1，兰博基尼全球首发的suv多少钱

398万。 完美动力李甫说的，应该差不多。
去官网查下。唉。。这车伤不起啊。。太贵了。而且还要求SUV。。。
我在航洋见过.......那时候我开的是马3 穷人家比不来......
大概三百到四百万人民币
买不起，看都看不到

兰博基尼全球首发的suv多少钱

2，兰博基尼最便宜的一款SUV多少钱

兰博基尼只有一款SUV-Urus，售价313.00万
兰博基尼目前没有suv，但是兰博基尼公司有这个计划在2014年推出。作为一家顶级的跑车制造商，兰博基尼除了拥有倔强的个性和独树一帜的跑车造型之外，还拥有着丰富的产品线。除了跑车之外，拖拉机也曾出现在兰博基尼的品牌旗下。在上世纪80年代，兰博基尼旗下曾诞生了一款经典suv——lm002。这款装配了强悍的v12引擎，具备出色越野能力，造型如同兰博基尼跑车般粗犷的suv，绝对是上世纪80-90年代最为出色的suv车型。1993年停产之后，它的继任者就一直没有了音讯。

兰博基尼最便宜的一款SUV多少钱

3，兰博基尼越野suv多少钱

313万兰博基尼在2012年的时候又打起了SUV的主意，然后一晃又是5年，全新的Urus才正式出炉。该车于1月6日在中国地区首发，售价为313万。国内首批车主2018年下半年即可交付。这种“良心价”很大程度上得归功于全新4.0T发动机，毕竟即使和小牛的5.2L V10相比，排量税都少了一大截。这个大环境下还算和平的年代，兰博基尼自然也不用再想什么武装战车，背后有大众爸爸源源不断的资金投入研发，SUV只要做到兰博基尼的两个精髓就可以了：帅、快。延续兰博基尼的传统，历来新车的命名都会和牛、斗牛士相关，Urus的命名翻译过来就是欧洲野牛，西班牙斗牛都是它衍生的物种。

兰博基尼越野suv多少钱

4，兰博基尼SUV 多少钱

还是概念的 嘛 估计在250w 以上 因为配置太高 还是碳纤维车身的哦 还有就是品牌 买这些 这些车的人 价格高 可能 他们购买的欲望会悦强的 好像要2015年 才出来的 现在的概念车 肯定 不会完全使用的 兰博基尼推出新车 之前都不会把车型 暴露出来的 因为他们的设计师 确实太强了 我们 共同期待着吧
报道说在今年北京车展上首发~~~~车展时间 2012年4月25日至5月2日在中国国际展览中心（天竺）新馆及（静安庄）旧馆同期举行。 预计会在2017年推出吧 这次出的是概念车~~
兰博基尼SUV已经有了概念车 并将于4月份在北京展出 如果顺利的话将要在2015年批量生产 主要在中美销售 兰SUV的性能比同类的保时捷卡宴 宝马x6 马莎拉蒂的SUV版都要好很多 价格没楼上说的那么高 大20万美元人民币125.98万以上
公布价格20万美金，考虑缴税的情况，没有300万人民币怕是拿不到啊
兰博基尼SUV全球首发 预计售价500万起 在中国 这款车型将在2013年正式上市，估计在中国的售价会超过500万，全球年销量目标为3000辆。
兰博基尼目前没有suv，但是兰博基尼公司有这个计划在2014年推出。作为一家顶级的跑车制造商，兰博基尼除了拥有倔强的个性和独树一帜的跑车造型之外，还拥有着丰富的产品线。除了跑车之外，拖拉机也曾出现在兰博基尼的品牌旗下。在上世纪80年代，兰博基尼旗下曾诞生了一款经典suv——lm002。这款装配了强悍的v12引擎，具备出色越野能力，造型如同兰博基尼跑车般粗犷的suv，绝对是上世纪80-90年代最为出色的suv车型。1993年停产之后，它的继任者就一直没有了音讯。

5，兰博基尼suv多少钱

虽然还没产出来，但是可以估计到价格应该在150万以上，肯定不超250万！
兰博基尼转战四门超跑市场 SUV项目再次搁浅 有外媒称兰博基尼LM002全新车型SUV项目有可能夭折，兰博基尼总裁Stephan Winkelmann已经透露了公司未来全新的发展计划。在一次媒体专访当中Winkelmann提到，“我们已经在新车型项目上做出了考虑，将来的车型有可能是SUV或者是其他的4门4座车型，但对于我来说，SUV不一定是个好的选择。在我们所遵从的品牌愿景和价值取向中，SUV车型无法完全符合我们的要求，也很难传承兰博基尼的品牌精神。”Winkelmann同时也提到“我们有机会扩大超级跑车的生意，比如我们推出的超级四门跑车Estoque。它的市场反应已经超出了我们的预期。”谈到量产的可能性，Winkelmann表示，一辆4门车型可以扩大兰博基尼的客户范围，因为有很多人觉得4门车型比2门车型更加实用。而提到四门车款，Stephan Winkelmann也被问到关于进军中国市场的事，尤其当愈来愈多车厂进军中国，且为当地市场打造专属车款之后，一旦兰博基尼四门车款在中国市场推出，兰博基尼的核心价值会否因此受到影响？Stephan Winkelmann认为：“没错，其他车厂都在忙着打造符合当地消费的车，但其实豪华品牌的策略是相反的，也就是说消费者要的其实就是‘原汁原味’，而不是为了符合他们胃口来统一标准，简单来说，他们希望自己所拥有的兰博基尼和意大利的兰博基尼一样，所以我们只会做定制化，提供独特的颜色和配件，除此之外兰博基尼不会再有其他任何妥协！”兰博基尼的最终决定我们还暂时不得而知，但保时捷的Panamera四门超跑和阿斯顿·马丁的Rapide已经登录并且开始抢占市场先机，而同样来自意大利的奢华品牌玛莎拉蒂的总裁系列，已经取得了傲人的战绩，相信兰博基尼很快就会推出他们的Estoque量产型，至于兰博基尼SUV车型的夭折，我们将拭目以待。
兰博基尼目前没有SUV，但是兰博基尼公司有这个计划在2014年推出。作为一家顶级的跑车制造商，兰博基尼除了拥有倔强的个性和独树一帜的跑车造型之外，还拥有着丰富的产品线。除了跑车之外，拖拉机也曾出现在兰博基尼的品牌旗下。在上世纪80年代，兰博基尼旗下曾诞生了一款经典SUV——LM002。这款装配了强悍的V12引擎，具备出色越野能力，造型如同兰博基尼跑车般粗犷的SUV，绝对是上世纪80-90年代最为出色的SUV车型。1993年停产之后，它的继任者就一直没有了音讯。
现在不生产SUV了，兰博基尼在1986年开始生产过几年大型SUV。
貌似取消了SUV这个计划.. 新计划是生产4门轿跑车..
三百万人民币以上

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