1，买一辆奥迪r8全部手续搞好最低要多少钱二手的了

70万价位还是能买辆二手的R8车型的，一般来说70万价位大体能够快乐车龄在七年左右的二手奥迪R8车型。
有这么多钱为何还买二手车呢！？一百多万，可以买m3啊，c6紶绩官啃擢救规寻海默3amg啊，都很好啊，为何买二手的呢！？，这两车都不差啊，都挺猛的啊！！
最低也得160万
要找懂得人
一百多个
公里数10万和20万就差大了 最好有一个准确的数值，10万公里左右也要看配置，比如是不是真皮，最重要的是车况，你说的很笼统，不好判断。

买一辆奥迪r8全部手续搞好最低要多少钱二手的了

2，这款奥迪r8二手多少钱

2013款二手R8市场价在85-105万不等，具体看所在地区，和车况
2013款二手R8市场价在85-105万不等，具体看所在地区，和车况

这款奥迪r8二手多少钱

3，一辆二手奥迪R8要多少钱

二手奥迪R8车型价位多在50-100万之间居多，具体需要看您说的二手奥迪R8年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
二手奥迪R8车型价位多在50-100万之间居多，具体需要看您说的二手奥迪R8年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
二手奥迪R8车型价位多在50-100万之间居多，具体需要看您说的二手奥迪R8年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

一辆二手奥迪R8要多少钱

4，女子19万买二手奥迪发现毛病多你会考虑买二手车吗

作为德系豪华品牌中大型轿车的全新奥迪A6L 在去年在广州车展的亮相，虽然比宝马5 系和奔驰E 级来的迟了一些，但并没有影响消费者对它的高度关注，这得益于上一代（C7）在上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。当全新奥迪A6L 出现在公众面前时，年轻、科技、豪华成了这款车的代名词，摆脱了官车的形象奥迪 A6L，怎么看怎么讨喜。更加年轻的外观作为一款换代的车型，全新奥迪A6L 在外观上发生了翻天覆地的变化，变得更加的年轻、赋有科技感，同时也更加的运动。全新奥迪A6L 采用了最新的前脸设计，家族化更大的六边形进气格栅，十分有冲击力最值得一提的，素有 " 灯厂 " 之称的奥迪在全新 A6L 上也更好的得以体现，全新奥迪 A6L提供了三种不同等级的全 LED 前大灯组，顶配车型带有高清矩阵式 LED 大灯，由 32 个独立发光单元组成，并带有动态控制的近光灯和远光灯自由切换功能。新车侧面，三条线条的腰线降低了车辆的视觉高度，搭配上扁平的圆顶设计让全新 A6L 运动感十足。此外，车身侧面的整体轮廓与老款相似，新车的长 / 宽 / 高分别为 5050/1886/1475mm，轴距为 3024mm，相比老款轴距增加 12mm，比标轴增加 100mm。全新一代 A6 尾部设计没有太多的变化，只是在尾灯的设计采用了贯穿式镀铬条设计，另外尾部的假排气看上去让人并不太能接受。科技感十足且豪华的内饰走进全新奥迪A6L 的车内，相比老款车型也是发生了翻天覆地的变化，中控采用了档次更高的材质。全新奥迪A6L 采用了第二代虚拟座舱技术，12.3 英寸液晶仪表 + 上 10.1 英寸 / 下 8.6 英寸中控屏取代了老款车型中控的物理按键，风格极具未来感。最新的 MMI 系统将大部分传统物理按键取消，改为触控，并提供了指压触感。高级手工品质的内饰提供了多种颜色及材质选择，让消费者可以用自己独特的方式营造豪华的内饰氛围，在优雅、现代与运动之间找到最完美的平衡点。领衔同级的动力系统动力系统是全新奥迪A6L 的最大亮点，中低配动力车型也就是尾标为 40TFSI 和 45TFSI 采用的是现有的 EA888 系列 2.0T 直列四缸发动机，最大功率为 190Ps 和 224Ps，两款发动机均搭配 12V 轻混系统，提供动能回收和启停系统辅助功能。高配动力车型也就是 55TFSI 车型搭载 3.0T V6发动机+48V 轻混系统，最大功率 340Ps，这套轻混系统可让车辆在 55-160km/h 车速范围内利用惯性滑行，从而降低油耗。哪款车最值得推荐？在推荐之前，我们先来了解全新奥迪A6L 的标配都有哪些？从曝光的配置表信息来看，奥迪全新 A6L 全系标配了矩阵式 LED 大灯、LED 尾灯带动态转向灯、12.3 英寸全液晶仪表、前排正 / 侧安全气囊、头部气帘、驾驶辅助系统、奥迪整体式预安全系统城市版以及 MMI 高级导航系统等 21 项配置。同时，全新奥迪A6L 还根据不同配置提供丰富的选装配置，其中包括自适应空气悬架（3.0T车型可选）、后视镜记忆与自动防眩目功能、19 英寸轮毂等。那么此次推出 12 款车型（其实就是 6 个配置，分为豪华版和运动版）究竟哪一款最值得购买呢？我们可以看到 40 和 45TFSI（2.0T 高 / 低功率）不带 quattro（四驱）有 2 个配置 4 个版本，价格区间在 41.78 — 44.28 万元，本着能买四驱不买两驱的原则，所以不太推荐购买。55TFSI（3.0T） quattro 旗舰版售价在 66.68 万元，接近 70 万的售价可以买到更高级别的车型，所以也不太做推荐。剩下的就是 45TFSI quattro 臻选、尊享和 55TFSI quattro 尊享 3 个配置 6 款车型，售价区间 47.88 — 55.48 万元，45TFSI quattro 臻选和尊享的差价在 4 万元，55TFSI quattro 尊享和 45TFSI quattro 尊享的差价在 3.6 万元，而我们主要推荐的是 55TFSI quattro 尊享车型。至于推荐这个版本的主要原因，首先在 60 万之内可以享受到更为强劲、赋有前瞻的动力系统，要知道同级别 3.0T 版本的奔驰E 级和宝马5 系官方售价要在 60 万之上。其次，从之前曝光过的配置表来看，这个版本的车型可以享受到更高级的座椅面料（尊享致雅型配备带包边的华格纳真皮坐椅面料；尊享动感型配备的是阿尔卡塔纳与珠光纳帕真皮组合的座椅面料）和更加豪华的配置，比如 B&O 高级音响系统（尊享动感型）。最后，主被动安全系统也非常的齐全，比如奥迪整体式预安全系统城市版、带停走功能的自适应巡航控制系统等应有尽有。第二个推荐的是 45TFSI quattro 臻选的两个版本，主要针对于对动力追求并不太高的消费者，推荐这个版本的主要原因，首先官方售价 47.88 万元就可以买到豪华品牌带有四驱的中大型轿车。其次，在配置上也有一定的保证，比如外后视镜电动可调、可加热后电动折叠功能、矩阵式 LED 大灯、智能语音控制系统等也都没有缺席。最后，安全配置虽然没有 55TFSI 那么丰富，但也并没有差到哪儿去，比如主动刹车系统、定速巡航也都配备。总结随着全新奥迪A6L 的上市，BBA 的中大型轿车已经全部完成了换代，虽然奥迪 A6L要比其他的两个品牌（奔驰E 级和宝马5 系）来的要晚，但融合了奔驰 E 级的豪华和宝马 5 系的科技，对比售价，个人认为奥迪的诚意要比其他两个品牌来的更有底气和诚意。另外推荐的两个配置（四个版本）的车型，在配置和性价比方面都占有一定的优势，而且定位更加年轻化后，对于消费者的吸引力也更强，凭借着奥迪在国内多年品牌形象的积累，相信全新奥迪 A6L会有不错的市场前景。
作为德系豪华品牌中大型轿车的全新奥迪A6L 在去年在广州车展的亮相，虽然比宝马5 系和奔驰E 级来的迟了一些，但并没有影响消费者对它的高度关注，这得益于上一代（C7）在上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。当全新奥迪A6L 出现在公众面前时，年轻、科技、豪华成了这款车的代名词，摆脱了官车的形象奥迪 A6L，怎么看怎么讨喜。更加年轻的外观作为一款换代的车型，全新奥迪A6L 在外观上发生了翻天覆地的变化，变得更加的年轻、赋有科技感，同时也更加的运动。全新奥迪A6L 采用了最新的前脸设计，家族化更大的六边形进气格栅，十分有冲击力最值得一提的，素有 " 灯厂 " 之称的奥迪在全新 A6L 上也更好的得以体现，全新奥迪 A6L提供了三种不同等级的全 LED 前大灯组，顶配车型带有高清矩阵式 LED 大灯，由 32 个独立发光单元组成，并带有动态控制的近光灯和远光灯自由切换功能。新车侧面，三条线条的腰线降低了车辆的视觉高度，搭配上扁平的圆顶设计让全新 A6L 运动感十足。此外，车身侧面的整体轮廓与老款相似，新车的长 / 宽 / 高分别为 5050/1886/1475mm，轴距为 3024mm，相比老款轴距增加 12mm，比标轴增加 100mm。全新一代 A6 尾部设计没有太多的变化，只是在尾灯的设计采用了贯穿式镀铬条设计，另外尾部的假排气看上去让人并不太能接受。科技感十足且豪华的内饰走进全新奥迪A6L 的车内，相比老款车型也是发生了翻天覆地的变化，中控采用了档次更高的材质。全新奥迪A6L 采用了第二代虚拟座舱技术，12.3 英寸液晶仪表 + 上 10.1 英寸 / 下 8.6 英寸中控屏取代了老款车型中控的物理按键，风格极具未来感。最新的 MMI 系统将大部分传统物理按键取消，改为触控，并提供了指压触感。高级手工品质的内饰提供了多种颜色及材质选择，让消费者可以用自己独特的方式营造豪华的内饰氛围，在优雅、现代与运动之间找到最完美的平衡点。领衔同级的动力系统动力系统是全新奥迪A6L 的最大亮点，中低配动力车型也就是尾标为 40TFSI 和 45TFSI 采用的是现有的 EA888 系列 2.0T 直列四缸发动机，最大功率为 190Ps 和 224Ps，两款发动机均搭配 12V 轻混系统，提供动能回收和启停系统辅助功能。高配动力车型也就是 55TFSI 车型搭载 3.0T V6发动机+48V 轻混系统，最大功率 340Ps，这套轻混系统可让车辆在 55-160km/h 车速范围内利用惯性滑行，从而降低油耗。哪款车最值得推荐？在推荐之前，我们先来了解全新奥迪A6L 的标配都有哪些？从曝光的配置表信息来看，奥迪全新 A6L 全系标配了矩阵式 LED 大灯、LED 尾灯带动态转向灯、12.3 英寸全液晶仪表、前排正 / 侧安全气囊、头部气帘、驾驶辅助系统、奥迪整体式预安全系统城市版以及 MMI 高级导航系统等 21 项配置。同时，全新奥迪A6L 还根据不同配置提供丰富的选装配置，其中包括自适应空气悬架（3.0T车型可选）、后视镜记忆与自动防眩目功能、19 英寸轮毂等。那么此次推出 12 款车型（其实就是 6 个配置，分为豪华版和运动版）究竟哪一款最值得购买呢？我们可以看到 40 和 45TFSI（2.0T 高 / 低功率）不带 quattro（四驱）有 2 个配置 4 个版本，价格区间在 41.78 — 44.28 万元，本着能买四驱不买两驱的原则，所以不太推荐购买。55TFSI（3.0T） quattro 旗舰版售价在 66.68 万元，接近 70 万的售价可以买到更高级别的车型，所以也不太做推荐。剩下的就是 45TFSI quattro 臻选、尊享和 55TFSI quattro 尊享 3 个配置 6 款车型，售价区间 47.88 — 55.48 万元，45TFSI quattro 臻选和尊享的差价在 4 万元，55TFSI quattro 尊享和 45TFSI quattro 尊享的差价在 3.6 万元，而我们主要推荐的是 55TFSI quattro 尊享车型。至于推荐这个版本的主要原因，首先在 60 万之内可以享受到更为强劲、赋有前瞻的动力系统，要知道同级别 3.0T 版本的奔驰E 级和宝马5 系官方售价要在 60 万之上。其次，从之前曝光过的配置表来看，这个版本的车型可以享受到更高级的座椅面料（尊享致雅型配备带包边的华格纳真皮坐椅面料；尊享动感型配备的是阿尔卡塔纳与珠光纳帕真皮组合的座椅面料）和更加豪华的配置，比如 B&O 高级音响系统（尊享动感型）。最后，主被动安全系统也非常的齐全，比如奥迪整体式预安全系统城市版、带停走功能的自适应巡航控制系统等应有尽有。第二个推荐的是 45TFSI quattro 臻选的两个版本，主要针对于对动力追求并不太高的消费者，推荐这个版本的主要原因，首先官方售价 47.88 万元就可以买到豪华品牌带有四驱的中大型轿车。其次，在配置上也有一定的保证，比如外后视镜电动可调、可加热后电动折叠功能、矩阵式 LED 大灯、智能语音控制系统等也都没有缺席。最后，安全配置虽然没有 55TFSI 那么丰富，但也并没有差到哪儿去，比如主动刹车系统、定速巡航也都配备。总结随着全新奥迪A6L 的上市，BBA 的中大型轿车已经全部完成了换代，虽然奥迪 A6L要比其他的两个品牌（奔驰E 级和宝马5 系）来的要晚，但融合了奔驰 E 级的豪华和宝马 5 系的科技，对比售价，个人认为奥迪的诚意要比其他两个品牌来的更有底气和诚意。另外推荐的两个配置（四个版本）的车型，在配置和性价比方面都占有一定的优势，而且定位更加年轻化后，对于消费者的吸引力也更强，凭借着奥迪在国内多年品牌形象的积累，相信全新奥迪 A6L会有不错的市场前景。这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行
作为德系豪华品牌中大型轿车的全新奥迪A6L 在去年在广州车展的亮相，虽然比宝马5 系和奔驰E 级来的迟了一些，但并没有影响消费者对它的高度关注，这得益于上一代（C7）在上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。当全新奥迪A6L 出现在公众面前时，年轻、科技、豪华成了这款车的代名词，摆脱了官车的形象奥迪 A6L，怎么看怎么讨喜。更加年轻的外观作为一款换代的车型，全新奥迪A6L 在外观上发生了翻天覆地的变化，变得更加的年轻、赋有科技感，同时也更加的运动。全新奥迪A6L 采用了最新的前脸设计，家族化更大的六边形进气格栅，十分有冲击力最值得一提的，素有 " 灯厂 " 之称的奥迪在全新 A6L 上也更好的得以体现，全新奥迪 A6L提供了三种不同等级的全 LED 前大灯组，顶配车型带有高清矩阵式 LED 大灯，由 32 个独立发光单元组成，并带有动态控制的近光灯和远光灯自由切换功能。新车侧面，三条线条的腰线降低了车辆的视觉高度，搭配上扁平的圆顶设计让全新 A6L 运动感十足。此外，车身侧面的整体轮廓与老款相似，新车的长 / 宽 / 高分别为 5050/1886/1475mm，轴距为 3024mm，相比老款轴距增加 12mm，比标轴增加 100mm。全新一代 A6 尾部设计没有太多的变化，只是在尾灯的设计采用了贯穿式镀铬条设计，另外尾部的假排气看上去让人并不太能接受。科技感十足且豪华的内饰走进全新奥迪A6L 的车内，相比老款车型也是发生了翻天覆地的变化，中控采用了档次更高的材质。全新奥迪A6L 采用了第二代虚拟座舱技术，12.3 英寸液晶仪表 + 上 10.1 英寸 / 下 8.6 英寸中控屏取代了老款车型中控的物理按键，风格极具未来感。最新的 MMI 系统将大部分传统物理按键取消，改为触控，并提供了指压触感。高级手工品质的内饰提供了多种颜色及材质选择，让消费者可以用自己独特的方式营造豪华的内饰氛围，在优雅、现代与运动之间找到最完美的平衡点。领衔同级的动力系统动力系统是全新奥迪A6L 的最大亮点，中低配动力车型也就是尾标为 40TFSI 和 45TFSI 采用的是现有的 EA888 系列 2.0T 直列四缸发动机，最大功率为 190Ps 和 224Ps，两款发动机均搭配 12V 轻混系统，提供动能回收和启停系统辅助功能。高配动力车型也就是 55TFSI 车型搭载 3.0T V6发动机+48V 轻混系统，最大功率 340Ps，这套轻混系统可让车辆在 55-160km/h 车速范围内利用惯性滑行，从而降低油耗。哪款车最值得推荐？在推荐之前，我们先来了解全新奥迪A6L 的标配都有哪些？从曝光的配置表信息来看，奥迪全新 A6L 全系标配了矩阵式 LED 大灯、LED 尾灯带动态转向灯、12.3 英寸全液晶仪表、前排正 / 侧安全气囊、头部气帘、驾驶辅助系统、奥迪整体式预安全系统城市版以及 MMI 高级导航系统等 21 项配置。同时，全新奥迪A6L 还根据不同配置提供丰富的选装配置，其中包括自适应空气悬架（3.0T车型可选）、后视镜记忆与自动防眩目功能、19 英寸轮毂等。那么此次推出 12 款车型（其实就是 6 个配置，分为豪华版和运动版）究竟哪一款最值得购买呢？我们可以看到 40 和 45TFSI（2.0T 高 / 低功率）不带 quattro（四驱）有 2 个配置 4 个版本，价格区间在 41.78 — 44.28 万元，本着能买四驱不买两驱的原则，所以不太推荐购买。55TFSI（3.0T） quattro 旗舰版售价在 66.68 万元，接近 70 万的售价可以买到更高级别的车型，所以也不太做推荐。剩下的就是 45TFSI quattro 臻选、尊享和 55TFSI quattro 尊享 3 个配置 6 款车型，售价区间 47.88 — 55.48 万元，45TFSI quattro 臻选和尊享的差价在 4 万元，55TFSI quattro 尊享和 45TFSI quattro 尊享的差价在 3.6 万元，而我们主要推荐的是 55TFSI quattro 尊享车型。至于推荐这个版本的主要原因，首先在 60 万之内可以享受到更为强劲、赋有前瞻的动力系统，要知道同级别 3.0T 版本的奔驰E 级和宝马5 系官方售价要在 60 万之上。其次，从之前曝光过的配置表来看，这个版本的车型可以享受到更高级的座椅面料（尊享致雅型配备带包边的华格纳真皮坐椅面料；尊享动感型配备的是阿尔卡塔纳与珠光纳帕真皮组合的座椅面料）和更加豪华的配置，比如 B&O 高级音响系统（尊享动感型）。最后，主被动安全系统也非常的齐全，比如奥迪整体式预安全系统城市版、带停走功能的自适应巡航控制系统等应有尽有。第二个推荐的是 45TFSI quattro 臻选的两个版本，主要针对于对动力追求并不太高的消费者，推荐这个版本的主要原因，首先官方售价 47.88 万元就可以买到豪华品牌带有四驱的中大型轿车。其次，在配置上也有一定的保证，比如外后视镜电动可调、可加热后电动折叠功能、矩阵式 LED 大灯、智能语音控制系统等也都没有缺席。最后，安全配置虽然没有 55TFSI 那么丰富，但也并没有差到哪儿去，比如主动刹车系统、定速巡航也都配备。总结随着全新奥迪A6L 的上市，BBA 的中大型轿车已经全部完成了换代，虽然奥迪 A6L要比其他的两个品牌（奔驰E 级和宝马5 系）来的要晚，但融合了奔驰 E 级的豪华和宝马 5 系的科技，对比售价，个人认为奥迪的诚意要比其他两个品牌来的更有底气和诚意。另外推荐的两个配置（四个版本）的车型，在配置和性价比方面都占有一定的优势，而且定位更加年轻化后，对于消费者的吸引力也更强，凭借着奥迪在国内多年品牌形象的积累，相信全新奥迪 A6L会有不错的市场前景。
作为德系豪华品牌中大型轿车的全新奥迪A6L 在去年在广州车展的亮相，虽然比宝马5 系和奔驰E 级来的迟了一些，但并没有影响消费者对它的高度关注，这得益于上一代（C7）在上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。当全新奥迪A6L 出现在公众面前时，年轻、科技、豪华成了这款车的代名词，摆脱了官车的形象奥迪 A6L，怎么看怎么讨喜。更加年轻的外观作为一款换代的车型，全新奥迪A6L 在外观上发生了翻天覆地的变化，变得更加的年轻、赋有科技感，同时也更加的运动。全新奥迪A6L 采用了最新的前脸设计，家族化更大的六边形进气格栅，十分有冲击力最值得一提的，素有 " 灯厂 " 之称的奥迪在全新 A6L 上也更好的得以体现，全新奥迪 A6L提供了三种不同等级的全 LED 前大灯组，顶配车型带有高清矩阵式 LED 大灯，由 32 个独立发光单元组成，并带有动态控制的近光灯和远光灯自由切换功能。新车侧面，三条线条的腰线降低了车辆的视觉高度，搭配上扁平的圆顶设计让全新 A6L 运动感十足。此外，车身侧面的整体轮廓与老款相似，新车的长 / 宽 / 高分别为 5050/1886/1475mm，轴距为 3024mm，相比老款轴距增加 12mm，比标轴增加 100mm。全新一代 A6 尾部设计没有太多的变化，只是在尾灯的设计采用了贯穿式镀铬条设计，另外尾部的假排气看上去让人并不太能接受。科技感十足且豪华的内饰走进全新奥迪A6L 的车内，相比老款车型也是发生了翻天覆地的变化，中控采用了档次更高的材质。全新奥迪A6L 采用了第二代虚拟座舱技术，12.3 英寸液晶仪表 + 上 10.1 英寸 / 下 8.6 英寸中控屏取代了老款车型中控的物理按键，风格极具未来感。最新的 MMI 系统将大部分传统物理按键取消，改为触控，并提供了指压触感。高级手工品质的内饰提供了多种颜色及材质选择，让消费者可以用自己独特的方式营造豪华的内饰氛围，在优雅、现代与运动之间找到最完美的平衡点。领衔同级的动力系统动力系统是全新奥迪A6L 的最大亮点，中低配动力车型也就是尾标为 40TFSI 和 45TFSI 采用的是现有的 EA888 系列 2.0T 直列四缸发动机，最大功率为 190Ps 和 224Ps，两款发动机均搭配 12V 轻混系统，提供动能回收和启停系统辅助功能。高配动力车型也就是 55TFSI 车型搭载 3.0T V6发动机+48V 轻混系统，最大功率 340Ps，这套轻混系统可让车辆在 55-160km/h 车速范围内利用惯性滑行，从而降低油耗。哪款车最值得推荐？在推荐之前，我们先来了解全新奥迪A6L 的标配都有哪些？从曝光的配置表信息来看，奥迪全新 A6L 全系标配了矩阵式 LED 大灯、LED 尾灯带动态转向灯、12.3 英寸全液晶仪表、前排正 / 侧安全气囊、头部气帘、驾驶辅助系统、奥迪整体式预安全系统城市版以及 MMI 高级导航系统等 21 项配置。同时，全新奥迪A6L 还根据不同配置提供丰富的选装配置，其中包括自适应空气悬架（3.0T车型可选）、后视镜记忆与自动防眩目功能、19 英寸轮毂等。那么此次推出 12 款车型（其实就是 6 个配置，分为豪华版和运动版）究竟哪一款最值得购买呢？我们可以看到 40 和 45TFSI（2.0T 高 / 低功率）不带 quattro（四驱）有 2 个配置 4 个版本，价格区间在 41.78 — 44.28 万元，本着能买四驱不买两驱的原则，所以不太推荐购买。55TFSI（3.0T） quattro 旗舰版售价在 66.68 万元，接近 70 万的售价可以买到更高级别的车型，所以也不太做推荐。剩下的就是 45TFSI quattro 臻选、尊享和 55TFSI quattro 尊享 3 个配置 6 款车型，售价区间 47.88 — 55.48 万元，45TFSI quattro 臻选和尊享的差价在 4 万元，55TFSI quattro 尊享和 45TFSI quattro 尊享的差价在 3.6 万元，而我们主要推荐的是 55TFSI quattro 尊享车型。至于推荐这个版本的主要原因，首先在 60 万之内可以享受到更为强劲、赋有前瞻的动力系统，要知道同级别 3.0T 版本的奔驰E 级和宝马5 系官方售价要在 60 万之上。其次，从之前曝光过的配置表来看，这个版本的车型可以享受到更高级的座椅面料（尊享致雅型配备带包边的华格纳真皮坐椅面料；尊享动感型配备的是阿尔卡塔纳与珠光纳帕真皮组合的座椅面料）和更加豪华的配置，比如 B&O 高级音响系统（尊享动感型）。最后，主被动安全系统也非常的齐全，比如奥迪整体式预安全系统城市版、带停走功能的自适应巡航控制系统等应有尽有。第二个推荐的是 45TFSI quattro 臻选的两个版本，主要针对于对动力追求并不太高的消费者，推荐这个版本的主要原因，首先官方售价 47.88 万元就可以买到豪华品牌带有四驱的中大型轿车。其次，在配置上也有一定的保证，比如外后视镜电动可调、可加热后电动折叠功能、矩阵式 LED 大灯、智能语音控制系统等也都没有缺席。最后，安全配置虽然没有 55TFSI 那么丰富，但也并没有差到哪儿去，比如主动刹车系统、定速巡航也都配备。总结随着全新奥迪A6L 的上市，BBA 的中大型轿车已经全部完成了换代，虽然奥迪 A6L要比其他的两个品牌（奔驰E 级和宝马5 系）来的要晚，但融合了奔驰 E 级的豪华和宝马 5 系的科技，对比售价，个人认为奥迪的诚意要比其他两个品牌来的更有底气和诚意。另外推荐的两个配置（四个版本）的车型，在配置和性价比方面都占有一定的优势，而且定位更加年轻化后，对于消费者的吸引力也更强，凭借着奥迪在国内多年品牌形象的积累，相信全新奥迪 A6L会有不错的市场前景。这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行

5，二手车交易市场奥迪R8这么便宜 真的假的 跑车啊 200300W的他

二手奥迪R8车型价位多在50-100万之间居多，具体需要看您说的二手奥迪R8年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
基本都假的，价格不会差这么多，检查也没用的，只要看他能不能提供有效证件，例如：行驶证，登记证书、新车发票对照车子发动机和车架号就可以看出他的车是否原车，不用到4S店检查，拉到车管所验车，保准骗子不敢去。
兄弟也喜欢奥迪R8啊，和我一样，还是挣钱将来自己买靠谱阿
肯定是假的呀。外面是奥迪的壳子，里面全部都是用旧零件改装的。这你就信呀。
假的肯定！你还没见过2000元的哈雷摩托呢！再看看别人怎么说的。
一点是骗人的 不然就是黑车

6，二手奥迪r8为什么这么便宜

二手奥迪R8便宜最大原因是车龄，一台新车280万的R8，十年后还能值80万，保值率接近30%，这样的表现已经完全OK了。而且二手车市场中有个定律，价格越贵的车二手车贬值得越厉害（当然部分有特殊意义的车型除外）。10年车龄的R8卖80万一点都不奇怪，甚至是很合理的。目前市面上R8的价格跨度比较大，61-200万元不等。最便宜的一代R8是2007-2011年款，二手车价格一般不会超过80万元，只是车龄较大个人不太建议大家选择。2012-2014款是比较值得选择的，80-120万的价格还是比较合理的，在动力系统方面也非常接近新款车型，花老款的价格享受新车的动力体验，性价比还是很高的。奥迪R8汽车特点1、动感设计新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。新奥迪R8 ，3.8秒（0-100km/h）4.2升V8中置发动机结合quattro全时四轮驱动，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。2、奥迪电磁减振技术可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统（含舒适和运动模式），可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况，从而提升驾驶的舒适性与乐趣。
二手奥迪R8便宜最大原因是车龄，一台新车280万的R8，十年后还能值80万，保值率接近30%，这样的表现已经完全OK了。而且二手车市场中有个定律，价格越贵的车二手车贬值得越厉害（当然部分有特殊意义的车型除外）。10年车龄的R8卖80万一点都不奇怪，甚至是很合理的。目前市面上R8的价格跨度比较大，61-200万元不等。最便宜的一代R8是2007-2011年款，二手车价格一般不会超过80万元，只是车龄较大个人不太建议大家选择。2012-2014款是比较值得选择的，80-120万的价格还是比较合理的，在动力系统方面也非常接近新款车型，花老款的价格享受新车的动力体验，性价比还是很高的。奥迪R8汽车特点1、动感设计新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。新奥迪R8 ，3.8秒（0-100km/h）4.2升V8中置发动机结合quattro全时四轮驱动，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。2、奥迪电磁减振技术可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统（含舒适和运动模式），可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况，从而提升驾驶的舒适性与乐趣。

7，奥迪R8二手车多钱

您好！辽宁市场上2008年奥迪R8(进口)08款 4.2L FSI quattro 手自一体挡 市场价格在100.00万左右二手奥迪R8(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiR8/
您好！河南市场上2010年奥迪s8(进口)09款 5.2l fsi quattro 手自一体挡 市场价格在150.00万左右二手奥迪s8(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodis8/
虽然出了这车,但时间不长.现在购买的人都不多 我估计2手都在以后实现吧.新车价格4.2的178.50万 稍微以后才入手吧 ....
现在哪有2手车啊 去国外也难买到

8，求二手奥迪R8价格撞过几次没关系只要不影响外形和使用就行

最低也得160万
一百多个
公里数10万和20万就差大了 最好有一个准确的数值，10万公里左右也要看配置，比如是不是真皮，最重要的是车况，你说的很笼统，不好判断。
要找懂得人
如果撞过几次，我可以说，20万我都不要，经常撞车说明车主暴力驾驶，估计变速箱发动机底盘已经磨损的差不多了。基本上来说买回去，就是一堆暂时还能动的废铁
一年以内的大概在200左右吧
两年内的普通的需要150万左右。敞篷的二手比较少。如果也是两年之内的话大概得小200万。望您采纳。
那个楼上的，我能告诉你你被骗了么，敞篷的真的贵点，我做奥迪车销售的

9，08款奥迪r8二手车卖多少钱

值得买 新车价格4.2的178.50万
不值得，新车都在落价，怎么不买新的，旧的好什么，各个零件都开始老化了
08款奥迪r8二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在可以卖60多万。
如果不值得，那么二手车市场早就没了，不过买二手车不像买新车，必须要对车有一定的知识，买二手车不像买新车那样省心，还有就是，一般情况下，越高档的车掉价越快，二手车也一样，看他R8给多少钱了，如果车本省没问题价格感觉自己能承受，我也会考虑要二手车的
买吧。打了一折不到，太划得来了、、、
值得， 给多少钱，我也想买
他卖多少钱啊?首先他不是偷的各种手续都有的,无大修记录的,发动机变速箱无大毛病的,价格要是合理可以考虑
具体需要看你说的奥迪r8二手车的年限、配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

10，请教专家08年的银灰色奥迪R8进口 手自一体挡 42升开了2万公

如果撞过几次，我可以说，20万我都不要，经常撞车说明车主暴力驾驶，估计变速箱发动机底盘已经磨损的差不多了。基本上来说买回去，就是一堆暂时还能动的废铁
一年以内的大概在200左右吧
那个楼上的，我能告诉你你被骗了么，敞篷的真的贵点，我做奥迪车销售的
两年内的普通的需要150万左右。敞篷的二手比较少。如果也是两年之内的话大概得小200万。望您采纳。
您好！辽宁市场上2008年奥迪R8(进口)08款 4.2L FSI quattro 手自一体挡 市场价格在100.00万左右二手奥迪R8(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiR8/
您好！河南市场上2010年奥迪s8(进口)09款 5.2l fsi quattro 手自一体挡 市场价格在150.00万左右二手奥迪s8(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodis8/

11，我想买一辆走私二手奥迪r8怎样看车的质量比如是否原装发

3W
你说的是车模
你敢开出来，有人就敢扣了你
奥迪史上首款纯种跑车r8，搭载着4.2升v8引擎，最大马力为420hp，峰值扭力为43.9kgm，可于4.6秒完成0-100km/h加速过程，最高速度可以达到301km/h。从数据上看，这款奥迪r8的性能虽非顶尖，但也绝非弱者，不过奥迪却在自家的广告中，说着r8为奥迪史上打造过最慢的车！这是怎么回事？
500
绝对不超过70W 2手的！ R8其实形体 性能都不错！ 但我想说很少有人有那钱买那跑车会选择奥迪的 全新150W以上 人家都选择 保时捷这种豪华 的了
500
出省但凡有点违章扣着就没收发动机如改的话那是大工程费钱费时就失去走私车的优势了把车吊起来看底盘有无明显修复或焊接发动机盖打开看车壳两侧有无钣金痕迹开起来试试车看车发动机声音是否噪杂排气管冒不冒黑烟车方向发布发漂如都没有什么明显的伤那就可以收下

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