瑞虎3价格，瑞虎3价格多少

1，瑞虎3价格多少

你好，瑞虎3价格如下： *1.6L DVVT MT风尚版7.39万， *1.6L DVVT MT智尚版 7.79万， *1.6L DVVT MT尊尚版8.59万， *1.6L DVVT CVT风尚版 8.39万， *1.6L DVVT CVT智尚版8.79万， *1.6L DVVT CVT尊尚版9.59万。

瑞虎3的官方指导价如下图

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2，瑞虎3这车 怎么样报价多少

1.6排量的低配84800+购置税4200+保险1000+上户400 1.6的高配94800+4700+1000+400 1.8的低配91800+7848+1000+400 1.8的高配101800+8700+1000+400 2.0的低配105800+9000+1000+400 2.0的高配115800+9900+1000+400 1.6的就行还能享受购置税的优惠。

您好，瑞虎3荣获国家质检总局的“出口免检”认证证书，奇瑞也成为中国第一个拥有出口免检车型的乘用车品牌。550-1800l阔容后部空间，支持4/6比例放倒的后排座椅，使得瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800l，这同样是大多同级车型无法比拟的优势。搭载了具备连续可变正时技术的1.6l dvvt发动机，与之匹配的是7cvt变速箱和5mt变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。

车总体来说还是不错的，但是奇瑞车小毛病比较多！想要找资料和算费用去汽车之家网站！网址是：www.autohome.com.cn

瑞虎3这车怎么样报价多少

3，奇瑞瑞虎3报价奇瑞瑞虎3怎么样

您好，瑞虎3荣获国家质检总局的“出口免检”认证证书，奇瑞也成为中国第一个拥有出口免检车型的乘用车品牌。550-1800L阔容后部空间，支持4/6比例放倒的后排座椅，使得瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800L，这同样是大多同级车型无法比拟的优势。搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。

2014款瑞虎3作为奇瑞第三款挂有新logo的产品，瑞虎3虽然只是小改款，但品质的提升确实有目共睹，不仅在厂里的试装车上，甚至4s店的商品车里，我们都看到了非常不错的内外饰精细化改进，而这些对于自主品牌车型而言，也是一直以来所无法回避的，但目前看来，瑞虎3也做的很不错，达到了此前艾瑞泽7和瑞虎5的水准。况且老款瑞虎上市十年来销量及口碑都蛮好的。这次改款瑞虎3的品质也必定有所提升的。只要7万多就可买到一款品质不错外形时尚的小型suv，其性价比是蛮高的了。像瑞虎3是5月份上市的，但是其6月份的销量却达到了10034辆，在国内suv销售排名第6，可以算得上是一匹真正的黑马了，让市场惊讶之余，反映出了人们对老瑞虎口碑及性价比的赞同。

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4，奇瑞瑞虎3市场价格是多少

2012款 1.6L 手动舒适型经典版\r\n 5挡手动\r\n\r\n8.48万\r\n\r\n 2013款精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型贺岁版\r\n 5挡手动\r\n\r\n9.58万\r\n 2013款精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型贺岁版\r\n 5挡手动笭怠蒂干郦妨垫施叮渐\r\n\r\n10.38万 2012款精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型\r\n 5挡手动\r\n\r\n8.98万\r\n 2012款精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型\r\n 5挡手动\r\n\r\n9.78万 2012款精英版 1.6L 自动 DVVT 舒适型\r\n CVT无级变速\r\n\r\n9.98万 2012款精英版 1.6L 自动 DVVT 豪华型\r\n CVT无级变速\r\n\r\n10.78万\r\n\r\n8.62万\r\n\r\n

瑞虎3 1.6精英型 8.89-9.39万瑞虎3 1.6豪华型 9.68-10.38万瑞虎3 1.6精英型 8.89-9.39万瑞虎3 1.6豪华型 9.68-10.38万瑞虎3 2.0手动标准i型两驱 9.98-9.98万瑞虎3 2.0 手动精英i型两驱 9.98-12.18万瑞虎3 2.0 自动舒适i型两驱 11.11-11.18万瑞虎3 2.0 自动豪华i型两驱 11.28-12.48万瑞虎3 1.8豪华型 10.38-11.08万

5，我想买辆车10万左右的价格看中了瑞虎3不知道他的性能和油耗能给我

我的车是瑞虎1。6L的，我的第一辆车是QQ0。8L的开了两年四万多公里，一点问题也没用，结果3。68价格买来的，后来3万元价格卖给四S店的一个部门经理了，因我两年都在他们那里保养的，他们说我的车保养很好，因我比较内行，再以95000多元买了一辆豪华型的1。6L瑞虎，现在也开了53000多公里了，这个国庆从杭州开到河南省的万仙山郭亮村，开封洛阳，少林，龙门石窟等地自驾游了3000多公里，一点问题都没有，舒服，不过在郭亮村的郭亮洞这里丢了一点面子，因排量小，人坐了六人，又带了行礼很多，水都带了三箱，因听说那边的水经常有假冒的，上当了，带多了，结果差点溜坡好几次，用上了自学车后从来没用过的用手弑起步的技术，哈哈，把后面的人吓坏了。不过，一起去的1。8L瑞虎到是一点问题也没有。油耗，我的1。6L的上下班比较省油，7-8省左右。但是高速如开的太快了就比较废油了，这是1。6的缺点，但是120左右，还是不高的，也在7升左右。但要是开到140以上，那油耗会猛升，可能会达以十几升，我以前开过150-160的时速达半个多小时，发现油象水一样的流走了。另外，人坐多了，油耗也相并有点大。但同事的1。8L上下班和我差不多的油耗，但高速就比我省油，特别是开快车的时候。因此，总的来说，1。8L比较适合瑞虎，因瑞虎车重接近于1400公斤，比一般的新三样小车，比如伊兰特，小别克等车都重一二百公斤。因此排量还是1。8的好。总体是1。8L发动机比我有个同事的以前的小别克1。8的发动机功率大了10KW，所以奇瑞的发动机还是性能比较高了。我的同事的是87KW，现在瑞虎的1。8的是97KW，千瓦。因此油耗也省。

6，奇瑞瑞虎3现在价格

7万左右

这里有测试报告，看看吧：饱满的线条、晶莹的大灯，让眼前这辆小“虎”看起来威风凛凛，甚是灵巧。而且值得惊喜的是，在每一款新推出的奇瑞车身上我们都能看到不小的进步，无论是内饰的做工还是引擎的动力都较上一代车型有了很大进步。 ★优势点评 1.外观丰满外观不用多说了，奇瑞在车型设计方面的功力一直让我比较有信心。时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心；而2510 mm 的轴距在suv中不算长，所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短，像个大玩具。奇瑞瑞虎3 2.动力称职瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择，而我们试驾的是1.8l手动款。奇瑞这台acteco 1.8l发动机我们并不陌生，97千瓦的最大功率和170 n·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感，因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明，这只是一款城市代步的小车，平稳加速和安全驾驶才是它的职责。 3.配置齐全新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外，新增的瞬时油耗显示功能、可支持mp3 的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。奇瑞瑞虎3 4.空间多变瑞虎并不适合那些有越野情结的车主，从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出，这依旧是一辆城市轿车，只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野，当然还有那宽大的载物空间。 ★弱点分析 1.变速箱不顺畅奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述，因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩，这可能与新车没磨合也多少有些关系。 2.室内工艺还有提升空间瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价，而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿，希望厂家尽快改进这些小问题。奇瑞瑞虎3 三方观点试车记者张迪：奇瑞这几年做的车外观都还不错，瑞虎3也是属于比较靓丽的小suv。其实以后这种“cross”跨界概念的车型会越来越流行，这种城市suv既能让你去郊区休闲旅行用，又能在城市驾驶时拥有相对轻松的驾驶体验，而且油耗、养护成本都不会很高。厂家刘先生：瑞虎是奇瑞的第一款suv，准确的说它是一辆新概念轿车，结合了轿车舒适性和suv的通过性。价格方面，瑞虎3有四个系列，1.6的是88888元，最贵的是119800元。从这款车的价格和定位来看我们认为现在市场上能和我们竞争的对手不多。 http://www.pcauto.com.cn/qcyp/ 车主宋先生：我选车一是看外观二是看空间。我是个新司机，这个车作为家庭选择的话空间很大，而且我平时喜欢开车出游，经常是车里带着4个人爬山，但也没觉得特费劲，我觉着还是挺实惠的

7，瑞虎3价格瑞虎3最新报价多少钱

【瑞虎3】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：5.99-9.99万指导价：7.39-9.89万排量：1.6L变速箱：手动自动车身结构：SUV油耗：7.0-10.3L

8，奇瑞瑞虎3 16的顶配价格是多少16的动力够用吗瑞虎3跟A3比哪

1.6 明确的告诉你动力不够！首先从数据上分析长/宽/高（mm） 4285/1765/1715 功率（Kw(ps)/rpm） 80(109)/5800 最大扭矩（N·m/rpm） 147/4300-4500 整备质量（Kg） 1375 从我给你的数据你也看到了109马力147N/M的扭矩而且就这点可怜的扭矩要4300-4500的转速才有，明显的这是个高转速发动机所以你要想让他保持冲劲那么你就不得不低档高转这样会带来更高的油耗！整备质量1375整个重量的车子配这么小的发动机就是小马拉大车，会加快发动机的磨损带来更高的费用！同时油耗不一定就比1.8的少！所以推荐买1.8的不买1.6！1.6的弊端实在太多了！我这就不一一列举了！这个是最关键的！

价格： 8.18-9.53 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464mm 排量： 1597-1845 cc 原产地：中国所属：奇瑞A3 理论油耗： 5.2-5.3 升/百公里优点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平缺点：有些细节的部分还需改进综合评分：9.9 外观：9.9 内饰：9.9 操控：9.9 安全性：9.9 油耗：9.9 品牌：9.8 奇瑞A3系列介绍奇瑞A3整车尺寸：长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm，近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当，使整个车身不仅动感十足，更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感，同时A3 吸收了全球最新6项设计风格：国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计，整车外型更具世界性和更加国际化；大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应，加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸；欧洲流行的后门把手造型，更显整车欧式风格的高档；轿车内部电动调节座椅，乘坐者腰部支撑和侧向的包覆性也极具水准；欧系雅致内饰，雅致的欧式风格仪表盘，在提高能见度的同时，更方便驾驶，而且彰显高品质和运动感，科技感中控台，控制按键和旋钮排列得工整而人性，晶亮的金属饰框适度地点缀；全系采用205/55R16大尺寸轮胎，更彰运动风格。目前，奇瑞A3所属系列下的最新车系为【奇瑞A3两厢】，可查看其报价、配置和图片。

奇瑞瑞虎3最新价格变动报价表瑞虎3 指导价（万元）现价（万元）降幅（万元）现车情况 1.6 手动舒适型 8.48 7.98 ↘0.50 现车较少 1.6 手动豪华型 9.48 8.98 ↘0.50 现车较少 1.8 手动舒适型 9.18 9.18 --- 现车充足 1.8 手动豪华型 10.18 10.18 --- 现车充足 1.8 导航版 10.78 10.78 --- 有现车采集价格日期：2009年2月25日瑞虎3最大的卖点就是其性价比，相对于合资和进口品牌动辄20几万的价格，瑞虎3的价格优势非常明显，而且其整车的质量也很好，月均7000台的全国销量也很说明问题，所以如果手头不是很宽裕但是又希望有一台城市型SUV的话，瑞虎3是个不错的选择

瑞虎3 车型厂商指导价经销商报价日期涨跌 1.6 手动舒适型 8.48万 7.48-9.08万 02-27 -6000 发动机：L4 排量：1.6 马力：108 变速箱：5挡手动最高时速：160 油耗：5.3 | 实拍图片参数配置我的车现在开两年了，还不错，没什么大毛病啊，可以接受

我也正准备买瑞虎

9，奇瑞瑞虎3价位多少性能怎么样求帮忙

瑞虎3是老款瑞虎改款过来的，老款05年都上市了，已经卖了10年了，经得起市场考验指导价：7.39万-9.89万有几千元的小优惠。

瑞虎原本是奇瑞suv的名字，该车于2005年上市，凭借合理的定价和可靠的品质获得消费者的认可，有着良好的市场表现，为奇瑞打开suv市场立下了汗马功劳，所以，今年年初，奇瑞把瑞虎提升为母品牌，而把现售车型重新整合推出，命名为瑞虎3。这次整合，不但对车型进行了全面的升级，采用了自主研发的acteco发动机，而且还追加了新的排量1.8l，最为关键的是价格进一步下调，扩大了消费群体，并把目光瞄向正在崛起的年轻一代。 -奇瑞的车型都是自主研发，不过先期的车型都是以国外现有车型为参照进行“逆向开发”，瑞虎是奇瑞“模仿时代”的最后产品，模仿的对象是五门版的rav4。老款的瑞虎上有比较明显的丰田rav4的影子，不过新的瑞虎3对外观进行了多项改动。 -瑞虎3的车身钣金和漆面获得一致好评 -在前脸，瑞虎3吸取了一些欧洲车元素，镀铬的厂徽被明显放大，同时横幅式水箱格栅取代了旧款的蜂巢式，此外，发动机舱增加了护罩和液力支撑，使得布局更为整齐，查看冷却液存量更为轻松。在车尾，瑞虎3增加了带led高位刹车灯的后扰流板，增加了一体化备胎罩，并用防盗螺栓进行固定。车身颜色方面，新增“狼堡灰”等新色款。 -比起老款，瑞虎3显得紧凑、年轻许多，线条和层次更加丰富饱满，尺寸比例也符合国人的审美观点，第一眼就给人留下不错的印象。瑞虎3的车身钣金焊装和漆面涂装工艺获得一致好评，不仅在车身平面上几乎看不到丝毫的轻微扭曲，而且在车头翼子板附近最考验钣金工艺的地方，也只有均匀的缝隙，各个平面的衔接都非常准确，和两年前相比，进步非常明显。 -没有老气的桃木，中控台采用黑色和银色仿金属面板，对比强烈 -车厢方面，瑞虎3采用浅色装饰，通过清晰的线条和简洁的表面，表达出对设计的追求，没有老气的桃木，中控台采用黑色和银色仿金属面板，对比强烈，营造出来的整体气氛比不少合资品牌的廉价车都要好。与老款相比，瑞虎3方向盘增加了音响调节功能，仪表盘内置行车电脑，前排车窗可一键升起，并对坐椅进行了优化。瑞虎3的后排坐椅的坐垫和靠背均前后可调，并且，通过简便的操作便可折叠、竖立，甚至拆卸下来，腾出宽大平坦的行李箱空间。 -仪表盘内置行车电脑 -值得一提的是，当高速行驶时，瑞虎3车厢内的风噪音以及底盘噪音都比老款车小了很多。车厢内的做工和用料不见粗陋，塑胶味被控制得很好。 -瑞虎3有1.6l、1.8l、2.0l三种排量，其中1.6l和1.8l采用的是奇瑞的acteco发动机，2.0l仍是沿用三菱的4g63发动机。由于只有1.6l的瑞虎装上了obd，所以我们这次试驾也是以此为中心，等1.8l到货广州的时候，我们再进行补测。 -发动机舱增加了护罩并采用液力支撑 -瑞虎3使用的acteco发动机，是奇瑞和奥地利avl公司合力研发的，四缸、每缸四气门，双顶置凸轮轴，该车的最大输出功率为80kw/5800rpm，最大扭矩147nm/4300~4500rpm，它的输出在国内1.6l发动机里名列前茅。日常使用，1.6l的输出颇为足够，但如果要挑战越野的话，则需要1.8l或者2.0l更为凶猛的动力。 -实际驾驶，1.6l带动瑞虎3接近1.4吨的车重不显费力，但起步不能给人以惊喜，用1挡加速，油门反应十分灵敏，很容易就能够把车拉到3000转，这是这台发动机最佳发力点，在2000转以下扭力较弱，这时深踩油门，车身和发动机都会轻微震动来表示抗议，但当转速过了2000转，力量开始强韧起来，声音也爽朗起来，所以建议在3000转左右的时候进行换挡，这样可以得到比较顺畅和充足的动力。 -后排坐椅的座垫和靠背均前后可调，并可以折叠腾出更大的空间 -瑞虎3配备的5挡手动变速箱是奇瑞自己研发和制造的，行程短，入挡清晰，需要的力度也很小，完善性相当不错，整套动力系统运行扎实、健康。需要注意的是它的离合，在行进中踩下离合时，车身的顿挫还是感觉得到，连续的换挡很难做到顺畅自如，初次接触要留意一下。 -据介绍，瑞虎3底盘是经过英国lotus(莲花)公司专业化调校。实际驾驶，感觉悬挂调教偏软，能够照顾乘客的舒适性，但牺牲了车辆的越野性能。厂房给这款车的定位是城市休旅车，表明这款车还是最适合在城市里面开，至于高强度的越野，已经不是它所关心的了。 -整体来说，瑞虎3 1.6l是一款适合城市里面开，适合年轻人的都市suv，它的配置并不简陋，四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、abs+ebd、双气囊、四轮碟刹等一应俱全，最为可贵的是油耗不高，首批车主反馈的数据是8l/100km，所以，在8~10万元这个价位上，瑞虎3算是一款性价比突出的车型，适合那些喜欢suv外形又注重经济实用的年轻人。

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