1,吉利金鹰2010款无敌版15发动机二手车这车怎么样抗造么七年

您好,很高兴回答您的问题,吉利英伦金鹰1.5手动挡标准型2010款总体性能在自主品牌的小型车里面还算不错,技术成熟可靠,维修保养还是比较方便的。
白费,7年再看看别人怎么说的。

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2,请推荐一款3万元左右的家用轿车

3W的车很少啊 只有通用五铃、QQ3、长安奔奔、奥拓标准款 及夏利A+ 1.0L三厢等 这几辆车从油耗及外观上看QQ占上风 不过从安全系数和最大功率、最大扭距、最高时速来看都是夏利为首选 我知道的就这么多 你看着办吧

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3,吉利自由舰08年二手值多少

¥55800吉利汽车自由舰2010款1.5at冠军版 车身结构:三厢车 排量(l):1.5 变速箱类型:自动变速箱(at) 驱动方式:前置前驱 最大功率(kw):69 发动机特有技术:- 轴距(mm):2434 ¥48800吉利汽车自由舰2010款1.5at金钻版 车身结构:三厢车 排量(l):1.5 变速箱类型:自动变速箱(at) 驱动方式:前置前驱 最大功率(kw):69 发动机特有技术:- 轴距(mm):2434 ¥47800吉利汽车自由舰2010款1.5mt冠军版 车身结构:三厢车 排量(l):1.5 变速箱类型:手动变速箱(mt) 驱动方式:前置前驱 最大功率(kw):69 发动机特有技术:- 轴距(mm):2434
2 3万
一万八到三万

吉利自由舰08年二手值多少钱

4,求电影名一帮小孩探险宝藏另外三个邻家女孩作跟他们作对想抢

七宝奇谋
我也在楼主找的电影~上网好多都说是“七宝奇谋”可是真的不是!电影里没有海盗船的!
我也想要电影名。你知道吗?
七宝奇谋  在美国西岸的一个小镇中,居民们受土地开发者的胁迫,必须迁离家园,除非他们有足够的钱可以买下土地。此时,米基与布莱登两兄弟,在一间阁楼的旧箱子中,发现了一张十七世纪的海盗藏宝图,于是两兄弟召集了其他的朋友,他们自称为“七小宝”,希望能找到传说中的宝藏,籍此保住家园。经过一番研究后,一行人发现地图上神秘洞穴的入口,就在小镇居民佛瑞特利家的地下,但是佛瑞特利家是一个小偷家族,他们知道藏宝图一事后,便千方百计阻挠七小宝取得宝藏!神秘洞穴中有数条隐藏的通道,于是七小宝便在这些通道中,与敌人展开刺激惊险的追逐大赛!他们是否能破除万难找出宝藏,拯救心爱的家园呢?

5,QQ空间抢车位怎么刷金

1.第一轮买满10辆每分钟5金的二手奥拓(16000金) 2. 【通过6-8金车辆过度】第二轮换成每分钟9金的吉利自由舰(48000金) 3. 【通过10-12金车辆过度】第三轮换成每分钟13金的桑塔纳( 4.第四轮换成每分钟15金的标致307(110000金) 5. 【通过16金车辆过度】第五轮换成每分钟18金的S-MAX(219800金) 6.第六轮换成每分钟20金的Mini Cooper(320000金) 7.第七轮换成每分钟24金的奥迪A6(620000金) 8. 【通过26和28金车辆过度】第八轮换成每分钟30金的玛莎拉蒂(1790000金) 9.第九轮换成每分钟32金的阿斯顿马丁(3620000金) 10. 第十轮换成每分钟34金的迈巴赫62(6180000金) 11.【通过36金的帕加尼过度】第十一轮换成每分钟38金的雅致728(13880000金)

6,大家觉得国产的吉利车怎么样

车的整装不好,缝隙大,粗糙,但新出的自由舰这方面不错.
吉利车可以,便宜,实惠,国人买车只看外形、空间,再不就是道听途说。都说大众好,疯狂的买大众,结果,dsg问题那么严重,还不找回,质量投诉月月排第一。买车不要迷信品牌,也不见得国产的就不好,买车关键看三大件,地盘,发动机、变速箱,这三个没问题,再加上整体做工没问题,基本能开很多年,剩下的就是小问题了,吉利这么多年了,一直因为是国产车所以没有摆脱质量差的阴影,而实际上,拿他和合资车做过真正的对比么?先比三大件,再比安全性、材质用料、主动安全配置,电子设备配置,做工,总的比下来比同价位的合资车强很多,天天外国的东西好,殊不知日韩系很多车某些看不到的地方远远赶不上国产车。国人看国产都有问题,看外国车都完美,实际上合资车也有问题,甚至偷工减料,同样的国产东西人家就加个外国车的标就能加好几万,买车的还挣得头破血流。不是叫你去支持国产排斥合资,只是想说,国产车没那么差,合资车也没那么好。
便宜呗!
质量还可以,虽然小毛病不错,但大的问题还很少。
工艺粗糙一些,造形欠美观,祝愿她快快长大,长大十八变,越变越漂亮。

7,二手车价格

二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、保养程度的不同,价格也有差异。新车的行驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。(1)方法一:年份计算法可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值在实际评估中要掌握两个数据:① 当地市场新车售价;② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。(2)方法二:“54321法”具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。
简单讲一下二手车的收购估价方法: 一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题 二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

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