1,开拓者怎么样适合越野嘛

这款车很棒,是一款SUV,如果想越野的话也是可以的。雪弗兰开拓者,这款车到底怎么样呢?我们来看一看。首先,这是一款5门7座中大型SUV车型,车长4999,车宽1953,车高1717。官方指导价为22.99-33.39万,以2021款轻混650T为例,是一款汽油+48V轻混的车。环保标准为国五。搭载四缸2.0T涡轮增压发动机,有237匹马力,最大功率为174,最大扭矩为350。变速箱类型为9挡手自一体变速箱。最高车速为210。官方零百加速为8.4秒综合油耗为7.1L。油箱容积为73。行李箱容积为222-1970。整车整备质量为1895。发动机持有技术为智能变缸,供油方式为直喷,用95号燃油。缸盖和缸体都是铝合金材质。驱动方式为前置前驱。前后悬架为,麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架。使车身更稳更有驾驶体验感。车体结构为承载式。这款车空间上有两个版本,一个5座一个7座,但两个版本的尺寸是一模一样,5座的后备箱空间,可以当床使!空间真的很大。大家庭坐进去完全没有问题,就像小保姆车一样。如果要去旅游的话,后备箱还有空间放五六个人的东西完全没有问题。动力系统依旧采用2.0 T 可变气门发动机,与之匹配的是 9挡 变速器。这款发动机看起来很先进。从雪弗兰其他车型搭载的发动机来看,稳定性并不理想, 9 挡 也不是说挡位越多越平顺。毕竟其他同动力总成比较好。这款百公里加速 9 秒,动力上还算说的过去,毕竟这么大的家伙,油耗和速度都不敢太优秀。

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2,雪佛兰开拓者怎么样

优点一、颜值高正如前文所说,颜值是这款开拓者最大的优势。尽管它的车身长度达到了4999mm,但得益于较为年轻化的设计,看到实车后你并不会觉得它有那种“傻大个”的感觉。而这样的设计在我看来,它的潜在目标群体就是那些有家庭用车需求的年轻消费者,他们在乎空间,同时又不想买一台颜值过于平庸的SUV。二、配置高美系车近两年的配置一向很高,当然这款开拓者也是如此。我们以指导价为25.99万元的入门版车型举例,电子驻车、6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、主驾电动调节、8英寸中控大屏、CarPlay/CarLife互联、语音识别、前排4个/后排2个接口、LED远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口以及温度分区控制功能。以上配置如果放在其他车型上,基本上都是中高配车型才有,而这款开拓者的入门版就有,配置不可谓不丰富。不过关于配置,也有需要吐槽的地方。比如全系没有全液晶仪表,即便是顶配,也只是8英寸液晶仪表,而它此时的售价已经达到了32.99万元。此外,Auto Hold也是全系没有,不得不说是一大遗憾。三、动力强同配置一样,动力也一向是通用品牌旗下车型的优势。这台开拓者全系搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。对于这套组合相信应该不陌生了,它广泛搭载在通用旗下的很多车型上,市场口碑反响非常不错,大家完全可以放心购买。缺点一、内饰太廉价开拓者的内饰不同于任何一款雪佛兰车型,尽管在顶配车型的设计上添加了超大的红色出风口以此来凸显运动气息,但在整个档次感的营造上,我认为还是欠缺一些。如果你看入门版车型,那么更为明显。上图就是指导价为25.99万元的开拓者650T 7座型版,可以看到整个内饰非常廉价。至于用料也是如此,中控台上部、车门最上沿处,摸上去基本都是硬的。可以说开拓者的内饰完全配不上25.99万元的价格,甚至一些20万左右的合资SUV,在内饰档次感的营造上都比开拓者要更好。二、品牌相对一般不止是雪佛兰,通用旗下的别克品牌也是如此。由于近几年他们一直靠着“打骨折”的优惠,使得它们的品牌力迅速下降。不过别克好歹还有GL8、君越等车型为其撑场面,不至于让品牌力下降太多,但雪佛兰有什么?迈锐宝XL销量低的可怜,基本上其主销的车型都是十几万、几万的车型,如果你花20多万买一台雪佛兰,估计回去都不好交代。当然,你也不要拿大黄蜂这样的进口车型来说事,在中国你又见过几台呢?三、细节设计一般此外在一些细节设计上,开拓者做的也很一般,比如尾箱按钮位置太低,开启相对比较费力。前排座椅没有包裹,舒适性也不能算太好。此外,第三排空间很局促,当然了,这是多少7座SUV的通病,你也不好多少什么。

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