一．日产逍客怎么样
1．我就是逍客火的自动档，挺好的，比较省油（高速不到7个，城里不到9个），噪音小（低速听不见声音，告诉过120有点风噪），底盘高（190mm，相当高），通过性好，缺点是后备箱比较小，放东西不舒服。
二．日产逍客怎么样
1．逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载0L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买。逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。
2．在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。
3．动力部分，新车搭载0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。
4．扩展资料逍客的安全性能优势：为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。
5．在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—383分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。
三．日产逍客这车怎么样
1．工兵根据您所说的情况，整体概括逍客是为跨界而生的，这有别于其它一些从轿车改进设计cross的作法，逍客的跨界主要针对轿车和suv，它既具备轿车的操控性和经济性，又具备suv的通过性，而储物能力和空间上的变化则远不及mpv。
2．逍客的动力表现和操控感觉很像是一款轿车，在高速行驶时体会的更加明显，发动机后段加速感强烈并且转向很精准。
3．而在通过弯道的时候，硬朗的悬挂可以提供有效的支撑，车身的侧倾很有限。安全性是逍客值得称赞的地方，通过加强车身设计，全系标配4气囊+2气帘和abs+ebd+ba防抱死制动系统共同努力，还配置有vdc车辆动态控制系统，这极大地增加了逍客的竞争筹码。
4．总体上来说一款性价比富有创意非常有个性的一款车。在保养的费用常规的保养上大概在400元左右，当然具体的价格也要根据实际的保养内容来决定。
四．日产的逍客怎么样？
1．在大多数消费人员的心目中，日系的车给人留下的是什么样印象呢？在国人心目中觉得日本车相对来说，车子比较皮实，耐造一些，而且油耗相对比较低，所以如果你想买燃油经济非常高的车子的话，那日本车绝对是不二之选，比如说日产的逍客，我是一个28岁的女白领，你要是问我日产的逍客怎么样的话，我只能含着泪说，我买不起。
2．其实从各方面来看，日产的逍客都是很不错的，而且销量也比较可观，月销量超万也是非常轻松的事情。如果想要买车的话，厂家还会给一定的优惠。
3．逍客的定位是一款紧凑型的suv车型。长宽高是43841837159车轮之间的距离是2600。作为一个紧凑型的suv车型，空间表现还可以。
4．在内饰的做工方面，还算是挺精细的，用料，做工上都是非常的讲究，让人挑不出什么毛病。外观的方面，逍客的车身线条还是挺流畅的，尤其是前脸的部分，大号的进气的格珊配上品牌logo，加上v字型的独特的设计，让逍客的视觉效果特别的明显，辨识度也比的高，从侧面来看，逍客的轮毂非常的新颖，多辐样式的轮毂，整体的提升了整车的动感气息，再加上车身双腰线的设计，让逍客的线条变得更加的流畅，视觉效果更加的精致。
5．作为一个紧凑型suv，其是日产的逍客，还算是挺不错的，对于逍客，我是真的很喜欢的，可是我是真的买不起。
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