1，两年的二手东风日产天籁价值多少钱

一般来说两年的东风日产天籁的话，他大概可以卖原车价的75%左右的价格，具体的话还是要看他的车况情况。

两年的二手东风日产天籁价值多少钱

2，二手日产天籁为什么那么便宜

这辆车况极品的天籁为什么没人买，主要有两点：一是，车商开价太高，超出消费者认为值得购买的价格；二是，库存车优惠足够大，吸引了很多购买二手车的潜在用户。毕竟，对任何人来说，价格都是人们考虑产品的第一要素。最后大家在购买二手车的时候要注意检查底盘，因为天籁的车身比较低避震也是偏软，所以比较容易托底。除非你是特别喜欢天籁这个品牌，不然还是不太建议。简介：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。以上内容参考?百度百科—日产天籁

二手日产天籁为什么那么便宜

3，最近想买个二手的天籁6万以内买得到吗

天籁的舒适性可以说同级别里算很好的了，而且现在的二手车应该很便宜，便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下二手天籁你值得拥有...
天籁的舒适性可以说同级别里算很好的了，而且现在的二手车应该很便宜，便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下二手天籁你值得拥有...对于二手车来说：绝对不能仅关注这款车型的口碑如何，要重点关注的是“实际车况”，也就是每台车的真实车况。就算两个品牌相同，车型相同、年限相同配置相同的车，如果使用的环境和保养的是否及时不一样的话，它的后期状况也会截然不同。所以，这也就是所谓的“二手车一车一况、一车一价”，在购买二手车时首先考虑车况更好的一方！当然，如果车况都想差不大，都是正常保养正常点工况下，在去考虑选择什么品牌或车型。这里说的丰田应该是指对凯美瑞，它的市场口碑一直很好，整体故障率很低，维护保养成本不高，是一款靠谱省心的二手B级轿车。日产天籁也是日系三杰之一，各方面的表现也不差，相比凯美瑞天籁的优势在于舒适性，乘坐感受天籁占有。老天籁在变速箱方面表现一般，又些拖后腿，这一点比凯美瑞差了些。还有就是烧机油的问题，老款凯美瑞和老天籁都有小概率烧机油情况，具体程度如何于个人的保养和使用工况有关。相比之下，如果单纯的只考虑质量，凯美瑞要占优势。
天籁的舒适性可以说同级别里算很好的了，而且现在的二手车应该很便宜，便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下二手天籁你值得拥有...对于二手车来说：绝对不能仅关注这款车型的口碑如何，要重点关注的是“实际车况”，也就是每台车的真实车况。就算两个品牌相同，车型相同、年限相同配置相同的车，如果使用的环境和保养的是否及时不一样的话，它的后期状况也会截然不同。所以，这也就是所谓的“二手车一车一况、一车一价”，在购买二手车时首先考虑车况更好的一方！当然，如果车况都想差不大，都是正常保养正常点工况下，在去考虑选择什么品牌或车型。这里说的丰田应该是指对凯美瑞，它的市场口碑一直很好，整体故障率很低，维护保养成本不高，是一款靠谱省心的二手B级轿车。日产天籁也是日系三杰之一，各方面的表现也不差，相比凯美瑞天籁的优势在于舒适性，乘坐感受天籁占有。老天籁在变速箱方面表现一般，又些拖后腿，这一点比凯美瑞差了些。还有就是烧机油的问题，老款凯美瑞和老天籁都有小概率烧机油情况，具体程度如何于个人的保养和使用工况有关。相比之下，如果单纯的只考虑质量，凯美瑞要占优势。可以买到，大概10年左右车龄的，车况也不会太好，不是太推荐。
天籁的舒适性可以说同级别里算很好的了，而且现在的二手车应该很便宜，便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下二手天籁你值得拥有...
天籁的舒适性可以说同级别里算很好的了，而且现在的二手车应该很便宜，便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下二手天籁你值得拥有...对于二手车来说：绝对不能仅关注这款车型的口碑如何，要重点关注的是“实际车况”，也就是每台车的真实车况。就算两个品牌相同，车型相同、年限相同配置相同的车，如果使用的环境和保养的是否及时不一样的话，它的后期状况也会截然不同。所以，这也就是所谓的“二手车一车一况、一车一价”，在购买二手车时首先考虑车况更好的一方！当然，如果车况都想差不大，都是正常保养正常点工况下，在去考虑选择什么品牌或车型。这里说的丰田应该是指对凯美瑞，它的市场口碑一直很好，整体故障率很低，维护保养成本不高，是一款靠谱省心的二手B级轿车。日产天籁也是日系三杰之一，各方面的表现也不差，相比凯美瑞天籁的优势在于舒适性，乘坐感受天籁占有。老天籁在变速箱方面表现一般，又些拖后腿，这一点比凯美瑞差了些。还有就是烧机油的问题，老款凯美瑞和老天籁都有小概率烧机油情况，具体程度如何于个人的保养和使用工况有关。相比之下，如果单纯的只考虑质量，凯美瑞要占优势。
天籁的舒适性可以说同级别里算很好的了，而且现在的二手车应该很便宜，便宜的原因主要是新天籁是真的太便宜，新款裸车低配指导估计16W能谈下来，新车都才16，二手车能有多贵？对吧。就天籁来讲，个人认为是同等级别最值得买的车型之一。雅阁，凯美瑞实际乘坐是绝对没有天籁舒服的！！！君越，帕萨特后期各种烧机油，汽车都会烧，但是天籁绝对比他们省心。综上，价格合适，排除事故车的情况下二手天籁你值得拥有...对于二手车来说：绝对不能仅关注这款车型的口碑如何，要重点关注的是“实际车况”，也就是每台车的真实车况。就算两个品牌相同，车型相同、年限相同配置相同的车，如果使用的环境和保养的是否及时不一样的话，它的后期状况也会截然不同。所以，这也就是所谓的“二手车一车一况、一车一价”，在购买二手车时首先考虑车况更好的一方！当然，如果车况都想差不大，都是正常保养正常点工况下，在去考虑选择什么品牌或车型。这里说的丰田应该是指对凯美瑞，它的市场口碑一直很好，整体故障率很低，维护保养成本不高，是一款靠谱省心的二手B级轿车。日产天籁也是日系三杰之一，各方面的表现也不差，相比凯美瑞天籁的优势在于舒适性，乘坐感受天籁占有。老天籁在变速箱方面表现一般，又些拖后腿，这一点比凯美瑞差了些。还有就是烧机油的问题，老款凯美瑞和老天籁都有小概率烧机油情况，具体程度如何于个人的保养和使用工况有关。相比之下，如果单纯的只考虑质量，凯美瑞要占优势。可以买到，大概10年左右车龄的，车况也不会太好，不是太推荐。

最近想买个二手的天籁6万以内买得到吗

4，13款16年出厂的日产天籁二手市场价格多少钱

作为日系中级车三剑客之一，日产天籁一直是以舒适性作为自己的最大卖点，并被大家称之为“移动的大沙发”，可见它在舒适性方面的成就已经深得人心了。今天我们要为大家介绍的车型就是13款的日产天籁。与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同，13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计上，它基本延续了美版Altima的风格，两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言，他们对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”，毕竟国内了解美版Altima的人只有少数，而且它的确与轩逸很像。不过单就这台13款天籁的外形设计而言，它的确更加年轻、时尚，同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑，全新的外观设计可以让它吸引到更多的年轻消费者，一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。虽然外观上13款天籁与现款天籁有些不同，但内饰方面却几乎没有改变。13款天籁同样有黑色和浅色内饰两种格调，其中黑色内饰看上去年轻许多，也给驾驶者带来了更好的驾驶氛围；浅色内饰则很好地延续了老天籁典雅、豪华的特点。中控台的设计感、做工、用料方面现在看来都还不错，与现款不相上下。与现款车型相同，13款天籁同样有两个排量的发动机可选，分别是型号为MR20DE的2.0L直列四缸发动机和型号为QR25DE 2.5L直列四缸发动机。其中，2.0L发动机最大功率为104kW/5600rpm，最大扭矩190Nm/4400rpm。而2.5L这台发动机动力上则更强一些。与这两款发动机匹配的是全新一代XTRONIC CVT变速箱，其中2.5L发动机配备的CVT变速箱除了最常用的D挡模式、ECO环保模式和Ds运动模式外，还带有换挡拨片功能。这款变速箱在当年算是日产最新的产品，其有超过一半以上的部件都进行了全新设计。全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0，新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触，内部摩擦也减少了40%。天籁作为日系中级车三剑客之一，不论口碑还是市场保有量都非常高，加上日系车型出色的可靠性导致它在目前二手车市场中有着很高的保值率。目前13款的二手天籁根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右，而2.5L的车型甚至达到了14万左右，性价比并不是非常高。由于车型定位的关系，有很大一部分天籁都会用得比较狠，市场中调表情况也很多，所以我们在选择天籁时一定要仔细观察车辆细节处的磨损程度，避免买到调表车。

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