斯巴鲁xv保养，斯巴鲁xv保养大概需要多少钱一次求车主解答

1，斯巴鲁xv保养大概需要多少钱一次求车主解答

你好，差不多跟平常家用车一样的成本，去正规的汽修店保养，工时费会比4S少很多，希望可以帮到你。

斯巴鲁xv保养大概需要多少钱一次求车主解答

2，斯巴鲁XV保养灯归零了多久做一次可以自己做保养吗

在4s店保养两次以后就自己出来保养了，原厂机油我觉得动力不太好，后来就买了GT?魔?力?红机油，四类PAO基础油，有液态钼配方，保护发动机的磨损，对发动机的动力影响小，而且一瓶一码，不用担心买到假的。

斯巴鲁XV保养灯归零了多久做一次可以自己做保养吗

3，斯巴鲁xv保养灯如何归零

1、首先点一下斯巴鲁xv汽车的开关按钮把车辆发动起来，接下来就可以进行保养灯归零了。2、接着先看看斯巴鲁xv汽车的仪表盘，这个时候会有保养提示出现。3、然后按下斯巴鲁xv汽车方向盘上的SET按键即可。4、接着再摁下斯巴鲁xv汽车方向盘右侧的SEL按键。5、然后再摁下斯巴鲁xv汽车方向盘上的取消按键就可以了。6、最后看一下斯巴鲁xv汽车仪表盘上的保养灯就归零了，如图。

斯巴鲁xv保养灯如何归零

4，斯巴鲁xv多少公里保养比较好

半年或五千公里保养比较好，可以有效减少发动机积炭

个人觉得斯巴鲁xv值得入手，xv的水平对置发动机能够有效地降低车身重心，提高行驶稳定性。全系标配的全时四驱系统能使轮胎的抓地力更稳固，复杂路面或急速转弯时的平衡感也非常不错。斯巴鲁xv的最小离地间隙为220mm，比起智跑的172mm的最小离地间隙，通过性方面就显而易见了。智跑这款车的外观个人还是比较喜欢的，但究其性能却再也找不出像xv那样显著的优点，所以就性价比来讲还是xv要更胜一筹。

5，14款斯巴鲁xv用什么机油呢高分求解急急急

在最开始的时候，我一直都是使用保养原厂，后面就发现品质不行的，也就跑个8000公里左右就必须换了，我用了两次就不用了，换成了好一些的进口机油，效果比原厂来的实在，之前用的是水油，假货多了就换成了 GT 魔力红机油，四类PAO的基础油，品质很好，抗衰退能力强，保养周期长，现在可以到15000公里保养一次，一年一换，保养方便不少，相比原厂也更实惠一些

6，斯巴鲁xv保养费用多少保养效果如何

4s店做保养的话一次基本都是在600左右，效果的话还行吧，正常开着没什么问题，不过也没什么太明显的体验，我个人对开车感觉是比较注重的，原厂机油动力不是很够，就换成了进口的德国GT魔力红机油，含液态钼成分，流动性是很好的，起步提升很快，开车感觉要好不少。而且朋友说用同样的机油在4s店做比较便宜，我就去外面做的。

我只回答保险的问题，你期望保险公司给你一个全保险，相当于一切风险全部转嫁排除，那你觉得你交多少钱合适？所以市场上只会有约定相对责任范围的保险，没有任何机构可以承担无限风险。

7，斯巴鲁xv保养灯如何归零

楼主，你那是缺机油了吧是不是该保养了。加机油后会自动没有的！

一.用汽车电脑检测仪，做保养灯归零。　　二.手工归零，　　方法是：　　1、压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车。　　2、点火开关扭到“on”，不要启动汽车。　　3、字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。　　4、继续保持压下归零按键“A”，直到“...”出现在显示屏上。　　5、释放归零按键“A”，松掉刹车。　　6、点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。　　三.进入设置菜单，车辆菜单，选择机油寿命，归零。

8，斯巴鲁xv3万公里需要保养的项目

你好，朋友常规保养机油，机滤，空滤，火花塞望采纳，谢谢

您好，建议您严格按照说明书上的要求进行保养的。希望您采纳。

除了机油机滤其他也没必要，浪费。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

制动液更换。前差速器油更换。火花塞清洗。三元催化器清洗。还有常规的机油机滤。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

你好更换机油、机滤、空调滤芯、汽油滤芯，检查助力泵刹车油、方向机助力泵油是否在固定的液面，检查一下轮胎汽压，检查刹车片，检查全车灯光灯，希望可以帮到你，祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，换机油，机油格，空气格，空调格，是必要的。防冻液，刹车油，变速箱油这些油液是2年或4万过来要更换的，然后在根据情况来加上火花塞，清洗节气门喷油嘴，缸内积炭，三元催化，四轮刹车保养，检查更换前后刹车片，检查更换前后轮胎，检查更换皮带等等。希望可以帮到您,祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9，斯巴鲁XV保养 怎么样

除了价格贵点，后备箱小点，同档次车里没谁可比了，价格贵两万可是原装进口的，后备箱小点一家三口是绝对够用了。至于说配件贵的事，正常开五六年根本就不用去修车，易损件比如雨刮，电瓶，机油机滤，刹车片都可以用其它品牌的换，这些东西大品牌的都比原车件好，不用花大价钱换原车件。

斯巴鲁XV原厂规定是5000公里做一次小保养（或6个月），主要更换的项目是机油机滤。官方为斯巴鲁XV提供了一次免费保养机会。其他配件更换周期方面，汽油滤清器、火花塞均为6万公里更换，变速箱油则是每4万公里更换一次，空调滤清器是每2万公里必做的项目。按照官方手册保养行驶到6万公里所需的保养费用为15684元。

斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统就不说了，关注斯巴鲁的都懂哈，不了解的自行百度去…. 我是今年1月入手一辆xv舒适版，颜色是跃动珠光橙（略显骚气，不过追求的就是个性和时尚），价格也比较容易接受，内饰简约、做工也挺好，是款买了不后悔的车。。。

xv这车从动力总成说，水平对置发动机平顺好但参数中规中矩，cvt变速箱就更让他动力偏弱但油耗剩下来了！从悬挂操控总成，50万以下最好的全时四驱，翼豹的底盘，轿车的操控，suv的通过性！后期看整车进口小毛病基本没有，保养会比bba便宜，比普通品牌贵！还一个特别的缺点，后备箱很小！如果是家用，建议你考虑别的，如果主要俩人开，或出去玩这个价位它是不二选择！小众车

10，斯巴鲁xv保养用什么机油合适原厂效果可以吗

原厂机油效果还行，但是始终是比较普通的机油。跑多了动力下降的厉害，体验不如一开始好了，我用了几次觉得不合适就换了，现在用的都是进口的GT机油，体验还是不错的，这机油抗衰退能力不错，换一次跑个15000公里没什么太大问题，动力方面也可以，比原厂更足一些，现在开车感觉是要比之前好很多的。

原厂机油不行质量一般，我之前也有这样的体会，后来自己经过对方比较，选择的 GT 魔力红机油，居然跑了15000多公里，跑个12000公里简直太简单了，简直太意外了，这个机油吧耐高温效果特别好，所以用着很省心

建议用 GT 魔力红机油，这个机油不管哪个型号的效果都挺好的，润滑效果很好，夏季和冬季都适用，粘度好，车子起步动力充沛，提升就很快，比之前效果好多了，而且非常划算。

原厂机油的质量一般，更换另一种更划算更好性能的机油是对的，现在很多人会选择在外面做保养，因为自己的选择性比较大，性价比也更高，我的也是本田crv车子，在外面保养便宜，现在用的是 GT 魔力红机油，四类PAO的基础油，换一次可以跑15000公里，抵得上原厂换两三次了，细算下来保养要划算很多的，差不多一次才划到三四百吧。

您好,针对斯巴鲁水平发动机最好使用原厂专用机油,0W-20的全合成机油,机油的流动性,清洗积炭的效果,以及润滑油道油膜的承载能力只有原厂的最合适,希望可以帮到你

原厂机油效果还行，但是始终来是比较普通的机油。跑多了动力下降的厉害，体验源不如一开始好了，我用了几次觉得不合适就2113换了，现在用的都是进口的德国gt魔力红机油，体验还是不5261错的，这机油抗衰退能力不错，换一次4102跑个15000公里没什么太大问题，动力方面也可以，比原厂更足一些，现在开车感觉是要比之前好很1653多的。

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