1，佳通轮胎半钢子午线轮胎价格70016

批发价565元

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2，全钢丝轮胎和半钢丝轮胎怎么区分有什么标志吗

全钢大多是大车胎，半钢大多是小车胎。全钢的字母表示为TBR半钢为PCR。全钢的数字表示比较大，相对比较少，简单，而半钢的数字比较多一般都是XXX/XXRXX的形式。全钢丝轮胎的带束层，均采用钢丝帘线，而半钢丝轮胎则采用人造丝或者其它纤维。全钢丝子午线轮胎简称全钢子午胎指胎体和带束层全部采用钢丝帘布的轮胎。（只有一层钢丝帘布层）半钢丝子午线轮胎简称半钢子午胎：指胎体用纤维材料，带束层采用钢丝帘布的轮胎。（只有2-3层纤维帘布层数）

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3，你好我想问的是干半钢子午线轮胎的操作工工资一般是多少一个

2000到3000左右吧~休息具体厂子的规定不一样~

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4，全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎的区别

全钢大多是大车胎，半钢大多是小车胎。全钢的字母表示为TBR半钢为PCR。全钢的数字表示比较大，相对比较少，简单，而半钢的数字比较多一般都是XXX/XXRXX的形式。全钢丝轮胎的带束层，均采用钢丝帘线，而半钢丝轮胎则采用人造丝或者其它纤维。全钢丝子午线轮胎简称全钢子午胎指胎体和带束层全部采用钢丝帘布的轮胎。（只有一层钢丝帘布层）半钢丝子午线轮胎简称半钢子午胎：指胎体用纤维材料，带束层采用钢丝帘布的轮胎。（只有2-3层纤维帘布层数）子午线轮胎没有"全钢 半钢"的说法，其胎体帘线层按径向排列，与轮胎圆周垂直，类似地球的子午线。其缓冲层是由多层帘线层组成刚性较大的环带圈，以增加胎面强度。全钢丝子午线轮胎：全钢丝子午线轮胎的带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。保护轮胎的方式：1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；4、请不要放置在发电机、电池等旁边。

5，急急急轮胎广告语征集中 此轮胎名为丰源轮胎轿车半钢子午线轮胎

丰驰天下，源于品质
我们用心，您会安心，家人才放心
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你好！风驰天下，畅通无阻，身心愉悦！我的回答你还满意吗~~

6，成山16560r1475h半钢子午线轮胎价格

主要看轮胎的品牌和型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮胎的价格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
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7，浦林牌半钢子午线轮胎试装奔驰GL450有详细介绍吗

浦林成山（山东）轮胎有限公司开发的 “浦林”牌半钢子午胎295/40R21XL 111W HP1通过实验室性能测试，试装在奔驰GL450车上，驾乘人员对其行驶时抓地、操控、舒适、静音性能给予高度评价。浦林系列产品为成山集团国家级技术中心与德国世界顶尖轮胎技术团队鼎力合作的结晶，打破以往常态传统观念，完美融合美洲血统、欧洲风范、中国顶级轮胎技术理念，开创前卫的精细雕琢外观设计风格，巧妙运用非常规新型材料，堪称至臻奢华的代表。此款295/40R21 XL 111W HP1轮胎为“浦林”品牌正在开发的20吋口以上半钢超高性能新产品之一，适用于高档运动型SUV车辆。公司目前正集中技术力量研发“浦林”牌高端半钢子午线轮胎， 9月份将有7款新花纹，涉及70个规格在全球市场同时发布，届时浦林成山高性能、高品质、高附加值的新品轮胎将闪亮登场。——摘自成山官网
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8，全钢载重子午线轮胎的定义

一、什么是子午线为了确定人们各自在地球上位置，科学家们像切西瓜一样，以地球的南极和北极为中心，把地球分为360等份，地球表面从北极到南极通过英国伦敦格林威治天文台的那条经线叫做0度经线。格林威治以东的等分线叫东经线，以西的等分线叫西经线。同时，以赤道为基准，把地球分成南北各90条与赤道圈相平行的等分线圈叫纬线。通过格林威治天文台的这条0度经线叫本初子午线（如图1），其他经线通称子午线。二、什么是子午线轮胎 　　　　如图2所示，轮胎是由胎冠、胎侧、带束层（一般斜交胎称缓冲层，而子午线轮胎则称带束层，以下统称带束层），胎体、胎圈、内衬层（或叫气密层）六个主要部件组成。图1 图2斜交胎的胎体帘线和缓冲层帘线是由多层附胶帘布组成，各种轮胎胎体帘线层数和缓冲层的层数各不相同。但这些帘线是相互斜 向交叉排列的，也就是说单数层一个方向，偶数层是相反的另一个方向。子午线轮胎的胎体帘线排列方向，象地球子午线一样，以轮轴为中心，从一个胎圈到另一个胎圈，经向排列。带束层帘线虽然也是斜向交叉排列，但与胎冠中心线呈很小的角度（一般在15°～25°之间）。那么什么是子午线轮胎呢？定义是：胎体帘线按子午线方向排列（与胎冠中心线呈90°或接近90°排列），并有帘线排列几乎接近圆周方向的带束层束紧胎体的这类轮胎，叫做子午线轮胎。这也是子午线轮胎与斜交轮胎的根本区别。

9，全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎的区别

子午线轮胎没有"全钢 半钢"的说法，其胎体帘线层按径向排列，与轮胎圆周垂直，类似地球的子午线。其缓冲层是由多层帘线层组成刚性较大的环带圈，以增加胎面强度。全钢丝子午线轮胎：全钢丝子午线轮胎的带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。半钢丝子午线轮胎：半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，这种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上，如公交车等。半钢是指胎面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。子午胎是相对于斜交胎而言的。
子午胎名字的得来是因为里面的钢丝的排布就像子午线一样交叉，故得名。所谓半钢和全钢的区别，半钢是指胎面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。一般而言，轿车胎都是半钢子午胎，全钢一般是指卡车胎，当然也有特殊的，比如轻卡胎，一般为半钢，也有部分全钢的，还有现在大力发展的全钢工程车胎。
子午线轮胎没有"全钢 半钢"的说法.其胎体帘线层按径向排列,与轮胎圆周垂直.类似地球的子午线.其缓冲层是由多层帘线层组成刚性较大的环带圈,以增加胎面强度.
半钢子午线轮胎是子午线轮胎的一种，子午胎名字的得来是因为里面的钢丝的排布就像子午线一样交叉，故得名。一般而言，轿车胎都是半钢子午胎，全钢一般是指卡车胎，当然也有特殊的，比如轻卡胎，一般为半钢，也有部分全钢的，还有现在大力发展的全钢工程车胎。所谓半钢和全钢的区别，半钢是指胎面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。子午胎是相对于斜交胎而言的。斜交胎的支撑受力（专业术语叫骨架材料）的主要材料是尼龙。

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