1,十年的二手大众途安为什么会被强制报废

十年的二手大众途安会被强制报废个人认为应该还是营转非手续的缘故,大众途安如果是私家车手续的话理论上是没有报废年限的说法,一般只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

十年的二手大众途安为什么会被强制报废

2,二手大众途安能买吗

二手大众途安,这款车如果实际车况良好,手续齐全,价位相对便宜,还是能够考虑的,但是二手的途安车型也需要考虑自动挡车型是否存在变速箱顿挫的问题,这个需要好好检测

二手大众途安能买吗

3,二手途安怎么

二手途安怎么选,首先选择时候一定要看清楚车况,其实就是车龄以及手续!

二手途安怎么选

4,09款途安18T自动车况很好公里不到十万四万值得买吗

我没看错的话楼主应该说的是上海大众的途安吧?如果说确定想买二手的途安,个人极力推荐08款发动机排量2.0的这款途安,08款外形最为经典!那时候的大众的车型还是各有各的设计和特色!不像现在的大众,各种拉长、缩短、升高、降低、拍扁[捂脸][捂脸][捂脸]傻傻分不清楚究竟是哪款大众车!因为我家也在08年购入了一辆激光蓝颜色的大众速腾2.0MT!当时也有把途安纳入选车范围!但是奈何给人民币的不是我!当时国内也不待见这种车型!老一辈还是三厢车才是车的理念!还是选择了速腾!老头子一直开到现在,也依然还在继续服役!目前25万公里,除了正常保养和底盘易损件更换,其他都没动过!发动机和波箱依旧健康给力!最后一张图就是大众的激光蓝!这种颜色是大众最特别的!最后祝愿你能买到心仪的爱车!
我没看错的话楼主应该说的是上海大众的途安吧?如果说确定想买二手的途安,个人极力推荐08款发动机排量2.0的这款途安,08款外形最为经典!那时候的大众的车型还是各有各的设计和特色!不像现在的大众,各种拉长、缩短、升高、降低、拍扁[捂脸][捂脸][捂脸]傻傻分不清楚究竟是哪款大众车!因为我家也在08年购入了一辆激光蓝颜色的大众速腾2.0MT!当时也有把途安纳入选车范围!但是奈何给人民币的不是我!当时国内也不待见这种车型!老一辈还是三厢车才是车的理念!还是选择了速腾!老头子一直开到现在,也依然还在继续服役!目前25万公里,除了正常保养和底盘易损件更换,其他都没动过!发动机和波箱依旧健康给力!最后一张图就是大众的激光蓝!这种颜色是大众最特别的!最后祝愿你能买到心仪的爱车!
大众途安,作为国内最早的合资MPV之一,和当时的奥德赛、GL8相比,似乎低调很多。这可能和途安的定位有关,它更多偏向家用和公车采购,而GL8奥德赛扮演着更多的商务MPV。所说途安在民用商务上没有优势,但其保有量也不错。这代途安出自PQ-35平台,除了造型是MPV之外,中控面板和当时的速腾迈腾基本一致,都是典型的中年大叔气息。MPV最大的优势在于空间,途安的空间自然不差,还有7座版本的车型,后排放到后能拉很多东西。1.8T发动机的动力表现很不错,不要担心满载后的动力。终于稳定性,整体表现一般,年限上来后底盘件开始老化,舒适性路感都会变差,烧机油的概率较高,如果重新整备成本不低。(但这个车龄的途安,10万公里的少之又少,注意是否调表)但如果车况很好,开起来没有明显松散感,却公里数控制在10万以内,买回来居家使用也不是不可,主要看车况吧。车况正常,09年的1.8T途安,市场价在3.5万左右,如果车况非常极品,4万也不是不可以考虑。

5,大众途安二手车为什么便宜

途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,途安前两年高于平均标准,所以属于保值中等水平。影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。而对于途安来说,车型、市场保有量、配件价格是影响其保值率的主要因素;大众在保养维修方面其配件成本相比其它品牌稍贵,相对来说这在二手车市场对途安的销售具有一定的影响。过户手续1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户济南的,需办理济南市暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

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