1，二手自动挡雅阁8代排量20或244S店里有么什么价位懂行的朋

一般4S当然只有新车,你可以去当地二手车交易市场,去看看分年份以及车况,公里数,价位都不一样的,雅阁直接上2.4最好了,好一点的一般在18万左右,其实可以买新车阿,新车2.4 EX 22.98万元,一般4S优惠在1.5万到3万不等,我们这边是优惠1.5万阿, 2.0优惠幅度大点

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2，请问本田雅阁二手车好吗

我们是东莞车天车地二手车交易市场有限公司的。本田雅阁在二手车市场来讲，还属于比较保值的车型，你可以放心购买，

请问本田雅阁二手车好吗

3，郑州二手车交易市场在哪里

1、淘车二手车别称：淘车二手车地址：河南省郑州市金水区天伦路11号2、郑州二手车交易新市场地址：河南省郑州市惠济区文化北路北车管所院内3、酷车专卖别称：酷车二手车类别：购物，二手车市场，二手市场地址：工一街18号4、爱玛车行和平二手车别称：管城西街18号爱玛电动车地址：河南省郑州市管城回族区管城西街18附2。5、河南顺捷二手车交易市场别称：河南顺捷二手车交易市场地址：河南省郑州市新郑市大学南路绕城高速向南200米路西6、河南鑫宝丰汽车销售服务有限公司别称：广汽丰田类别：购物，二手车市场，汽车服务，汽车销售，4s店，二手市场地址：郑州市中原区高新区瑞达路与梧桐街交叉口西300米7、河南世贸二手车交易市场别称：世贸二手车大车交易区地址：河南省郑州市新郑市107国道跟郑州绕城高速交叉口

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4，郑州哪个二手车市场靠谱

二手车行业，乍一看这是一个“水很深”的行业，其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的，但是常常出现车况很差，隐瞒真实车况等等方面，然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁，凯美瑞，马自达6，三款都是日系车。保值率没啥说的，都差不多。抛开车况不谈，这是你自己把握的因素。那我们就看看车型，马自达操控，底盘等等可以说是情怀款了，不推荐。那就雅阁和凯美瑞了，结合雅阁和凯美瑞保值率来看，7-8万也是老车了。年限比较长，后续保养，年审，驾驶感等体验都差点意思，如果真找到类似年限，仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多，三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。
二手车行业，乍一看这是一个“水很深”的行业，其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的，但是常常出现车况很差，隐瞒真实车况等等方面，然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁，凯美瑞，马自达6，三款都是日系车。保值率没啥说的，都差不多。抛开车况不谈，这是你自己把握的因素。那我们就看看车型，马自达操控，底盘等等可以说是情怀款了，不推荐。那就雅阁和凯美瑞了，结合雅阁和凯美瑞保值率来看，7-8万也是老车了。年限比较长，后续保养，年审，驾驶感等体验都差点意思，如果真找到类似年限，仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多，三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！
二手车行业，乍一看这是一个“水很深”的行业，其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的，但是常常出现车况很差，隐瞒真实车况等等方面，然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁，凯美瑞，马自达6，三款都是日系车。保值率没啥说的，都差不多。抛开车况不谈，这是你自己把握的因素。那我们就看看车型，马自达操控，底盘等等可以说是情怀款了，不推荐。那就雅阁和凯美瑞了，结合雅阁和凯美瑞保值率来看，7-8万也是老车了。年限比较长，后续保养，年审，驾驶感等体验都差点意思，如果真找到类似年限，仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多，三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！本人前几天刚把自己的一台车卖了，也走访了几家二手车市场！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客户，沿途车贩子举着收车的广告，或拦截过往车辆，或大声喊话！与卖菜无异！市场上客户倒不多，偶尔来几个人，一股脑车商全体冲锋！把人团团围住，嘘寒问暖！后来找一朋友的熟人，收车价比市场价还低，唉，还是算了！2.后又准备置换一辆新车！跑4s店过程中，原来4s店也收二手车，看了以后算了，自己不懂车，跑了几家4s店都有准新车，或品相不错的二手车！3.后来，通过线上的卖车平台，短短几天就成交了！感觉速度快，专业，服务好！而且这平台只收服务费，不挣差价，买卖双方可以随时见面！建议如果你要买车，不建议去二手车市场，感觉都不靠谱，本着不贪心，不占便宜之心态，拉一个熟悉车的朋友！
二手车行业，乍一看这是一个“水很深”的行业，其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的，但是常常出现车况很差，隐瞒真实车况等等方面，然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁，凯美瑞，马自达6，三款都是日系车。保值率没啥说的，都差不多。抛开车况不谈，这是你自己把握的因素。那我们就看看车型，马自达操控，底盘等等可以说是情怀款了，不推荐。那就雅阁和凯美瑞了，结合雅阁和凯美瑞保值率来看，7-8万也是老车了。年限比较长，后续保养，年审，驾驶感等体验都差点意思，如果真找到类似年限，仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多，三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。
二手车行业，乍一看这是一个“水很深”的行业，其实二手车本身性价比等等各方面都是很划算的，但是常常出现车况很差，隐瞒真实车况等等方面，然后出现上当受骗。所以最重要的一点就是车况。7-8万元的雅阁，凯美瑞，马自达6，三款都是日系车。保值率没啥说的，都差不多。抛开车况不谈，这是你自己把握的因素。那我们就看看车型，马自达操控，底盘等等可以说是情怀款了，不推荐。那就雅阁和凯美瑞了，结合雅阁和凯美瑞保值率来看，7-8万也是老车了。年限比较长，后续保养，年审，驾驶感等体验都差点意思，如果真找到类似年限，仔细看看车况。最后如果你真有这个价钱我还是推荐你选一款国产新车。起码三年内你不愿考虑太多，三年后你在出售应该比你到时候的雅阁凯美瑞好出手一点。郑州二手车市场大约分为几类：1，事故车较多的在一起（因为价格便宜，自我形成一个市场）2，车况一般的形成一个市场！3，车况精品的形成一个市场（价格普遍高）！销售渠道分为：1、直销（客户进店来买车），现在客户来的少了，怕坑！2、网络营销（通过网上预约，来看车）客户也不多！3，中介机构，大的中介就是瓜子、人人车（记住他们也有操作手段），其他的就是个人中介公司，他们车来源二手车市场占据了很大一部分，甚至个人中介的车源就是市场！客户对于价格的琢磨不定也就是贪便宜的心里造就了市场的不规范！买方都想买个精品车，但是价格相对较高（8万左右的车一般比小事故都高6000左右），买方不愿意出，精品车市场不好做，反而事故车好做！这个是买方成就了事故车！买方现在在网上看到的车价格一比就知道了，最最重要的是还不一定就花个便宜钱（中介公司的服务费可是不低，4000起步，啥概念？车商一台车也挣不了4000啊）！至于调表可以说95%都是，也有少量精品车，我接触过8年的车跑4万公里的，也接触过10年前的车没有喷漆的，当然这样的车一年也就那么几台，那确实是好！至于水泡、火烧，让我感觉一年都碰不住几个，只要了解当地的情况，那会有那么多的水泡车，火烧成尤其是郑州这个地方，估计万分之一都没有！至于事故，买方到大市场（正规市场）只要是撞到四梁六柱了，还有减震包了，大可放心，卖方肯定会给你说（店大，他们不会因为你一台车，影响他们生意的）！只要不说的，绝对是小市场或者个人，注册公司的大车商是看不上事故车的，甚至轻微的小事故都没有，大车商都是良心车商！还有就是发动机大修，现在车不怕撞，撞了修好不耽误开，无非就是吃亏了而已，要是发动机大修就是个麻烦事了，修过以后不能保证以后还坏不坏，万一仍高速上就悲催了，或者事故整体修修修，买车还不如不买了，当然大车商只要是大修车也是不会卖的，他们要的是转介绍，大车商重要的销售取代就是转介绍，也就是说亏良心的车他们一点都不会干！反而现在的网站倒是为了钱（服务费）他们不管买方那么多，二手车商最愿意就是跟网站合作，方便，高效、轻松（不怕客户找后事），利润还有，最大的冤大头客户也高兴，所以说事事都有不一样的一面！最后想强调的是，买二手车不能图便宜，买二手车不一定信中介，买二手车再贵的二手车找大店大一点的二手车商绝对无事故！
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5，二手八代雅阁大约大约多少钱

简单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。 所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题 二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同； 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

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