1，奥迪A5敞蓬有硬顶的么

奥迪现在没有硬顶敞篷的，R8，TT全都是双座的软顶敞篷，只有A5有四座的。
奥迪现在没有硬顶敞篷的，R8，TT全都是双座的软顶敞篷，只有A5有四座的。
奥迪现在没有硬顶敞篷的，R8，TT全都是双座的软顶敞篷，只有A5有四座的。

奥迪A5敞蓬有硬顶的么

2，奥迪A5是敞篷跑车

不全是。A5是奥迪品牌下的一个分支车款，A5系列有三种车身形式选择，分为A5 Coupe、A5 Cabriolet、A5 Sportback三种。A5 Coupe为双门四座（五座）固定硬顶轿跑车，A5 Cabriolet为双门四座（五座）软顶折叠机构敞篷轿跑车、A5 Sportback为四门四座（五座）掀背式轿跑车。扩展资料：1、在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。2、运动和优雅是奥迪所有车型的共同特征。自然，奥迪的这些“遗传基因”在A5身上也得到了完美体现，这些设计特点一目了然：从车身比例看，A5车身宽大，底盘低，前悬短，从C柱到车尾整体线条非常流畅。3、奥迪A5系列车型采用的另一款TDI发动机具有更出众的燃油经济性。这款功率为140千瓦(190马力)的2.7升的V6发动机与multitronic变速器堪称完美搭档，是侧重舒适性的驾驶者的理想配置。并且它的性能数据同样给人惊喜：最高速度232公里/小时、百公里油耗6.7升。除此之外，从0加速到100公里/小时只需7.6秒。参考资料：奥迪A5——百度百科
不全是。A5是奥迪品牌下的一个分支车款，A5系列有三种车身形式选择，分为A5 Coupe、A5 Cabriolet、A5 Sportback三种。A5 Coupe为双门四座（五座）固定硬顶轿跑车，A5 Cabriolet为双门四座（五座）软顶折叠机构敞篷轿跑车、A5 Sportback为四门四座（五座）掀背式轿跑车。扩展资料：1、在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。2、运动和优雅是奥迪所有车型的共同特征。自然，奥迪的这些“遗传基因”在A5身上也得到了完美体现，这些设计特点一目了然：从车身比例看，A5车身宽大，底盘低，前悬短，从C柱到车尾整体线条非常流畅。3、奥迪A5系列车型采用的另一款TDI发动机具有更出众的燃油经济性。这款功率为140千瓦(190马力)的2.7升的V6发动机与multitronic变速器堪称完美搭档，是侧重舒适性的驾驶者的理想配置。并且它的性能数据同样给人惊喜：最高速度232公里/小时、百公里油耗6.7升。除此之外，从0加速到100公里/小时只需7.6秒。参考资料：奥迪A5——百度百科

奥迪A5是敞篷跑车

3，奥迪A5有软顶和硬顶敞篷的吗

没有，目前国内只有2.0t和3.2两种，都不能敞篷，将来还会引进sportback版本，是四门的
没有，目前国内只有2.0t和3.2两种，都不能敞篷，将来还会引进sportback版本，是四门的
没有，目前国内只有2.0t和3.2两种，都不能敞篷，将来还会引进sportback版本，是四门的

奥迪A5有软顶和硬顶敞篷的吗

4，3718万元起 掀背双门敞篷 2021款奥迪A5家族车型和配置解析百度知

奥迪品牌推出了 奥迪A5中期改款车型，覆盖掀背、双门+敞篷三种车型，细节进行了微调，选装配置丰富。Sportback车型共5款，两驱车型两款，四驱车型三款，售价区间为37.18~47.98万元。Coupe车型两款，售价分别为37.18和47.98万元，Cabriolet车型两款，售价分别为47.68和55.18万元。中期改款的奥迪A5造型设计更有气质，前脸采用了多边形中网+蜂窝状格栅，雾灯区域造型夸张，全系搭载矩阵式灯组，运动中的躁动。C柱区域的设计更加出彩，溜背造型设计与窗线融合比较完美，这个美背，可远观也可亵玩。硬顶跑车版Coupe以四门版为基础，采用了双门设计，更加符合运动车型的调性，也更加拉风。Cabriolet则将这种时尚运动展现到了极致，尤其是这软顶开合，非常有仪式感且吸睛，敞篷也提供不一样驾乘感受，兼顾了风和自由的感觉。内饰还是“老样子”，采用了更大尺寸的10.1英寸中控屏幕，取消了MMI控件，方向盘竟然不是平底的，空调还是机械式旋钮控制方式。12.3英寸全彩液晶仪表分辨率为1920*720，方向盘多功能按键可进行控制调整，显示效果比较出色，可传统机械风格也可导航地图风格。悬浮式的10.1英寸中控大屏观感中规中矩，但带有特色涂层，触控手感很棒，MIB3智能车机系统，在逻辑和响应上更优秀，界面设计略单调。中央控制台造型设计略显普通，电子档把小巧精致，操控手感不错，前方储物格比较实用，整体质感一般。quattro标识印在了副驾驶饰板上，贯穿式空调出风口还是挺有设计感的，手套箱内部为抓绒材质，细节还是彰显了奥迪的水平。运动座椅造型立体，坐姿比较低，符合运动车型定位需求。前排座椅全系均支持电调，中高配带有加热功能，还可以选装更丰富的功能配置。无框车门是这类车型的“必需品”，四门版后车窗无法下降至最低位。后排空间属于够用状态，适合中等身材人员乘坐，坐垫略短，支撑性一般。带有后排独立空调，中央地台很高，中间位置还是不要坐人为妙。后排提供中央扶手+折叠杯架，功能上比较完善，两侧乘客的舒适度也有保证。掀背车型尾门开口更大，高配带有电动感应尾门功能，至于掀背车安全性问题，A5后保险杠位置很高，C柱进行了加强，无需担心。常规状态下A5的后备箱容积达到了480L，放置2~3个行李箱问题不大，后排可4/2/4比例放倒，除有一定角度外，别的都很好了。2.0T发动机有150kW/320N.m和185kW/370N.m两种调教，均为混合喷射技术，提升燃效又减小积碳问题，均匹配7速湿式双离合变速箱。quattro版本车型均采用了255/35 R19规格的轮毂，提供更好的抓地力和路感，双五辐式铝合金轮圈很有力量感，前后五连杆悬架设计，底盘采用了大量铝合金零部件，护板防护很到位，也降低了风阻，排气管布置走向很讲究，双边双出真排气设计保证气场。奥迪A5作为A4L的拓展车型，全系都在强调运动，分为掀背、硬顶跑车和软顶敞篷三个系列，每个系列又有两种外观造型风格，运动和更运动。入门型号马力就达到了204马力，中高配搭载了奥迪自家的四驱系统，是比较值得推荐的。此外，高功率就更推荐两门版车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪品牌推出了 奥迪A5中期改款车型，覆盖掀背、双门+敞篷三种车型，细节进行了微调，选装配置丰富。Sportback车型共5款，两驱车型两款，四驱车型三款，售价区间为37.18~47.98万元。Coupe车型两款，售价分别为37.18和47.98万元，Cabriolet车型两款，售价分别为47.68和55.18万元。中期改款的奥迪A5造型设计更有气质，前脸采用了多边形中网+蜂窝状格栅，雾灯区域造型夸张，全系搭载矩阵式灯组，运动中的躁动。C柱区域的设计更加出彩，溜背造型设计与窗线融合比较完美，这个美背，可远观也可亵玩。硬顶跑车版Coupe以四门版为基础，采用了双门设计，更加符合运动车型的调性，也更加拉风。Cabriolet则将这种时尚运动展现到了极致，尤其是这软顶开合，非常有仪式感且吸睛，敞篷也提供不一样驾乘感受，兼顾了风和自由的感觉。内饰还是“老样子”，采用了更大尺寸的10.1英寸中控屏幕，取消了MMI控件，方向盘竟然不是平底的，空调还是机械式旋钮控制方式。12.3英寸全彩液晶仪表分辨率为1920*720，方向盘多功能按键可进行控制调整，显示效果比较出色，可传统机械风格也可导航地图风格。悬浮式的10.1英寸中控大屏观感中规中矩，但带有特色涂层，触控手感很棒，MIB3智能车机系统，在逻辑和响应上更优秀，界面设计略单调。中央控制台造型设计略显普通，电子档把小巧精致，操控手感不错，前方储物格比较实用，整体质感一般。quattro标识印在了副驾驶饰板上，贯穿式空调出风口还是挺有设计感的，手套箱内部为抓绒材质，细节还是彰显了奥迪的水平。运动座椅造型立体，坐姿比较低，符合运动车型定位需求。前排座椅全系均支持电调，中高配带有加热功能，还可以选装更丰富的功能配置。无框车门是这类车型的“必需品”，四门版后车窗无法下降至最低位。后排空间属于够用状态，适合中等身材人员乘坐，坐垫略短，支撑性一般。带有后排独立空调，中央地台很高，中间位置还是不要坐人为妙。后排提供中央扶手+折叠杯架，功能上比较完善，两侧乘客的舒适度也有保证。掀背车型尾门开口更大，高配带有电动感应尾门功能，至于掀背车安全性问题，A5后保险杠位置很高，C柱进行了加强，无需担心。常规状态下A5的后备箱容积达到了480L，放置2~3个行李箱问题不大，后排可4/2/4比例放倒，除有一定角度外，别的都很好了。2.0T发动机有150kW/320N.m和185kW/370N.m两种调教，均为混合喷射技术，提升燃效又减小积碳问题，均匹配7速湿式双离合变速箱。quattro版本车型均采用了255/35 R19规格的轮毂，提供更好的抓地力和路感，双五辐式铝合金轮圈很有力量感，前后五连杆悬架设计，底盘采用了大量铝合金零部件，护板防护很到位，也降低了风阻，排气管布置走向很讲究，双边双出真排气设计保证气场。奥迪A5作为A4L的拓展车型，全系都在强调运动，分为掀背、硬顶跑车和软顶敞篷三个系列，每个系列又有两种外观造型风格，运动和更运动。入门型号马力就达到了204马力，中高配搭载了奥迪自家的四驱系统，是比较值得推荐的。此外，高功率就更推荐两门版车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，奥迪a5是折叠硬顶敞蓬跑车吗

预计明年春节发售，奥迪A5、S5硬顶敞篷款将装载一个能在15s之内打开，然后只需要17s你就可以将它完全关闭的轻量化车顶——更令人惊喜的是，你完全可以在时速达到31公里时候进行这一操作，而不用再停车靠边，或者减速慢行来为车顶的开合做准备。
预计明年春节发售，奥迪A5、S5硬顶敞篷款将装载一个能在15s之内打开，然后只需要17s你就可以将它完全关闭的轻量化车顶——更令人惊喜的是，你完全可以在时速达到31公里时候进行这一操作，而不用再停车靠边，或者减速慢行来为车顶的开合做准备。
预计明年春节发售，奥迪A5、S5硬顶敞篷款将装载一个能在15s之内打开，然后只需要17s你就可以将它完全关闭的轻量化车顶——更令人惊喜的是，你完全可以在时速达到31公里时候进行这一操作，而不用再停车靠边，或者减速慢行来为车顶的开合做准备。

6，奥迪a5硬顶敞篷开关设置难以置信

奥迪A5 Cabriolet敞篷轿跑车采用了造价相对低廉的软帆布顶棚的设计，这种设计故障率低易于打理，与复杂的硬顶敞篷机构相比降低了车重。当时速低于50Km/h的前提下可自由开启，其打开和关闭的时间分别为15秒和17秒。
整个奥迪都没有硬顶敞篷车，包括r8 spyder﹑tt roadster，硬顶敞篷太重 占的空间非常大，软顶敞篷就没有这么多问题。
你好，怎么了啊
奥迪A5 Cabriolet敞篷轿跑车采用了造价相对低廉的软帆布顶棚的设计，这种设计故障率低易于打理，与复杂的硬顶敞篷机构相比降低了车重。当时速低于50Km/h的前提下可自由开启，其打开和关闭的时间分别为15秒和17秒。
整个奥迪都没有硬顶敞篷车，包括r8 spyder﹑tt roadster，硬顶敞篷太重 占的空间非常大，软顶敞篷就没有这么多问题。
你好，怎么了啊
奥迪A5 Cabriolet敞篷轿跑车采用了造价相对低廉的软帆布顶棚的设计，这种设计故障率低易于打理，与复杂的硬顶敞篷机构相比降低了车重。当时速低于50Km/h的前提下可自由开启，其打开和关闭的时间分别为15秒和17秒。
整个奥迪都没有硬顶敞篷车，包括r8 spyder﹑tt roadster，硬顶敞篷太重 占的空间非常大，软顶敞篷就没有这么多问题。
你好，怎么了啊

7，奥迪A5是硬蓬敞篷跑车吗能坐几人

A5是硬顶 不敞篷 S5 RS5是敞篷 A5后排空间比TT大多了 坐四个人完全没问题
有不敞篷的也有敞篷的版本,都是双门四座轿跑车.
A5 S5都有敞篷版的..不过都是软顶的那种...有双门的也有4门的...只可以坐4个人
一楼那个是不是傻子，说什么奥迪没A5啊！
1L的...搞什么啊....A5早出来了...钢铁侠1里面唐尼开的R8.他的那个满脸麻子的助手开的就是A5...
坐四人 有双门 四门 敞篷 价格 60 万左右 小众车
A5是硬顶 不敞篷 S5 RS5是敞篷 A5后排空间比TT大多了 坐四个人完全没问题
1L的...搞什么啊....A5早出来了...钢铁侠1里面唐尼开的R8.他的那个满脸麻子的助手开的就是A5...
有不敞篷的也有敞篷的版本,都是双门四座轿跑车.
A5 S5都有敞篷版的..不过都是软顶的那种...有双门的也有4门的...只可以坐4个人
一楼那个是不是傻子，说什么奥迪没A5啊！
坐四人 有双门 四门 敞篷 价格 60 万左右 小众车
A5是硬顶 不敞篷 S5 RS5是敞篷 A5后排空间比TT大多了 坐四个人完全没问题
1L的...搞什么啊....A5早出来了...钢铁侠1里面唐尼开的R8.他的那个满脸麻子的助手开的就是A5...
有不敞篷的也有敞篷的版本,都是双门四座轿跑车.
A5 S5都有敞篷版的..不过都是软顶的那种...有双门的也有4门的...只可以坐4个人
一楼那个是不是傻子，说什么奥迪没A5啊！
坐四人 有双门 四门 敞篷 价格 60 万左右 小众车

8，奥迪是不是有2款硬顶敞篷A5和TTS

奥迪A5和TT都是软顶敞篷的，奥迪好像没有硬顶敞篷的车。
A5不是 是COU什么东西是硬顶2门的而已 奥迪跑车都是软顶的 目前就3款 TTS最贵那辆 还有TT一辆 还有一辆是R8 但是R8销售中国的没有敞篷 外国有 我不推存A5 要S5 不然就是TT5 奥迪要带S的车排气孔都是4孔的 那才叫牛 不然就是日本战神GTR 那车开出去比法拉利还拉风 那车的速度可以超过F430 尼桑只是亏本在卖 为了提供尼桑的知名度
A5不是 是COU什么东西是硬顶2门的而已 奥迪跑车都是软顶的 目前就3款 TTS最贵那辆 还有TT一辆 还有一辆是R8 但是R8销售中国的没有敞篷 外国有 我不推存A5 要S5 不然就是TT5 奥迪要带S的车排气孔都是4孔的 那才叫牛 不然就是日本战神GTR 那车开出去比法拉利还拉风 那车的速度可以超过F430 尼桑只是亏本在卖 为了提供尼桑的知名度
是的
奥迪A5和TT都是软顶敞篷的，奥迪好像没有硬顶敞篷的车。
当然a5好啦，奥迪tts没有完全公测，有一些你不知道的缺陷，而且那个造型适合女士开。a5可以家用兼小跑车，多好，a5的性能呢，又是非常之优越~
A5不是 是COU什么东西是硬顶2门的而已 奥迪跑车都是软顶的 目前就3款 TTS最贵那辆 还有TT一辆 还有一辆是R8 但是R8销售中国的没有敞篷 外国有 我不推存A5 要S5 不然就是TT5 奥迪要带S的车排气孔都是4孔的 那才叫牛 不然就是日本战神GTR 那车开出去比法拉利还拉风 那车的速度可以超过F430 尼桑只是亏本在卖 为了提供尼桑的知名度
是的
当然a5好啦，奥迪tts没有完全公测，有一些你不知道的缺陷，而且那个造型适合女士开。a5可以家用兼小跑车，多好，a5的性能呢，又是非常之优越~
是的
奥迪A5和TT都是软顶敞篷的，奥迪好像没有硬顶敞篷的车。
当然a5好啦，奥迪tts没有完全公测，有一些你不知道的缺陷，而且那个造型适合女士开。a5可以家用兼小跑车，多好，a5的性能呢，又是非常之优越~

9，奥迪A5硬顶敞篷和宝马4系硬顶敞篷那个好好在那里是什么理由 搜

A5是软顶的...宝马操控好，但4系价格不公道 贵了许多 A5操控一般般但是价钱相对便宜点。。 A5是软的敞篷 4系是硬顶敞篷 这就得看你自己的选择了 个人比较喜欢硬顶 安全且线条比较流畅 软顶敞篷看起来比较时尚但感觉与车身不协调
宝马,操控性好 奥迪做工不细故障多
个人喜欢宝马4系，宝马的操控感是奥迪没法比的。但宝马4系硬顶敞篷还没出来，估计今年下半年能出来。
奥迪A5没有硬顶敞篷，都软顶的~。~
整个奥迪都没有硬顶敞篷车，包括r8 spyder﹑tt roadster，硬顶敞篷太重 占的空间非常大，软顶敞篷就没有这么多问题。
A5是软顶的...宝马操控好，但4系价格不公道 贵了许多 A5操控一般般但是价钱相对便宜点。。 A5是软的敞篷 4系是硬顶敞篷 这就得看你自己的选择了 个人比较喜欢硬顶 安全且线条比较流畅 软顶敞篷看起来比较时尚但感觉与车身不协调
宝马,操控性好 奥迪做工不细故障多
个人喜欢宝马4系，宝马的操控感是奥迪没法比的。但宝马4系硬顶敞篷还没出来，估计今年下半年能出来。
奥迪A5没有硬顶敞篷，都软顶的~。~
整个奥迪都没有硬顶敞篷车，包括r8 spyder﹑tt roadster，硬顶敞篷太重 占的空间非常大，软顶敞篷就没有这么多问题。
A5是软顶的...宝马操控好，但4系价格不公道 贵了许多 A5操控一般般但是价钱相对便宜点。。 A5是软的敞篷 4系是硬顶敞篷 这就得看你自己的选择了 个人比较喜欢硬顶 安全且线条比较流畅 软顶敞篷看起来比较时尚但感觉与车身不协调
宝马,操控性好 奥迪做工不细故障多
个人喜欢宝马4系，宝马的操控感是奥迪没法比的。但宝马4系硬顶敞篷还没出来，估计今年下半年能出来。
奥迪A5没有硬顶敞篷，都软顶的~。~
整个奥迪都没有硬顶敞篷车，包括r8 spyder﹑tt roadster，硬顶敞篷太重 占的空间非常大，软顶敞篷就没有这么多问题。

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