2003年红旗轿车二手,我想买个二手03年红旗车请问的多少钱
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-07-20 00:35:46
1,2003年出的红旗轿车一个到车镜多少钱
年检就300左右,保险2600吧这是看你自己的了,保养的好就要1500吧。这样的车可以卖2万到3万之间吧看车况定的,是明仕2代吧。
2,我想买个二手03年红旗车请问的多少钱
3,为什么有些红旗h5的二手车这么便宜
国产车二手车由于品牌价值问题,保值率一直不是优势,一汽红旗虽说是定位国产高端,也摆脱不了这个命运,但是您说红旗H5二手车便宜,这是不存在的情况,我本身做二手车,每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何,现在的问题是市场上一车难求,以济南为例,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,之前有朋友委托我们代找一台,找了好久都没有,后期有一台试驾车,由于是次顶配车型,二手车的售价也相当高,最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车,普遍价位也在12.5-15万之间,而且车源并不多,1年后的这个保值率,其实也很高了,至少应该和大众、日系同级别车型差距不大,比吉利博瑞这种车型来说,也高了不是一点半点,作为一个国产品牌来说,这个数据已经很不错了。因此,说红旗H5二手车便宜并不正确,除非是一些特殊车辆被您遇到了,比如事故车、泡水车等,这种情况就要另当别论了,奔驰宝马有这种情况也卖不上高价,H5目前来看二手车还不多,保值率也属于正常范围,当然,车源少与其本身保有量也有很大关系!国产车二手车由于品牌价值问题,保值率一直不是优势,一汽红旗虽说是定位国产高端,也摆脱不了这个命运,但是您说红旗H5二手车便宜,这是不存在的情况,我本身做二手车,每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何,现在的问题是市场上一车难求,以济南为例,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,之前有朋友委托我们代找一台,找了好久都没有,后期有一台试驾车,由于是次顶配车型,二手车的售价也相当高,最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车,普遍价位也在12.5-15万之间,而且车源并不多,1年后的这个保值率,其实也很高了,至少应该和大众、日系同级别车型差距不大,比吉利博瑞这种车型来说,也高了不是一点半点,作为一个国产品牌来说,这个数据已经很不错了。因此,说红旗H5二手车便宜并不正确,除非是一些特殊车辆被您遇到了,比如事故车、泡水车等,这种情况就要另当别论了,奔驰宝马有这种情况也卖不上高价,H5目前来看二手车还不多,保值率也属于正常范围,当然,车源少与其本身保有量也有很大关系!感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。国产车二手车由于品牌价值问题,保值率一直不是优势,一汽红旗虽说是定位国产高端,也摆脱不了这个命运,但是您说红旗H5二手车便宜,这是不存在的情况,我本身做二手车,每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何,现在的问题是市场上一车难求,以济南为例,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,之前有朋友委托我们代找一台,找了好久都没有,后期有一台试驾车,由于是次顶配车型,二手车的售价也相当高,最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车,普遍价位也在12.5-15万之间,而且车源并不多,1年后的这个保值率,其实也很高了,至少应该和大众、日系同级别车型差距不大,比吉利博瑞这种车型来说,也高了不是一点半点,作为一个国产品牌来说,这个数据已经很不错了。因此,说红旗H5二手车便宜并不正确,除非是一些特殊车辆被您遇到了,比如事故车、泡水车等,这种情况就要另当别论了,奔驰宝马有这种情况也卖不上高价,H5目前来看二手车还不多,保值率也属于正常范围,当然,车源少与其本身保有量也有很大关系!感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。红旗虽然作为国产代表,但是它的保值率是远远不够的,就像它的销量和他们改款,通常其他车型的某种功能都上市一年多了,他才开始改动,是因为它的库存清理太慢了,所以一直跟不上市场的变化,保值率自然就差很多了感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。红旗虽然作为国产代表,但是它的保值率是远远不够的,就像它的销量和他们改款,通常其他车型的某种功能都上市一年多了,他才开始改动,是因为它的库存清理太慢了,所以一直跟不上市场的变化,保值率自然就差很多了感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。红旗虽然作为国产代表,但是它的保值率是远远不够的,就像它的销量和他们改款,通常其他车型的某种功能都上市一年多了,他才开始改动,是因为它的库存清理太慢了,所以一直跟不上市场的变化,保值率自然就差很多了国产车二手车由于品牌价值问题,保值率一直不是优势,一汽红旗虽说是定位国产高端,也摆脱不了这个命运,但是您说红旗H5二手车便宜,这是不存在的情况,我本身做二手车,每个车型的具体行情还是比较熟悉的。暂且不说红旗H5二手车保值率如何,现在的问题是市场上一车难求,以济南为例,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,之前有朋友委托我们代找一台,找了好久都没有,后期有一台试驾车,由于是次顶配车型,二手车的售价也相当高,最终放弃。我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车,普遍价位也在12.5-15万之间,而且车源并不多,1年后的这个保值率,其实也很高了,至少应该和大众、日系同级别车型差距不大,比吉利博瑞这种车型来说,也高了不是一点半点,作为一个国产品牌来说,这个数据已经很不错了。因此,说红旗H5二手车便宜并不正确,除非是一些特殊车辆被您遇到了,比如事故车、泡水车等,这种情况就要另当别论了,奔驰宝马有这种情况也卖不上高价,H5目前来看二手车还不多,保值率也属于正常范围,当然,车源少与其本身保有量也有很大关系!
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