1，索纳塔的车怎么样

还不错。索那塔乘坐舒适、外形美观、性能优越，属于中型四门轿车。转向系统是比较突出，发动机的定性比不上丰田佳美，高速行驶时噪音较大 ，该车可以选装四缸或六缸发动机，而且动力强劲。该车的前排桶式座椅乘坐特别舒适，后排座椅可舒舒服服地并排乘坐三位乘客。行李箱有13.2立方英尺的容积，能够满足日常需要

索纳塔的车怎么样

2，现代索纳塔

呵呵 SUONATA 这车不错呢！ 我是跑长途的！ 这车我知道！ 隔音效果很好！ 车也轻快 跑的挺快！ 油耗在7.5~8.0左右（百公里） 但是我相对开的快点！ 都是150~170跑的！ 所以这个油耗不高！
做家用车还不错，性价比还比较可以。但是和索纳塔同级别的东风悦达起亚赛拉图显然更不错，华晨骏捷，马自达2，比亚迪F6应该是比索纳塔更好的选择。

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3，北京现代 索纳塔 车 怎么样

大变样的新索纳塔是以美版的基础而来的,车身比上代略大,添加了氙气大灯,驾驶席通风座椅,带倒车影象的后视镜等高端配置,发动机有2.0和2.4两款,它延续了现代品牌近年来主打的动感设计理念,上仰的车尾,和流体雕塑般的侧面轮阔,使其有轿跑的感觉,我个人虽然十分欣赏其设计理念,但对于索纳塔前脸的感觉不是特别好,而且内饰虽然动感时尚,但缺少人性化~我个人向您推荐东风悦达起亚K5! 望采纳¤
个人感觉外表不怎么好，和伊兰特发动机一样，地盘很容易坏，很容易磨损，15-17万公里几乎就得修发动机了，不过好处是舒适性比其他同价位的要舒适些，毕竟是紧凑型车嘛！

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4，现代索纳塔性能怎么样

我给你的答案不是上面的各位到百度搜下复制给你！索纳塔的动力和操控都是不错的，你买轿车考虑载重干什么啊！他的安全气囊有2个，但他的塑料硬件不怎么好！
外观 内饰 配置 都很好 驾驶室方向盘下面有点小 脚长点的会顶到脚 动力还行比K5差点 最好买2.4的 总体来说很好的
索纳塔一直以来做的就不错，我开的就是，这车外观比较大气，只要舍得给油，推倍感很强，我在洛阳开，两年了，开着很顺手，整体性能不错，现在索八好像优惠力度挺大的，你可以去4s看看
性能不错的车 动力充沛 提速蛮给力的 这车配置也相当科技 另外 空间还算不错、内饰细腻、操控很不错、油耗不高。。。。性能在同级别车中绝对是佼佼者。。。

5，北京现代的索纳塔怎么样

据介绍，09款索纳塔最大的变化体现在外观细节的设计以及配置方面，新款镀铬水箱格栅以及带转向灯的后视镜是与老款车型最明显的区别，而全系标配的真皮座椅以及部分车型新增的电动天窗、全自动空调等配置让09款索纳塔性价比更高。价格方面总体低于老款车型，最高配置车型价格在14万元区间。 是部好车
不知道你说的是那一代 现在的第八代索纳塔 还是不错的 在外观和动力 操控都是不错的 就是性价比不高
我对第八代索纳塔非常了解。你想问的怎么样是哪方面？
你说的应该是第八代吧 。 这车子一键启动 不错的。 性价比也很好。 但就是现代的车子降价有点吓人。
索纳塔第八代不错、动力技术没多大改变、车型和外观有所改变、操控性比以前提升。
不错，挺省油的，还好看
就那样的

6，第八代索纳塔这车怎么样分析下

索纳塔八在车身长、宽、高分别为4820mm、1835mm、1475mm，轴距2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间。作为一款B级车，索纳塔八的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计是索纳塔八最大的亮点之一。内饰方面，索纳塔八提供纯黑与骆驼黄、灰色的双色搭配，不过从实际的效果来看，纯黑内饰的质感要远强于号称营造豪华氛围的骆驼黄内饰。在细节方面，索纳塔八仪表台大部分材质已经告别硬塑料，除了仪表盘上方和方向盘处的塑胶感依然很重外，接缝较密且缝隙均匀，做工也体现出了该级别应有的水准。新索纳塔的操控台采用X造型，方向盘同样也为X造型，这是现代品牌近年来所广泛采用的家族式设计元素。索纳塔八搭载2.0升和2.4升Theta II汽油直喷发动机，排量为2.4升的Theta II发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米。在同排量自然吸气发动机里数据标定达到了平均水平，2.0升发动机最大功率为121千瓦，最大扭矩198牛米，标定在同排量发动机中属中上水平。与两款发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱，换挡十分积极，随着车速的增加，档位上升较快，整体过程非常平顺。质保方面，北京现代为索纳塔八提供5年或10万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。
外观可以，内饰一塌糊涂，中级车的内饰跟低档车一个档次，发动机性能也不咋样
配置丰富，外观让人眼前一亮 动力一般 就是一点 韩国车，不怎么保值 要买的话 建议买20，39这款 性价比还可以 目前有差不多2W的优惠 还有5年10万公里的保修

7，索纳塔这车怎么样

展开全部很好啊，我现在就开着。索纳塔这车外观好看，省油！起步就是自动档，很好操作的，全车有12个安全气囊的，配置在同级车里面比较高，家用我觉得索8足够了。想当初我第一眼就相中了它。
2011款索纳塔采用当前流行的炮筒式仪表设计，白色的字体显示清晰，蓝色的背景光神秘而优雅，看起来非常漂亮。行车电脑的屏幕是彩色的，带来更加形象的显示效果，电子显示的水温表和油量表的显示也很直观。据现代的官方消息称，多功能方向盘上的按钮布局都经过了精心设计，可以最 limited的车型上配备了8英寸的彩色显示屏幕，集成了导航、倒车影像等功能，屏幕下方的控制按键的式样跟日产车系有些相近。中控台的设计非常漂亮，钢琴烤漆面板的装饰恰到好处，从图上可以看出各按钮都很大，而且图标标识很清晰容易识别，使用起来应该没有什么难度。空调吹风模式的调整很直观，也许是从沃尔沃的车系那里获得的灵感。新索纳塔配备的一键启动系统现在来看已经不是什么新鲜玩意。 新索纳塔还可装配类似丰田g-book和通用onstar的mozen无线数据通讯系统，可对车辆进行远程监控，并可远程呼叫服务站实行救援。新索纳塔还配备了6安全气囊和esc电子稳定系统。据现代官方网站称，2011款索纳塔的座椅经过精心设计，而且听取了一些不同用户的意见，在腿部和肋部支撑方面都做了优化，limited车型还配了前后排可加热的真皮座椅。新款索纳塔的轴距为2795mm，比老款上大，应该会在腿部空间上有一定提高，只是不知道coupe的车顶设计和较老款更低的车身高度会不会对后部的头部空间带来不利影响。2011款索纳塔在北美的车型都搭载了2.4l theta ii gdi汽油直喷发动机，最大功率为198马力（gls和limited车型），运动款的se车型在调教上提升了2马力，为200马力。入门级的gls车型为手动6速变速器，se和limited的版搭配的是自动6速变速器。除此之外，se的运动款在底盘调教、轮胎配置方面也与其他两款车不同。gls为配置最低的车型，se为运动款，limited配置最高，售价分别为19195美元、22595美元和25295美元2011款索纳塔较老款变化较大，虽然也有一些现代家族的元素在里面，但微乎其微，并不会像欧美车系那样有着鲜明的家族特征，新索纳塔看起来就是一款完完全全的新车。作为中型轿车，新索纳塔运用了coupe的外形和年轻动感的设计显得很时髦，但这样也会失去一批观念比较传统的消费者。内饰的设计上也是一股新鲜劲儿，从国外资料来看，配置上也并没有什么突破之处。不过可变气门正时的2.4l gdi汽油直喷发动机倒是值得期待！希望对你有帮助！ 大程度地避免了误触。
展开全部算了吧，十几万你买现代车，不值得啊，现代车主要车型都是低端廉价的车，品牌认知度不如其他合资品牌，还有韩国车质量不行，还有你要知道中国的工业水平都比韩国高，有必要去花十几万买韩国车吗，如果你要买合资车的话，真心建议你考虑标志508，大众速腾这些，欧美车普遍质量比日韩车要好些，而且安全性能，品牌认知度都要比韩国现代的车高。你要买韩国车，还不如买自主品牌的，像长城H6，帝豪EC8，荣威550，MG6这些都比韩国车要好些

8，北京现代索纳塔这车怎么样

现代索纳塔： 优点：外形、空间、价格都很诱人。 缺点：没有驾驶乐趣，纯粹代步。 个人建议：买索纳塔还不如一汽的奔腾
奥运期间车市省油冠军榜 历经多年期盼，中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典，精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神，本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事，全世界为之沸腾，伴随阵阵为奥运加油声中，车市却掀起了一场节油冠军赛，省下油来为奥运加油，无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明：由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响，本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。 发改委公告乘用车燃料消耗量（第一批） http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm 发改委公告乘用车燃料消耗量（第二批） http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm 第一名：昌河铃木北斗星（5档手动） 发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.03L 相关说明： 作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员，北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上，凭借其独特的造型，宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间，以及优良的动力性能、低油耗，深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示，昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中，以6.03L的超低测试油耗，荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B，采用顶置双凸轮轴，4汽缸共16气门，是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗却仅为4.0L，这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。 凭借在节能技术方面的优势，昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉，昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间，不仅增强了广大车友的节能环保意识，以应对能源价格上涨危机，同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势，在此次比赛中，昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L，其中最好成绩为百公里1.85L。另外，即使在当下燃油上涨，车市相对低迷的情况下，北斗星月销量依然稳定在5000台左右，这也说明了，北斗星的节油性能已深入人心，“节油王”称号名不虚传。 第二名：昌河爱迪尔（手动） 发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.34L 相关说明： 作为北斗星的兄弟车型，昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解，昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机，但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间，所以油耗较北斗星稍高一些，发改委公告油耗6.34L，在国内同级别车型中仍遥遥领先。 爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出，车型设计展示出了“小型化、大空间，大功率、低油耗”的特点，虽然是微型车，但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外，通过放倒后排座椅，后备箱可达1000L以上的超大空间，可以说具备非常高的实用性，据市场反映，此款车型深受年轻人喜爱。 第三名：标致206（手动） 发动机：PSA1.6L 发改委公告油耗：6.60L 相关说明： 根据发改委测试的数据显示，标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L，这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型，标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异，为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。 除了1.6L排量发动机，标致206还有1.4L发动机可选，其中，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了， 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。 第四名：POLO劲情（手动） 发动机：大众1.4L 发改委公告油耗：6.80L 相关说明： 一直以来，在节油性方面，德系车表现的比较沉默，但发改委测试油耗显示，POLO的在油耗方面表现的亦非常突出，百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。 新POLO又进一步做了升级，动力输出更加强劲，除升级动力外，新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带，降低了维护成本，另外在变速箱方面，新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器，提高了自己高科技含量精品小车的地位。 第五名：本田思域（手动） 发动机：本田1.8L 发改委公告油耗：6.9L 相关说明： 低油耗是日本车一直以来的优良传统，包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑，思域也继承了这个光荣传统。 思域有着一副很套人喜爱的外形，流线的车身，锋利的尾部，让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看，思域的发动机是典型的高转速高功率发动机，再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩，最高车速可达190km/h 。 第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧（手动） 发动机：起亚1.6L 发改委公告油耗：7.1L 相关说明： 锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时，而锐欧作为千里马的垂直换代产品，锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身，所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。 锐欧外形年轻而动感，前脸线条锋利，而尾部饱满，整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错，配以CVVT技术，82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余，偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点，充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。 第七名：长安福特 福克斯（手动） 发动机：福特1.8L 发改委公告油耗：7.6L 相关说明： 虽说在人们的传统观念里，美国车是和省油沾不上边的，但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统，而福克斯则是这其中的佼佼者。 福克斯的外观则是其经典的WRC外形，低矮的底盘，饱满的尾部，处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了，带有明显欧洲风格的底盘调校，高速沉稳的表现，中高速强劲的加速能力，弯道精准的转向，让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上，充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力，做到了操控和舒适的平衡。 第八名：东风日产轩逸（手动） 发动机：日产2.0L 发改委公告油耗：7.8L 相关说明： 作为一款2.0L排量的家用车，轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线，低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息，令车身看起来扎实且饱满。 轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机，这款发动机最大功率100Kw，最大扭矩189Nm，与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱，具有加速顺畅，同时实现了低油耗、低排放，并符合欧Ⅳ排放标准。
劝你不要买
很不错，如果你不介意满大街跑的的士就是你家的索纳塔的话，你就买把。o(∩_∩)o...哈哈
还可以啊!比较经济实惠.
韩国车的口碑不及日德品牌，如果只是日常使用的索纳塔足以应付日常费用也比日德车实惠
太一般了 没特色

9，索纳塔和伊兰特有什么区别

也就是近两年的事情，“韩流”这个词开始在人群中蔓延，来自韩国时尚流行文化影响着大批的中国青年，他们是这场“韩流”的疯狂追随者。小到衣服、饰品、电子产品(笔记本、MP3)，大到汽车、机械设备，涵盖了吃的、穿的、用的各个细分市场。虽与“寒流”同音，可是势头却异常的火爆。走在大街上，不用细心的留意您就会发现，车流中头顶韩国厂家标志的汽车犹如雨后春笋渐渐多了起来。纵观整个汽车市场，现在已经没有哪家大的汽车公司敢轻视中国市场了。随着人们生活水平的提高，对汽车的消费已经不是什么奢侈的想法，个人购车的速度在以前所未有的速度蓬勃发展，各大国内外的汽车厂家都欲借东风开辟出属于自己的一块地盘。同处亚洲版图的韩国似乎更加了解中国人爱漂亮、图便宜、要气派的心理。的确，韩国车外型设计的美观大气，由内到外做工细致，就连经常吹毛求疵的德国人也不敢小瞧韩国车的做工。琳琅满目的电子设备加上超低的价格，哪能不让我们消费者动心？自从现代落户北京后，旗下的索纳塔和伊兰特两个系列的车型已经在市场上名声远扬，此次小编同时约到了两个车系的旗舰车型索娜塔V6和伊兰特1.8豪华与大家分享。索纳塔来到我们中间要早于伊兰特，北京现代所引进的是与韩国现代同步的车型，大部分技术都是相同的，只是在某些细节的部分根据中国的使用状况相应的做了调整，使之更适合中国人的使用习惯。提到出身，索纳塔出自现代主力—MSC中型车平台，经过不断的完善，已经繁衍到了第5代。MSC平台一共承载了包括现代起亚在内的四个车型，他们分别是索纳塔、桑达菲、XG以及Optima(欧迪玛)，其中的Optima正是东风悦达起亚去年年底下线的远舰原型车，这下您知道索纳塔和远舰长相酷似的原因了吧。现在国产的索纳塔是韩国第六代索纳塔的车型，据说在全球一百多个国家都能看到它的身影，而且市场反响相当的不错。与同门师弟伊兰特不同，索纳塔V6主打的是中档商务轿车市场，国内的主要竞争对手主要有帕萨特、雅阁、蒙迪欧等车型。而伊兰特则细分到经济型家用轿车市场，虽然对手众多，但是上市至今保有量增长迅猛，连续数月高居家轿榜首，令同级别对手望而兴叹。两兄弟因为功能与市场定位的不同，造型上所传递出的信息也是给人不同的感受。无可厚非，索纳塔的前脸和尾部设计是周身设计最经典的地方，也是索纳塔体现自身气质的所在。车身线条全部与那对飞扬的大灯为出发点，滑过腰线直接下压收尾，这种浑圆的处理手法简洁轻快，不过弧线的形状总是给人似曾相识的感觉，会联想到英国经典名车捷豹。索纳塔作到了真正的首尾呼应，我想这也应该算是汽车设计中的精品吧！要是把索纳塔比喻成稳重内敛的中年人，那伊兰特就可以称得上是阳光律动的青年人，柔美的曲线中不失硬朗，黑色向前怒视的大灯配以垂直的散热格栅在视觉上及富攻击性。扁平圆滑的设计降低了车身的风阻系数，带来的收益自然是燃料消耗的降低。索纳塔内饰以浅色调为主，衬以灰色做装饰，显示出车主独具匠心的品位。仪表盘清晰明快，车内配有电子光度感应后视镜，车内有3处阅读灯，分别在后视镜、中间、后排两侧的位置，仿桃木面板色调的协调统一将内饰的整体效果抬高了一个档次，材料的质感上乘，豪华却不庸俗。板与面，面与键之间的合缝接点处理得精致巧妙，其内饰的精细程度可以和严谨的欧系车一争高下。与动感的车身相悖，伊兰特的内饰则略显平淡。灰色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚，空调出风口的镀铬装饰可为车厢带来生气，在很多细节的处理上都从简洁实用出发，虽然操作按扭不多，但是该有的全都有了，真皮包裹的座椅看起来有点像家里的沙发，当坐上去的时候才感受到支撑性的出色。中控台上的亚光仿桃木装饰条如果换成镀铬镶条，肯定会达到事半功倍的效果，也更适合年轻人的口味。伊兰特的仪表板大规模采用具有真皮般纹路的塑料，给人的视觉效果很有档次。诸如储物盒、眼镜盒以及中央扶手手抠等人性化配置，大大方便了平时的使用。这对同胞兄弟的车内空间都是同级别轿车学习的典范。索纳塔4.47米的车身决定了它空间上的优势，无论前排后排只要调整好坐姿，对于身材高大的乘用者来讲仍然能够得到理想空间，体会不到常规轿车的压迫感。而伊兰特的前后排座椅打破了传统“平衡”的常规，后排略高于前排，有点像剧院座椅的布局，不用说，这样的设计肯定大大改善了后排乘客的视野。
我把伊兰特和索纳塔基本型的数据提供给你，希望对你有所帮助~！ 基本参数 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 报价(最低价)： 14.98万(138500) 11.28万(103999) 品牌： 北京现代 北京现代 级别： 中型车 紧凑型车 发动机： 2.0l 137马力 l4 1.6l 112马力 l4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 长×宽×高： 4747×1820×1440 4525×1725×1425 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车身 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 长度： 4747 4525 宽度： 1820 1725 高度： 1440 1425 车重： 1398 1275 轴距： 2700 2610 前轮距： 1540 1485 后轮距： 1530 1447 最小离地间隙： 180 170 车身结构： 三厢车 三厢车 车门数： 4 4 座位数： 5 5 油箱容积： 65 55 行李箱容积： 398 415 发动机 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 排量(cc)： 1975 1599 排量(l)： 2.0 1.6 工作方式： 自然吸气 自然吸气 气缸排列型式： l l 汽缸数： 4 4 每缸气门数： 4 4 压缩比： 10.1 10 气门结构： dohc dohc 缸径： 82 77.4 冲程： 93.5 85 马力： 137 112 最大功率(kw)： 101 82 最大功率转速： 6000 6000 最大扭矩(n.m)： 180 143 最大扭据转速(rpm)： 4500 4500 发动机特有技术： 无 cvvt 燃油： 汽油 汽油 燃油标号： 90号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸体材料： 铝 铝 缸盖材料： 铝 铝 环保标准： 国三 国三 机油容量： - - 变速箱 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 名称： 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 变速箱类型： mt mt 底盘转向 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 双连杆式 助力类型： 机械式液压动力 机械式液压动力 车轮制动 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 前制动器类型： 通风碟 碟式 后制动器类型： 通风碟 碟式 前轮胎规格： 205/65 r15 195/60r15 后轮胎规格： 205/65 r15 195/60r15 前轮辋规格： 6jx15 6jx15 后轮辋规格： 6jx15 6jx15 备胎： 全尺寸 全尺寸 安全装备 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 驾驶座安全气囊： ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● 前排头部气囊(气帘)： - - 后排头部气囊(气帘)： - - 前排侧气囊： - - 后排侧气囊： - - 膝部气囊： - - 电子防盗： ● - 车内中控锁： ● ● 遥控钥匙： ● - 无钥匙启动系统： - - 操控配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 abs防抱死： ● ● 制动力分配(ebd)： ● ● 牵引力控制(asr/tcs/trc/atc)： ● - 刹车辅助(eba/bas)： - ● 车身稳定控制(esp/dsc/vsc)： - - 升降(空气)悬挂： - - 胎压监测装置： - - 零胎压继续行驶： - - 动力随速转向： - - 主动转向系统： - - 外部配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 手动天窗： - - 电动天窗： - - 全景天窗： - - 同色后视镜： ● ● 同色防擦条： ● ● 运动版包围： - - 铝合金轮毂： ● ● 内部配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 真皮方向盘： - - 左脚休息踏板： - - 方向盘上下调节： ● ● 方向盘前后调节： ● - 多功能方向盘： - - 方向盘换档： - - 定速巡航： - - 泊车辅助： ● - 多功能显示屏： - - hud抬头数字显示： - - 座椅配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 真皮座椅： - - 运动座椅： - - 座椅高低调节： - ● 腰部支撑调节： - - 前排座椅电动调节： - - 电动座椅记忆： - - 座椅加热： - - 前座中央扶手： ● ● 后坐中央扶手： - - 前排杯架： ● ● 后排杯架： ● - 座椅按摩/通风： - - 后排座椅整体放倒： - - 后排座椅按比例放倒： - - 多媒体配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 gps导航系统： - - dvd语言电子导航系统： - - 多媒体控制系统： - - 蓝牙系统： - - 车载电视： - - 车载电话： - - 中控台液晶屏： - - 后排头枕液晶屏： - - mp3支持： - - 单碟cd： ● ● 多碟cd转换器： - - 多碟dvd系统： - - 2-3喇叭扬声器系统： - - 4-5喇叭扬声器系统： - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● 8喇叭以上扬声器系统： - - 灯光配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 氙气大灯： - - 自动头灯： - - 转向头灯： - - 前雾灯： ● ● 后雾灯： ● ● 大灯高度可调： - - 大灯清洗装置： - - 玻璃/后视镜 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 前电动车窗： ● ● 后电动车窗： ● ● 防夹手功能： - - 电动后视镜： ● ● 后视镜加热： - - 后视镜电动折叠： - - 手动后遮阳帘： - - 电动后遮阳帘： - - 后视镜防眩目： - - 后排侧遮阳帘： - - 遮阳板化妆镜： ● ● 感应雨刷： - - 空调/冰箱 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 手动空调： ● ● 自动空调： - - 后座出风口： - - 温度分区控制： - - 车内空气调节： - - 车载冰箱： - -
不是一个级别，索纳塔是B级车，也就是中级车，伊兰特是紧凑级车，它们都是北京现代的产品。

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