东风本田crv2010款，本田CRV 2010款 20L 自动四驱经典版怎么样
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-21 13:34:29
1，本田CRV 2010款 20L 自动四驱经典版怎么样
你好！还可以的提速特别快但是厂家的用料很垃圾的你可以看看汽车周刊上面的揭露吧20万的本田CR-V用的轮胎和五菱宏光一模一样的轮胎而五菱的价格只有4万多但是同款的CR-V再美国的轮胎却好很多所以我只想说你不要买了楼主你的车买贵了,现在cr-v现金可以便宜800在加5000元的大礼包，楼主你买的车厂方公布的价格是207800元，239800元可以买到2.4的豪华自动档，补漆时应该让他们帮你喷一层清漆就光亮了，个人意见，仅供楼主参考！您好，空间、舒适度都是不错的，有时间建议楼主可以到4S店试驾感受一下。展开全部您好，空间、舒适度都是不错的，有时间建议楼主可以到4S店试驾感受一下。展开全部
2，东风本田crv2010款防冻液什么颜色
浅蓝色的。本田的防冻液原车一般都是浅蓝色的，如果补加，选择与原车颜色相同的就行了。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
浅蓝色的。本田的防冻液原车一般都是浅蓝色的，如果补加，选择与原车颜色相同的就行了。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
3，本田crv 2010款报价
您好，空间、舒适度都是不错的，有时间建议楼主可以到4S店试驾感受一下。展开全部作为国内城市级SUV市场的开拓者，本田CR-V自2004年投放以来，凭借时尚的外观和犹如轿车般精致的内饰，一直保持着SUV市场难以撼动的销量冠军地位。在此次测试中，我们将和大家一起去探寻CR-V的秘密，看看除了外形和内饰，它到底还有那些是最吸引消费者的，而还有哪些是之前没有被我们重视的
保养方面，CR-V整车质保期为2年6万公里，先到为准。新车行驶5000公里或3个月后做免费首保，之后每5000公里需要做一次小保养，更换机油和机滤的费用在300多元，每4万公里需要做一次大保养。
东风本田CRV （2010款CRV试车报告）
厂商指导价：18.98-26.28万
商家报价：18.8~29.98万保修政策：2年或6万公里
保养间隔：5000公里。作为国内城市级SUV市场的开拓者，本田CR-V自2004年投放以来，凭借时尚的外观和犹如轿车般精致的内饰，一直保持着SUV市场难以撼动的销量冠军地位。在此次测试中，我们将和大家一起去探寻CR-V的秘密，看看除了外形和内饰，它到底还有那些是最吸引消费者的，而还有哪些是之前没有被我们重视的
保养方面，CR-V整车质保期为2年6万公里，先到为准。新车行驶5000公里或3个月后做免费首保，之后每5000公里需要做一次小保养，更换机油和机滤的费用在300多元，每4万公里需要做一次大保养。
东风本田CRV （2010款CRV试车报告）
厂商指导价：18.98-26.28万
商家报价：18.8~29.98万保修政策：2年或6万公里
保养间隔：5000公里。
4，东风本田CRV2010款方向没有助力正常吗
东风本田CRV2010款方向没有助力正常的。助力器漏油、助力油缺失、助力泵损坏。如果是液压转向助力，需要检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落。如果是电子转向，还需要检查电机或线路是否有问题。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。就目前汽车上配置的助力转向系统，大致可以分为三类，一种是机械式液压动力转向系统，一种是电子液压助力转向系统，另外一种是电动助力转向系统。注意事项：机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率，以获得比较大的助力。
东风本田CRV2010款方向没有助力正常的。助力器漏油、助力油缺失、助力泵损坏。如果是液压转向助力，需要检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落。如果是电子转向，还需要检查电机或线路是否有问题。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。就目前汽车上配置的助力转向系统，大致可以分为三类，一种是机械式液压动力转向系统，一种是电子液压助力转向系统，另外一种是电动助力转向系统。注意事项：机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率，以获得比较大的助力。
5，2010款crv车怎样
其实本田CR-V就不错··无论是油耗，还是空间都不错，这车的外观也运动舒适，就安全气囊呢，要看是哪个型号，有的会稍微少点··这个要选择好几乎是同等价位 一个是纯进口一个是国内组装 很明显了 再说全时四驱是分时四驱能比得吗？强烈推荐斯巴鲁。 尼桑的奇骏也不错，可以考虑。本田CR-V最贵的那款也不能越野,何况其它几款连四驱都不是,只是外壳是SUV,买车要看仔细,不要受骗,很多买这车的后悔莫及,发现竟买了个两驱的,原来只有最大排量的那款才是四驱,还不具备脱困能力,你好！还可以的提速特别快但是厂家的用料很垃圾的你可以看看汽车周刊上面的揭露吧20万的本田CR-V用的轮胎和五菱宏光一模一样的轮胎而五菱的价格只有4万多但是同款的CR-V再美国的轮胎却好很多所以我只想说你不要买了楼主你的车买贵了,现在cr-v现金可以便宜800在加5000元的大礼包，楼主你买的车厂方公布的价格是207800元，239800元可以买到2.4的豪华自动档，补漆时应该让他们帮你喷一层清漆就光亮了，个人意见，仅供楼主参考！你好！还可以的提速特别快但是厂家的用料很垃圾的你可以看看汽车周刊上面的揭露吧20万的本田CR-V用的轮胎和五菱宏光一模一样的轮胎而五菱的价格只有4万多但是同款的CR-V再美国的轮胎却好很多所以我只想说你不要买了楼主你的车买贵了,现在cr-v现金可以便宜800在加5000元的大礼包，楼主你买的车厂方公布的价格是207800元，239800元可以买到2.4的豪华自动档，补漆时应该让他们帮你喷一层清漆就光亮了，个人意见，仅供楼主参考！
6，本田crv2010款24怎么样
【最满意的一点】外形很圆润憨厚，前脸（侧面）很像变形金刚超级喜欢。放在现在都很时尚，比新款背书包的帅气多了。【最不满意的一点】1.一般都是在市区跑，感觉油耗比一般的crv都高，曾经一度16升都开不起改骑摩托车了。后来换了5w30三升加5w40一升配合曼牌w610—6...您好，新款CR-V为进入国内的第四代CR-V车型，是日产合资SUV三强之一。车型以其时尚硬朗的外形、宽裕的内部空间、丰富的车型配置，以及不错的操控性和通过性，在国内SUV市场中拥有了不错的人气和销量。不足之处：新车价格较为坚挺，优惠较少。同时网友诟病车型有发动机和轮胎异响的问题，同时跑偏等小故障较多。整车装备水平和生产工艺有待提高。如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！田cr-v口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级9.16%优 点：空间充裕69功能齐全49隔音效果好41座椅舒适30时尚动感28缺 点：噪音问题35轮胎问题18舒适性差18噪音过大18内饰材质差17质量不错，做工精细，动力适中，安全性好。但不算很省油。本田cr-v 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98 本田cr-v 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78 本田cr-v 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78 2.4升车型 厂商价格(万) 对比 本田cr-v 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98 本田cr-v 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28 本田cr-v 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28 质量不错，做工精细，动力适中，安全性好。但不算很省油。本田cr-v 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98 本田cr-v 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78 本田cr-v 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78 2.4升车型 厂商价格(万) 对比 本田cr-v 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98 本田cr-v 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28 本田cr-v 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28
7，本田CRV 2010款 24四驱尊贵导航版自动挡的优点和缺点有哪些
价格不变，加了蓝牙，音响、前保、轮胎、前格栅、门面板改了，全车系标配侧安全气囊，换汤不换药。 新款CR-V最大的改变在前脸，将前格栅换成了双层，并且采用了蜂窝状中网。 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6挡手动 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 现在已经上市了。新款crv的变动相当有限，主要是logo区域变为了两个u型格栅，而中网部分从现有的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状。似乎更具配置不同，格栅除了车身同色版本外，还有的车型格栅和中网下沿采用了镀铬装饰设计。 另外一大明显的变化就是保险杠，但也仅仅局限于护板部分，看上去似乎是采用了车身同色设计，护板的尺寸也明显缩小以突出城市suv的定位。变为椭圆形的雾灯也得以解放到护板外部。新款crv除了保留17寸铝合金轮毂，还会增加18寸的十辐条叶轮状铝合金轮毂。 新款车型还会对中控台面板进行重新设计，整车的噪音控制也得到进一步改善，新增的2.2升i-dtec柴油发动机此前已经应用在2008年推出的新雅阁车型上，但被东风本田引进的可能非常小。 本田crv2010款，9月17日在法兰克福车展首次亮相。 但国内还没有亮相。 其实本田CR-V就不错··无论是油耗，还是空间都不错，这车的外观也运动舒适，就安全气囊呢，要看是哪个型号，有的会稍微少点··这个要选择好几乎是同等价位 一个是纯进口一个是国内组装 很明显了 再说全时四驱是分时四驱能比得吗？强烈推荐斯巴鲁。 尼桑的奇骏也不错，可以考虑。本田CR-V最贵的那款也不能越野,何况其它几款连四驱都不是,只是外壳是SUV,买车要看仔细,不要受骗,很多买这车的后悔莫及,发现竟买了个两驱的,原来只有最大排量的那款才是四驱,还不具备脱困能力,其实本田CR-V就不错··无论是油耗，还是空间都不错，这车的外观也运动舒适，就安全气囊呢，要看是哪个型号，有的会稍微少点··这个要选择好几乎是同等价位 一个是纯进口一个是国内组装 很明显了 再说全时四驱是分时四驱能比得吗？强烈推荐斯巴鲁。 尼桑的奇骏也不错，可以考虑。本田CR-V最贵的那款也不能越野,何况其它几款连四驱都不是,只是外壳是SUV,买车要看仔细,不要受骗,很多买这车的后悔莫及,发现竟买了个两驱的,原来只有最大排量的那款才是四驱,还不具备脱困能力,
8，本田CRV 2010款 24L 自动四驱豪华版怎么样
我买了25万2千2.4的 买这车一定要带VSA 另外屁股后面我自己找修理厂加工了一个后防撞梁 本来这车出厂的时候就没有后防撞梁 这样安装后安全系数就大大提高了 至于钢板薄不薄跟安全一点关系没有 关键还得看车架的结实程度 以及高强度钢材在关键部位的应用 说真的 这车很结实 底盘很稳 不要迷信什么车钢板厚不厚了 什么是不是激光焊接了 你问问大众的师傅 大众车有多少是激光焊接的 不就一个车顶那块钢板吗 那用激光焊接顶屁用 傻子都知道激光焊接不能进行钢板重叠的焊接 再说了 这车的钢板比RAV4还要厚道呢 虽然不必途观但途观未必能撞得赢CRV油耗 -很省 本田的自然吸气发动机已经做到了极致 平均7-9个油耗2.4的百公里加速10.2秒 等同于途观1.8T四驱版的 和蒙迪欧致胜2.3AT 3000转以后发力很猛10款的CRV 现在已经停止加价了 目前途观还在加价 丰田的那款买了还送你大礼包 呵呵 你要是买建议加装个发动机下护板 还有就是后防撞梁 越结实越好田cr-v口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级9.16%优 点：空间充裕69功能齐全49隔音效果好41座椅舒适30时尚动感28缺 点：噪音问题35轮胎问题18舒适性差18噪音过大18内饰材质差17【最满意的一点】外形很圆润憨厚，前脸（侧面）很像变形金刚超级喜欢。放在现在都很时尚，比新款背书包的帅气多了。【最不满意的一点】1.一般都是在市区跑，感觉油耗比一般的crv都高，曾经一度16升都开不起改骑摩托车了。后来换了5w30三升加5w40一升配合曼牌w610—6...您好，新款CR-V为进入国内的第四代CR-V车型，是日产合资SUV三强之一。车型以其时尚硬朗的外形、宽裕的内部空间、丰富的车型配置，以及不错的操控性和通过性，在国内SUV市场中拥有了不错的人气和销量。不足之处：新车价格较为坚挺，优惠较少。同时网友诟病车型有发动机和轮胎异响的问题，同时跑偏等小故障较多。整车装备水平和生产工艺有待提高。如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！田cr-v口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级9.16%优 点：空间充裕69功能齐全49隔音效果好41座椅舒适30时尚动感28缺 点：噪音问题35轮胎问题18舒适性差18噪音过大18内饰材质差17【最满意的一点】外形很圆润憨厚，前脸（侧面）很像变形金刚超级喜欢。放在现在都很时尚，比新款背书包的帅气多了。【最不满意的一点】1.一般都是在市区跑，感觉油耗比一般的crv都高，曾经一度16升都开不起改骑摩托车了。后来换了5w30三升加5w40一升配合曼牌w610—6...您好，新款CR-V为进入国内的第四代CR-V车型，是日产合资SUV三强之一。车型以其时尚硬朗的外形、宽裕的内部空间、丰富的车型配置，以及不错的操控性和通过性，在国内SUV市场中拥有了不错的人气和销量。不足之处：新车价格较为坚挺，优惠较少。同时网友诟病车型有发动机和轮胎异响的问题，同时跑偏等小故障较多。整车装备水平和生产工艺有待提高。如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
9，本田CRV2010款 现在有吗 和以前有什么不一样
质量不错，做工精细，动力适中，安全性好。但不算很省油。本田cr-v 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98 本田cr-v 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78 本田cr-v 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78 2.4升车型 厂商价格(万) 对比 本田cr-v 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98 本田cr-v 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28 本田cr-v 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28 价格不变，加了蓝牙，音响、前保、轮胎、前格栅、门面板改了，全车系标配侧安全气囊，换汤不换药。 新款CR-V最大的改变在前脸，将前格栅换成了双层，并且采用了蜂窝状中网。 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6挡手动 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 现在已经上市了。新款crv的变动相当有限，主要是logo区域变为了两个u型格栅，而中网部分从现有的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状。似乎更具配置不同，格栅除了车身同色版本外，还有的车型格栅和中网下沿采用了镀铬装饰设计。 另外一大明显的变化就是保险杠，但也仅仅局限于护板部分，看上去似乎是采用了车身同色设计，护板的尺寸也明显缩小以突出城市suv的定位。变为椭圆形的雾灯也得以解放到护板外部。新款crv除了保留17寸铝合金轮毂，还会增加18寸的十辐条叶轮状铝合金轮毂。 新款车型还会对中控台面板进行重新设计，整车的噪音控制也得到进一步改善，新增的2.2升i-dtec柴油发动机此前已经应用在2008年推出的新雅阁车型上，但被东风本田引进的可能非常小。 本田crv2010款，9月17日在法兰克福车展首次亮相。 但国内还没有亮相。 价格不变，加了蓝牙，音响、前保、轮胎、前格栅、门面板改了，全车系标配侧安全气囊，换汤不换药。 新款CR-V最大的改变在前脸，将前格栅换成了双层，并且采用了蜂窝状中网。 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6挡手动 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 现在已经上市了。新款crv的变动相当有限，主要是logo区域变为了两个u型格栅，而中网部分从现有的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状。似乎更具配置不同，格栅除了车身同色版本外，还有的车型格栅和中网下沿采用了镀铬装饰设计。 另外一大明显的变化就是保险杠，但也仅仅局限于护板部分，看上去似乎是采用了车身同色设计，护板的尺寸也明显缩小以突出城市suv的定位。变为椭圆形的雾灯也得以解放到护板外部。新款crv除了保留17寸铝合金轮毂，还会增加18寸的十辐条叶轮状铝合金轮毂。 新款车型还会对中控台面板进行重新设计，整车的噪音控制也得到进一步改善，新增的2.2升i-dtec柴油发动机此前已经应用在2008年推出的新雅阁车型上，但被东风本田引进的可能非常小。 本田crv2010款，9月17日在法兰克福车展首次亮相。 但国内还没有亮相。
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东风本田crv2010款 本田CRV 2010款 20L 自动四驱经典版怎么样 东风 东风本田 本田
