一．我的摩托车到底是哪里坏了？？要怎么修？
检查一下 点火上的问题看吧 缸线换一根看看
二．摩托车突然无法打火了怎么办？
1．按一下喇叭，根据喇叭声音大小判断蓄电池电量是否充足，如不充足，则应检查电解液是否足够，蓄电池壳体、极板等是否损坏。
2． 检查火花塞。根据火花塞火花强弱，判断是点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障一般包括:火花塞脏，高压线断线或接触不良，感应线圈断路，电容器、二极管。
3．晶体管线路损坏，点火开关、总开关未打开或断路，断电触点间隙不对或表面不平等。 拆下火花塞，转动发动机，根据排出气体的干湿及气味，判断是供油系统问题还是点火时间问题。
4．若火花塞干燥，同时转动发动机，从火花塞孔中排出的气体干而无味，则是混合气未进入汽缸，应检查油箱开关、输油管和化油器是否堵塞;若从火花塞孔中排出的气体有汽油味，且用白纸靠近火花塞螺孔时，无明显油珠排出，则是混合气过稀;若火花塞很湿，则是混合气过浓。
5． 拆下磁电机罩，检查点火时间，若点火时间不对，调整断电器，若点火时间准确，则应清洁断电器。 装上汽缸压力表检查，若压缩压力小于 600kPa ，则是发动机内部机械故障。
6．如:汽缸、曲轴箱各结合处的衬垫破损，曲轴箱油封等漏气，或是紧固螺栓松动;若压缩压力大于 600kPa ，则检查排气系统是否堵塞。
7．无汽缸压力表时，可拆下火花塞，用手指堵住火花塞孔，然后转动发动机，若手指感到有猛烈冲击，同时缸内发出“噗噗”的声响，说明压缩压力较高，曲轴箱密封性良好;若手指无冲击的感觉，转动发动机又感到费劲，说明曲轴箱漏气，或活塞环与汽缸之间漏气。
8． 拆下消声器，若积碳过多，则是排气系统堵塞。拓展资料-电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。
9．采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态--按到底。
10．这个过程大约需要三至五分钟。关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。
11．火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。
12．冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。
三．摩托车被撞坏怎样维修
1．摩托车撞坏，会有很多零件连带损坏，当然是哪里坏了修哪里或换哪里。一般因撞车损坏的，大多是一些前部的零件和方向柱、减震器、车轮等，具体要修哪些，要看损坏情况而定，去售后或修理摩托车的地方拆解检查，再视具体情况修理或更换损坏的零件。
四．怎样修理摩托车
1．我修车12年了。告诉你个简单的方法~自己搞要像你述说是因为调了化油器的螺丝引起的问题（强调一下，化油器一般2个螺丝，一个是怠速螺丝，一个是混合器螺丝）估计他动了后者了~一般来说混合器螺丝从化油器出厂就调试好了，不用动的。
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