1，长城m4汽车3000多千米时速120行

正常的1个发动机转速阿,没问题的,放心驾驶吧!
完全没问题可以的
应当没问题。

长城m4汽车3000多千米时速120行

2，长城M4的长宽高是多少

长： 3995mm 宽： 1728mm 高： 1617mm 轴距： 2383mm

长城M4的长宽高是多少

3，长城哈弗M4车身尺寸

3964,1728,1617,2383
长城m4总重1481kg，挺不错这款。
，

长城哈弗M4车身尺寸

4，你觉得长城M4怎么样

??长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继M10、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车拥有较为不错的通过性。从动力表现上看，哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中。外观：哈弗M4车头很帅气，喷漆钣金做的很不错，大胆的前脸设计非常时尚，最出色的是车轮那一圈凸出的黑胶。但是车尾太丑了，线条跟三级跳一样，尤其是后轮那里后备箱的造型，我个人觉得应该学学骐达那个尾部，或者是H6的车尾。内饰：内饰不错，有档次感，虽然大量采用塑料，但是档次感还不错，甚至有真皮感。座椅很舒服，视野也很开阔，开起来很舒服。但是离合器和油门有点高，估计脚小一点的或者女孩子开着脚会有些累。刹车和长城其他款的一样，很硬，制动距离有点长。动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般，起步的时候压点油门能快点，换二档三档加速的时候猛轰油门才能把速度加起来，超车的时候能急死人，油门压到底了速度还慢慢悠悠的上来。开空调动力还要弱很多。油耗：M4宣称百公里油耗6升，不开空调的话下来觉得应该在7-8差不多，跑高速6.5吧，油耗还是有点高的。空间：M4是迷你SUV，空间其实不怎么大，前排空间不错，但是后排空间太小，尤其是前排坐个胖子的时候后排的腿就得顶着前排座椅了。那个后备箱空间实在是太小了，以至于放两个行李箱的时候只能把后排座位放倒，更别提装别的东西了。??

5，2013年12月出厂的长城m4是什么配置

2013年12月出厂的长城m4应该是14款了，配置参考易车网参数：http://car.bitauto.com/hafum4/peizhi/2014/
013年4月suv销量排行哈弗排名第1,3.3万辆,

6，长城哈弗M4怎么样性价比油耗配置发动机性能

这是我的努力赚钱目标，它搭配的是1.5升全铝VVT发动机，配合五速手动变速器，百公里综合工况油耗是六升，而最吸引我的是它MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达的组合
我比较喜欢哈弗M4.那些性能可以去官网看看的

7，长城哈弗m4最高配置和低配置有哪些

舒适型是M4全系车型中的入门版配置豪华型所增配置：真皮方向盘 6扬声器 MP5+GPS+倒车影像（替换了CD机） SD存储卡卡槽+地图卡 4探头倒车雷达 精英型所增配置： 电动天窗 全自动冷暖空调 前排座椅加热 后视镜电加热
【长城m4配置】_长城长城m4详细参数介绍-易车网http://car.bitauto.com/hafum4/peizhi/?wt.srch=1&；wt.mc_id=aladdin你好，这款车优点就是车身扎实，外观前验相当霸气，新款2014版有增加了定速巡航，日行灯，蓝牙电话，7寸大屏中控，确点就是后备箱空间有点小，如对你有帮助，请采纳为最佳答案，谢谢

8，长城哈佛M4的详细参数及报价

哈弗M4是基于长城炫丽的打造的一款A0级SUV车型。说是SUV，但是实际上它更像是炫丽CROSS的变形车款，车头造型明显借鉴了大众品牌的全新家族特征,哈弗M4在底盘结构上并没有太多悬念，仍然会采用长城品牌轿车系列产品的那套底盘，悬挂为前麦弗逊后扭力梁形式，绝大多数零部件都应该和包括炫丽CROSS、哈弗M1等车型通用。哈弗M4的配置将会略高于绚丽车型， ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带、4轮盘式制动、行车电脑、BA紧急制动辅助、无钥匙进入+启动、电加热后视镜、GPS导航都将成为标配。
这款车型在auto home上有详细的介绍！！楼主可以多留意！
M4是基于炫丽平台产的1.5L的车，3960*1726*1617尺寸的紧凑级Cross车型（说是SUV，但从悬挂和离地间隙看只是属于CROSS车型），按CC的性价比前科再对照炫丽的价格，预测高配在8W以内，基本车型应该是6.78W；如果是引进新的平台，换成SUV悬挂，朝“小钢炮”发展的话，那造型，改改屁股、轴距、车身长度，值10来万，前提是质量和做功都有一个大的改善。

9，长城M4的性能怎么样

哈弗M4延续了易上手易操作的优点，挡位没有生涩感，离合很好掌握接合点，没有让人觉得难以适应的地方。车身升高之后，M4的驾驶席视野很优秀，这点会更让人安心驾驶。怠速状态下发动机的声响和震动，比之前接触的炫丽有较大的改善，慢抬油门起步也没有低扭不足导致的颤抖，不到2000转的力道已经有显著提升，市区驾驶想要快点提速的话用4000转以内的动力足以应付，在这一区间内油门的响应都挺积极，车子最为活跃。转速再往上发动攻机的后劲就会有点下降，声音也会更显著。因此动力特性上哈弗M4更强调中低转的动力区间，偏向城市里的日常工况。M4看似魁梧的身躯配上1.5L排量发动机，视觉上容易给人“肉”的感觉，但开动起来的动力水准炫丽1.5没有区别，在自主品牌中属于主流水准。总体而言，哈弗M4保持了长城动力系统一贯的好开得体，动力也跟长城轿车无差别，你大可不必因为它长着SUV体型而担心动力偏弱。
您好，长城m4十分个性，自从上市后就十分抢手，总的来说越野性能不错，外观也很棒，但空间并不是太好而且目前m4只有手动版本，对于一些新手和女司机来说可能会有一些困难。如果喜欢的话可以考虑购买，不论是城市代步还是偶尔进行个小越野这款车都很不错
还可以

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