1，二手郑州日产帅客2011款16L手动豪华型7座价格

楼主 12款+东风风度帅客2.0L+自动+豪华型7座8毛左右一公里

二手郑州日产帅客2011款16L手动豪华型7座价格

2，郑州二手奥迪a6多少启乘二手名车广场奥迪a6的报价是多少

楼主，楼主好目前市场上的A6行情：2001年-2003年A6价格大概在11万-13万2006年左右的A6L价格大概在26万左右2007年-2009年A6L价格大概在27万-33万2009年-2010年A6L价格大概在33万-42万2011年的A6L价格40万-48万不等太低的价格不一定靠谱，一个是公里数跑了多少，再有一个是不是出过事故都是决定二手车价格的重要因素。
楼主，楼主好目前市场上的A6行情：2001年-2003年A6价格大概在11万-13万2006年左右的A6L价格大概在26万左右2007年-2009年A6L价格大概在27万-33万2009年-2010年A6L价格大概在33万-42万2011年的A6L价格40万-48万不等太低的价格不一定靠谱，一个是公里数跑了多少，再有一个是不是出过事故都是决定二手车价格的重要因素。

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3，郑州二手车过户费多少钱

截止2020年1月郑州二手车过户费算法，此算法全国通用，交易过户费按车辆评估价的5％收取。根据二手车过户费用计算新标准，二手车交易费整体将下降50％以上，尤其是1．8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车，交易费降幅越大；同一款车型、相同排量，年份不同，其过户费也会有所不同。 目前二手车过户费用除了按照排量收费以外，其它的几项都是硬性指标，比如代办费用、评估车辆费、验车费、打票等。 其中代办费用指的是委托经营公司过户产生的代办费用，收费标准一般为200元左右；交易过户费用按照车辆评估价的5％收取，这笔费用由买卖双方自行协商决定谁来付；车辆评估费一般是180元左右，验车费80元
截止2020年1月郑州二手车过户费算法，此算法全国通用，交易过户费按车辆评估价的5％收取。根据二手车过户费用计算新标准，二手车交易费整体将下降50％以上，尤其是1．8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车，交易费降幅越大；同一款车型、相同排量，年份不同，其过户费也会有所不同。 目前二手车过户费用除了按照排量收费以外，其它的几项都是硬性指标，比如代办费用、评估车辆费、验车费、打票等。 其中代办费用指的是委托经营公司过户产生的代办费用，收费标准一般为200元左右；交易过户费用按照车辆评估价的5％收取，这笔费用由买卖双方自行协商决定谁来付；车辆评估费一般是180元左右，验车费80元

郑州二手车过户费多少钱

4，在郑州一个月挣多少钱才能有房有车

郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！
郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！
郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！可以入手，可以入手，可以入手，重要的事情说三遍，真的很划算。说起二手泡水车，很多人都是闻之色变，我却不这么认为，二手车泡水车要是买对了，不比你买其他二手车性价比高，只要处理好，一样当做新车照开不误。说一说我自己的亲身经历，前几年买车的时候，总是想买一辆新车，下来要十几万，当时也没有那么多钱，朋友刚好开修理店，说我还不如花个几万块钱买一辆二手车，最起码保值，朋友开着车带着我一起来到二手车市场，看过好几款都不合适，要么价格高，要么就是感觉有点破，准备走的时候，朋友悄悄的给我说了一句话。1、人生第一辆车是二手泡水车朋友要我先不要急，旁边有一辆泡水车，看着是新车，市价大约二十万左右，看一看多少钱能拿下，当时我有点懵，泡水车要这干嘛，白送都没人要吧，朋友却让我放心，来不及解释，直接找到负责人洽谈价格。负责人不在，只有车主在，车主也是“黑心”开口报价8万，朋友也是见过大世面的，直接开口1万，气氛当时就不对，两人当场就要干起来似的，朋友理直气壮，说泡水车没人要，就算翻修好，在这小县城不信你可以卖出去，两人你来我往最后3万块钱拿下。2、二手泡水车，1万元翻修完毕路上还是不能理解，朋友却很开心，说捡到宝了，回去一翻修一下可以当做新车开，他说他是修车的，懂其中的猫腻，修好之后让我看一看，如果要这辆车，把车钱和修理费给他，人工费就算了，要是不要，他准备留着自己开。朋友当天回去就把车拆开，确认里面进水严重，但是也有挽救的机会，也可以翻新，下来差不多要一万块钱，自己直接就从店里拿东西更换，什么电路传感器一大堆，整整的维修两个周，中途还来出去溜达一圈，真的开着和其他车没什么区别，最后给了朋友4.5万入手，三年了开着还没有什么毛病。3、忠告二手泡水车入手需谨慎二手泡水车入手一定要谨慎，要是2万买20万市值的泡水车，想都别想赶紧入手，懂行的朋友可以自己维修，自己处理这种车，不懂行的朋友可以拉着懂行的朋友入手，不要看这种车很划算，要是自己入手一不小心就会被坑。不过话又说回来，有需求自己有动手能力，也会维修的朋友，这种车就是宝，可以捡漏，对于车啥都不懂得朋友，奉劝你还是别买这种二手车。
郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！可以入手，可以入手，可以入手，重要的事情说三遍，真的很划算。说起二手泡水车，很多人都是闻之色变，我却不这么认为，二手车泡水车要是买对了，不比你买其他二手车性价比高，只要处理好，一样当做新车照开不误。说一说我自己的亲身经历，前几年买车的时候，总是想买一辆新车，下来要十几万，当时也没有那么多钱，朋友刚好开修理店，说我还不如花个几万块钱买一辆二手车，最起码保值，朋友开着车带着我一起来到二手车市场，看过好几款都不合适，要么价格高，要么就是感觉有点破，准备走的时候，朋友悄悄的给我说了一句话。1、人生第一辆车是二手泡水车朋友要我先不要急，旁边有一辆泡水车，看着是新车，市价大约二十万左右，看一看多少钱能拿下，当时我有点懵，泡水车要这干嘛，白送都没人要吧，朋友却让我放心，来不及解释，直接找到负责人洽谈价格。负责人不在，只有车主在，车主也是“黑心”开口报价8万，朋友也是见过大世面的，直接开口1万，气氛当时就不对，两人当场就要干起来似的，朋友理直气壮，说泡水车没人要，就算翻修好，在这小县城不信你可以卖出去，两人你来我往最后3万块钱拿下。2、二手泡水车，1万元翻修完毕路上还是不能理解，朋友却很开心，说捡到宝了，回去一翻修一下可以当做新车开，他说他是修车的，懂其中的猫腻，修好之后让我看一看，如果要这辆车，把车钱和修理费给他，人工费就算了，要是不要，他准备留着自己开。朋友当天回去就把车拆开，确认里面进水严重，但是也有挽救的机会，也可以翻新，下来差不多要一万块钱，自己直接就从店里拿东西更换，什么电路传感器一大堆，整整的维修两个周，中途还来出去溜达一圈，真的开着和其他车没什么区别，最后给了朋友4.5万入手，三年了开着还没有什么毛病。3、忠告二手泡水车入手需谨慎二手泡水车入手一定要谨慎，要是2万买20万市值的泡水车，想都别想赶紧入手，懂行的朋友可以自己维修，自己处理这种车，不懂行的朋友可以拉着懂行的朋友入手，不要看这种车很划算，要是自己入手一不小心就会被坑。不过话又说回来，有需求自己有动手能力，也会维修的朋友，这种车就是宝，可以捡漏，对于车啥都不懂得朋友，奉劝你还是别买这种二手车。在郑州一个月至少要挣税后3万块钱左右，而且必须是在工作稳定，沒有临时大型支出(家庭意外变故)情况下，才有可能房贷车贷。按一家3口人加一辆车，保险每年两万(每月近两千元)，汽油费每月近千元，这些都是固定支出的，其它的软支出(如教育等)还未算进去。房贷每月要还最少三千至五千左右款，车贷每月要还三千左右，这样生活过的就不会紧巴巴的，而是轻松愉快的。
郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！
郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！
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5，郑州豫a牌二手车五菱宏光s3万以内能买个什么样子的车呢

二手车五菱宏光s3万以内，基本可以买三、四年左右车龄的1.2低配的五菱宏光车型，一般郑州当地的二手车市场就有不少五菱宏光二手车。
这个价位基本上很难买到车况太理想的五菱宏光，怎么也得在三万五左右吧。

6，想买辆轿车二手车一万左右的

1、海马郑州M11预计价格：3万元起步，上市时间：2011年底。 海马郑州M11在造型上更加张扬。“X”形的前脸更具视觉冲击力。同时前脸上大嘴式的设计、凌厉的大灯造型以及引擎盖隆起的犀利线条相互搭配，让M11看起来更显凶悍。 海马郑州M11的整车尺寸为3662×1540×1518mm（带行李架），其轴距为2332mm，整备质量达到了895kg。预计海马郑州M11将会搭载HM470Q发动机，这款发动机的排量为1.2L，最大输出功率为63.5kW/6000rpm，最大扭矩为115N·m/4000rpm，设计最高车速为150km/h。在底盘方面，海马郑州M11采用的是前麦弗逊独立式+后拖曳臂非独立式悬架。 2、改款旗云1预计价格：3万元起步，上市时间：上海车展期间。 旗云1原来的中网设计一分为二，上下都采用了蜂巢状的散热格栅。而这次旗云1改款车型则采用了整体式的中网，并且采用了横条状镀铬格栅。此外旗云1改款车型的水箱护罩也发生了变化，其变成了和中网对应的横条格栅，颜色与保险杠同色。由于中网的形状和款式都发生了改变，因此与之对应的旗云1改款车的前大灯造型也有了轻微的变化。虽然旗云1改款车本次将外观升级作为了重点，不过除了前脸风格转变外，旗云1改款车的尾部却没有任何变化。 新旗云1会继续搭载1.0L和1.3L两个排量的发动机，型号为SQR472和SQR473F。其中搭载SQR472发动机的旗云1 1.0L最大功率为50kW、最大扭矩为93N·m；而搭载SQR473F发动机的旗云1 1.3L最大功率是62kW、最大扭矩是122N·m。而且除了5MT手动变速箱外，旗云1还有采用AMT序列变速箱的自动挡车型。 3、腾翼C20预计价格：5万元，上市时间：上海车展期间。 腾翼C20并不是真正意义上的全新车型，因为它采用的是和凌傲相同的平台，所以腾翼C20连facelift都算不上。和长城凌傲相比，腾翼C20在凌傲的基础上增加了更为运动化的车身套件，其中包括增加了新的前保险杠、侧裙、后保险杠等。相比之前的凌傲，腾翼C20的前格栅变化明显，并配置了车顶行李架。 大家可以把腾翼C20看做是一款衍生车型，所以除了外观变化不大外，该车的动力总成也不会有变。腾翼C20应该采用与凌傲相同的1.5L全铝VVT发动机，该发动机的最大功率78kW，最大扭矩为138N·m。据悉腾翼C20将以性价比作为卖点，其会重点在配置方面做文章，天窗、DVD、GPS导航以及蓝牙等设备都可能会出现在腾翼C20的配置单中。参考凌傲目前的售价，预计腾翼C20的售价大概会在5万元左右。
1、海马郑州M11预计价格：3万元起步，上市时间：2011年底。 海马郑州M11在造型上更加张扬。“X”形的前脸更具视觉冲击力。同时前脸上大嘴式的设计、凌厉的大灯造型以及引擎盖隆起的犀利线条相互搭配，让M11看起来更显凶悍。 海马郑州M11的整车尺寸为3662×1540×1518mm（带行李架），其轴距为2332mm，整备质量达到了895kg。预计海马郑州M11将会搭载HM470Q发动机，这款发动机的排量为1.2L，最大输出功率为63.5kW/6000rpm，最大扭矩为115N·m/4000rpm，设计最高车速为150km/h。在底盘方面，海马郑州M11采用的是前麦弗逊独立式+后拖曳臂非独立式悬架。 2、改款旗云1预计价格：3万元起步，上市时间：上海车展期间。 旗云1原来的中网设计一分为二，上下都采用了蜂巢状的散热格栅。而这次旗云1改款车型则采用了整体式的中网，并且采用了横条状镀铬格栅。此外旗云1改款车型的水箱护罩也发生了变化，其变成了和中网对应的横条格栅，颜色与保险杠同色。由于中网的形状和款式都发生了改变，因此与之对应的旗云1改款车的前大灯造型也有了轻微的变化。虽然旗云1改款车本次将外观升级作为了重点，不过除了前脸风格转变外，旗云1改款车的尾部却没有任何变化。 新旗云1会继续搭载1.0L和1.3L两个排量的发动机，型号为SQR472和SQR473F。其中搭载SQR472发动机的旗云1 1.0L最大功率为50kW、最大扭矩为93N·m；而搭载SQR473F发动机的旗云1 1.3L最大功率是62kW、最大扭矩是122N·m。而且除了5MT手动变速箱外，旗云1还有采用AMT序列变速箱的自动挡车型。 3、腾翼C20预计价格：5万元，上市时间：上海车展期间。 腾翼C20并不是真正意义上的全新车型，因为它采用的是和凌傲相同的平台，所以腾翼C20连facelift都算不上。和长城凌傲相比，腾翼C20在凌傲的基础上增加了更为运动化的车身套件，其中包括增加了新的前保险杠、侧裙、后保险杠等。相比之前的凌傲，腾翼C20的前格栅变化明显，并配置了车顶行李架。 大家可以把腾翼C20看做是一款衍生车型，所以除了外观变化不大外，该车的动力总成也不会有变。腾翼C20应该采用与凌傲相同的1.5L全铝VVT发动机，该发动机的最大功率78kW，最大扭矩为138N·m。据悉腾翼C20将以性价比作为卖点，其会重点在配置方面做文章，天窗、DVD、GPS导航以及蓝牙等设备都可能会出现在腾翼C20的配置单中。参考凌傲目前的售价，预计腾翼C20的售价大概会在5万元左右。

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途锐还不错
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A6L至少有4种款型,7种排量!价格也因车型不同!年限不同!排量不同!车况不同而不同!
二手的奥迪a6的价格跟车型,年限,行驶里程都有直接的关系的,所以没法估价的.

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