1，江铃汽车新全顺怎么样

江铃车子的质量还是不错的，尤其是江铃全顺在轻卡里面是很有名的。
全顺车很好 省油 故障率很低。。我平时用着拉几个人或装点小货什么的，在市区里跑挺省油的，柴油车经济实用，没什么小毛病！
江铃车子的质量还是不错的，尤其是江铃全顺在轻卡里面是很有名的。
全顺车很好 省油 故障率很低。。我平时用着拉几个人或装点小货什么的，在市区里跑挺省油的，柴油车经济实用，没什么小毛病！
江铃车子的质量还是不错的，尤其是江铃全顺在轻卡里面是很有名的。
全顺车很好 省油 故障率很低。。我平时用着拉几个人或装点小货什么的，在市区里跑挺省油的，柴油车经济实用，没什么小毛病！

江铃汽车新全顺怎么样

2，全顺几次改款

两次改款。作为经典全顺“第二春”，改名后被划归至江铃品牌旗下的全新特顺以入门级轻客定位征战市场。 全顺（全顺汽车）一般指福特全顺。福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
两次改款。作为经典全顺“第二春”，改名后被划归至江铃品牌旗下的全新特顺以入门级轻客定位征战市场。 全顺（全顺汽车）一般指福特全顺。福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
两次改款。作为经典全顺“第二春”，改名后被划归至江铃品牌旗下的全新特顺以入门级轻客定位征战市场。 全顺（全顺汽车）一般指福特全顺。福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。

全顺几次改款

3，江铃全顺汽车暖风问题

你好，首先检查防冻液是否缺了，节温器是否有安装，暖风水箱进水管和出水管是否温差太大，温差大的话应该是暖风水箱内部堵了，如果温差不大，检查内部调整冷热风的调整机构是否能正常工作【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

江铃全顺汽车暖风问题

4，全顺车好还是大通好呢

俗话说：“一分价钱一分货。”作为经常调这两款底盘的改装厂家来说，大通的V80和同类型的全顺新世代相比，国五长轴中顶白色大通15.2万拿裸车，新世代白色长轴高顶要18万才能拿到车。虽说大通V80有自动挡变速箱可选，但是AMT的变速箱换挡并不顺畅。返修率来说，大通V80的车明显要高于新世代全顺。不过尺寸方面，大通V80的加长轴车型有5.995米长，是上蓝牌车型中最长的尺寸了；而新世代全顺长轴车车长是5.78米，加长轴就超过6米了，需要上黄牌了。这个大通V80略有优势。目前大通V80国六车抢先于新世代全顺上市了，不过国六的大通V80配的是2.0T的柴油发动机；新世代全顺国六车预计今年年底上市，发动机还是2.2T的柴油版，这个新世代也占优势。综上所述，如果预算足够，这两款车还是推荐新世代全顺。不过大通V90也要上市了，它走的是高端轻客路线，发动机数据优势明显，这个待上市后才能知道该车的具体情况。
大通v80对标新世代完败。大通v80对标新全顺，空间上有优势，操控上不如新全顺。以上答案基于我是大通车主，白色新世代是朋友的车白车是手动挡，棕色车是自动挡。大通好卖的原因在于首先推出自动挡。因为现在的人都喜欢开自动挡车。新全顺出了自动档之后，买了一辆，当初是冲着可以入地库去的。实际操作下来，新全顺低顶自动秒杀大通自动。
俗话说：“一分价钱一分货。”作为经常调这两款底盘的改装厂家来说，大通的V80和同类型的全顺新世代相比，国五长轴中顶白色大通15.2万拿裸车，新世代白色长轴高顶要18万才能拿到车。虽说大通V80有自动挡变速箱可选，但是AMT的变速箱换挡并不顺畅。返修率来说，大通V80的车明显要高于新世代全顺。不过尺寸方面，大通V80的加长轴车型有5.995米长，是上蓝牌车型中最长的尺寸了；而新世代全顺长轴车车长是5.78米，加长轴就超过6米了，需要上黄牌了。这个大通V80略有优势。目前大通V80国六车抢先于新世代全顺上市了，不过国六的大通V80配的是2.0T的柴油发动机；新世代全顺国六车预计今年年底上市，发动机还是2.2T的柴油版，这个新世代也占优势。综上所述，如果预算足够，这两款车还是推荐新世代全顺。不过大通V90也要上市了，它走的是高端轻客路线，发动机数据优势明显，这个待上市后才能知道该车的具体情况。

5，江铃经典全顺这车怎么样

这种车型目前国内就只有全顺和依维柯，大多数人都看好全顺的外形，内置动力油耗同排量相差不大，柴油机，高功率低油耗，还是不错的
质量不好，用了1年空调坏了，第二年钥匙芯换了全套，全顺车最烦人的是钥匙芯，坏了不好配，1套2千多，真坑人，全顺车真垃圾!国产车钥匙芯从来没有坏过，建议买国产车!
江铃经典全顺这车确实是非常不错，很值得购买
全顺采用独特的发动机下防罩设计加发动机特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散。依维柯康驾采用独立的车架系统，碰撞能量无法有效地吸收和分散，极易造成司乘人员伤害。 再看刹车系统，全顺刹车盘采用前碟后鼓式，感载比例阀，带真空助力制动器，制动距离短，安全，采用直径270mm的大型制动盘，康驾前碟后鼓式，但制动盘直径只有250mm，制动力小，刹车距离长，因为其车身自重大，制动性能差，特别是在载货时安全性差。 最后看舒适性，全顺内饰工艺更为大气、细致。就2款降价车型来看，全顺快运空调8000大卡，依维柯康驾5000大卡，全顺快运高出依维柯康驾3000大卡，当严严夏日来临的时候，全顺显然更清凉舒适。

6，江铃全顺7坐柴油车后门怎么开

江铃全顺7坐柴油车后门方法如下首先我们会看到内部有几个开关把手,其中一个是圆形的可旋转,另一个是侧向的竖直把手。2.我们看到圆形把手上面有锁的状态,左边为锁住,右边则是未锁状态,但是你会发现下面的小箭头指向是未锁,这并不表示汽车门没关好,只是没上锁而已。3.我们向右旋转圆形把手,这时候左边的门就会打开,漏出一条缝隙,只要推开即可。4.左边的门已经打开了,那么右边的门就是要看刚才侧面竖着的把手,只要把这个把手往外扳就可以。
江铃全顺7坐柴油车后门方法如下首先我们会看到内部有几个开关把手,其中一个是圆形的可旋转,另一个是侧向的竖直把手。2.我们看到圆形把手上面有锁的状态,左边为锁住,右边则是未锁状态,但是你会发现下面的小箭头指向是未锁,这并不表示汽车门没关好,只是没上锁而已。3.我们向右旋转圆形把手,这时候左边的门就会打开,漏出一条缝隙,只要推开即可。4.左边的门已经打开了,那么右边的门就是要看刚才侧面竖着的把手,只要把这个把手往外扳就可以。
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7，请问江铃全顺这车怎么样机器和动力 还有油耗 希望懂汽车的朋友可

质量不好，用了1年空调坏了，第二年钥匙芯换了全套，全顺车最烦人的是钥匙芯，坏了不好配，1套2千多，真坑人，全顺车真垃圾!国产车钥匙芯从来没有坏过，建议买国产车!
江铃经典全顺这车确实是非常不错，很值得购买
全顺采用独特的发动机下防罩设计加发动机特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散。依维柯康驾采用独立的车架系统，碰撞能量无法有效地吸收和分散，极易造成司乘人员伤害。 再看刹车系统，全顺刹车盘采用前碟后鼓式，感载比例阀，带真空助力制动器，制动距离短，安全，采用直径270mm的大型制动盘，康驾前碟后鼓式，但制动盘直径只有250mm，制动力小，刹车距离长，因为其车身自重大，制动性能差，特别是在载货时安全性差。 最后看舒适性，全顺内饰工艺更为大气、细致。就2款降价车型来看，全顺快运空调8000大卡，依维柯康驾5000大卡，全顺快运高出依维柯康驾3000大卡，当严严夏日来临的时候，全顺显然更清凉舒适。
经典全顺
这种车型目前国内就只有全顺和依维柯，大多数人都看好全顺的外形，内置动力油耗同排量相差不大，柴油机，高功率低油耗，还是不错的

8，江铃经典全顺这车怎么样

原型是 福特transit商务车有6-17座，多种规格。江西江铃汽车股份有限公司制造。
我以前是卖全顺的，建议购买江铃柴油机的那款，汽油的油耗跟动力都不行，不过柴油的就是噪音稍大，性能没的说，舒适度也很好，毕竟是轿车化的承载是车身，安全性也不错，
原型是 福特transit商务车有6-17座，多种规格。江西江铃汽车股份有限公司制造。
我以前是卖全顺的，建议购买江铃柴油机的那款，汽油的油耗跟动力都不行，不过柴油的就是噪音稍大，性能没的说，舒适度也很好，毕竟是轿车化的承载是车身，安全性也不错，
质量不好，用了1年空调坏了，第二年钥匙芯换了全套，全顺车最烦人的是钥匙芯，坏了不好配，1套2千多，真坑人，全顺车真垃圾!国产车钥匙芯从来没有坏过，建议买国产车!
江铃经典全顺这车确实是非常不错，很值得购买
全顺采用独特的发动机下防罩设计加发动机特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散。依维柯康驾采用独立的车架系统，碰撞能量无法有效地吸收和分散，极易造成司乘人员伤害。 再看刹车系统，全顺刹车盘采用前碟后鼓式，感载比例阀，带真空助力制动器，制动距离短，安全，采用直径270mm的大型制动盘，康驾前碟后鼓式，但制动盘直径只有250mm，制动力小，刹车距离长，因为其车身自重大，制动性能差，特别是在载货时安全性差。 最后看舒适性，全顺内饰工艺更为大气、细致。就2款降价车型来看，全顺快运空调8000大卡，依维柯康驾5000大卡，全顺快运高出依维柯康驾3000大卡，当严严夏日来临的时候，全顺显然更清凉舒适。

9，江铃福特的新全顺怎么样

新全顺 感觉挺好的 经典的时代已经过去了 新全顺也是福特品牌旗下的 实力不弱一好：车辆耗能低。对于一辆轻客来说，无论多载还是少载，车一直在用，油一直在耗，所以一辆省油的轻客对于用户来说就非常重要，即使每趟多省半升油，也能让用户积累出巨大财富。福特新全顺作为专业高效的多功能商用车，专为中国消费者搭载了福特2.0T PUMA柴油发动机和2.0T EcoBoost汽油发动机，两款发动机在节油减排方面表现出色，油耗官方数据显示为百公里7.6L，这个数字对于轻客界来说是具超前水准的。二好：践行节能环保。汽车尾气作为大气污染物的主要来源之一，一直是政府治理的对象。从2017年1月1日起，全国范围内执行汽车国五排放标准。在国内轻客领域，节能环保技术处于行业领先地位的当属福特全顺轻客。福特新全顺通过不断革新节能环保技术，实现最优的节能减排效果，从根源上遏制尾气排放带来的环境污染。其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术(EGR废气再循环系统)，大大降低PM和NOx的排放量；汽油版车型运用涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，有效降低燃油消耗达20%和二氧化碳排放达15%，为创业者提供最为高效的绿色行车方式。三好：二手车保值。检验一辆轻客是否出色，不仅要具备“多快好省”优秀品质，还要看是否保值。超越从未被超越的福特新全顺搭载的汽、柴油发动机不仅在节能减排方面表现出色，国V排放标准更是无惧日益严格的汽车环保排放新政，因此具有超高的二手车保值率，无论是一、二线城市，还是在乡镇，二手车价格都在其他竞品车型之上，显示出福特强大的品牌力。
新全顺 感觉挺好的 经典的时代已经过去了 新全顺也是福特品牌旗下的 实力不弱一好：车辆耗能低。对于一辆轻客来说，无论多载还是少载，车一直在用，油一直在耗，所以一辆省油的轻客对于用户来说就非常重要，即使每趟多省半升油，也能让用户积累出巨大财富。福特新全顺作为专业高效的多功能商用车，专为中国消费者搭载了福特2.0T PUMA柴油发动机和2.0T EcoBoost汽油发动机，两款发动机在节油减排方面表现出色，油耗官方数据显示为百公里7.6L，这个数字对于轻客界来说是具超前水准的。二好：践行节能环保。汽车尾气作为大气污染物的主要来源之一，一直是政府治理的对象。从2017年1月1日起，全国范围内执行汽车国五排放标准。在国内轻客领域，节能环保技术处于行业领先地位的当属福特全顺轻客。福特新全顺通过不断革新节能环保技术，实现最优的节能减排效果，从根源上遏制尾气排放带来的环境污染。其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术(EGR废气再循环系统)，大大降低PM和NOx的排放量；汽油版车型运用涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，有效降低燃油消耗达20%和二氧化碳排放达15%，为创业者提供最为高效的绿色行车方式。三好：二手车保值。检验一辆轻客是否出色，不仅要具备“多快好省”优秀品质，还要看是否保值。超越从未被超越的福特新全顺搭载的汽、柴油发动机不仅在节能减排方面表现出色，国V排放标准更是无惧日益严格的汽车环保排放新政，因此具有超高的二手车保值率，无论是一、二线城市，还是在乡镇，二手车价格都在其他竞品车型之上，显示出福特强大的品牌力。

10，全顺车怎么样啊

柴油2。8的发动机对于这台短轴的全顺来说已经足以了，充盈的动力不会让你有肉肉的感觉，但是它的车体很大，也不会跑太快，毕竟买这车也不是用来竞速的。 此车操控一般，毕竟它也没办法和那些轿车比较，但是值得表扬的就是这辆车的转弯半径真的很小，竟然比我以前驾驶的五菱还要小。 舒适性驾驶座是比较舒服的，几个部位的调节比较到位，只是副座的两个座位是比较拥挤的。外观我比较喜欢中顶的全顺，像那种平顶的全顺真心不喜欢，像个什么似得（你懂得）内饰买这种车，内饰其实并不是很看重的一点，还算及格吧。
商务车族中成熟的车种，安全设计好外形稍旧，噪音大，价格一般外形比较的平庸，基本上没有很明显的变化，还是原来的味儿内饰就体现出来味道了，买的是豪华版，的确就是比较的豪华买车的原因就是为了空间的，毕竟就是大面包的了配饰还好，个人觉得全车的稳定系统做得很好，就是比较的厉害算得上很平稳地告诉的了，就是2.3搭上6速手动比较的合适，个人就是觉得强劲没有试过很激烈的驾驶过程，但是就是比较的顺畅毕竟就是经常的为公司耗油，没有很好的省油机制，就现在来说就是9.1个听乘客桌都是觉得很舒适的，尤其是空调做得很好经常到公司进行维修，保养就比较的少的了9.1
最大优点外观沉稳厚重；空间宽敞，储物能力强；动力较好，提速快；换挡顺滑。最大缺点内饰做工较粗糙；高速行驶发动机噪音较大，且极限车速值较低；怠速抖动、异响的小故障较多；售后服务网点较少。外观真男人的车太漂亮了爷们的车 江铃经典全顺外形较为沉稳质朴，车头并没有过多的流线或金属装饰内饰座位很人性多能内饰差座椅不舒服 江铃经典全顺内饰设计简洁，提供了深色和浅色两种内饰供消费者选择空间储物空间丰富储物空间小 江铃经典全顺空间宽敞，内设多排可拆卸座椅，载人载物皆可；行李架实用性不错操控高速稳定性好高速发飘指向模糊 江铃经典全顺操控性尚可，底盘高，通过性较好，换挡顺滑；承载能力强动力动力足动力充沛高速发飘 江铃经典全顺动力方面表现较好，低速行驶加速有力；但极限车速值较低...最大优点外观沉稳厚重；空间宽敞，储物能力强；动力较好，提速快；换挡顺滑。最大缺点内饰做工较粗糙；高速行驶发动机噪音较大，且极限车速值较低；怠速抖动、异响的小故障较多；售后服务网点较少。外观真男人的车太漂亮了爷们的车 江铃经典全顺外形较为沉稳质朴，车头并没有过多的流线或金属装饰内饰座位很人性多能内饰差座椅不舒服 江铃经典全顺内饰设计简洁，提供了深色和浅色两种内饰供消费者选择空间储物空间丰富储物空间小 江铃经典全顺空间宽敞，内设多排可拆卸座椅，载人载物皆可；行李架实用性不错操控高速稳定性好高速发飘指向模糊 江铃经典全顺操控性尚可，底盘高，通过性较好，换挡顺滑；承载能力强动力动力足动力充沛高速发飘 江铃经典全顺动力方面表现较好，低速行驶加速有力；但极限车速值较低油耗根据大部分网友的反映来看，江铃经典全顺的燃油经济性一般，百公里综合油耗9L
江玲有汽油的油耗可以一公里120码性能好舒适一般
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。40年前，第一辆全顺从英国兰利(Langley)的生产线上驶下时，便成为了业界的领导者，并成为福特又一传奇典范。 　　自上市以来，全顺销量以每年超过30％的速度递增，迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。 　　全顺独有的人性化10大安全设计，高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度，节能省油，在同行业中拥有很高的顾客满意度，并连续三年荣获福特全球顾客满意金奖。代表了国内高档轻客产品最新成果的06款全顺升级版为中国消费者提供了世界级高品质商用车精品，并使江铃(福特合作方)成为国内惟一一家汽油、柴油车型都达到欧III标准的商用车厂商。
我觉得江淮星锐是更好的选择。 全顺只有新世代是更新换代的产品，其他的不敢恭维，都是多年前的老产品。 当然怪也只怪，一直没有一个能跟全顺和依维柯竞争的品牌出来。现在江淮星锐下线了，估计不会这么舒坦了。 江淮星锐在合肥下线，宣告全面进入量产阶段。江淮星锐起步高端，对标欧洲先进产品、面向国内国际两个市场同时开发。在引领中国商用车实现欧系多功能商用车零的突破，抢占世界商用车制高点后，江淮星锐将从中高端切入商务通勤、客货两用、城市物流、专用改装几大市场，与国际品牌同台竞争，成为欧系多功能商用车国际新锐力量。 江淮星锐着眼欧盟EEC认证标准、采用全球一流标准的制造工艺，整合了全球知名的供应链资源。产品设计和开发由江淮汽车意大利设计中心为先导，以江淮汽车国家级设计中心为后盾，并融入江淮汽车日本设计中心的智慧，是一部名副其实的世界车。而江淮星锐主要配套的零部件均来自于国内外优秀的零部件供应商，如李尔的座椅、博世的制动系统、阿文美驰的升降器、纳铁福的传动轴、法雷奥的离合器等。

11，江铃全顺车那款好

是江铃和福特合资的，但有2款，一个是五十铃的发动机，还有一款叫新世代全顺用的是福特原装进口发动机，配置各方面就高很多，具体你还是要到本地4S店询问，2个都还可以，主要还看你的经济问题，当然贵的更好
我以前是卖全顺的，建议购买江铃柴油机的那款，汽油的油耗跟动力都不行，不过柴油的就是噪音稍大，性能没的说，舒适度也很好，毕竟是轿车化的承载是车身，安全性也不错，
江铃宝典的 最好 当然发动机是全进口的 都比较耐用
价 格： 19.88-22.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4963/2000/2398mm 排 量： 2261-2402 cc 原产地： 欧洲 所属： 江铃全顺 理论油耗： 8.63-8.9 升/百公里 优 点：从外形到动力、空间、驾乘感受由内而外地改变了人们对轻客的传统审 缺 点：售后服务网点目前较少 综合评分：10.0 外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0 新世代全顺系列介绍 福特新世代全顺原型车是欧洲福特全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型，荣获2007年度“欧洲商用车大奖”等殊荣，世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势，在福特新世代全顺上得到良好的体现。在动力、空间、舒适、操控、承载等方面，福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准，为行业树立了新标杆。福特新世代全顺首次采用多项国际领先技术，创造了很多轻客行业的第一。该车装备福特原厂2.4升duratorq tdci高压共轨柴油发动机，最大功率可以达到103千瓦，能持续输出370nm的最大扭矩，排放满足欧三或欧四标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。为了匹配这款大扭矩大功率发动机，江铃为福特新世代全顺匹配了一款6速手动变速箱。大大提升了行驶舒适性和平顺性，实现动力输出更加高效绵密、换挡平顺省力、低档起步更有力、传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。 目前，新世代全顺为其所属系列下的最新车系。 新世代全顺系列共有13个车型 新世代全顺 汽油短轴标准型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 汽油长轴标准型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 汽油长轴豪华型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油短轴多功能 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油短轴标准型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油短轴豪华型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油长轴多功能 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油长轴豪华型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 长轴标准型 指导价：19.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油加长轴多功 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 加长轴标准型 指导价：22.38万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺豪华舱 短轴豪华 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺豪华舱 长轴豪华 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
原型是 福特transit商务车有6-17座，多种规格。江西江铃汽车股份有限公司制造。
我以前是卖全顺的，建议购买江铃柴油机的那款，汽油的油耗跟动力都不行，不过柴油的就是噪音稍大，性能没的说，舒适度也很好，毕竟是轿车化的承载是车身，安全性也不错，
是江铃和福特合资的，但有2款，一个是五十铃的发动机，还有一款叫新世代全顺用的是福特原装进口发动机，配置各方面就高很多，具体你还是要到本地4S店询问，2个都还可以，主要还看你的经济问题，当然贵的更好
我以前是卖全顺的，建议购买江铃柴油机的那款，汽油的油耗跟动力都不行，不过柴油的就是噪音稍大，性能没的说，舒适度也很好，毕竟是轿车化的承载是车身，安全性也不错，
江铃宝典的 最好 当然发动机是全进口的 都比较耐用
价 格： 19.88-22.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4963/2000/2398mm 排 量： 2261-2402 cc 原产地： 欧洲 所属： 江铃全顺 理论油耗： 8.63-8.9 升/百公里 优 点：从外形到动力、空间、驾乘感受由内而外地改变了人们对轻客的传统审 缺 点：售后服务网点目前较少 综合评分：10.0 外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0 新世代全顺系列介绍 福特新世代全顺原型车是欧洲福特全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型，荣获2007年度“欧洲商用车大奖”等殊荣，世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势，在福特新世代全顺上得到良好的体现。在动力、空间、舒适、操控、承载等方面，福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准，为行业树立了新标杆。福特新世代全顺首次采用多项国际领先技术，创造了很多轻客行业的第一。该车装备福特原厂2.4升duratorq tdci高压共轨柴油发动机，最大功率可以达到103千瓦，能持续输出370nm的最大扭矩，排放满足欧三或欧四标准，为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。为了匹配这款大扭矩大功率发动机，江铃为福特新世代全顺匹配了一款6速手动变速箱。大大提升了行驶舒适性和平顺性，实现动力输出更加高效绵密、换挡平顺省力、低档起步更有力、传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。 目前，新世代全顺为其所属系列下的最新车系。 新世代全顺系列共有13个车型 新世代全顺 汽油短轴标准型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 汽油长轴标准型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 汽油长轴豪华型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油短轴多功能 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油短轴标准型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油短轴豪华型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油长轴多功能 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油长轴豪华型 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 长轴标准型 指导价：19.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 柴油加长轴多功 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺 加长轴标准型 指导价：22.38万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺豪华舱 短轴豪华 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新世代全顺豪华舱 长轴豪华 指导价：0.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

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