1,奥迪A7是什么出来的

奥迪一直以奔驰和宝马作为竞争对手,奔驰的CLS大卖,宝马也有5系GT和6系车型。而奥迪在这方面一直是一块空白。所以A7就这样诞生了。

奥迪A7是什么出来的

2,奥迪a7报价2014款无人驾驶

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1.根据奥迪公司官方给出的奥迪a7所有功能中,并未发现“奥迪a7可以无人驾驶”的功能。2.奥迪a7是一款定位介于c级行政/公务和d级豪华轿车之间的四门运动豪华coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的c级行政轿车,小于d级豪华轿车。动力方面,搭载了2.8l、3.0t两款v6引擎,最大功率输出分别为220马力和310马力,s7搭载的是420马力的4.0t v8双涡轮增压发动机。

奥迪a7报价2014款无人驾驶

3,奥迪A7与RS7有什么不同

外观哪里一样了= =保险杠 轮毂 进气格栅 中网 尾排 不都是差别么..RS7的个子都比A7矮点..A7和RS7的不同就和穿西装的绅士与穿赛服的车手一样 一个是和谐的家庭用车 一个是为了展示性能而诞生的高性能版 但是楼上的 RS7是奥迪自己的车型 不是什么改装车好不..
发动机,变速,行车电脑。A是常规版。到这个级别已经是高端型了。在国内你们可以这样理解,就是A8的短屁股版。德国人似乎不怎么喜欢三厢车,这变5,7很多。RS是audi的高性能轿跑运动车型。主要表现在发动机调校,变速器,刹车,悬挂的不同。rs专门有一个dynamic模式。打开后转速直飙2400,而且直接跳到v8的模式(正常是中,低v4),且悬挂会比较硬,而且油门终于有感觉了,前两个模式加速太软。数据啥的不说了,那些自己查。我在德国是Audi的新车试用测评员,这个是一些自己的感觉,希望对你有帮助,谢谢。
这样的,rs代表奥迪最高性能版本,其次是s。(就像大众的r,gti)。可以这么理解,r就是赛车(racing),s是运动(sport),大体就是高性能运动版本。rs7虽然由a7升级过来,但发动机和底盘都是全新设计和强化的。看看rs6的数据你就会明白。
这样的,RS代表奥迪最高性能版本,其次是S。(就像大众的R,GTI)。可以这么理解,R就是赛车(Racing),S是运动(Sport),大体就是高性能运动版本。RS7虽然由A7升级过来,但发动机和底盘都是全新设计和强化的。看看RS6的数据你就会明白。
奥迪轿车的系列一般都是以A开头的,比如A6,但是比A6的性能稍强的版本名称就改变为S6,而最高级别的性能版本就叫做RS6,你说的A7也是这个道理,不知我解释的是否能帮到你。

奥迪A7与RS7有什么不同

4,奥迪A7国内什么时候上市

A7在11年年底上市的,现在广州有现车,而且都有优惠,前不久在驰悦汽车有看到一台黑色高配A7,十分抢眼。A7 2.8fsi 728000元 A7 3.0TFSI 舒适型818000 豪华型958000
虽然距离奥迪a7的正式发布还有两年时间,但是这丝毫无法阻止我们对该车的期望。这款新车型的定位是将与梅赛德斯-奔驰cls级和宝马即将上市的8系成为竞争对手,该车还将采用奥迪的精华技术。 奥迪正在为a7研发一个基于a5的mlp(modular long platform,模块化长轴距平台)的新生产平台,下一代a6将与a7共享这个新平台,而mlp平台则是将汽车大半的重量集中在轴距之内以获得最佳的重量分配。奥迪a7将采用r8的asf(aluminium space frame,铝制空间构架)车身构造的改进版,将能够使车壳的重量减少50%,但是,虽然a6将保留线圈-突起的悬挂系统,但a7将配备新的气垫以提供最佳的驾驶体验,我们可以在梅赛德斯cls级上看到一个类似的系统。 在引擎罩下,奥迪将为a7提供三款直喷式汽油发动机:2.8升的fsi发动机、3.0升的tfsi v6发动机与一款4.0升的tfsi v8发动机,柴油机的选择首先是一款2.7升的v6发动机,另外还有一款双涡轮增压版3.0升v6 tdi发动机可供选择。我们可能会看到搭载rs6的双涡轮v10 fsi发动机的调校版且已经发布的rs7,以此来判断,一场动力之战正在打响,因此a7若能输出超过600马力的动力,我们不会感到吃惊。 奥迪a7可能会延续奥迪车顶级内饰的名誉,因为有消息称该车将“比四门coupe还要强一些。”奥迪a7将具备一个升级版的mmi(multi media interface,多媒体交互系统)控制器,并将采用高质量的材料。 奥迪期待a7在2010年上市之后每年销售4万辆,这个销量虽然相对而言较低,但是却会对提高品牌价值发挥重要作用。(完)
早就可以买了好吧,亏你还关注这么久。只是现在是进口车在销售。国产貌似不会。或者遥遥无期吧
买这个车的说句不好听话都是SB,有这个钱为什么不买宝马GT,就算一个菜鸟区网上逛逛都应该知道孰优孰劣了,不过你要偏说就喜欢奥迪,就喜欢A7的话,那没什么说的,A7车是不错,但是要看跟谁比,我就是实用主义,A7我觉得不如GT好,不过不可能人人都一样。
A7 2.8fsi 728000元 A7 3.0TFSI 舒适型818000 豪华型958000现在这个车在卖 4s店都有

5,大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群,奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业,2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯,港澳叫大众或福士,马新也译为大众。大众创造神车无数,像捷达、帕萨特、朗逸等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一,也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代,因战后败落的奥迪被奔驰收购,后又被奔驰转手卖给大众,如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高,它是西班牙最大的汽车公司,早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型,发展十分顺利。上世纪70年代开始没落,1983年被大众买下大部分股份,目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商,是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购,成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台,乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利,创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购,两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善,自己被宝马收购,而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪,开始了超级跑车的传奇,如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的,如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善,数次易主。1998年归入奥迪旗下,进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导,甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节,保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众,因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌,同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商,创立于1926年,多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪,是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

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