1，奔驰CLK280 全部资料和功能
参考价格：￥75 万
上市时间：2006年04月
车身结构：跑车
排量(L)：3.0
变速箱类型：自动变速箱(AT)
驱动方式：前置后驱
最大功率(kW)：170
轴距(mm)：2715
2，奔驰CLK是什么级别的车子啊
奔驰CLK属于中型双门四座轿跑车，但主要还是偏向于舒适！有硬顶和敞篷两种车型！
CLK级：
CLK200K为66.1万
CLK280为75万
CLK350为82.1万CLK是轿跑.双门四坐,前几天还看到一辆.挺不错.外型也很漂亮clk外观听漂亮的蛮适合小女人开，价格贵了点。还是 建议买雷克萨撕300
3，奔驰SLK和CLK是什么意思
SLK中：S=sport运动化，L=light轻量化，K=Kompact（德语，同英文compact）小巧化，意为SLK是一种小型轻量化的运动型跑车。
CLK中：C=coupe，其它同上，意为CLK是一种双门灵巧化的轿跑车。三楼正确 也有人认为s是mercedes 的意思 意思是尊贵，但是 个人感觉 sport比较合理奔驰slk的意思是s 豪华 l 轻型 k 简洁设计 奔驰clk的意思是c 双门 l 轻型 k 简洁设计
4，奔驰CLK是什么意思全称是
CLK级
c”代表coupe(双门)，“l”代表light(轻量化)，“k”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。
从1998年的第一款clk问世以来，其总销售量达115,000辆。新一代的奔驰clk是在c级车的基础上开发的，从二者相同的轴距(2750mm)和相似的外观上可以看出二者的关系。clk拥有双门轿跑车和双门敞篷跑车两种类型。CLK级
c”代表coupe(双门)，“l”代表light(轻量化)，“k”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。c--coupe l--light K-Klasse
5，求奔驰CLK GTR详细参数
可以感叹、惋惜一下CLK的历史：
http://iask.sina.com.cn/b/13206171.htm
可以一睹奔驰历史上的超级跑车-------CLK-GTR。
http://news.chinacars.com/news/dongtai/bjcheshi/613475_5.shtml
引擎 60°夹角V12引擎
驱动 中置后驱
排量 6.898 升
气门 每缸4气门，DOHC
供油 燃油喷射
进气 自然进气
变速 6 速手动 / 顺序式6挡变速器
性能参数
功率 612 匹 / 456.6 千瓦 @ 6800 转
车重 1415 kg
扭矩 770 牛米 @ 5250 转
马力/排量 88.7匹/升
最高时速 320 公里
0～100km/h 3.8 s
0～200km/h 9.9 s
6，奔驰 奔驰CLK 进口怎么样
CLK属于跑车系列中的小弟，无论是双门硬顶车还是敞篷车表现的都是年轻、时尚和动感一面，因此也颇得女性人缘。虽然CLK不算很贵的梅赛德斯，但毕竟价值不菲。如果消费者在付出大量金钱后得到的人性化照顾还不如一款韩国跑车比起上代CLK，把前格珊的4辐横条改为3条，进气口的形状也将原来饱满厚重的感觉融入了简洁的元素时尚版的黑色织物蒙面以及仪表板、空调出风口、中控台等处的镶铝装饰更具现代感。我喜欢我的CLK的前排，配合整体内饰前排给了驾驶者非常宽松清爽的空间多方向电动座椅、DVD导航、自动气候控制、自动语音通话系统、高保真音响、车距传感器、定速巡航等等装备170千瓦V6发动机的CLK280比上代CLK240车型的功率输出增加了36，扭矩输出增加了25油门的响应和转向力度的控制适中，易于操纵，带稳定杆的悬架系统对侧向力的控制非常出色CLK500敞篷车平均百公里油耗的官方数字是11.1-11.6升100公里。CLK将A柱与C柱设计得非常纤细，车窗的面积也更大，使得驾驶者可以得到良好的视野。首保：5000公里6个月 二保：10000公里12个月 间隔：5000公里6个月
7，奔驰CLK系列车怎么样
车型 排量(ml) 价格(万元) 排放标准 生产状态 详细资料
CLK500 4966 124 欧III 在产 查看>>>
CLK240双门轿跑车 2597 75 欧III 在产 查看>>>
CLK240双门敞篷车奔驰CLK的车真的不错!
尤其经过AMG改装以后的车,更是锦上添花.真品中的极品.下面是 CLK200 1.8T 手动的参数,仔细看看这头"怪兽"吧!!!
品牌型号 梅赛德斯-奔驰 奔驰CLK CLK200 1.8T两门手动
指导价格(万元) 64.0
排放水平 欧 IV
车型简介 分隔房车 2门 手动 6速 后轮驱动 1.8多点式喷射机械增压
长×宽×高(mm) 4638×1991×1345
前/后轮距(mm) 1493/1474
前悬/后悬长度(mm) --
轴距(mm) 2715
整备质量(kg) 1665
行李箱容积(l) 390
油箱容积(l) 62
最小转弯直径(m) 10.7
最小离地间距(mm) 122.0
排气量(ml) 1796
最大功率(kW/rpm) 120.0/5500
最大扭矩(N.m/rpm) 240/3000
油耗[综合/城市/等速](l/100km) 8.7/12.6/6.5
燃料类型标号 97#无铅汽油
发动机型号
发动机描述 1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机
燃油供给方式 电子传输 多点式喷射
缸径×行程(mm) 82.0×85.0
升功率(kW/l) 66.82
进气方式 机械增压
每缸气门数 4
凸轮轴 双顶置凸轮轴, 正时可变气门控制系统, 升降控制
压缩比 9.50
发动机位置 前置
发动机放置方向 纵向
变速器形式 6档 手动
悬架(前/后) 螺旋弹簧/螺旋弹簧
制动(前/后) 通风盘式/通风盘式
驱动方式 后轮驱动
排档位置 地板式
转向机形式 循环滚珠式方向盘
轮胎规格 205/55R16
最高车速(km/h) 223
0―100Km/h加速时间(s) 10.5
接近角(°) 14.6
离去角(°) 17.8
车体类型 分隔房车
车门数 2
座位数 4
8，奔驰CLK代表是什么系列的
奔驰现行的编号从小到大
轿车 A B C E S
敞蓬跑车 ＳＬＫ ＳＬ
四座跑车 ＣＬＫ ＣＬ
四门轿跑 ＣＬＳ
ＳＵＶ ＭＬ ＧＬ
越野车 Ｇ
ＭＰＶ Ｒ
后面的数字大部分是表示排量，有些也不同，如果有ＡＭＧ字样，就表示是高性能改装款． 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 。
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化 。2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万。一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。 目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎
奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好
SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款
四门四座轿跑车CLS
9，奔驰的CLK是什么意思
1996年他们继续推出SLK车系来重组产品线，使全世界均看到了一个富有新动感的三角星。而1997年奔驰CLK系列则是此一新趋势之代表作，这辆兼具跑车与房车特质的CLK双门轿跑车完全承袭了奔驰车传统吸引人的设计及创新的科技。
自1997年奔驰推出CLK以来，这辆兼具跑车与房车特质的动感车型，便以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而它的魅力则深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者，2002年投放市场的第二代CLK就拥有20万的用户。
CLK以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而她的魅力则已深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。而CLK三个字母正可解释此款车多重的轿跑优越特性。C代表Coupe双门轿跑车，意即着重品味、性能的；L-Light代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓，而K表Compact，意为简洁的全车设计风格。
CLK COUPE让我们真正看到一辆在设计理念及技术上均独树一帜并令人心动的车种，CLK不仅承袭了E系列及SLK典型的优雅线条，又同时融合了动感与流线的外观，使其添增了一种特殊的气质，这是奔驰车前所未有又极其顺畅的综合设计结晶。CLK虽然沿用了其它车系的设计原理，但设计师以新的方式来诠释它们，进而表现在COUPE独立的个性上。
追求动感而又不失尊荣，新版CLK轿跑车也同样具备比其他系列车款更完整的标准配备。其中包括侧气囊、自动安全带系上装置、后电动车窗、头灯辅助系统、水珠感应器、电动调整高度方向盘等，此外还有全功能恒温空调系统能随时感应汽车内部气流，并加以自动调整车内温度以及湿度，从而尽展豪华本色。
新款CLK350采用7速自动变速器作为标准配置，输出功率和扭矩比前身CLK320分别提高了25%和13%，0～100公里加速缩短到了6.4秒。另一款新CLK280装配了170千瓦/231马力的V6发动机，功率和扭矩比前身CLK240分别提高了36%和25%，0～100公里加速缩短到了7.4秒，两款V6车型的0～100公里加速都比前身缩短了1.8秒。CLK还推出了一款柴油车320CDI，输出功率达165千瓦/224马力，而百公里油耗只有7.2升。
新CLK装备了全新的NECK-PRO碰撞反应式头枕。当传感器测定发生了碰撞并且碰撞超过了规定程度时，头枕中的预应力弹簧立即松开，将头枕在瞬间向前移动44毫米，并向上提升30毫米，以适当的支撑前排驾乘者的头部，降低颈椎过度屈伸损伤的危险
保持奔驰车一贯的豪华舒适，而又融入了动感活力的时尚元素，奔驰新版CLK轿跑车向我们释放着它的独特魅力。而正如休伊特在大师杯上尽显身手，一展冠军风采一般，新版CLK轿跑车的存在，使梅赛德斯－奔驰的冠军风采??世界第一豪华品牌有了一个更为完美的体现。clk以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而她的魅力则已深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。而clk三个字母正可解释此款车多重的轿跑优越特性。c代表coupe双门轿跑车，意即着重品味、性能的；l-light代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓，而k表compact，意为简洁的全车设计风格。 全新slk提供了非常丰富的发动机可靠范围，输出功率在120千瓦到265千瓦。其中全新slk350搭载了新款v6发动机，其最大功率比上一代产品提高了约25%(200千瓦)，从静止状态加速至100公里／小时仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，浑厚的发动机声浪彰显鲜明的运动特性。并且，为了满足那些钟爱性能的驾驶者，梅赛德斯-奔驰率先在该级别跑车上引入了8缸发动机，为这一领域树立了全新标准。“其中最与众不同的是，全新slk还率先应用了目前最为先进的airscarf头枕部暖风系统，确保在严寒的天气里也能够让用户舒适地敞篷在路上飞驰。楼上3层说的不对。SLK是小款的CLK。1996年他们继续推出SLK车系来重组产品线，使全世界均看到了一个富有新动感的三角星。而1997年奔驰CLK系列则是此一新趋势之代表作，这辆兼具跑车与房车特质的CLK双门轿跑车完全承袭了奔驰车传统吸引人的设计及创新的科技。
自1997年奔驰推出CLK以来，这辆兼具跑车与房车特质的动感车型，便以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而它的魅力则深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者，2002年投放市场的第二代CLK就拥有20万的用户。
CLK以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列，而她的魅力则已深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。而CLK三个字母正可解释此款车多重的轿跑优越特性。C代表Coupe双门轿跑车，意即着重品味、性能的；L-Light代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓，而K表Compact，意为简洁的全车设计风格。
CLK COUPE让我们真正看到一辆在设计理念及技术上均独树一帜并令人心动的车种，CLK不仅承袭了E系列及SLK典型的优雅线条，又同时融合了动感与流线的外观，使其添增了一种特殊的气质，这是奔驰车前所未有又极其顺畅的综合设计结晶。CLK虽然沿用了其它车系的设计原理，但设计师以新的方式来诠释它们，进而表现在COUPE独立的个性上。
追求动感而又不失尊荣，新版CLK轿跑车也同样具备比其他系列车款更完整的标准配备。其中包括侧气囊、自动安全带系上装置、后电动车窗、头灯辅助系统、水珠感应器、电动调整高度方向盘等，此外还有全功能恒温空调系统能随时感应汽车内部气流，并加以自动调整车内温度以及湿度，从而尽展豪华本色。
新款CLK350采用7速自动变速器作为标准配置，输出功率和扭矩比前身CLK320分别提高了25%和13%，0～100公里加速缩短到了6.4秒。另一款新CLK280装配了170千瓦/231马力的V6发动机，功率和扭矩比前身CLK240分别提高了36%和25%，0～100公里加速缩短到了7.4秒，两款V6车型的0～100公里加速都比前身缩短了1.8秒。CLK还推出了一款柴油车320CDI，输出功率达165千瓦/224马力，而百公里油耗只有7.2升。
新CLK装备了全新的NECK-PRO碰撞反应式头枕。当传感器测定发生了碰撞并且碰撞超过了规定程度时，头枕中的预应力弹簧立即松开，将头枕在瞬间向前移动44毫米，并向上提升30毫米，以适当的支撑前排驾乘者的头部，降低颈椎过度屈伸损伤的危险
保持奔驰车一贯的豪华舒适，而又融入了动感活力的时尚元素，奔驰新版CLK轿跑车向我们释放着它的独特魅力。而正如休伊特在大师杯上尽显身手，一展冠军风采一般，新版CLK轿跑车的存在，使梅赛德斯－奔驰的冠军风采??世界第一豪华品牌有了一个更为完美的体现。CLK是小款的SLK，SLK比CLK贵，这两种型号都是梅赛德斯-奔驰的跑车系列。在梅赛德斯-奔驰的车型中，CLK属于跑车系列中的小弟，无论是双门硬顶车还是敞篷车表现的都是年轻、时尚和动感一面，新CLK在全面更新动力系统同时，在外观设计与内部装饰等细节上也很花了一番心思，目的是使其更具亲和力。对于国内梅赛德斯的崇拜者来说，如果不喜欢C级、E级或者S级的传统风格，又渴望在三叉星的光环下抒发一番自己的张扬个性，当然还不能太过破费，新款CLK应当是一个很不错考察对象。
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