1，怎么才能当 4s店里的 试车员呢 需要什么要求啊

具备要求只有一点 你是4S点老板 要不然下辈子在说

2，怎样才能成为一个专业的试车员

经常开就能增加经验阿
好好练车，找个高手来帮你

3，听说世嘉在征集超级试驾员不知道怎么个参与法有没有了解的朋

你可以进东风雪铁龙世嘉的官网看看，上面都有活动详情的。我上次看了一下，大概有笔试和面试两个部分，笔试都是选择题，笔试过了，就去4S店面试，然后获取面试的成绩，从初试到复试然后到聘用期，感觉很有挑战性，蛮多人参加的，页面上还有一个排行榜，预祝你上排行榜哦，嘿嘿，路过！

4，怎样才能成为试车员

不知楼主说的可是 F1 试车的！ 原则上，这些人都是车队，根据赛季研发的需要，而由车队根据驾驶风格在各式的赛车比赛中所选拔出来的！但事实上，很多车手，尤其是年轻的车手，一般都是拉来大额的赞助后，才取得的这个宝贵的位置！这一点很好理解，尤其是中小车队，赞助更是犹然的重要！
想要家如汽车行业的标准;1;一定要有汽车架照.2;反应能力一定要强.3;换挡的挡一顶要熟.你有了以上的标准,拟就可一成为一个好的试车员,应为我就是一个试车员.
好像要20年以上驾龄才行

5，汽车试驾员

咨询一些网站，很多汽车网站和汽车电视节目需要这类人。驾龄，驾驶车多，对测评仪器要会使用，部分试驾员是赛车手
整车试车员新品开发整车试车员，需要至少10年以上场内驾龄，需要你至少熟悉本公司同等平台或者衍生平台的车型。如果只是一般的场内质检试车员就很简单了，一年以上驾龄，熟悉本公司内部车辆，并通过本公司内部车辆驾驶准驾证就行了，要求不高，各个厂家定期都有招的。置于你说的杂质的那些试驾员，都是社会人士，有很专业的，有改装玩票的，也有滥竽充数的，基本上托比较多，很难解释他们的定位。我也做个特邀的试驾员，因为我同学是广州一知名的汽车杂质主编，去了之后，就是随便到双鸭山玩玩而已，简单品论一番，事后有点礼品，至于评语，我同学的手下照旧写好了。
简单说：就是暴力驾驶 （同时油门和刹车）

6，怎样当汽车试驾员

年龄条件： 1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下； 2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下； 3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下； 4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下； 5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。
汽车试驾员是一些汽车公司招聘的岗位，具体可以去汽车公司进行咨询。　　试驾内容主要是：动力表现，操作性能，方向感受，舒适效果，音响效果，速度感受，底盘表现等，这很多是要看经验的。　　每个试车手都有自己试车的流程和方法，当然他们的知识和经验各不一样，对车辆的认识也是不一样。在试车前基本都会提前熟悉一下车辆的性能，才按客户的需求展示车辆性能。在试车前要先了解客户的购车用途，根据客户的需求去做分析和测试车辆。做客户的购车顾问。试驾员应有能控制车辆的能力，一般来说，要有高于平均驾车练习的经验。试驾员要做的是，试驾车在各道路上所表现的性能特点，尽可能多地模拟在实际使用中最常碰到的问题。

7，怎么才能成为一名试车手

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。 第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。 第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。 第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。 第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了。

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