1，13年马自达星驰两厢的车子突然没有助力了用电脑检查是动力转向报

车辆出现了没有了转型助力，这是要确定车辆使用的转向助力的类型，如果使用的液压助力就检查下转向助力泵是否正常，转向助力油是否足够。如果是电子助力，就需要检查下电子转向助力泵是否正常。
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

13年马自达星驰两厢的车子突然没有助力了用电脑检查是动力转向报

2，马自达3星驰两厢怎么样

马3 排量2.0的很不错啊，安全气囊、esp都有，价格又合适，这个价钱只能买到福克斯的1.6啦，还想怎样？

马自达3星驰两厢怎么样

3，2010年5月的马自达3星驰两厢进口的现在值多钱

2010年5月份的马自达3星驰两厢进口如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万左右，具体看实际车况。

2010年5月的马自达3星驰两厢进口的现在值多钱

4，长安逸动xt和马自达星驰两厢哪个好

逸动XT口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级8.09%优 点：空间够用9时尚动感6手感细腻6推背感强5稳重大气5缺 点：噪音问题11内饰材质差10减震问题6加速缓慢5轮胎问题3
可以私聊我~

5，九年的马三星驰两厢能卖多少

3万-5万左右。马自达3星骋两厢新车售价12万左右，二手车岁则随年份和配置会有相应的折价。马自达3星骋两厢的设计风格运动，采用黑色内饰搭配银色饰条，炮筒仪表，功能设置方便易用，配置和做工都有不错表现。动力方面，搭载有1.6L、2.0L发动机，其中1.6L发动机最大功率79kw/6000rpm，最大扭矩145nm/4000rpm，匹配6速手动或4速手自一体变速器，2.0L发动机最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩182nm/4500rpm，匹配6速手动或5速手自一体变速器。动力系统性能不错，经济实用。

6，2010年5月的马自达3星驰两厢进口的现在值多钱

2010年5月份的马自达3星驰两厢进口如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万左右，具体看实际车况。
专家解答 变速器要匹配才行 并不是说档位越多越好 而且星骋的4速是日本爱信原装进口的 你去百度下爱信就知道了 非常有名 像5速6速并不见得用在马三上就好 4速给你的感觉就是提速快 动力强 丰田的越野车rav4就是用的4速 当然油耗也较高 前面一个回答的也对 中国的道路 没有多少用得着6速的 包牌14万不贵 我们这也是这么多的 市面上4速变速器的比6速难买到 你看国产车买得到4速吧 人家根本不卖的

7，我在2012福克斯20和星驰两厢20之间纠结该怎么选价格性

福克斯这车很不错就是油耗高点 星驰比较经济 而且前者舒适度比后者好 各有千秋
同样价位，首先考虑2012福特福克斯汽车，美系动力不错的，空间及操纵性都比较好，且保值率高，个人建议购买。
几百万可以买
官方指导价：福克斯2.0运动版 2.0手动运动142800 自动运动148800 全国至少有超过10000元的优惠。星驰两厢2.02万多
你要的东西新浪，腾讯官网上都有详细的介绍，目前福克斯马上推出2012款新车，改动挺大的，建议等等看车友实际体验再做决定。星驰无非省油，安全性能一般，铁皮很薄，漆也不行。不太喜欢。福克斯还是两厢比较耐看，改装完效果也不错。推荐福克斯。

8，马自达星驰两厢停产了吗

----没有全系停产，只是因为销量比较少的缘故，产量也比较少，经销商的库存也少。----有些经销商使劲卖CX-5和昂科塞拉，没心思卖星骋了，也没有准备星骋的库存。有客户来问星骋，就直接说没有了停产了，然后给你推荐昂科塞拉。----不过，星骋的蓝色的漆面已经不提供了，白色银色灰色红色黑色都还在生产，经销商那里及时没有库存，也是可以批发到的，不过，可能时间周期会长一点。
抛开中日关系不说，先排除马3，马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。这车子的动力表现绝对有违马自达“zoom”的精神。手动挡的话还勉强，自动挡还是恼人的老物件4at。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得出手的地方，这车的销量也是一塌糊涂，保值率和保有量以及维护保养的便捷性都比较一般。我的车子是polo，这车性价比一般吧，略贵一些但是大众的适宜感很好不做作，个人很喜欢，保值率和保养便捷性都不错。日系，现在出手需要仔细考虑周全个人不推荐。

9，马自达3星驰两厢20安全性能操控都怎么样男女都开

跟福克斯同平台，沃尔沃S40底盘，操控实力相当，方向很准有点沉，不错。2.0的是6MT和5AT，总的来说还是有一定优势的，日系车通病就是车门焊接，车身单薄，马3也一样。现在新福克斯上市，2.0的直喷发动机加DCT优势更大，当然价格就更高，性能、操控这个级别数一数二，不过新上市价格有点高，双离合还未经市场检验，配置很不错。不考虑油耗的话英朗1.6T新锐，现在的优惠力度大，还是不错的，开过就知道鸡血模式有多劲爆，后期使用成本相对要高点。三车空间还是英朗大一点点，马3和新福差不多，保养成本英朗稍微高点，油耗英朗的高，动力英朗的最强，操控的话我相信3者都是强者，一般人分不出太大差别。安全的话论车做工我感觉还是英朗用料最实，别克的车子口碑还是可以参考的，福克斯其次。
电子配置没减配，内饰做工更细腻，发动机装配更精密。和国产的比，新车前几年没什么差别，越往后发动机的动力输出、运行平稳性、运行噪音都会有差别，所以进口版卖的那么贵除了关税还有品质的因素。

10，马自达3星驰两厢和大众新POLO那个好

必须马自达3，本身就不是一个级别的车，自动挡的话1.6马三那个4速确实垃圾了，2.0还好是5速，其他方面完爆polo，另外大众的内饰那不是一般个老气横秋，看你的口味了
一个A级，一个A0级不是一个级别的，很多人这样去比这就足以说明大众的成功。如果是自动挡，只能选polo，polo的Tiptronic 6速手自一体比马3的4AT高了2个档次。抛开中日关系不说，马3这车让长安做的，做工很一般，动力勉强，销量一塌糊涂，保有量和保值率都比较差。单说好坏肯定是polo，除了马3大以外。
都不怎样 二选一那就大众吧
抛开中日关系不说，先排除马3，马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。这车子的动力表现绝对有违马自达“zoom”的精神。手动挡的话还勉强，自动挡还是恼人的老物件4at。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得出手的地方，这车的销量也是一塌糊涂，保值率和保有量以及维护保养的便捷性都比较一般。我的车子是polo，这车性价比一般吧，略贵一些但是大众的适宜感很好不做作，个人很喜欢，保值率和保养便捷性都不错。日系，现在出手需要仔细考虑周全个人不推荐。
操控肯定星驰拉 车型级别都不一样 星驰是紧凑 polo是 小型 我推荐星驰 但polo也不错 那个做工 还有座椅的包裹性 很舒服！就是空间小 个比较高可能视线不好
星骋比POLO好很多，譬如星骋的后悬架为多连杆式，而POLO为半独立式；星骋的后轮制动器为盘式，而POLO为鼓式；星骋是A级车，轴距比POLO长190mm，空间大得多；星骋发动机缸体为铝合金，而POLO为铸铁。所以星骋的优势明显。

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