海马福美来，海马汽车福美来

1，海马汽车福美来

发电机皮带松了，去修理厂调一下就好了！

那也不一定最好是去修理店先检查下看是不是皮带老化了。。因为中国的东西质量不怎么好。。。。

海马汽车福美来

2，亲海马福美来怎么样啊

2017款海马S7搭载了一台排量1.8L的涡轮增压发动机，最大功率有138kW，最大扭矩可达230Nm，与发动机搭配有6AT/6MT变速箱，试驾的感觉还不错，价格也合理，什么时候去提一辆。

不怎么样质量很差我就是买的福美来3 声音很响特别驾驶室的两边玻璃，大灯跟翻新是的不是有雾就是跟漏水一样

亲海马福美来怎么样啊

3，海马福美来

福美来2 要实用一点外型动感比捷达漂亮维修和配件都便宜车子也很皮实

个人感觉福美来好一下。捷达燥声太大，底盘隔音不好。

捷达的实用性和抗用性已经得到了证实，据说福美来的发动机也是进口的，但只是据说~~

现在两车的价格都差不多了，最低配的都6万多，捷达性能比海马好，就是车型太老了，海马新。各有各的好，一般选择新款点的

是的``一般来讲我在修配公司上班```修车比较常见的还是捷达的吧```捷达配件相对来说也会贵点````其实感觉捷达和福美莱都差不多啦```呵呵``我爸买的是福美莱...感觉还不错吧```

海马福美来

4，海马福美来怎么样

［优点］　外观：时尚，我的车跑了两万五了，一万五是在高速上，一共下来11万，但是我很满意，不说别的，高速上我跑160，车不飘，前提是我换了四条轮胎，海马原配的佳通和韩泰的轮胎太垃圾！　　动力：我是自动挡的车，提速很快，尤其是起步到60，但是车速到了140以后，需要狠踩油门才可以。120时速的时候，发动机2800转。我很满意　　操控：这车操控很好，加速过弯，等等，我觉得很不错。　　［缺点］　　内饰：这车比较不好的地方是，视线不是太好，可能是因为比较厚实，倒车的时候死角比较多，我是新手，一开始很不适应，后来自己改了，花了2500装了一个可视倒车雷达，问题解决。另外，实打实的说，空间不错，本人1米87，坐在驾驶座，头部一拳空间。本人不驼背。　　质量：有小毛病，比如副驾驶，关门上车的下面，那个塑料扣上去的东西，会经常掉，变速箱在100公里以上时会有哨声，尽管声音不是很大，但是很烦人，点烟器也坏了好几次了。　　［其他］　　提车将近一年，跑了2万五千公里，我觉得花的钱不冤枉。油耗嘛，我在市区开就是300块钱的油 400公里，基本和到10个油，但是郑州时速基本40以下，很堵，很正常。告诉是300块钱的油，550公里左右。就是这个样子。全球汽配网为您回答哦！

第四代福美来不错啊，才知道他们的手动品尚在原基础上增加天窗，手动悦尚在原基础上增加了中控大屏，新车增加配件价格还不变，我老喜欢了，现在贷款买福美来，0利息，0手续，购置税减半，我怎么就赶不上这么好的优惠活动啊，我差点就想重新买一辆的冲动了，不过我姐夫的福美来也不错，空间大，操控好，舒适性也不错，动力也充足，家用真的特别适合。

三万二千公里就烧离合，换三件套一千多！

5，海马福美来车质量如何

今天给大家带来的是《海马福美来到底怎么样它有何亮眼之处这篇文章给你答疑解惑》。外观，最怕就是比照了。直瀑式中网很好看，整车侧面线条很运动新颖。大气，少日间行车灯，全塑料。就是感觉车漆貌似有点薄。内饰简陋，说不上什么好。内饰老套，中控锁也像货车的拉高压下的。几乎全是硬塑料做得，马马虎虎。香水别放，那只是盖住味道，对身体不好。空间还是不错的，同款价位的其他车型内部空间稍微小一些。空间很大不错，最后排坐三个大人都不拥挤。就是最后排不能放倒，吐槽一下。这个还是比较满意的，后备箱够大。舒适度是很好地开起来也很舒服，密封成效不错，刹车性能也很好，整体就是一个很舒服的车。悬挂还可以偏硬，但是也很舒服。就是车辆隔音成效不行，特别是前边的机器的音。座包太硬，短距离不明显，长途还是休息休息。

前期的福美来当时价格10万块左右肯定可以吖，用的是迷你的TRITEC发动机！后来与马自达合作用了ZM--II(升级调较为ZM--D)发动机，到了后期为了更省成本直接买了三菱公司淘汰的4G18发动机和发动机技术，到了最后才有自主研发的海马发动机，不过说是自主研发的，但说说白了就是高仿了三菱的4G18发动机！其实很多人不知道三菱的东安4G18就是用三菱的技术国产的材料做的发动机，什么航空材料明白不！

我的车型：海马福美来变速器：手动排量：1.6升行驶里程：25000公里购买时间：2009年9月问题描述：发动机想抬离合就想你想怎么改？外观？还是

海马的配件和装配品质在国产自主车中属于上乘，超过很多合资车。但是除了福美来和普力马两个系列，这两个系列的底盘是最好的，高于国内所卖的所有十万以下的车型。其他的车型都性能很一般，没什么特色。希望能给你帮助。另外，长安和江淮的车设计理念就很差，工厂生产水平很低，装配质量也很烂。所谓小毛病都是汽车通常会出现的问题，真正的问题比合资车少得多。很多不懂车的会乱喷

代步开可以，小毛病偏多

6，海马福美来这车怎么样啊求介绍

还可以吧，前身就是合资的马自达品牌，后来脱离合资，创立自己的品牌，就叫海马了。基本技术还是原来马自达技术，只是更多使用国产配件。

全新福美来三代以“HOMEY宜居”为设计理念，力求打造一款令用户购车、用车和养车全程安心的“宜居新基准中级轿车”。

福美来曾经作为家轿新三样（福美来伊兰特凯悦怎么没有人知道这车我晕福美来三代 2010年11月16日，海马汽车旗下最重要的战略车型——福美来将正式推出第三代产品，这是时隔四年之后福美来品牌的再一次“新生”。全新福美来三代以“homey宜居”为设计理念，力求打造一款令用户购车、用车和养车全程安心的“宜居新基准中级轿车”。福美来三代无论是在性能、品质、配置等方面，技术含量都比二代要高，虽然成本也有所增加，但保证了性价比。作为自主a级车经典产品的升级车型，全新福美来三代传承福美来品牌独有的产品内涵“可靠、节油和灵动操控”，在外观、内饰、动力、操控、安全、人性化设计、质控体系等多个方面得到全面提升。全新福美来三代以“homey”为核心设计理念，定位于“宜居新基准中级轿车”。与上一代产品相比，全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气，2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置，无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是，全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材，体现出产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性。　　从产品研发到正式下线，全新福美来三代凝聚了海马汽车研发团队的智慧与汗水：产品开发历时24个月，总耗资3.2亿元，产品路试里程达到200万公里。同时，海马汽车对全新福美来三代进行了科学、精准的全方位测试，其中包括北至漠河-18℃至-30℃的高寒环境适应性测试等。福美来三代上市，正是海马汽车基本实现产品结构调整，同时需要市场良好回馈的时候。海马汽车销售公司市场部部长汤斯表示：“希望福美全新福美来三代 1.6l手动舒适型 7.68万元 1.6l手动豪华型 8.58万元 1.6l自动舒适型 8.98万元 1.6l自动豪华型 9.88万元

空间还不错，技术做工一般

7，海马福美来这车怎么样

福美来曾经作为家轿新三样（福美来伊兰特凯悦怎么没有人知道这车我晕福美来三代 2010年11月16日，海马汽车旗下最重要的战略车型——福美来将正式推出第三代产品，这是时隔四年之后福美来品牌的再一次“新生”。全新福美来三代以“HOMEY宜居”为设计理念，力求打造一款令用户购车、用车和养车全程安心的“宜居新基准中级轿车”。福美来三代无论是在性能、品质、配置等方面，技术含量都比二代要高，虽然成本也有所增加，但保证了性价比。作为自主A级车经典产品的升级车型，全新福美来三代传承福美来品牌独有的产品内涵“可靠、节油和灵动操控”，在外观、内饰、动力、操控、安全、人性化设计、质控体系等多个方面得到全面提升。全新福美来三代以“homey”为核心设计理念，定位于“宜居新基准中级轿车”。与上一代产品相比，全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气，2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置，无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是，全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材，体现出产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性。　　从产品研发到正式下线，全新福美来三代凝聚了海马汽车研发团队的智慧与汗水：产品开发历时24个月，总耗资3.2亿元，产品路试里程达到200万公里。同时，海马汽车对全新福美来三代进行了科学、精准的全方位测试，其中包括北至漠河-18℃至-30℃的高寒环境适应性测试等。福美来三代上市，正是海马汽车基本实现产品结构调整，同时需要市场良好回馈的时候。海马汽车销售公司市场部部长汤斯表示：“希望福美全新福美来三代 1.6L手动舒适型 7.68万元 1.6L手动豪华型 8.58万元 1.6L自动舒适型 8.98万元 1.6L自动豪华型 9.88万元

怎么说了，也许很多人都没听说这车子。买国产的长安吧

这车是不错的,经济性轿车,海南马自达在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。

福美来省油是真，但日本血统，上了高速车噪太大。

8，海马福美来怎么样

您好，这个海马福美来质量不错的，就是海马品牌表现比较一般的。

不错的，现在市面销售的手动版福美来1.6l都是采用马自达原装发动机的改进版zm-ii发动机配合原装进口变速箱。发动机改进的的主要方面是冲程有所加大增加了低速扭矩，另外与原z版发动机不同的是增加了发动机防盗功能。另有原装进口宝马发动机配合国产变速箱的车型，现已经没有手动版了，全部是自动版。 09款福美来的改进在主要在外观方面。其它与老款无异。

省油，操控好，驾驶舒适，噪音小，减震器性能高。海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。汽车在巩固与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和g底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。另一方面，本着 “产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马汽车精品奠定了基础。海马福美来是指海南马自达生产的福美来，海马福美来（Family）引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛、优雅与动感，这不是冲突，而是和谐。福美来整个外观设计简洁流畅、动感十足。利落流畅的曲线，细致精美的弧度，奔放相融于细腻，激情内敛于优雅，个性鲜明地诠释了“和谐中的对比”的美学主张。福美来，采用的MAZDAFP1.8L/ZM1.6L四缸16气阀多点电喷发动机，从低转速到高转速都有强劲的动力输出，同时福美来的经济油耗又是被很多人认可。与之匹配的是马自达FN4A－EL四速电控自动变速器和F25M-R五前速自动变速器。灵活转向和操纵性能溶为一体的优越操控性，保证了自由掌控，享受随心驾驶的快乐。

1.6的可以买，底盘不错。

—怎么办呢？

省油、操控好、舒适。而且性价比高啊

9，海马福美来一代怎么样介绍一下

海马海福星就是原福美来一代，在对前脸尾灯稍作改进之后，搭载4G18发动机以福美来心动版的名义上市，在07年6月6日又正式更名为海福星。凭借福美来一代的良好口碑，和多年的生产经验积累，海福星较高的性价比和不错的可靠性，已成为海马汽车的主力军。福美来一直是海南马自达的主力车型之一，也是国内车市的新三样“福美来”之一，福美来原型为日本马自达的FAMILIA，是基本上和日本马自达同步生产的一款车。加上齐全的配置，低能耗，使福美来在11-15万的价格区间都极有竞争力。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次福美来2代车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求福美来 GX1.6手动普通指导价：8.18万福美来 GL1.6手动标准指导价：8.48万福美来 GLS1.6手动豪华指导价：9.58万福美来 STD1.6自动标准指导价：10.18万福美来 SDX1.6自动豪华指导价：11.18万福美来 GLX1.6手动舒适指导价：8.48万福美来 GLS-1 1.6手动豪华指导价：9.48万福美来 DX1.6自动舒适指导价：9.98万福美来 SDX-1 1.6自动豪华指导价：10.68万

海马就是原福美来，在对前脸尾灯稍作改进之后，搭载4G18发动机以福美来心动版，噪音低，有劲求采纳

关于海马福美来的几点体会 2005年春12万多买了一辆04款福美来手动1.6天窗板豪华型，现在已行驶了13万多公里，发动机变速箱没什么问题，油耗平均6升/百公里，提速感觉可以，内饰比较精细，总体还算不错。现在我谈以下几点个人的感受：一.离合器比较沉重.刹车有些硬。二.减震器太硬，行驶路况稍差时噪音大而且减震性能不好。三. 发动机油封五六万公里时开始漏油，再换也是这样。四. 发动机油底壳两端半圆胶垫四万公里时漏油，到4s店换过后一至两万公里就又漏，现在在服务站已换了大概六次了始终没有好的办法，甚至有两个油底螺丝已经给弄得丝都坏了。具有的工作人员说有好多车出现这个毛病，不知其他车友是否遇到这种情况？

以前的机器没的说!就是水箱国产的不行!以前装车有一部分都是国产的!进口的1000多!国产的才600多!质量差的太多了! 以前机器省油噪音低怠速也低 !车还有劲, 现在用的是跟菱帅一样的机器 !除了03-04的发动机比较不错剩下的都有多多少少的毛病1 知道为什么不用日本机器了吗!第一它不是海南马自达了! 第二为了价格上更有优势! 所以用了比较来说是一台次的机器!

文章TAG：海马福美来海马汽车福美来海马海马福美来马福美