1，丰田凯美瑞GTM7200G现在买新车多少钱

各地价格不一样，16.78万可以买到

丰田凯美瑞GTM7200G现在买新车多少钱

2，二手凯美瑞第7代25l12年车多少钱

二手凯美瑞第7代的2.5l车型，12年的车，如果车子车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十三，四万左右，具体需要看实际车况还有配置。
二手凯美瑞第7代的2.5l车型，12年的车，如果车子车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十三，四万左右，具体需要看实际车况还有配置。

二手凯美瑞第7代25l12年车多少钱

3，丰田七代凯美瑞属国多少车

属国四排放标准车型。
第七代凯美瑞 售19.98-27.48万

丰田七代凯美瑞属国多少车

4，哪里有凯美瑞

楼主你好参考资料01 广东广州 广汽丰田第一店 020-85543222 广州市黄埔大道中168号员村四横路口邮编：510056 电话号码：85541388 传真 : 85540056 营业时间 :9:00~18:30 休息日 :全年无休 02 广东广州 广汽丰田元丰凤凰店 020-87032333 020-87030616 广州市广汕一路680号邮编：510520 电话号码：020-87032333 传真 : 020-87030835 营业时间 : 休息日 : 03 广东广州 广汽丰田长凯白云店 020-86546878 04 广东广州 广汽丰田长宁会展店 020-28379666 05 广东广州 广汽丰田骏龙店 020-32355511 06 广东番禺 广汽丰田诚立番禺店 020-34622688 07 广东增城 广汽丰田亿升增城店 020-82661111 08 广东深圳 广汽丰田鹏峰福田店 0755-89836888
楼主你好参考资料01 广东广州 广汽丰田第一店 020-85543222 广州市黄埔大道中168号员村四横路口邮编：510056 电话号码：85541388 传真 : 85540056 营业时间 :9:00~18:30 休息日 :全年无休 02 广东广州 广汽丰田元丰凤凰店 020-87032333 020-87030616 广州市广汕一路680号邮编：510520 电话号码：020-87032333 传真 : 020-87030835 营业时间 : 休息日 : 03 广东广州 广汽丰田长凯白云店 020-86546878 04 广东广州 广汽丰田长宁会展店 020-28379666 05 广东广州 广汽丰田骏龙店 020-32355511 06 广东番禺 广汽丰田诚立番禺店 020-34622688 07 广东增城 广汽丰田亿升增城店 020-82661111 08 广东深圳 广汽丰田鹏峰福田店 0755-89836888

5，第7代凯美瑞哪年上市的

你的是六代，七代凯美瑞是2011.12.在中国上市的，那时还要加价提车，呵呵，亏大了。
你的是六代，七代凯美瑞是2011.12.在中国上市的，那时还要加价提车，呵呵，亏大了。

6，凯美瑞24v二手车那里有得卖

你好，我是二手车高级评估师。 丰田凯美瑞2009款官方报价： 2009款 240G 豪华版22.68万 5年车龄，7万公里，保养的还不错，如果在车况良好的情况下。市场估价13万左右。 希望我的回答对你有帮助
你好，我是二手车高级评估师。 丰田凯美瑞2009款官方报价： 2009款 240G 豪华版22.68万 5年车龄，7万公里，保养的还不错，如果在车况良好的情况下。市场估价13万左右。 希望我的回答对你有帮助

7，7年的丰田凯美瑞能卖多少

答：7年的丰田凯美瑞能卖4-7万元人民币。原因是：1、二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格，7年算大概20%左右。也就是按新车20万左右的20%计算差不多3-4万左右。2、要看报废的年限，现在已经规定私家车可以一直开下去，只要按规定年检就可以了，但是你车是7年前买的，所以按照之前的年限即15年预估使用价值差不多1-3万。注意：二手车的价格主要看实际车况，建议到正规的二手车市场做一下评估。
08年的丰田凯美瑞2.4g如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖八九万左右，具体看实际车况。
7万差不多
小南蛮子一看你就是个骗子
如果你要买车，你可以去我们的官网进行预约，也可以在百度上搜索我们公司了解下。我们在东莞、广州都是有门店的，你可以上网了解下。
答：7年的丰田凯美瑞能卖4-7万元人民币。原因是：1、二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格，7年算大概20%左右。也就是按新车20万左右的20%计算差不多3-4万左右。2、要看报废的年限，现在已经规定私家车可以一直开下去，只要按规定年检就可以了，但是你车是7年前买的，所以按照之前的年限即15年预估使用价值差不多1-3万。注意：二手车的价格主要看实际车况，建议到正规的二手车市场做一下评估。
08年的丰田凯美瑞2.4g如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖八九万左右，具体看实际车况。
7万差不多
小南蛮子一看你就是个骗子
如果你要买车，你可以去我们的官网进行预约，也可以在百度上搜索我们公司了解下。我们在东莞、广州都是有门店的，你可以上网了解下。

8，07款凯美瑞20万公里顶配值多少钱

20万公里 07款凯美瑞。10年的车。这车很快就有报废了。不过外观还可以。说实话现在谁会买一台07款凯美瑞啊。前驱车修不起。原厂件不便宜。新车又不贵。2万左右吧。但是有些人说7万左右。我想新车不过15万 2.0 168马力 6档自动。10年车。卖到7万。我想到可以买吉利gl了。凯美瑞不过是前驱车。这种件厂家加价销售。要是用配件。翻车你都不知道怎么回事。仗着一线城市限牌。带牌销售。这车3万加4万牌照钱。要不干什么值怎么多。前驱车还不都一样。现在高端品牌 按照40%价格下调。在按照新车年限掉价。中型日系 按照牌照和年限同样降30%。低端 国产 韩系 超过10年等同于报废。看着买吧。
我认为就发动机来说，雅阁刨去3.5l的发动机不说其他发动机与凯美瑞相比没有优势，凯美瑞和雅阁比从配置到价格凯美瑞也没有突出之处，唯一的优势可能是油耗和动力，空间一贯是八代雅阁的宣传重点，八代雅阁号称有b++级车身这是没错，从数据上看是这样的，但是就是因为空间过大2.0l的发动机，几乎就是勉强带动车身，这在前两代的雅阁身上也有体现，2.4l的发动机也只能是相当够用，这样的动力表现，油耗自然很低，而凯美瑞则不同，据我所知2.0l的放的发动机对于开没人的车身就已经比较够用了，2.4l发动机其实和雅阁也没太大区别，但由于相比雅阁，凯美瑞的车身较小，车重也更轻，所以开凯美瑞不但觉得动力强，而且油耗也不高 雅阁8的外观我个人也不认同,大车身配备小轮毂,实在太遗憾 新天籁刚上市不久，本人还没具体体验过 所以不好说
20万公里 07款凯美瑞。10年的车。这车很快就有报废了。不过外观还可以。说实话现在谁会买一台07款凯美瑞啊。前驱车修不起。原厂件不便宜。新车又不贵。2万左右吧。但是有些人说7万左右。我想新车不过15万 2.0 168马力 6档自动。10年车。卖到7万。我想到可以买吉利gl了。凯美瑞不过是前驱车。这种件厂家加价销售。要是用配件。翻车你都不知道怎么回事。仗着一线城市限牌。带牌销售。这车3万加4万牌照钱。要不干什么值怎么多。前驱车还不都一样。现在高端品牌 按照40%价格下调。在按照新车年限掉价。中型日系 按照牌照和年限同样降30%。低端 国产 韩系 超过10年等同于报废。看着买吧。
我认为就发动机来说，雅阁刨去3.5l的发动机不说其他发动机与凯美瑞相比没有优势，凯美瑞和雅阁比从配置到价格凯美瑞也没有突出之处，唯一的优势可能是油耗和动力，空间一贯是八代雅阁的宣传重点，八代雅阁号称有b++级车身这是没错，从数据上看是这样的，但是就是因为空间过大2.0l的发动机，几乎就是勉强带动车身，这在前两代的雅阁身上也有体现，2.4l的发动机也只能是相当够用，这样的动力表现，油耗自然很低，而凯美瑞则不同，据我所知2.0l的放的发动机对于开没人的车身就已经比较够用了，2.4l发动机其实和雅阁也没太大区别，但由于相比雅阁，凯美瑞的车身较小，车重也更轻，所以开凯美瑞不但觉得动力强，而且油耗也不高 雅阁8的外观我个人也不认同,大车身配备小轮毂,实在太遗憾 新天籁刚上市不久，本人还没具体体验过 所以不好说

9，丰田第七代凯美瑞

第七代凯美瑞在华的外观设计理念是“尊贵而动感”，凯美瑞·尊瑞也不在话下，不过对比起一般版车型，外观上的区别主要集中在前脸上：中网的隔栅从本来的多辐式且辐条较细的设计，演化为两辐式粗辐条，改动与国外混合动力版一样；进气隔栅中央的丰田牛头标Logo，也被换成了混合动力版车型特有的蓝色样式；其余的一些修改还包括在前叶子板上镶嵌着的“Hybrid”专属徽标及尾箱盖上代表丰田油电混合动力车型身份的“HSD”专属徽标。与普通版凯美瑞一样，驾驶台及中控台上的人机界面工程做得一如既往地好，典型的日系车型特质。所有按键都在你所希望的位置上，手不用离开方向盘就可轻松操作音响、电话等功能；仪表板采用混合动力版专属的碳纤维网格图案式样，深邃蓝色光环凸显立体层次感；配有的MID多功能资讯显示幕，提升资讯阅读性，有效掌握车况。速度表位于中央，混合动力系统指示仪位于左侧，燃油表、平均油耗表和瞬时油耗表位于右侧。再配有独立变阻器显示亮度调节旋钮和短程里程表旋钮，亮度等级显示在组合仪表左侧的LCD上，进一步提高了操控性。另外，就买家最关心的混动车型上电池组侵占车内空间方面的问题，新一代凯美瑞·尊瑞对后部电池的布置进行了改进，行李箱空间达到392升的水平，虽比起非混合动力版依然是有所缩小，但是缩小的程度被减低到了一个较不会影响日常使用的范围之内。
省油~内饰温馨~是个性价比不错的车哦
作为第六代凯美瑞的车主，我可以很负责任的告诉你，你买2.5排量的话完全ok。别买2.0的，不是不好，而是小马拉大车了。 如果你就是家用，不为追求刺激和加速度，那2.0也行。我的是2.4的，动力完全够用。2.0的话肯定没什么劲儿了，但是凯美瑞这车，我向你推荐。错不了。
kijdsoim
第七代凯美瑞在华的外观设计理念是“尊贵而动感”，凯美瑞·尊瑞也不在话下，不过对比起一般版车型，外观上的区别主要集中在前脸上：中网的隔栅从本来的多辐式且辐条较细的设计，演化为两辐式粗辐条，改动与国外混合动力版一样；进气隔栅中央的丰田牛头标Logo，也被换成了混合动力版车型特有的蓝色样式；其余的一些修改还包括在前叶子板上镶嵌着的“Hybrid”专属徽标及尾箱盖上代表丰田油电混合动力车型身份的“HSD”专属徽标。与普通版凯美瑞一样，驾驶台及中控台上的人机界面工程做得一如既往地好，典型的日系车型特质。所有按键都在你所希望的位置上，手不用离开方向盘就可轻松操作音响、电话等功能；仪表板采用混合动力版专属的碳纤维网格图案式样，深邃蓝色光环凸显立体层次感；配有的MID多功能资讯显示幕，提升资讯阅读性，有效掌握车况。速度表位于中央，混合动力系统指示仪位于左侧，燃油表、平均油耗表和瞬时油耗表位于右侧。再配有独立变阻器显示亮度调节旋钮和短程里程表旋钮，亮度等级显示在组合仪表左侧的LCD上，进一步提高了操控性。另外，就买家最关心的混动车型上电池组侵占车内空间方面的问题，新一代凯美瑞·尊瑞对后部电池的布置进行了改进，行李箱空间达到392升的水平，虽比起非混合动力版依然是有所缩小，但是缩小的程度被减低到了一个较不会影响日常使用的范围之内。
省油~内饰温馨~是个性价比不错的车哦
作为第六代凯美瑞的车主，我可以很负责任的告诉你，你买2.5排量的话完全ok。别买2.0的，不是不好，而是小马拉大车了。 如果你就是家用，不为追求刺激和加速度，那2.0也行。我的是2.4的，动力完全够用。2.0的话肯定没什么劲儿了，但是凯美瑞这车，我向你推荐。错不了。
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