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2,东风英菲尼迪qx50属什么平台是什么级别车

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3,东风途逸官网电话是多少

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4,工地180个人一天的用水量大概多少方

工地180个人,在不浪费的情况下,一天的生活用水量大概50方。
东风天锦自卸车配置很多的,单桥东风天锦自卸车马力范围从160马力至240马力都有,后桥有10吨153的,有460型13吨的,有485型13吨加强型的,有东风德纳轮边减速(斯太尔类型)桥的,轴距有3.8米和4.2米和4.5米和4.7米的,对应该东风天锦自卸车货箱长度也不相同。“360dfc东风汽车之家”网站里面的东风天锦自卸车配置介绍很详细,而且只要有新东风天锦自卸车配置

5,日产 东风日产 轩逸

0577-65188666 62597555 这两个都是温州东风日产4S店的电话 你可以在明天白天咨询一下 应该都会有现车的 如果定的话应该一个星期差不多就能到吧
东风日产 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 轩逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.6XE 舒适版 MT 12.48万 11.48万-12.48万 6月13日 发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6XE 舒适版 AT 13.48万 12.48万-13.48万 6月13日 发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6XL 豪华天窗版 MT 13.58万 12.58万-13.58万 6月13日 发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6XL 豪华天窗版 AT 14.58万 13.58万-14.58万 6月13日 发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0XL 豪华版 15.48万 14.48万-15.48万 6月13日 发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0XL 豪华天窗版 16.18万 15.18万-16.18万 6月13日 发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0XL 科技版 16.08万 15.08万-16.08万 6月13日 发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0XL 科技天窗版 16.78万 15.78万-16.78万 6月13日 发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

6,东风标致全系列

楼主你太搞笑了!!佩服佩服!!linyufan | 四级 308就是307小改了一下,408就是307的拉皮版,508是标致的中级车,雪铁龙世嘉跟307是同平台车(雪铁龙被标致收购了),雪铁龙C5跟508是同平台车说的都是对的。我补充一点东西好了。308的电子系统在307上是升了级的,所以很多低配的车要想自行升级到高级就不可能了,而原来的307是可以实现的。206和萨拉毕加索体型差距非常大,但是电控系统是一样的,很多零件也通用的,底盘开发也是一脉相承。而且因为市场反馈很差,所以根本就没有进行国产化电子显示,导致很多人看不懂显示器。雪铁龙在中国还出过一款赛纳,是为了纪念伟大车手赛纳的,所以这款车很有赛车的潜质,2.0的发动机,96KW的动力,但是车体小的很,欧版的是2门版,国产的是4门版,但是后排极小,我曾经在广东见过改装的赛车可以跑出轻松跑出220KM/h的时速。他的电控系统与206等也是一脉相承的。408虽然是拉皮的307,但是整体设计和调教是经过法国方面验证的,效果还不错。除了307与世嘉是同平台,C2和206(后来的207)也是同平台,301和即将推出C3也是同平台,C5和508其实不能完全算是同一平台的了,两者的差异有点大,主要是因为C5配备3.0发动机,液压悬挂的余地比508要大,从某种程度来说顶级的C5/C6要比508强大很多,只有607可以比较爱丽舍是从富康演变来的,富康是从ZX演变来的,爱丽舍后来还演变到了东风的全资子公司生产的风神H30、S30等,这款风神车减成BF,其底盘系统采用爱丽舍,电控系统设计基础来自C2/206,零部件采用的是307模板。反正已经说了这么多,继续八一八好了,如果你有幸到武汉来,武汉到处跑的出租车中有一种体型比较大的雪铁龙,名叫凯旋,这款车其实是西班牙人设计的,当然也是PSA整体设计,利用的是C4-G系列的旅行版,通俗点说,凯旋才是世嘉的原型车,是C4平台衍生出来的众多车型中的一种,但是这款车有点尴尬,并不叫好,原本走的是中低端路线,准备是第一款冲击B级车的,应该说该车型还是很不错的,我本人就曾经拥有一量。
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你好,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价:16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。
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现在这车销量比较好,都没什么优惠,最多送装饰。最低配是7.18万,你7万买都优惠1800了,还不错。 东风标致207两厢车型的发动机与207三厢、老款206和雪铁龙c2车型完全一样,所以保养周期和费用也大致相同,小保养费用为160元/次,小保养周期为1.5万公里,大保养周期为3万公里。 南京只有两间4s店: 江苏致成汽车销售服务有限公司 电话:025-57908888 地址:南京市雨花区宁南大道36号 江苏万帮外汽汽车有限公司 电话:025-86226666 地址:南京市江东北路

7,日产逍客的性能与价格是什么

     东风日产新车逍客2.0L的一款车型目前已经抵达上海。根据前一段时间笔者关于逍客的调查来看,大家对这款出自东风日产首款城市SUV的期待还是很大的。目前网上关于逍客的实图片可以说是举不胜举,东风日产官方也公布了逍客的预售价格区间。但14万-20万的预售区间毕竟是一个比较宽泛的概念,所以关于逍客的具体售价猜想成为最近一个新的热点。关于逍客的价格猜想,笔者已经搜集到了以下几个版本,今天就将它们拿出来跟大家分享一下:   版本一:来自东风日产内部人士的预测:13.68万—19.68万抑或14.98万-20.98万!   东风日产内部人员猜测,由于东风日产整个集团中日双方关于逍客的定价出现了分歧,所以逍客的价格区间有两种可能性,第一,按照日方的高价推出原则,逍客的价格区间则可能在14.98万—20.98万之间;第二,按照中方低价入市的原则,逍客的起步价将低于14万,参考日产车喜欢以68,98等数字结尾的现象,逍客的具体定价将是13.68万-19.68万,或者13.98万-19.98万之间。另外,日产内部人士还透露,估计传说中逍客那款全景天窗版的车型将不会上市。   版本二:来自东风日产经销商的预测:逍客首先推出2.0L排量车型,价格16.98万-19.98万!   东风日产经销商表示,逍客可能会主打2.0L的车型,因为逍客将竞争对手瞄准了东风本田CRV,,2.0L排量必然是逍客的杀手锏。况且东风日产目前在其官方网站只公布的逍客2.0L的基本参数配置,这就很可能意味着最先上市的是逍客主打的2.0L车型,(目前上海地区东风日产展厅停放的也是一款2.0L排量的逍客样车。)既然是冲着CRV来的,估计逍客2.0L的起步价将在17万左右。因为CRV的知名度已经是闻名遐迩,它的起步价仅是20.78万,逍客若想避开知名度上的弱势,就必须在价格上面提升优势。根据东风日产公布的最高预售价20万来推测,2.0L的售价很可能是16.98万-19.98万左右。   版本三:来自行业内专业人士的预测:14.18~19.18万元   逍客的价格区间是14.18~19.18万元。底部受到骐达的价格影响不会太低,骐达1.6GS AT 价格在13.98的指导价如果再低于这个价位逍客上市会抢走骐达的市场份额。上部受到CRV手动的20.78万元的价格压力,逍客如果越过这个雷池的话,那将注定失败,CROSS车型——谈不上真正的SUV车型如果高配跨入了CRV的价格区间那将名不符实! 东风日产逍客实拍图   版本四:笔者的预测:1.6L逍客(13.58万-14.88万),2.0L逍客(15.68万-18.68万)   前段时间笔者得到消息,东风日产逍客可能一共要出6款车型。包括1.6L两个型号和2.0L4个型号。笔者认为,日产对逍客的定价要着眼于东风日产现有的产品链结构和逍客的竞争对手。目前日产有骊威、骐达(颐达)、轩逸、骏逸以及天籁等几款主打车型。他们的价格区间如下表所示:   其实从整个日产车系产品链上来讲是各个车系的价格衔接还是比较紧密的,逍客和轩逸也是出自同一平台。但逍客的定位是城市SUV,所以就注定了它和轩逸以及日产其他车型的不同市场地位。综合东风日产给的逍客预售价,笔者估计,为了避开逍客与轩逸(16.78万-19.98万)以及骏逸(13.88万-16.23万)两款车型的价格雷同,逍客1.6L售价区间可能会在13.58万-14.88万,2.0L4个车型的价格区间分别是(15.38万、16.38万、17.68万、18.68万)。总之逍客1.6L最低起步价肯定不能高于14万元的。如果高过14万,那么相比骏逸,逍客就失去了价格竞争力。而且一般厂家为了制造噱头,一般都会将一款新车的入门车型售价定的很低,但实际生产线上却从不生产这款车(像东风悦达起亚的RIO和华晨骏捷都采用过这种招数)。再退一步将,日产将逍客的竞争对手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打车型必定是2.0L的,1.6L有可能只是一个陪衬,厂家不会花很多精力和人力去做1.6L。   提到逍客剑指C-RV,笔者认为不论是知名度还是车型本来的性能方面逍客都很难匹敌CRV。所以,如果日产下定决心要与CRV血拼,那么逍客2.0L价格定位必然是杀手锏。CR-V共有六款车型,2.0L两款,2.4L四款。价格区间分别是2.0L(20.78万-21.78万),2.4L价格区间是(23.18万-25.28万)如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定价不能高于19万。也许这样逍客才会有市场。   其实和逍客真正可能成为敌手的要数东风悦达起亚的狮跑,狮跑全部是2.0L车型,售价区间是15.98万-22.98万。逍客若想和狮跑抢占市场份额,其2.0L起步价也不能高于狮跑的起步价咯。再综合一下日产平时的定价喜好,笔者觉得,2.0L逍客的起步价很可能是15.38万或者15.68万,最高定价也大概在18.38万-18.98万左右)。   版本五:来自网友的推测:10万起?11万-15万?12万-17万?……期待中   网友作为消费者或是潜在消费者,对于每款新车的价格预估都会自然而然地低出厂家预测价很多。这个也不难理解。没有人愿意出高价买同样的东西。但是即便这样,也不能排除个别网友不理智,不负责任的言论。其实今年开始各大品牌厂家就比较流行在新车上市发布前公布出车型的预售价格区间,厂家这样做一是给消费者们一个大概的参考区间,另一方面就是为了得到消费者们对于这个预售价格区间的意见回馈,以便在真正发布新车售价前进行及时调整价格。所以,经过网友们理智思考后写出来的心理价格预测对于厂家调整价格很有很大效果。如果您自认为是一位汽车专家,那么请您不妨写出您心中的逍客价格预测;如果您是一位关注逍客的潜在车主,那么您就更要写出自己的心理预估价。相信公众的言论必然是影响厂家新车价格定位的一大因素。毕竟一句古话说的好:“得人心者得天下!”
sadr

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