沧州急卖二手帕萨特领驭App，上海大众PASSAT领驭18T 手自一体尊杰型求购

1，上海大众PASSAT领驭18T 手自一体尊杰型求购

上海] 上海迅日汽车虹口店-徐汇店(优质商家) 22.0万

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2，请问09年的帕萨特领驭能卖多少钱

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！您好，殺亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。? 你好，09年的帕萨特领驭这款车，二手车交易市场行情价格1.7到2.2万的价格区间范围之内，详细的还要看车况而定。二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！提问 1.8t的，13万公里，可以卖什么价？更多7条 

请问09年的帕萨特领驭能卖多少钱

3，二手车软件

建议不要使用这类软件，你可以去汽车之家，易车网这些大型网站看看，会有全国所有地方的价格，而且经销商也会希望你贷款，因为他们能赚的更多，汽车之家上面点二手车，可以看到最全的二手车信息

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4，09款帕萨特领驭18t二手车大概多少钱

5，2006年的黑色帕萨特领驭18T手动豪华出售价格

我认为目前这辆车大约值12.5万左右，因为目前这款车型的新车已经降价，再加上你这辆车的公里实在有点高，所以现在大约值12.5万左右

2楼给的有点高了,现在车行的价格很低估计能给上10就不错了兄弟.

也就10多万

13万左右

哪里的车？如果在浙江绍兴可以跟我说。

北京地区此车参考价格为12---12.5万左右之间

6，二手帕萨特领驭估价

问你是什么排量的，所以15W应该是很合理的价位，肯定是参照现在的价格的？如果是1.8T的，我建议你15W可以拿下，二手车是不会参照当时的售价！对了

12w最多

如果能确认车况良好的话，收购价13万，销售价13.5-14万

应该在14.5左右，比较合理。

保险到什么时候？公里数是不多啊！！推荐价格12-13W！价格在高的话！不如买新的了！新的领域现在17.8万！是新款！

放到4s店二手车交易置换，可以做到16万左右，给社会的二手车行就是12万

7，07年入户帕萨特领驭20排量能卖多少钱

您好。原车价打4.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

您好，建议到二手车市场评估

大概在5折左右如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了

08年的二手帕萨特自动挡2.0排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在7万左右，具体看实际车况。

8，07年帕萨特领驭能卖多少钱

jjup根据您所说的情况，第一年的新车首先来说不建议您出售，因为第一年折旧率比较大，这样的话对车主来说比较不划算，此车的价格大概在18——18.3万元上下。具体价格还要根据现车车况和手续具体确定。

您好！云南市场上2007年帕萨特领驭05款 1.8t 手动豪华型手动挡市场价格在15.50万左右二手帕萨特领驭相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/pasatelingyu/

才三年啊，真的折旧费很划不来呢，还是多开几年再卖吧如果卖二手车行会亏很大，如果卖给私人或者是朋友之类的话还可以多卖点因为他们都知道你的这个车，所以更加放心。你先开着，如果有人想买再说吧，价钱嘛，你多浏览一下二手车网站，看看相同的车卖多少钱再决定。你也可以先让二手车行的人看看，看他们能出你多少，然后再适当的加一点就卖吧。

9，为什么2008年产的大众帕萨特领驭卖不上价哪

两款车的主打都是1.8T发动机，不过与车型一样，这两款机型同样差了一代。新领驭配备的1.8T五气门发动机属于大众的老机型，大家也已非常熟悉了，它在国内的地位不可小觑，很多人就是通过这台爱mysvw,爱生活增压的。经过重新调校，这款发动机的功率高达120千瓦，超过了迈腾，从实际加速力表现来看，它在涡轮增压器启动以后带来的推背感也不逊于迈腾，但它有个比较明显的缺陷，那就是涡轮迟滞比较明显。这是由技术平台所决定的，迈腾则不存在这个问题。迈腾的1.8TSI发动机优势不仅仅在于增加了直喷技术，其整个设计都是全新的。迈腾驾驶起来平顺性明显更好，几乎体会不到涡轮迟滞的存在，极限加速力也同样不弱。变速器的环节就更不要比了，迈腾目前以开始用DSG替代之前的6at变速器，性能和技术都更胜一筹，更不用说与新领驭的5AT相比了。因此在这个环节我们无需再说谁更适合谁，迈腾明显胜过新领驭。在大众上层的眼中，南北大众在车型投放中的差异化很明显——一汽大众更注重原汁原味，上海大众则更注重本土化改造，这一点在新领驭和迈腾之间体现得淋漓尽致。从国产帕萨特B5开始，这款车就因为加长而大获成功，改款到现在的新领驭，这个优势依然得以延续，并成为新领驭最诱人的地方。尽管现在很多厂商采用跨级式的设计，新雅阁(图库论坛)甚至提供了C级车的尺寸和轴距，但与新领驭相比后排空间依然讨不到什么便宜。相比而言迈腾的原汁原味虽然得到业内人士的交口称赞，大众迷们对此也是充分认可，但现实却摆在面前——它的后排舒适度比不上多数B级车，更谈不上宽敞和舒服。恰恰因为这一点，使得迈腾上市虽卖得不错，但远未达到其应有的销售水平，甚至比不上比它老一代的领驭。目前国内B级车市总体分为公务与私用两大市场，新领驭以其较长的轴距和大气的车身在空间上大大领先于迈腾，这也为其继续在公商务用车领域中赢得了一席之地。迈腾的原汁轴距也注定了它主要是在高档私人领域中发挥其操控性优势的卖点，更适合车主自驾，但在应用在公务领域或多口之家会让人感觉力不从心。迈腾目前仅提供1.8TSI和2.0TSI的版本，而新领驭仍提供2.0L两气门发动机的版本，因此二者的起步价格相差不小。单以1.8T版本来看，迈腾比新领驭的起价略贵数千元，但如果算上目前的市场优惠，迈腾的起价还要更低。从技术、性能、款型等各方面看，迈腾都显得购买价值要更高一些，但实际并非如此。新领驭凭借更大气的外形和更诱人的空间，往往可以吸引到更多的买家，毕竟这在国内消费者看来是非常重要的。比到这个份上，怎么选择就不难了——如果你对空间没特殊需求，又不觉得迈腾不够大气，那应该毫不犹豫的选它，但如果你很在意这些，特别是对驾驶又没有什么需求的话，那就选新领驭吧。

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