1,常州二手车买卖?

312国道中凉桥下

常州奥迪q3二手车报价及图片,常州二手车买卖

2,二手车奥迪q3我14万买的过户费要多少

根据当地交易票的价格加上125元过户费。就是实际价格。

同问。。。

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3,二手奥迪Q3能卖多少钱

二手奥迪Q3价位多在15-20万之间居多,具体需要看您说的二手奥迪Q3车型年限,配置还有行驶公里数等信息才可以判断能卖多少钱。

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4,奥迪q三的二手车价位现是多少,车是买来两年,只行程一万多公里,...

15到20万之间,具体看车况和配置 如果你的是低配手动档的15-16万左右 自动低配的16-18万左右

我跑了3000公里的Q3想买,裸车21万5千,还能卖多少能,18款的! 再看看别人怎么说的。

5,奥迪Q3最新成交价格 奥迪Q3报价多少钱

你好,奥迪Q3最低配2017款30TFSI标准型,这款车目前优惠价格大约在3万左右,官方指导价23.43万,落地价21.87万左右

【奥迪q3】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家 报价:19.72万-32.6万 指导价:24.98万-42.88万 排量:2.0l 1.4l 变速箱:自动 车身结构:suv 油耗:8.8l-11.6l

国产的2013年九、十月份面市,价格低配的应该在29.9万,高配在45万左右.

奥迪q3这款车目前优惠幅度大概在5万左右。各地价格有差异,仅供参考。

奥迪q3车型现在一般优惠3-6万之间,车型优惠比较大的,性价比很高的

反正目前优惠的力度还是比较大的,我们这边优惠的话在4万到55000左右。

6,.com表示的是什么网站?_

工商企业的网站

.com是互联网之DNS上的一个通用顶级域名(gTLD),属于工商企业类网站。它的名称源自英文单词“commercial”,表明由商业组织注册此域名的原始意图。

.com域名,国际最广泛流行的通用顶级域名格式。国际化公司都会注册·com域名,当然也可以选择以·net/.org为结尾的国际域名。例如表示工商企业类的.com,表示创意创新的.xyz,表示网络提供商的.net ,表示团体组织的.org 等域名后缀都没有使用范围限制。二是国内域名,又称为国内顶级域名(national top-level domainnames,简称nTLDs),即按照国家的不同分配不同后缀,这些域名即为该国的国内域名。

一、基本信息

.com最初由美国国防部管理,现在则由VeriSign管理。com为commercial简称,表示工商企业性质的网站,com结尾的域名为最早通用的顶级域名。当DNS于1985年1月建立时,.com便是顶级域之一,其他顶级域则有.arpa、.edu、.gov、.mil、.net及.org。如今.com已发展为最大的顶级域。

.com注册的开放正巧和网络的商业化及公众化同一时期,而.com也很快地变成了网络上最多的顶级域。许多在1997年至2001年间开的公司(此一时期被称为“互联网泡沫”)取了许多不适切的站名;它们即为众知的网络公司。

虽然世界任何一间公司可以登记.com域名,但是大多数国家(不包括美国)通常会在其国家及地区顶级域内加上和.com有相似目的的次级域。这些次级域有这些形式:.com.xx或.co.xx,xx代表国家及地区顶级域。例如:澳洲(.com.au)、英国(.co.uk)、巴西(.com.br)、墨西哥(.com.mx)、新西兰(.co.nz)、中国(.com.cn)、日本(.co.jp)、韩国(.co.kr)、以色列(.co.il)、巴基斯坦(.com.pk)、香港(.com.hk)、印度(.co.in)。

大多数非商业网页,如由非营利组织或政府创建的网页也都会使用.com的网址。不过有些与域名原本的用途相违背。对这些网页来说,.gov及其他指定顶级域可能更加适合。无论如何,为了保存.com和防止骗局,网站注册一个.com域名是非常普遍的。而许多顶级域的原本目的也因为没有注册的限制而变得无关紧要。

注册是透过由ICANN认可的管理者来处理的;通用网址也是被允许的。二、历史发展历史上第一个.com域名的诞生是在1985年3月15日。

当时个人电脑操作系统主要还是使用MS-DOS3.0操作系统,而刚刚成立的“戴尔”的公司正准备发布它的第一款个人电脑“TurboPC”。1985年3月15日,symbolics.com注册成为第一个.com域名。经营这个网站的公司是一家电脑制造商。Symbolics最初的所有者在90年代初宣布破产,后来的所有者继续运营着这个网站。这也就是说该域名是目前互联网上最古老的运营中.com 域名,不过这个网站的界面还是非常简单,就像1985年刚创建的时候那样。其他的比较著名的早期域名包括1986年3月3日注册创建的hp点com(惠普域名),1986年3月19日创建的ibm点com(IBM域名),1986年4月25日创建的att点com(AT&T域名)等。

.com域名是目前国际最广泛流行的通用域名格式,现全球的用户超过1.015亿个。所有国际化公司都会注册.com域名;当然也可以选择.net/.org域名

另外个人注册只能注册3位-63位!其他的为系统保留需要申请才能注册!不过价格昂贵!

同级域名

.net(sites related to the Internet itself 的简称)、.org(organization的简称)、.biz(Business的简称)、.info(information的简称)。国际域名及IP地址管理权威机构ICANN认证的域名注册服务商(称为Registrar)可以提供.com(商业机构)、 .net(网络服务机构)、.org(组织)下的二级域名注册服务,全球通过ICANN认证的Registrar有120多家,其中只有60家是正式投入运营的Registrar。在中国,有八家企业被批准成为ICANN认证的域名注册服务商。

7,别人过冬的时候,这家企业却躺赢了_

近几个月,国际环境冷空气来袭,很多企业提早过冬。

中兴通讯第一个“受寒”,4月18日中兴通讯被禁止以任何形式从美国进口商品,没有了美国进口的芯片,中兴举步维艰。

芯片制造是中国的短板,高端刻光机被荷兰ASML垄断,拿不到最先进的刻光机就意味着国内自主研发的进度永远追赶不上国际研发进度。

也就说国内研发的产品还没来得及上市,人家可能已经迭代好几轮了。对于中兴来说,没有了高端芯片就等于没有了市场。

除了通信领域,人工智能领域、共享经济领域,所有跟互联网沾边的东西想要发展都要依靠底层芯片实现,华为小米这些使用自研芯片技术的产品就不会受到冷空气的干扰。

冷空气遭遇汽车行业

这波国际环境冷空气来势汹汹,对于依赖中国市场的美国汽车品牌来说,更是苦不堪言,纷纷抱团取暖。

今年第一季度,全系进口的美国豪华品牌林肯在华累计销量12710辆,同比增长了10%。但刚尝到甜头没多久,就被泼了一盆凉水。

结果4月份,林肯在华的销售量只达到了3553辆,同比下滑14%。正在经受同样折磨的还有福特、通用、特斯拉。

特斯拉CEO马斯克曾信誓旦旦地说:“美国现在只剩两家车企还没倒闭过,那就是福特和特斯拉。” 仅仅数月之后,也屁颠屁颠地跑到中国建了厂。

相比之下,宝沃对品牌核心技术的理解就十分透彻。目前来看,中国汽车行业的几大发展模式分别为生产模仿、产品引进、市场换技术、技术收购、全资收购,而这些在资本眼里闪闪发光的印钞机模式,在长远角度来看其实一文不值。

可替代的零部件、产品、技术都可以不去自主研发,但核心技术不行,丢掉了核心技术就是丢掉了企业的根基。

避开冷空气就万事大吉了?

拥有自主研发能力的车企运气都不会太差,当一味回避并不能解决所有问题。国际环境冷空气过境后,国内经济一度萎靡不振,这时更需要动用企业的力量拉动内需,重新点燃人们的消费热情。尤其对于国内车企来说,首先还是要认真调研中国消费者的痛点。

中国消费者到底喜欢什么样的汽车呢?在一份样本量为1000人的消费者调查报告中显示:当人们被问到买车最看重什么时,大约80%的人都将安全作为首选条件。“如果没有能力人为地控制事故发生,那就让汽车自己去控制吧。”

面对中国消费者市场,车企在车辆安全上下工夫是一个非常明智的选择。安全是一个挺抽象的概念,主打安全牌的宝沃在本期“宝书沃野”中就将“安全”定义贯彻始终。

在宝沃看来,造成不安全的原因,除却疲劳驾驶、不系安全带等人为因素外,还有两个客观因素:轮胎状态和底盘架构尺寸。

首先是轮胎,作为车辆与地面唯一接触的部位,承载着整个车辆,也承载着驾驶员的生死。

2000年时福特探险者的Firestone轮胎(美国轮胎品牌,现被普利司通收购)被召回,为了追求行驶的平顺性,福特故意打低了气压,由此使得轮胎疲劳造成170人死亡的惨剧,最后只得将1000万条轮胎召回。

相关数据显示,90%的司机会忽视轮胎保养、33%的司机在长途旅行前不检查轮胎压力、26%的乘用车和29%的轻型卡至少存在一个充气不足的轮胎。这时胎压监测系统(TPMS)的存在就显得尤为重要。

和轮胎同样重要的还有底盘。宝沃汽车集团工程研究院副院长、底盘总监、车辆动力专家梁国基先生在分享会上说到:

“95%的单一车辆侧翻属于绊倒侧翻,5%的侧翻属于失控侧翻。”合理布局底盘架构就可以避免5%的失控侧翻,尤其是SUV车型。

(图为宝沃汽车集团工程研究院副院长兼底盘总监梁国基先生)

底盘架构尺寸包括质心位置、轴距、轮距、离地间隙等决定车辆综合稳定性的因素,基本上一个好的底盘就是成功的一半。

在汽车制造的前期,各项工作都要依据行业经验进行严谨分析并记录各项数据,再通过零件耐久性测试、强度测试等检测后,进而回炉整改,直到各个部件都达标了,然后用组装好的整车进行路试。之后,再根据路试所得数据进行调整。

对于大部分车企来说,车辆安全并不是其研发重点,所以也就很难命中国内消费者的最大诉求。

除了底盘方面,在性能开发环节中,宝沃也引入掌握顶尖核心技术的人才团队,凝聚全球智慧。同时,宝沃还分别在中、美、德三国建立了研发中心,大幅缩短了人与人,以及人与设备之间改良和消化时间,这就是宝沃没有受到太大的影响的原因。

(图为中央电视台等特约评论员、智库一带一路研究院院长黄日涵先生)

在本期“宝书沃野”中,智库一带一路研究院院长黄日涵先生也发表了他对于国际环境冷空气的看法:“这波冷空气,不仅仅影响到美国的汽车行业,更是对在美国生产的德系品牌产品造成了相当的困扰。

有分析表示,宝马X5的价格将上涨15万元-21万元;奔驰GLS将上涨20万元-32万元。”有些消费者说没感受到太大的价格波动,那是因为大部分溢出的关税价格被车企的利润消化了。

2017中国对美整车出口只有5.3万辆,主要的出口地区已经在政策驱动下慢慢转向“一带一路”沿线,但中国的汽车零部件接近28%都销往了美国,这28%的销量份额多半会逐渐转向内销,内销的压力多半会让国内的车企充满斗志。

全球的车企都对中国的汽车消费市场垂涎欲滴,近几年中国一二线城市又进入了消费升级阶段,人们对豪华品牌的需求呈现出了一个十分饥渴的状态。

在这个特定的文化背景下,豪华SUV就成为了国内新中产购车的主要目标。在进口SUV疲软甚至退场的情况下,在国内生产并且以国内市场作为主要销售渠道的豪华SUV品牌,都没有受到太大的影响。

今年,国家发改委出台《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,明确提出“支持国有汽车企业与其他各类企业开展混合所有制改革”,国产大哥奇瑞率先跨出了第一步,宝沃也紧随其后。

宝沃之所以能如此自信,首先就是宝沃具有传统能源与新能源整车生产的双资质,现在新能源汽车已成为必然趋势,很多车企还在排队申请新能源整车生产资质,宝沃能快人一步拥有双资质,无疑增加了底气。

其次就是宝沃的工厂,宝沃拥有以德国工业4.0标准打造的整车与发动机智能工厂,从轿车到SUV,从小型车到大型车,一条生产线可生产8种车型,包括生产传统能源及新能源车型。

有着这样可靠的保障,宝沃想实现质量、销量进一步提升也只是时间问题而已,所以即便面对提前过冬的大环境,也有企业可以“躺赢”。

特别策划

8,包装、炒作、买卖,谁在区块链域名生意里淘了金?_

域名,这个“古典互联网”时代的产物,据传是在1983年由保罗·莫卡派乔斯发明的。由于人们很难记住IP地址,因而产生了域名这种字符型标识。而从上世纪90年代后期开始,域名在国内互联网圈也成就了很多的“知识英雄”……

懂懂笔记发现,每当一个风口来临后,都会带火相关行业的域名。而当区块链浪潮来袭,资本市场大量涌入时,域名——这一“古典互联网”的宠儿再次爆发出巨大的商机,尽管数字货币多次遭遇严厉监管,但区块链域名的生意似乎仍旧持续火爆。

helloqkl.com代表“你好区块链”,bitdurex.com代表“比特杜蕾斯”,qklzg.tech代表“区块链中国”……想象不到,这一个个似乎与区块链沾不上边的域名都被赋予了超凡想象力,而拥有者将这类域名以几倍、几十倍甚至成百上千倍利润售出的例子,也不在少数。

做区块链多累,他们做区块链域名

李瑞(化名)是今年刚毕业的大学生,目前在上地软件园一家互联网公司实习。如果不是区块链的大火,或许他很难在短时间内靠域名积累起令大多数同龄人艳羡的财富。

“其实我对域名有特殊情结,读大学的时候就喜欢囤一些域名。不为其他的,就是单纯的兴趣爱好而已。”李瑞笑着告诉懂懂笔记。

而这个业余的兴趣爱好让他在大三那年就获得了一笔意外财富。“我现在卖域名的收入超过了六位数。但说实话,我确实是无心插柳柳成荫。当时我只是看上了一些比较喜欢的域名就买了,其中包括一些跟区块链有关联的域名。其中最便宜的也就十几块钱,但没想到去年开始区块链火了以后通过邮件找我买域名的人越来越多,最高的开到五万一个。”李瑞笑着耸了耸肩膀。

如果说李瑞只是无意中因为区块链的火爆而意外收获了第一桶金,那么王健(化名)可能是域名交易中的资深老手了。

作为一名职业“囤域名者”,王健2008年从广告公司辞职后,全部工作和生活就彻底围绕着域名转了。

“我这些年每天做的事情就是在各个域名网站上找性价比高的域名。过去这一年来的重心就是找跟区块链有关联的域名,因为买家开的价高。”王健在坐在电脑桌前,满脸疲态眼睛却放着光。

“现在数字组合或者五六位以内的短字母组合非常受欢迎。其实对于大多数人来说没什么意义的字母、数字组合,可能对某个人或公司来说就很重要。” 王健满脸神秘地说道,“毕竟那些带chain的域名都已经被注册绝了,所以要找到其他有新意的,或者是拼音缩写的域名才有价值。”

当问道及域名生意收入时,王健摆了摆手:“和区块链里那些炒币发家的比起来差远了。”

不知所谓的小域名,火起来都靠炒

懂懂笔记在搜索网络后发现关于区块链域名交易的内容多达几百万条。其中一些域名交易网站采取竞价和一口价的模式进行域名售卖,也有一部分是在场外进行私自交易。这里面,不乏域名原始注册者、收购倒卖者和炒家。

“现在带区块链含义的域名都很贵,好的区块链域名比普通域名价格会贵上百倍甚至上千倍,有些特牛的域名甚至卖家都捂着不愿意卖。他们手中的域名是用于自己的网站导流和树立品牌的,区块链行情一转好他们赚的会更多。”王健告诉懂懂笔记。

每种跟区块链有“暧昧关系”的域名都被赋予想象。带有Blockchain、Bitcoin、Ethereum……这一类型的国际域名已经不多,于是qkl、lian也变得洛阳纸贵,甚至一些数字加上英文的组合也火了,每一个数字、单词拆开来都蕴含着无限财富。

王健并没有拥有太多域名,他坦言自己只是一个域名的“搬运工”。

他向懂懂笔记展示了他与某位上游卖家的沟通过程以及一小部分域名类型。在这张表中的域名如果带有“eth”,就跟数字货币“ETH”有了关联,因此一些参与“ETH”项目的公司就会出一定的溢价来购买这种域名。

该卖家对王健表示如果卖个好价钱可以拿10%到20%的提成。不过,这位卖家手里的不少域名在王健看来属于比较普通或者卖不上价的,他平时经常会主动出击,去搜刮一些潜力巨大的国际域名。王健称如果收集到的域名能被赋予更多想象空间的话,价格便会一飞冲天。

“域名的含义本身在于个人的理解和发挥。一是卖家要会解释,二是要主动赋予域名更牛的价值。比方说lian.com、51lian等域名既可视为单拼域名,有“链”的含义,也可视为双拼域名,有“李安、利安、离岸”等含义。往往这种域名可以在很多领域获得客户青睐,当然肯定还是在‘链圈’收益最高。”王健仔细地解释。

“我举例的这个lian.com是在2016年8月售出的,交易价超350万元,可惜前两年没敢下手拿下这个域名。” 王健表示,在自己熟悉的圈子圈里,区块链域名最高卖到超过五十万元,“我可跟人家比不了呀,都是高手。”

除了小倒爷,大佬机构也疯狂

站在更高层面上看,域名的买卖在互联网行业中早就盛行,更且过去几年高价域名买卖时有发生。当区块链火爆后,除了一些小倒爷以外,动辄百万级的域名在区块链大平台的交易中也很常见了。

xmt.com这个域名看似不知所云,但是中国台湾地区的区块链终端花210万元将其拿下了,买方在交易结束后立即就将域名搭建为全球化区块链数字货币交易平台;另外,火讯财经以七位数高价拿下了双拼域名 huoxun.com域名,它是一家被标榜为“最火的区块链资讯”网站;Mike Mann以125万元高价出售域名 cryptoworld.com,该域名有“加密世界”含义,域名买家则是区块链数字资产交易平台Binance。

“其实在区块链圈子里,不管是知名投资人还是无名创业者,都在争夺域名,有的是真敢下本钱,只不过那些话题被币圈热潮的疯狂遮盖了而已。”王健表示。

王健表示,目前在区块链域名交易圈里公认最出名的大佬莫过于戴跃。

戴跃早些年花了280元注册1861.com.cn,注册后第七天就被买家出价15000元购买。china.vc的投资家咖啡、hnz.com.cn的湖南招聘网、loupan.com的楼盘网……戴跃在互联网时代从某种意义上是和域名大咖划等号的。

“在域名生意中,.COM等价BTC、.IO等价ETH,如今我入手的域名已经价值1.5亿。卖域名是乙方,做投资可是甲方。” 戴跃在域名界闯荡二十多年后,最终在区块链域名里完成了华丽腾飞。

的确,这几年区块链的火爆也让戴跃的名字为很多米农和币民熟知。比如他手里那些奇货可居的两字母.com域名,就是域名圈子里如同顶级钻石般的存在。其中,他拥有的QN.com号称售价达到了300个比特币;而陈伟星为了“打车链”从戴跃手中收购的VV.COM,据传也价值不菲。对于域名收购,戴跃也时有惊人之举,包括巨资收购JL.com后,近期又高价拿下了LP.COM、RZ.com。或许,这股币圈域名的热潮一时间仍会持续下去。

有区块链业内人士指出:相比区块链投资,币圈的域名投资似乎更稳妥,成本和风险更低,而其中成功的秘诀,仅仅在于你怎么去炒作和包装它……

当然,这种域名炒作的暴利还是依托在区块链的热度上,它是在炒作下诞生的一个品牌和流量生意。

当币圈的冬天逐渐到来,并且生存环境越来越严酷时,区块链域名买卖还会火下去吗?

9,健康告知最宽松的医疗险,就这款!_

身体健康是买保险的资本,好的时候可以随意挑选保险,差的时候却会发现寸步难行。

过去我们测评过像 乙肝、高血压、糖尿病 等常见疾病的投保指南,但还有些疑难杂症(例如癌症),可能就没那么容易投保了。

那么,这些真正“需要”保险的人应该怎么买保险?今天,深蓝君和大家一起来解决这些难题。

主要内容如下:

一款 90% 的人都能买的医疗险

患过癌症,就买不了保险吗?

高度残疾人士该怎么买保险?

患有自闭症,还能买保险吗?

一、全民保医疗险,谁都能买?

互联网保险性价比高,但是追求简单、快捷、高效,所以很多产品都不会提供核保服务。

只要身体情况不符合 健康告知(点击了解),比如有甲状腺结节,直接就不能购买了。

不过,最近微信新推出的 全民保医疗险,却给深蓝君带来了不少惊喜。

1、极其宽松的健康告知

一般来说,医疗险的健康告知都是非常严格的,可是全民保的 健康告知只有 1 条:

被保人目前或过往未患有下列疾病:癌症(含原位癌)、尿毒症、重型再生障碍性贫血、心脏瓣膜疾病、脑肿瘤、肝硬化

也就是说,只要没患过这 6 大疾病,就算是有糖尿病、脑中风,甚至全残人士都可以无障碍投保,实在是宽松得让人难以置信。

而且条款中并 没有对既往症进行免责,比如说糖尿病患者投保后,因为糖尿病住院,照样是可以理赔的。

2、保障够用,价格便宜

目前,这款产品由泰康在线或者平安养老来承保,具体由微保随机选择。

深蓝君对比过两个版本,基本上是一模一样的。我们一起来看看:

直接说结论:

对于身体健康的朋友:全民保的缺点不少,还不如正正经经买份百万医疗险;

对于健康异常的朋友:全民保无疑是一种希望,有保障总比裸奔要好,建议重点关注!

关于这款产品,深蓝君提醒大家要注意以下几点:

只有癌症能报自费:其他疾病只能按社保目录范围来报销

不含特殊门诊保障:例如在门诊进行癌症的放化疗、靶向治疗是不能报销的

续保需要审核:今年理赔了,明年就不一定能续保,有点像一锤子买卖

未成年人买不了:投保年龄规定为 18-50 岁,最多续保到 60 岁

总体来说,全民保有点像阉割版的百万医疗险,免赔额都是 1 万,但保障额度、报销范围和比例也要低一些。

不过这款产品胜在保费非常便宜,年轻人每年只需要交 60 块钱,可谓人人都买得起。

另外,我们之前测评过的税优健康险,具有 可带病投保、报销范围广、保证续保 的特点,对患病人群来说也是不错的选择,有兴趣进一步了解的可以 点击这里>>>

二、患过癌症,还能买保险吗?

在《癌症的 8 个真相》中,深蓝君提到过,我国癌症的 5 年生存率达到了 40.5%,得了癌症并不意味着死亡,很多癌症患者经过治疗,依然可以活得好好的。

5 年生存率:癌症患者经过治疗后,如果 5 年内没有复发转移,在临床医学上可以认为接近“治愈”。

可是癌症毕竟是众病之王,有癌症病史的人想要买份保险,在过去几乎是不可能的事。

不过,今天要跟大家同步一个好消息:目前有部分保险公司,已经开始去吃这个螃蟹,某些癌症病史也可以申请投保了。

1、患过甲状腺癌,是否能买保险?

甲状腺癌是近年来保险公司理赔的重灾区,越来越多人被查出患有甲状腺癌。

这种癌症又被称为“喜癌”,因为 5 年生存率接近 90%,患者大多不需要放化疗,只要动个小手术切除,加上后期吃药控制就可以像普通人一样生活。

我们以经过治疗的甲状腺癌患者为例,看看如何审核:

我们可以看到,对于最常见的乳头状甲状腺癌病史,有些公司的重疾险和医疗险,可以除外甲状腺癌承保,寿险甚至可以标准体承保。

但由于每位患者的具体病情不一样,最终还是要看实际情况来定。

深蓝君咨询了某公司的核保老师,只要患者经过手术没有复发转移,愈后恢复的还不错,半年后就可以尝试申请投保了。

另外经过多方打听和粉丝的反映,目前 平安、瑞泰、信泰、友邦 等几家公司都有过一些成功投保的案例。有需要的朋友,可以尝试在线下找代理人投保。

2、患过其他癌症,能买保险吗?

除了甲状腺癌,深蓝君还了解到程度比较轻的 乳腺癌、大肠癌、黑色素瘤 同样可以申请投保。

不过,具体还需要结合癌症分型、治疗时间、复查情况以及被保人年龄等因素来综合考虑。

相信在不久的将来,随着医疗技术的不断进步,国内癌症患者能购买的保险也会越来越多。

当然,如果担心罹患癌症后买不了保险,其实我们可以一开始就选择 癌症多次赔付重疾险,点击这里 就可以看到最新测评。

三、高度残疾,该怎么买保险?

在保险行业里,残疾一般分为 10 个等级、281 个具体项目,而高度残疾属于最严重的类型,例如以下几种:

1 级:植物人(颅脑损伤导致植物状态)

2 级:偏瘫(肌力小于等于 2 级)

2 级:二肢完全丧失功能

对于这些已经严重影响正常生活的伤残,绝大部分保险公司都会认为风险太高,大多数时候就直接拒保了。

但是也有一些地方政府会牵头,联合残疾人协会和保险公司推出专项的保障计划。

例如,深蓝君就在深圳残疾人联合会的网站,找到以下产品:

我们可以看到,这款意外险的保障还是挺齐全的,如果再搭配前面提到的全民保医疗险或者税优健康险,最基础的保障也算有了。

如果你想了解自己的居住地是否也有类似的产品,建议直接咨询当地残疾人联合会。

另一方面,对于轻度残疾,例如就断了一个尾指,很多保险都是可以购买的。如果健康告知里面有询问到,选择 智能核保(点击了解)或者人工核保一般都能通过。

四、自闭症儿童,该如何投保?

自闭症又叫“孤独症”,一般有自闭症的小孩都不爱说话,沉浸在自己的世界里,很少跟外界交流。

据中国残联数据显示,我国智力残疾人口超过 1200 万人,平均每 1000 人中,就有 8~9 名心智障碍人士。

由于自闭症患者或多或少存在语言交流上的障碍,无法独立生活,所以买保险也成了一件难事。

在做过一些功课后,深蓝君发现,除了全民保和税优健康险,线上几乎没有自闭症可以买的商业保险,即使通过线下找保险公司投保,投保流程也是比较繁琐的。

保险公司一般会派工作人员接触自闭症儿童,了解孩子的生活情况,再结合家庭的经济能力综合评估,大部分保险公司还是比较保守的。

不过好消息是近几年有些公益平台联合保险公司做了一些创新,推出了自闭症患者专属保险,比如下面这款平安财险的产品:

只要符合简单的健康告知,就可以直接投保,重疾和意外都有 10 万的基本保额。如果有需要,可以搜索:心智宝,了解更多的投保信息。

另外,“中国智协”也推出了一个安心工程,只要持有第二代残疾人证的心智障碍残疾人士都可以投保,具体保障如下:

不过这款产品要求自闭症患者和监护人一起投保,而且监护人需要通过健康告知才能投保,具体详情可以搜索:安心工程。

目前这类保险还处在探索阶段,没有足够的数据支持,在产品设计上比较保守,但也算是给自闭症家庭提供了更多的选择空间,相信未来这类保险也会越做越好。

五、写在最后

有的人觉得保险可有可无,有的人却想买也买不到。白天不懂夜的黑,大概就是这个意思吧。

今天深蓝君给大家分享了 3 种疑难杂症的投保思路,其实其他疾病也可以作为参考。

如果没有找到合适的商业保险,也不妨把目光投向公益组织。

作为患者和家属,或许我们没能抽到一支好签。但事已至此,如何立足现状去做更多力所能及的事情,这才是更值得思考的。

希望今天的文章对你有帮助,也欢迎转发给身边的朋友。

明天会更好 :)

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