武汉二手别克车价格，小别克新车16万开了四年20万公里现在买这二手的多少钱

1，小别克新车16万开了四年20万公里现在买这二手的多少钱

6万

4万5左右

你真能跑啊！一年跑五万公里！

小别克新车16万开了四年20万公里现在买这二手的多少钱

2，请问09年的流银君威 24升开了6000公里能卖多少钱

您好！陕西市场上2009年君威09款 2.4 旗舰版手自一体挡市场价格在22.00万左右二手君威相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinjunwei/

请问09年的流银君威 24升开了6000公里能卖多少钱

3，别克30排量的二手车多少钱一公里

这个要看什么车了？如果是别克君越的话，高速上百公里8~10个油，市区的话11~13个油。如果是别克GL8的话可能更费油！不见得2.4L比3.0L的省油！因为3.0L排量配别克的车刚好！

不行.

别克30排量的二手车多少钱一公里

4，别克英朗16年的车156000公里手动当二手车多少钱

2016年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了6000公里这个使用频率还是相当低的，整体上是一台很新的车，1.5自然吸气手动挡的车配置一般，英朗的保值率比较差车贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在4.6-5万这个范围里

5，老别克新车六七万的二手车已经开了十万公里还值多少

二手车的价格跟跑了多少公里没有太大的关系，因为公里数是可以调的，看他的价格还是得以他的年限为准，你可以上中国二手网上根据车况自己评估一下，有帮助到你请点采纳谢谢！

我建议车闹着玩实听情况经济非二手车肯定看要买哪找懂车朋友带看新手买贬值且贬值快太值十几万新车六七万左右能买二手越贵车二手贬值越快应该给参考经济条件想买少钱车

6，别克英朗2013款自动时尚型16的35公里二手车多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。 2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20% 第二年： 6%~ 8% 第三年：6%~8% 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。 3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

7，别克英郎标配提车9万多4年跑了7万多公里能卖多少钱

您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

车况良好的话。5万左右。再看看别人怎么说的。

根据您描述的年限和里程，如果没有事故，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，卖给二手车公司4.5万元左右，直接卖给个人客户，5万元左右。希望能帮到您，祝您愉快。

4年的车大约还值 5万6左右。

8，瓜子二手车严选直卖店的汽车能讲价吗

瓜子二手车严选直卖店是不能讲价的，走的是瓜子车的一口价，价格透明，省去了讨价还价的烦恼。说实话，这样也挺好的，卖车的不用担心有人提高价格，卖不出去车，买车的人也不用担心有木有中介费，买的亏不亏。

二手车首先要看证件齐不齐全，然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的，通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

9，2018款别克英朗13t精英型跑了25万公里二手65万贵吗

2018款别克英朗1.3t精英型跑了2.5万公里，个人认为6.5万也算正常二手车行情价，不过一般再砍价两三千应该问题不大的。

英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。左：英朗xt的展翼式大灯右：英朗gt的前大灯更显朴实左：1.6t车型独有的hid氙气大灯右：直瀑式前进气格栅左：镀铬前雾灯框右：发动机盖装饰，并非真的散热口与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再...英朗gt上市后的第二天，全面体验了其中搭载1.6t涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车，但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配，英朗gt不失为一款宜静、宜动的a级车。外形：“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格英朗gt与两厢英朗xt出自同平台，在外形上也是由两厢英朗xt改变而来。不过与造型犀利的英朗xt相比，英朗gt在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅，但前大灯的造型已经不是英朗xt那种凌厉的展翼式设计，没有了那种眯着眼镜藐视对手的感觉。带来的是更中庸，更平淡的全新感觉，显然这样的前脸设计更适合英朗gt偏向家轿的定位。左：英朗xt的展翼式大灯右：英朗gt的前大灯更显朴实左：1.6t车型独有的hid氙气大灯右：直瀑式前进气格栅左：镀铬前雾灯框右：发动机盖装饰，并非真的散热口与设计偏保守的前脸相比，英朗gt的车尾设计则非常犀利，原本也比较平淡的尾灯设计加上了向内倾斜的镀铬饰条，让尾部的整体效果发生了很大的改变。左右两条镀铬灯眉非常愤怒的纠结在一起，似乎在告诉后面的车“哥们儿我性子可急”。再加上1.6t车型独有的尾翼，非常直接的告诉对手，自己并不是一个泛泛之辈。别忘了，它的尾部也有一个红色的“t”字标。英朗gt的车身侧面线条延续了两厢英朗xt的设计，一条高腰线从尾灯直接链接到前轮眉，下腰线在后轮处向上扬起，造型非常流畅。2685mm的轴距与英朗xt完全相同，由于多了一个车尾，英朗gt的车身尺寸也变为4671×；1815×；1478mm，比两厢英朗xt英朗4419×；1814×；1487mm的车身尺寸相比，长度增加了152mm，宽度基本保持不变，车身高度降低了9mm，这似乎主要源于车身重量的增加以及前后配重比发生了变化。

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