1，2002年的丰田rav4价格

在16-22万之间，主要看车况！5万公里跑的不算多！
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2002年的丰田rav4价格

2，丰田二手车现在大概值多少钱

具体要看车子的年限，配置等状况才可以准确的估价，一般在九万到二十万之间。
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丰田二手车现在大概值多少钱

3，吉林省二手车过户费用

吉林省二手车过户费的标准主要是按照排量和年限收取。根据汽车、越野车、公共汽车和卡车的类型不同，以及不同的排量范围和负荷范围，采用不同的收费标准。二手车过户费基本上是相同的，最低过户费是二百元，最高的过户费是八百元。
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吉林省二手车过户费的标准主要是按照排量和年限收取。根据汽车、越野车、公共汽车和卡车的类型不同，以及不同的排量范围和负荷范围，采用不同的收费标准。二手车过户费基本上是相同的，最低过户费是二百元，最高的过户费是八百元。

吉林省二手车过户费用

4，二手车丰田系为什么这么保值丰田系性价比最高的是哪一款

丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。
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丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。
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丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。
丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！

5，丰田逸致2013款54公里18L二手车行情价大概多少钱新车18万 搜

2.4低配的gl8,如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三万左右。
r如果没有发生过事故，且手续没有问题的情况下还可以卖到六万五千元左右，卡罗拉还是很保值的车型

6，2010款丰田霸道2700二手车多少钱

一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。
一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。
一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。
一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。
一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。

7，2009年丰田R4自动带天窗20跑了十一万值多少钱

2009年的丰田rav4，自动挡带天窗跑了十一万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。
你好！2.0排量，市区油耗14个，估计上不了10万，因为这个配置更加省油的新款才17万。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，丰田皇冠12款经典板25Lv65万公里值多少钱

丰田皇冠12款的经典版2.5Lv6车型，行驶5万公里，车子车况还有车子手续没有问题的前提下，二手车价格在十八九万左右。
搜一下：丰田皇冠12款经典板2.5Lv6，5万公里值多少钱
丰田皇冠12款的经典版2.5Lv6车型，行驶5万公里，车子车况还有车子手续没有问题的前提下，二手车价格在十八九万左右。
搜一下：丰田皇冠12款经典板2.5Lv6，5万公里值多少钱

9，丰田逸致2012款13年上牌车况良好二手车10万零6包过户

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在九万万八千元左右，具体看实际车况。
搜一下：丰田逸致2012款，13年上牌，车况良好，二手车，10万零6包过户，已下定金1万，问各位大师这价格
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在九万万八千元左右，具体看实际车况。
搜一下：丰田逸致2012款，13年上牌，车况良好，二手车，10万零6包过户，已下定金1万，问各位大师这价格

10，丰田巡洋舰47L VXR 5AT自动挡 06年上牌的我开了38万公里了还能

大概33w这样。如果车况好的话 价格或许会高点的、（备注：V8.4700发动机.最高配置.地盘升降.2驱4驱切换.原装GPS导航.倒车影像.7英寸显示屏.绞盘.双油箱.8座.方向盘自动神缩.多功能方向盘巡航定速.大天窗.冰箱.真皮加热座椅.恒温空调，车况特特佳，有保险也是06年的车子15万公里数 卖了37.5w）
大概33w这样。如果车况好的话 价格或许会高点的、（备注：V8.4700发动机.最高配置.地盘升降.2驱4驱切换.原装GPS导航.倒车影像.7英寸显示屏.绞盘.双油箱.8座.方向盘自动神缩.多功能方向盘巡航定速.大天窗.冰箱.真皮加热座椅.恒温空调，车况特特佳，有保险也是06年的车子15万公里数 卖了37.5w）

11，有一辆丰田卡罗拉二手车10年上牌手动挡真皮坐椅带航公里

根据你给的信息，这个价格真的贵了，10年上牌的，公里数不超过十万的也就6万左右，这个里程长了些，也就4万左右吧，如果你实在需要。但是根据这个车的行驶里程来看，属于过度使用的车子。你谨慎些！
买二手车尽量买行驶公里数小的吧，价格在5万左右的车有很多呀，为什么非要选择拉罗拉呢，你可以到个人二手车平台去看一下各种二手车都是可以的选择的，二手车不能只是看价格，更要看中车况、行驶公里数和车龄，这些都是关系着车子的使用年限的，到好车无忧去选择一下看看吧。希望能买到心仪的二手车。
这个价格买个新的国产车吧。再看看别人怎么说的。
18万公里，卡罗拉，5万？太贵了～
根据你给的信息，这个价格真的贵了，10年上牌的，公里数不超过十万的也就6万左右，这个里程长了些，也就4万左右吧，如果你实在需要。但是根据这个车的行驶里程来看，属于过度使用的车子。你谨慎些！
买二手车尽量买行驶公里数小的吧，价格在5万左右的车有很多呀，为什么非要选择拉罗拉呢，你可以到个人二手车平台去看一下各种二手车都是可以的选择的，二手车不能只是看价格，更要看中车况、行驶公里数和车龄，这些都是关系着车子的使用年限的，到好车无忧去选择一下看看吧。希望能买到心仪的二手车。
这个价格买个新的国产车吧。再看看别人怎么说的。
18万公里，卡罗拉，5万？太贵了～

文章TAG：丰田吉林二手车图  2002年的丰田rav4价格  丰田  田吉林  二手  
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