3万的二手车利润多大，二手车交易一般一台车老板要赚多少钱

1，二手车交易一般一台车老板要赚多少钱

车况越好的车挣的越多。一般要小两千吧。

看车型，车况。

车况越好的车挣的越多。一般要小两千吧。再看看别人怎么说的。

二手车交易一般一台车老板要赚多少钱

2，十多万的二手车利润有多少

二手车的利润是没有价的，因为渠道不同，入手的价格也不不一样，出手的价格也不同，豪车的利润可能会更可观。反正从几千到几万的都有

十多万的二手车利润有多少

3，想买一辆三万块左右的二手车要多少月薪才养得起

我之前回答过类似的问题，但有些车子没有推荐到，这里我再补充一下。3万内的二手车，如果放在6年前，我绝对会推荐合资车，因为当时国产车的产品力没有像今天这么优秀。但现在不一样的，国产车的进步大家都看在眼里，现在也没有必要买合资二手车了，因为3万也就能买10年左右的飞度锋范威驰之类的车，再好的车十年过去了也抵不上一辆三五年的车，岁月不饶人啊，车也是如此。我推荐国产二手车，3万可以买到14年15年甚至16年左右的车，无论发动机状况，空间，配置什么的，都在一个磨损的初期，可以说正当年，正是车况巅峰的时候。你每天需要60公里通勤，我就给你推荐几款非常良心又便宜耐造的车型：1.奇瑞艾瑞泽7这款车懂车的人都知道，奇瑞翻身之作，无论是外观，还是底盘调校，都堪称经典和上乘，前后独立悬架，轴距2700mm，奇瑞当家1.6L发动机，瑞虎3同款，油耗7升左右，A+级别，跟朗逸轩逸一样，但无奈识货人少导致奇瑞车不保值，14年的手动款不到3万哦，强烈推荐！2.奇瑞艾瑞泽5没错又是奇瑞，因为奇瑞车太划算了，车好又不保值。16年的艾瑞泽5手动挡也就3万左右，才3年的车，还享受6年免检呢。比艾瑞泽7小一号，1.5L发动机油耗7升，颜值高，开起来很溜，空间够用。3.长安逸动14年左右的长安逸动，当时也是非常火的一款车，颜值高，空间大，跟艾瑞泽7级别相当，就是油耗稍微有点高，将近8升了，减震不行有点硬，总体还算不错的。4.奇瑞瑞虎3推荐一款小型SUV，可以应付路况不好的时候，瑞虎3很经典了，从2006年卖到现在，也是奇瑞1.6L发动机，14款瑞虎3大概也是3万块钱，造型好看，背个小书包，质量过硬，毕竟卖了100多万辆了。以上是我推荐的几款车型，奇瑞车有点多，但是说句良心话，奇瑞车真的很质量，希望你懂，也希望可以帮到你。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

我之前回答过类似的问题，但有些车子没有推荐到，这里我再补充一下。3万内的二手车，如果放在6年前，我绝对会推荐合资车，因为当时国产车的产品力没有像今天这么优秀。但现在不一样的，国产车的进步大家都看在眼里，现在也没有必要买合资二手车了，因为3万也就能买10年左右的飞度锋范威驰之类的车，再好的车十年过去了也抵不上一辆三五年的车，岁月不饶人啊，车也是如此。我推荐国产二手车，3万可以买到14年15年甚至16年左右的车，无论发动机状况，空间，配置什么的，都在一个磨损的初期，可以说正当年，正是车况巅峰的时候。你每天需要60公里通勤，我就给你推荐几款非常良心又便宜耐造的车型：1.奇瑞艾瑞泽7这款车懂车的人都知道，奇瑞翻身之作，无论是外观，还是底盘调校，都堪称经典和上乘，前后独立悬架，轴距2700mm，奇瑞当家1.6L发动机，瑞虎3同款，油耗7升左右，A+级别，跟朗逸轩逸一样，但无奈识货人少导致奇瑞车不保值，14年的手动款不到3万哦，强烈推荐！2.奇瑞艾瑞泽5没错又是奇瑞，因为奇瑞车太划算了，车好又不保值。16年的艾瑞泽5手动挡也就3万左右，才3年的车，还享受6年免检呢。比艾瑞泽7小一号，1.5L发动机油耗7升，颜值高，开起来很溜，空间够用。3.长安逸动14年左右的长安逸动，当时也是非常火的一款车，颜值高，空间大，跟艾瑞泽7级别相当，就是油耗稍微有点高，将近8升了，减震不行有点硬，总体还算不错的。4.奇瑞瑞虎3推荐一款小型SUV，可以应付路况不好的时候，瑞虎3很经典了，从2006年卖到现在，也是奇瑞1.6L发动机，14款瑞虎3大概也是3万块钱，造型好看，背个小书包，质量过硬，毕竟卖了100多万辆了。以上是我推荐的几款车型，奇瑞车有点多，但是说句良心话，奇瑞车真的很质量，希望你懂，也希望可以帮到你。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答这个问题，希望能够对您有所帮助。首先明确一点，万元车的选择，就不要特别挑剔，毕竟价钱摆在那里，万元车别说二手车，新车颜值也好不到哪儿去。总之一句话，开着比较省心就好。那么有力这个先决条件，我们再来看看这个价位有哪些比较推荐的二手车。1、马自达308、09年的马三。这代马三配1.6L和2.0L两个型号发动机，自动挡都配备4at变速箱，前后独立悬架，能买2.0的最好，2.0发动机是LF，和马六一样，只不过马六配的5at变速箱，2.0的比1.6的动力好很多，油耗没高多少，而且马三保值率还不错，开个一两年再换车也不会损失多少。2、雨燕，飞度，锋范经典能买10年左右的，这玩意典型的新车价格不高，二手车保值得离谱。为什么呢，就一个字，不容易坏。这几款车吧，城市代步很合适，体积小，好停好钻，而且操控也还行，有点驾驶乐趣，后排空间不算大，但也够用，而且维修成本低。3、丰田罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，如果你不嫌弃他老，想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。4、福克斯这个车我只推荐两厢版，价格会比三厢稍贵点。这车和前面推的马三同平台，他们的共同特点是操控好，不少玩儿车的拿回去改，1.8L和2.0L两个版本，自动挡都是4at，2.0那个版本油耗太高不推荐，1.8的动力弱了点，家用代步是够用了而且两厢车，后备箱空间大。整体稳定性也没啥可说的，除了节气门容易脏，其他都还好，长得好看又操控好的车。5、凯越也是一代神车了，空间比前面三个都大，保值率也比其他美系车要好，两三万能拿到12，13年左右的，变速箱1.6配的是爱信4at，稳定性肯定是没得说，要说动力吧，家用肯定是够了。6、大众宝来大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，这个价格能买到12年左右的，如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，使用成本比较低。当然，这只是我一家之言，具体情况还得您自己做决定，希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

我之前回答过类似的问题，但有些车子没有推荐到，这里我再补充一下。3万内的二手车，如果放在6年前，我绝对会推荐合资车，因为当时国产车的产品力没有像今天这么优秀。但现在不一样的，国产车的进步大家都看在眼里，现在也没有必要买合资二手车了，因为3万也就能买10年左右的飞度锋范威驰之类的车，再好的车十年过去了也抵不上一辆三五年的车，岁月不饶人啊，车也是如此。我推荐国产二手车，3万可以买到14年15年甚至16年左右的车，无论发动机状况，空间，配置什么的，都在一个磨损的初期，可以说正当年，正是车况巅峰的时候。你每天需要60公里通勤，我就给你推荐几款非常良心又便宜耐造的车型：1.奇瑞艾瑞泽7这款车懂车的人都知道，奇瑞翻身之作，无论是外观，还是底盘调校，都堪称经典和上乘，前后独立悬架，轴距2700mm，奇瑞当家1.6L发动机，瑞虎3同款，油耗7升左右，A+级别，跟朗逸轩逸一样，但无奈识货人少导致奇瑞车不保值，14年的手动款不到3万哦，强烈推荐！2.奇瑞艾瑞泽5没错又是奇瑞，因为奇瑞车太划算了，车好又不保值。16年的艾瑞泽5手动挡也就3万左右，才3年的车，还享受6年免检呢。比艾瑞泽7小一号，1.5L发动机油耗7升，颜值高，开起来很溜，空间够用。3.长安逸动14年左右的长安逸动，当时也是非常火的一款车，颜值高，空间大，跟艾瑞泽7级别相当，就是油耗稍微有点高，将近8升了，减震不行有点硬，总体还算不错的。4.奇瑞瑞虎3推荐一款小型SUV，可以应付路况不好的时候，瑞虎3很经典了，从2006年卖到现在，也是奇瑞1.6L发动机，14款瑞虎3大概也是3万块钱，造型好看，背个小书包，质量过硬，毕竟卖了100多万辆了。以上是我推荐的几款车型，奇瑞车有点多，但是说句良心话，奇瑞车真的很质量，希望你懂，也希望可以帮到你。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答这个问题，希望能够对您有所帮助。首先明确一点，万元车的选择，就不要特别挑剔，毕竟价钱摆在那里，万元车别说二手车，新车颜值也好不到哪儿去。总之一句话，开着比较省心就好。那么有力这个先决条件，我们再来看看这个价位有哪些比较推荐的二手车。1、马自达308、09年的马三。这代马三配1.6L和2.0L两个型号发动机，自动挡都配备4at变速箱，前后独立悬架，能买2.0的最好，2.0发动机是LF，和马六一样，只不过马六配的5at变速箱，2.0的比1.6的动力好很多，油耗没高多少，而且马三保值率还不错，开个一两年再换车也不会损失多少。2、雨燕，飞度，锋范经典能买10年左右的，这玩意典型的新车价格不高，二手车保值得离谱。为什么呢，就一个字，不容易坏。这几款车吧，城市代步很合适，体积小，好停好钻，而且操控也还行，有点驾驶乐趣，后排空间不算大，但也够用，而且维修成本低。3、丰田罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，如果你不嫌弃他老，想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。4、福克斯这个车我只推荐两厢版，价格会比三厢稍贵点。这车和前面推的马三同平台，他们的共同特点是操控好，不少玩儿车的拿回去改，1.8L和2.0L两个版本，自动挡都是4at，2.0那个版本油耗太高不推荐，1.8的动力弱了点，家用代步是够用了而且两厢车，后备箱空间大。整体稳定性也没啥可说的，除了节气门容易脏，其他都还好，长得好看又操控好的车。5、凯越也是一代神车了，空间比前面三个都大，保值率也比其他美系车要好，两三万能拿到12，13年左右的，变速箱1.6配的是爱信4at，稳定性肯定是没得说，要说动力吧，家用肯定是够了。6、大众宝来大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，这个价格能买到12年左右的，如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，使用成本比较低。当然，这只是我一家之言，具体情况还得您自己做决定，希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！

谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。

谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！

谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－首先10年以上的车建议日系车，毛病相对较少，想要享受德系车的舒适，你要多花一比钱，整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的，想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车，优点么，毛病少，相对省油，维护费用也低。缺点么，天生车漆钣金比较薄，所以在外观上10年以上的车，原漆的车很少了，烧机油很普遍，正常现象，身边的一辆凯美瑞240v，还有一辆花冠1.8，5000公里丢2升机油，这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车，优点钣金厚，撞车之后难还原，腻子较厚，舒适性高于日系，跑高速稳定性好，缺点漏机油，几乎是普遍的现象，在车商那看都是干干净净，买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了，维护费用相对较高。挑油，机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小，空间利用率低。国产车也有比较优秀的，不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了，剩下的都是经得住考验的。选车，我的个人建议就是先从实用性上出发，第二是油耗和维护费用，第三就是舒适度，最后是价格。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子谢邀一年几千块钱

想买一辆三万块左右的二手车要多少月薪才养得起

4，以三万买来的二手车如果再转手卖的话大概能卖哪个价位

这个你得看什么牌子车，年限和车况，，，如果你买了个大奔转手能挣好几万呢，，如果你要买个九几年的夏利你还能赔1 2万呢

图呢

瓜子二手车是个人卖给个人；车来车往是拍卖给车商，不太一样，价位不好说，你可以试试看

5，私人旧车3万元卖给公司直接做成本不提折旧行吗

不行，单价5000元以下的设备才可以直接计入费用。

1、固定资产提完折旧后，不再提取折旧了。如果该项固定资产可以继续使用的话，继续挂账，不需要作帐处理，待报废时再进行帐务处理。 2、报废时的帐务处理（1）将固定资产转出借：固定资产清理借：累计折旧贷：固定资产（2）变卖残值收入借：现金等贷：固定资产清理（3）如果清理为净损失借：营业外支出贷：固定资产清理（4）如果清理为净收益借：固定资产清理贷：营业外收入

6，养一辆三四万的二手车一月大概多少费用

那要看你买的是一个什么车况的车。。还有油耗。。。单位同事买的一个QQ 二手的。。最后一算账。。还不如直接买个新的。。你买之前想好了。。江淮奥拓新车 2W以内。。还不如买个那个。。好歹是新车，不需要你换这个那个配件。。买车的时候最好带着一个懂车的朋友一起去。。以免上当。。

现在美国买车的情况是省油的二手车很贵，废油的很便宜。日本牌子的特别贵。还有就是看开了几mile～ 10万开外的话基本不会超过3000块，再好的车都是要买车最好买00年以后的。养车费用的话最大的是保险。车况不同，人不同保险费都不一样。18岁以下男生保险最贵，一个月要200多。18岁到21岁男生100多，女生80多。21岁到25岁男生80多，女生60多。25岁以上基本男生60多，女生50多。邮费的话，现在是2.5左右一加仑。一个月我的车大概就50块油就够跑了。小撞，小问题不要去修。修车真的是很贵。上次我的车里面显示要check，结果跑去检查了一下，检查费80块，就是一个很小的东西松了，修又120块。很贵啊！！！

800左右

7，3万多的二手车分期百分之三十2年大概利息多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

1.物美价廉，买二手车圆购车梦。众所周知，低廉的价格是大多数人购买二手车的主要原因，相对于同一品牌的汽车而言，二手车价格比新车要便宜得多，从车辆价格评估体系来看，一般新车的折旧率是最高的。比如一辆原价为10万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有5万元，只有原价的50%，而使用了5年后它的价格更少，只值3万元左右，因此二手车便宜的价格是很有吸引力的，并且不须缴纳少则几千多则上万的购置税，并且很多二手车已经购齐全年费用，购买的同时也为您节省了另外一笔花费。 2.新车贬值，买二手车更加保值。汽车的贬值问题近些年越来越受到人们的关注，新车的高额折旧费常常让人大跌眼镜。汽车是一件长期的消耗品，新车一旦上路，就开始了正常的资产折旧。任何一辆汽车，只要它在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都是在不断下降的。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后就贬值为50%。而二手车在这方面就较有优势，比如你购买了一辆已用了5年的二手车，那么购回第一年所损失的价值还不到原车价值的10%。即使在使用几年后再卖掉也不会赔太多。

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