1,fj酷路泽跑了十八万公里多吗

可以,只要油箱油够用。FJ酷路泽(FJCRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LANDCRUISER)车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致,洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽一箱油能跑高速:11-12左右(如果持续飚速时速在160以上,油耗也会飚至17左右)。市区:16-17左右(如果上下班高峰堵车,外加开空调,油耗超过18也很正常)。油箱容积72L,也就是高速620公里左右,市区内430公里左右。FJ酷路泽作为这个级别的SUV来说整体的养车费用要高一些,这款车的百公里综合油耗差不多要在十三四个左右,一年跑三万公里的话养车费用差不多需要四万多。
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2,FJ酷路泽汽车怎么

说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽,丰田FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处,舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂,行程更大。配备五前速自动变速箱。熟悉丰田家SUV的同学都知道,在丰田旗下的SUV阵营中,“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽,被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多,以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中,上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵,下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采!因为,丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。众所周知,FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。“车到山前必有路,有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知,虽然作为广告用语有些夸大其词,但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表,经过了40年历练,良好的口碑已深入人心,完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。
说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽,丰田FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处,舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂,行程更大。配备五前速自动变速箱。熟悉丰田家SUV的同学都知道,在丰田旗下的SUV阵营中,“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽,被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多,以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中,上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵,下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采!因为,丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。众所周知,FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。“车到山前必有路,有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知,虽然作为广告用语有些夸大其词,但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表,经过了40年历练,良好的口碑已深入人心,完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。

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