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有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！
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有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！谢邀，我觉得如果考虑送货和后期养车成本的话，面包车绝对是首选。面包车拉货空间够大，载货载人两不误，日常代步也很方便，是创业小帮手，新面包车油耗肯定低，保养有4s店省心，而且审车容易通过。唯一不足可能就是乘坐没那么舒服，外观难看。反观二手车，现在一般二手车大多是已经开了五六年，甚至八九年，后期出现问题肯定比新车多，小车的配件绝对比面包车贵吧，加上现在国六排放准备出来，你觉得二手车还能开多少年？到时候审车都难审过！当然，凡事无绝对，如果你是一位老板，平时跑跑业务，也是可以称称面子的，业绩也有帮助我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。推荐一铃木雨燕铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。发动机有1.3L和1.5L的，这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。推荐二-比亚迪汽车其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。推荐三-长安汽车在2010-2013年左右，微型汽车除了奇瑞QQ就属长安的奔奔MINI卖的火了，奔奔MINI其实在当时外观上并不算好看，它属于在QQ和F0之间的一款车型，比QQ空间宽点，比F0动力强些。极具个性和辨识度。1.0L的发动机没有多澎湃，但在同级中当时也算有点冲劲的。比较适合城市代步使用，平常也就60迈车，跟着走就行，穿梭也比较方便，车身窄有个空就能停。同时还有长安后期上市的悦翔V3这款车，13年左右这款车在大街上看到的挺多的，也是依靠长安发动机的皮实耐用，看着有点像之前的羚羊汽车，略显单薄但代步够用。这个价位在微型车和小型车里选择比较容易些，说白了就是一个遮风挡雨的工具而已，适合自己就好。专注养车用车、实用性汽车技术，分享选车、评车观点，欢迎点击头像进行关注合不合适，根据你的需求定，如果是家用，平时上下班，短途行驶，用着还是不错的。铃木的发动机比较省油，车型也比较耐用。比很多面包车好多了，平时偶尔拉点货也都可以。如果你经常拉货，尽量还是买个面包车了。比如现在的五菱3S就不错，价钱也不是特别贵。
有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！谢邀，我觉得如果考虑送货和后期养车成本的话，面包车绝对是首选。面包车拉货空间够大，载货载人两不误，日常代步也很方便，是创业小帮手，新面包车油耗肯定低，保养有4s店省心，而且审车容易通过。唯一不足可能就是乘坐没那么舒服，外观难看。反观二手车，现在一般二手车大多是已经开了五六年，甚至八九年，后期出现问题肯定比新车多，小车的配件绝对比面包车贵吧，加上现在国六排放准备出来，你觉得二手车还能开多少年？到时候审车都难审过！当然，凡事无绝对，如果你是一位老板，平时跑跑业务，也是可以称称面子的，业绩也有帮助我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。推荐一铃木雨燕铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。发动机有1.3L和1.5L的，这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。推荐二-比亚迪汽车其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。推荐三-长安汽车在2010-2013年左右，微型汽车除了奇瑞QQ就属长安的奔奔MINI卖的火了，奔奔MINI其实在当时外观上并不算好看，它属于在QQ和F0之间的一款车型，比QQ空间宽点，比F0动力强些。极具个性和辨识度。1.0L的发动机没有多澎湃，但在同级中当时也算有点冲劲的。比较适合城市代步使用，平常也就60迈车，跟着走就行，穿梭也比较方便，车身窄有个空就能停。同时还有长安后期上市的悦翔V3这款车，13年左右这款车在大街上看到的挺多的，也是依靠长安发动机的皮实耐用，看着有点像之前的羚羊汽车，略显单薄但代步够用。这个价位在微型车和小型车里选择比较容易些，说白了就是一个遮风挡雨的工具而已，适合自己就好。专注养车用车、实用性汽车技术，分享选车、评车观点，欢迎点击头像进行关注合不合适，根据你的需求定，如果是家用，平时上下班，短途行驶，用着还是不错的。铃木的发动机比较省油，车型也比较耐用。比很多面包车好多了，平时偶尔拉点货也都可以。如果你经常拉货，尽量还是买个面包车了。比如现在的五菱3S就不错，价钱也不是特别贵。您好:2万左右要买一台2015年的二手车，只能选择国产车型，或者选择轻微事故的合资车型。原因是国产车的总车价格低，保值率低。比如:新车价格同样是6万左右的3台车，一台是国产车，一台是美系合资车，一台是日系合资车。5年后，在同等车况的情况下，国产二手车的价格大约是2万左右，美系二手合资车的价格大约是2.8万左右，日系二手合资车的价格大约是3.5万左右，这个就是车辆保值率。个人建议:5年左车龄2万左右可以选择的精品车型，宝骏630，比亚迪F3，五菱宏光S，长安悦翔，祝您选择到心仪的车辆。
有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！
有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！合不合适，根据你的需求定，如果是家用，平时上下班，短途行驶，用着还是不错的。铃木的发动机比较省油，车型也比较耐用。比很多面包车好多了，平时偶尔拉点货也都可以。如果你经常拉货，尽量还是买个面包车了。比如现在的五菱3S就不错，价钱也不是特别贵。
有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！合不合适，根据你的需求定，如果是家用，平时上下班，短途行驶，用着还是不错的。铃木的发动机比较省油，车型也比较耐用。比很多面包车好多了，平时偶尔拉点货也都可以。如果你经常拉货，尽量还是买个面包车了。比如现在的五菱3S就不错，价钱也不是特别贵。谢邀，我觉得如果考虑送货和后期养车成本的话，面包车绝对是首选。面包车拉货空间够大，载货载人两不误，日常代步也很方便，是创业小帮手，新面包车油耗肯定低，保养有4s店省心，而且审车容易通过。唯一不足可能就是乘坐没那么舒服，外观难看。反观二手车，现在一般二手车大多是已经开了五六年，甚至八九年，后期出现问题肯定比新车多，小车的配件绝对比面包车贵吧，加上现在国六排放准备出来，你觉得二手车还能开多少年？到时候审车都难审过！当然，凡事无绝对，如果你是一位老板，平时跑跑业务，也是可以称称面子的，业绩也有帮助
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有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！合不合适，根据你的需求定，如果是家用，平时上下班，短途行驶，用着还是不错的。铃木的发动机比较省油，车型也比较耐用。比很多面包车好多了，平时偶尔拉点货也都可以。如果你经常拉货，尽量还是买个面包车了。比如现在的五菱3S就不错，价钱也不是特别贵。谢邀，我觉得如果考虑送货和后期养车成本的话，面包车绝对是首选。面包车拉货空间够大，载货载人两不误，日常代步也很方便，是创业小帮手，新面包车油耗肯定低，保养有4s店省心，而且审车容易通过。唯一不足可能就是乘坐没那么舒服，外观难看。反观二手车，现在一般二手车大多是已经开了五六年，甚至八九年，后期出现问题肯定比新车多，小车的配件绝对比面包车贵吧，加上现在国六排放准备出来，你觉得二手车还能开多少年？到时候审车都难审过！当然，凡事无绝对，如果你是一位老板，平时跑跑业务，也是可以称称面子的，业绩也有帮助我推荐铃木启悦，铃木在空间还是动力以及油耗方面都比301好那么一点，两车的发动机变速箱、轮胎尺寸及悬架结构都是一样的，相对来说铃木提速更快，但是高速稳定性不如301，铃木启悦日系良品配置，省油耐用好养护，基本上不用操什么心，只是车头比较短驾驶体验不佳，减震也不太舒服，最重要的一点就是没有倒车雷达，不过后期可以加装。而301内饰设计方面比较老旧，低配真的是什么都没有，胎噪比较大，隔音方面做得不太好，还是推荐选启悦，开着省心省力。我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。推荐一铃木雨燕铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。发动机有1.3L和1.5L的，这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。推荐二-比亚迪汽车其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。推荐三-长安汽车在2010-2013年左右，微型汽车除了奇瑞QQ就属长安的奔奔MINI卖的火了，奔奔MINI其实在当时外观上并不算好看，它属于在QQ和F0之间的一款车型，比QQ空间宽点，比F0动力强些。极具个性和辨识度。1.0L的发动机没有多澎湃，但在同级中当时也算有点冲劲的。比较适合城市代步使用，平常也就60迈车，跟着走就行，穿梭也比较方便，车身窄有个空就能停。同时还有长安后期上市的悦翔V3这款车，13年左右这款车在大街上看到的挺多的，也是依靠长安发动机的皮实耐用，看着有点像之前的羚羊汽车，略显单薄但代步够用。这个价位在微型车和小型车里选择比较容易些，说白了就是一个遮风挡雨的工具而已，适合自己就好。专注养车用车、实用性汽车技术，分享选车、评车观点，欢迎点击头像进行关注

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