通讯系统总结：领域无论配置、内饰都要比复产的老帕萨特高。厂家对领驭进行了重新匹配，排放达到了欧4标准。油耗上据官方消息，下降了4％－8％左右，应该是等速工况测量为8L/100KM以下。最高时速超过220KM/H. 这么看来复产的pp价格固然要比领驭低很多了回答完毕

哥们复制资料给楼主有意思么，我说吧，复产后的B5减配了，领域是上海大众自主知识产权，采用大众统一的U型脸设计，属于B5.5 ，心脏还是老款PASSAT的引擎，内饰做了改进，并推出导航版本！这两款我不建议楼主买。虽然质量很过硬，品质很优，使用起来皮实耐用，但是属于大众的前代产品！楼主经济能力可以的话可以考虑PASSAT B6 国内更名为迈腾，采用1.8TSI引擎！遗憾的是氙气大灯没有列入标配里。总之任何一辆车没有完美的。看媒体报道今后的迈腾将装配大众的DSG 6速变速器！很有驾驶乐趣。如果想更多了解2款车，你可以去PASSAT相关论坛问问那里面的车主们。

领驭的前脸太生硬了买“迈腾”吧

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