迈腾轮毂改装，大众迈腾 迈腾18T豪华想换不同样式的轮毂可以吗还换16寸
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-04 18:17:55
1，大众迈腾 迈腾18T豪华想换不同样式的轮毂可以吗还换16寸
你的做法绝对正确！不要轻易改变原厂设计，改装必须根据自身行车环境而定。建议购买锻造型轮毂，一定得购买质量合格产品。
2，迈腾改装19寸轮毂合法吗
不合法。车子配置的轮毂尺寸都是长期实验得来的，有安全保障。现在的法规规定只允许更换轮毂样式，但更改轮毂尺寸还是不被允许的。改变轮毂尺寸属于非法改装，车辆在遇到年检是无法通过的。但是改大一寸原厂高配轮毂一般都是可以的，并且原厂轮毂要留着检车用。
3，迈腾轮毂改装
您好！不建议用改装轮毂，会影响原车动平衡和安全性，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答，非常感激！
4，大众迈腾有什么合适的音响改装方案
谢邀！首先大众迈腾的原车音响系统应该是丹拿的，全车（高中低配置）有6-10个扬声器，一般高配前方设置了3分频，后座位置则是两分频设置，没有中置高音，也没有超低音补偿。原车音响整体还是能满足一般需求的车主的，但是想要往上走一级，建议车主可以在超低音上做文章，因为毕竟大众迈腾的丹拿高音出色，低音是明显不足的。当然，目前所有的原车音响都会在高音做更多文章。但是，并不是说大众迈腾的原车音响就已经非常好，这些年新车的价格在降，车厂出于成本，原车音响系统、隔音止震一般都会成为压缩成本首要考虑的。所以有高需求的车主可以考虑后装汽车音响，品牌方面可以考虑后装的丹拿，当然其他知名的后装品牌如德国RS、德国喜力仕、法国FOCAL、德国海螺等等，都是题主可以考虑的对象。以下大众迈腾原车音响升级后装丹拿的案例推荐给题主，希望能给题主带来借鉴：【原车音响系统分析】大众迈腾的原车使用了8个声场喇叭，满足于日常的听音需求没有任何的问题，但这台大众迈腾的车主是一个对汽车的舒适性要求较高的人，原车的音响系统并不能满足车主的使用需求，因此车主来到了桂林荔浦卖音乐对汽车进行了音响隔音的升级工作。改装车型—大众迈腾音响配置：前声场丹拿372一套，后声场丹拿272一套，功放骇客纪念版150.4LE一台，功放JBLGTO-1214一台推低音JBLGTO-1214。隔音则是俄罗斯的STP 。大众迈腾的隔音措施做的并不是特别完善，汽车的门板、底盘和尾箱等噪声的重灾区几乎未作任何有效的隔音处理，这不仅增加了车厢内的噪声，同时还对车主的听音环境产生了很大的影响。因此桂林荔浦卖音乐的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板、底盘和尾箱做了专业的隔音处理，这在降低噪声的同时还有效的增强了汽车钣金结构的刚性。使用的音响器材亮相对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境丹麦丹拿372中低音安装在门板原位为中低音单元添加木质垫圈 车主在平时听的歌曲以流行音乐为主，所以桂林荔浦卖音乐的改装技师为车主推荐了丹麦丹拿系列的音响器材。其中前声场使用的是丹麦丹拿372三分频套装喇叭，它是国际发烧级的音响器材，通过其播放出来的音乐既能够展现音乐的细腻动听，同时又能够准确的把握音乐的节奏。后声场使用的是丹麦丹拿272套装喇叭，由此可见改装技师对听音的需求非常的高。 为了增加音乐的真实性，改装技师还特意为汽车添加了一只美国JBL GTO-1214超低音单元，它和推动声场喇叭的功放美国骇客纪念版150.4LE一起隐藏安装在了尾箱备用轮胎的旁边，从而节省了尾箱的存储空间。丹麦丹拿372高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上丹麦丹拿272高音单元钻孔安装在后门板饰盖上丹麦丹拿372高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上底盘也做隔音处理 【改装效果点评】桂林荔浦卖音乐的改装技师不仅材料搭配的好，同样施工的工艺水平也十分了得，施工完成后整体看起与原车融合的非常好，让人看不出有一丝的违和感。轮毂的隔音处理。尾箱做隔音处理功放安装在汽车尾箱以上的大众迈腾车主在做音响改装升级的过程中直接选择的是丹拿的后装产品，可以看出其对丹拿品牌还是非常认可的。
5，迈腾B6原车215 55 16轮毂改成225 55 17或者235 45 18可以吗里程
改17寸的没问题，18寸你要非上也是可以的，但不一定保险。但17寸的原车有配。您好。不建议改，如果非要改也是可以的，码表肯定会不准的。希望能帮到你。这个有可能会不准 的，因为轮胎变了，你这个型号还要换轮毂的，再看看别人怎么说的。
6，迈腾换18寸轮毂好不好
不好。核心的是轮毂改变后，轮胎也就变了，轮胎直接影响你的操纵感。一般地，装18轮毂后，轮胎变薄，轮胎受到垂直力及侧向力时缓冲变差，这时你感觉路感会比较直接。也就是常说的“比较硬”，一般只有追求运动型的车才会这样干。另外，如果你选择的轮胎改变了原车的轮胎直径，会影响到动力性及制动效能，改变了宽度则可能影响转向性能。迈腾330豪华版车型是可以更换18寸轮毂的，因为迈腾的高配车型使用的就是18寸轮毂，在更换轮毂之后，需要对汽车的参数进行调整，最好是到专业的维修店或者是4s店进行更换。迈腾使用的轮胎有三种规格，1.4T车型和2.0T车型分别配备的是215/60 R16和215/55 R17规格的轮胎，最高配置的车型则配备了235/45 R18规格的轮胎。作为家族中的第八代车型，迈腾在上市之后就取得了非常不错的成绩，最新一代的迈腾是基于大众最新的MQB平台打造的，作为中期改款的车型，这款车的外观和内饰都发生了非常大的变化。汽车的外观依旧采用的是大众家族式的设计，前脸的进气格栅采用了最新的样式，点阵式的进气格栅提升了这款车的辨识度。
7，迈腾轮毂改装
K5那样尺寸的七百多一个 不到八百 不过迈腾的孔距和K5不一样 装不上轮胎1000左右一条 倍耐力 邓禄普 固特异的 改装胎都可以不需要，轮毂一套在3000以下，轮胎如果是好的大概要近2000一条，建议不要什么都在改装店买，最好在网上买了在拿去改装，会便宜些。当然网上买有一些风险，具体的看你自己了。
8，迈腾17寸轮毂改18寸的验车能过吗如果不能过的话有什么办法
你好！改装轮毂不能通过年检。交通法不允许改装轮毂，改装是违法行为。望采纳。影响。核心的是轮毂改变后，轮胎也就变了，轮胎直接影响你的操纵感。一般地，装18轮毂后，轮胎变薄，轮胎受到垂直力及侧向力时缓冲变差，这时你感觉路感会比较直接，也就是常说的“比较硬”，一般只有追求运动型的车才会这样干。另外，如果你选择的轮胎改变了原车的轮胎直径，会影响到动力性及制动效能，改变了宽度则可能影响转向性能。
9，新款迈腾最多可以改多大的轮毂
您好！不建议用改装轮毂，会影响原车动平衡和安全性，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！楼主啊，这个基本上18寸的应该就是最大的了，再大估计就卡轮胎了么。您好，用胎压监测按键复位一下就可以了，它检测到电脑存储的胎压值与你现在的胎压值不同了所以就报警了。
10，新迈腾可以装245 45 18寸型号的轮毂吗
你好，新迈腾可以装245 45 18寸型号的轮毂的。你好。迈腾是可以改造18寸的245 45的轮毂和轮胎的。更改以后车身的稳定性能会好很多。但是油耗会增加一些不是很明显不要担心 ，希望能帮助你，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】如有疑问，请追问。您好，这个不可以的，尺寸太大了，如果我的回答令您满意，请设为最佳答案。
11，汽车前轮轴承拆装步骤
1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。2、拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。3、拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。4、拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。5、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。6、装新轴承。把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。7、装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。扩展资料汽车前轮轴承注意事项：注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。如果听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先是找到杂音发生的位置。即使是只坏了一个轴承，也建议成对替换。轮毂轴承比较敏感，自任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或者灰尘的进入。装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。安装锁紧落幕时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。轮毂不适合就会导致油耗增加。当前，国内汽车轮毂尺寸主要是12寸—22寸。通常情况下，车主更换轮毂，更多适合是把汽车原有的轮毂尺寸改大、改宽，为了利用轮胎宽大的优势，提高驾驶时的舒适性与轮胎抓地力。但随意更换轮毂就会影响车辆原本的出厂数据，轮毂一旦改装后，不仅会增加车辆的油耗，还有影响车辆的动力及制动效果。而且不合适的轮毂还会加剧轮胎的磨损程度，给行驶留下安全隐患。因此，更换轮毂时必须要注意。郑州任易行快保汽车维修有限公司成立于2006年，是一家集汽车钣金喷漆、机修、保养、凹陷划痕修复、汽车玻璃修复、保险理赔服务等为一体的专业汽车维修服务单位，属汽车维修二类企业，中国平安保险等多家保险公司定点理赔服务合作单位。参考资料来源：百度百科-汽车前轮轴承拆装1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。2、拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。3、拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。4、拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。5、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。6、装新轴承。把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。7、装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。扩展资料：维修注意在维修过程中，经常发现一些车有较大的行驶噪音，检查轮胎无异常磨损，在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成，所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承，在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装，或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装，都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音，而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧，故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键参考资料来源：百度百科 ：汽车轮毂轴承首先准备好一个扳手??第一步，就是拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承然后是拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。接下里拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。然后开始拆刹车盘。这时候才是开始正式拆前轮轴承。由于轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。1）用三角木掩车（后轮），拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；2）松开轮胎螺母，打千斤支车，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。3）用专用工具拆下轮毂；4）刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。5）检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。6）检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。8）将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。9）将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。10）最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。11）轮毂轴承调整好后，行驶一段里程（1Okm左右），停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。
文章TAG：
迈腾轮毂改装迈腾 轮毂 轮毂改装
