1，福特福克斯三厢怎么样

三厢福克斯不如两箱福克斯，三箱是国内改的。
三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。
福特的福克斯不错·身边朋友有买的·性价比挺高的，最基本适合咱老百姓，不喝油！配件也好换·
你好，这款车整体来说还是不错的，车身稳重，操控性比较好，动力家用够了的，保质也还行。
还不错。蛮适合家用的。可以买。性价比高。外观好看。
三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。
三厢福克斯不如两箱福克斯，三箱是国内改的。
福特的福克斯不错·身边朋友有买的·性价比挺高的，最基本适合咱老百姓，不喝油！配件也好换·
你好，这款车整体来说还是不错的，车身稳重，操控性比较好，动力家用够了的，保质也还行。
还不错。蛮适合家用的。可以买。性价比高。外观好看。
福克斯是一款不错的车! 福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮点，扎实的底盘赋予整车优异的驾驶性能。 2.乘员头部空间非常宽裕，长轴距带来了比较宽敞的后排空间。 3.制动里分配的比较均匀，但由于前避震较软，刹车点头现象较明显。 4.欧洲车安全第一的的设计理念体现得很好。 5.运用可变惯性进气系统的引擎，在技术上与同级车相比占有优势。 6.C1底盘的运用使整车操控性提高了一个层次，技术上领先于竞争对手。

福特福克斯三厢怎么样

2，福克斯三厢是什么意思呀

00:00 / 00:2470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
首先说新福克斯目前指的是在售的2012款。三厢是有屁股的，两厢是没有屁股的，三厢更显稳重，两厢凸显运动，1.6是指排量是1.6l，mt的话是手动挡，反之at是自动挡。

福克斯三厢是什么意思呀

3，三厢福克斯怎么样

晕，这是上面问题呀？姑且认为是想知道哪个更好看是吧，两款价格基本差不多，当然是两厢的好看呀，但是如果你要更注重实用性的话首选三厢，因为三厢的后备箱大多了，526L，两厢的只有385，三厢的高配里还有ESP和定速巡航功能，
三子活动那个15万的车子，不知能不能用在福特福克斯两厢外观改装呢
三厢兼具美观和实用，推荐！
我觉得福克斯三厢很好看很大方。多个后尾箱也比两厢的实用，安全。
晕，这是上面问题呀？姑且认为是想知道哪个更好看是吧，两款价格基本差不多，当然是两厢的好看呀，但是如果你要更注重实用性的话首选三厢，因为三厢的后备箱大多了，526L，两厢的只有385，三厢的高配里还有ESP和定速巡航功能，
三子活动那个15万的车子，不知能不能用在福特福克斯两厢外观改装呢
三厢兼具美观和实用，推荐！
我觉得福克斯三厢很好看很大方。多个后尾箱也比两厢的实用，安全。
三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。
三厢福克斯不如两箱福克斯，三箱是国内改的。
福特的福克斯不错·身边朋友有买的·性价比挺高的，最基本适合咱老百姓，不喝油！配件也好换·
你好，这款车整体来说还是不错的，车身稳重，操控性比较好，动力家用够了的，保质也还行。
还不错。蛮适合家用的。可以买。性价比高。外观好看。

三厢福克斯怎么样

4，三厢福特福克斯怎么样

三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，底盘稳定性方面不错，缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。另外三厢福克斯的的空调系统不是很好，很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好，是通病。
00:00 / 00:2470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，福克斯三厢是什么意思呀

还行吧 同等价位的也可以考虑下丰田卡罗拉
还可以的，看你个人 ，你要是喜欢动力强劲的，安全性高的，选择福克斯，要是想省油的，安静的，选择日本车
三厢不如两厢时尚，实用 而且三厢都是浅内饰
还行吧 同等价位的也可以考虑下丰田卡罗拉
还可以的，看你个人 ，你要是喜欢动力强劲的，安全性高的，选择福克斯，要是想省油的，安静的，选择日本车
三厢不如两厢时尚，实用 而且三厢都是浅内饰
我一直都很喜欢福克斯、外观看起来很结实！
福克斯不管老款还是新款，个人认为都是两厢的比较漂亮
很好的
我一直都很喜欢福克斯、外观看起来很结实！
福克斯不管老款还是新款，个人认为都是两厢的比较漂亮
很好的
就是三厢福克斯嘛相对于两厢福克斯说的
福克斯是福特的一个车型分两厢和三箱的`三箱的就是多个屁股``也就是后备车厢
三厢就是象 桑塔那 那种有头，有前车厢，有后车厢，有尾厢两厢，就是没的尾厢的象QQ那种
比二厢多一个后备厢 没错！！
简单说吧:3厢就是3个箱子嘛.两个装人.一个装东西.2厢就是没有后面那个装东西的箱子.呵呵.
首先说新福克斯目前指的是在售的2012款。三厢是有屁股的，两厢是没有屁股的，三厢更显稳重，两厢凸显运动，1.6是指排量是1.6l，mt的话是手动挡，反之at是自动挡。

6，福克斯三厢是什么意思呀

就是三厢福克斯嘛相对于两厢福克斯说的
福克斯是福特的一个车型分两厢和三箱的`三箱的就是多个屁股``也就是后备车厢
三厢就是象 桑塔那 那种有头，有前车厢，有后车厢，有尾厢两厢，就是没的尾厢的象QQ那种
比二厢多一个后备厢 没错！！
简单说吧:3厢就是3个箱子嘛.两个装人.一个装东西.2厢就是没有后面那个装东西的箱子.呵呵.
首先说新福克斯目前指的是在售的2012款。三厢是有屁股的，两厢是没有屁股的，三厢更显稳重，两厢凸显运动，1.6是指排量是1.6l，mt的话是手动挡，反之at是自动挡。
新福克斯三厢是一款比较热门的运动的车型，外形做了改动，相比老款外形更加别致了，大灯和尾灯丝丝入扣的配合显得动感十足;内饰时尚灵动。搭载1.6L以及2.6L发动机，动能良好，耗油量不大，唯一的不足之处是内饰做工不是很完美，后排的空间较小，人在里面比较拥挤，安全配置和现在的主流车型相比，有待提高。外观方面比较，此款车在一定程度上拥有福特全新的家族理念，极具运动风格，犀利且不缺乏时尚元素。
新福克斯三厢是一款比较热门的运动的车型,外形做了改动,相比老款外形更加别致了,大灯和尾灯丝丝入扣的配合显得动感十足;内饰时尚灵动。搭载1.6l以及2.6l发动机,动能良好,耗油量不大,唯一的不足之处是内饰做工不是很完美,后排的空间较小,人在里面比较拥挤,安全配置和现在的主流车型相比,有待提高。外观方面比较,此款车在一定程度上拥有福特全新的家族理念,极具运动风格,犀利且不缺乏时尚元素。
就是三厢福克斯嘛相对于两厢福克斯说的
福克斯是福特的一个车型分两厢和三箱的`三箱的就是多个屁股``也就是后备车厢
三厢就是象 桑塔那 那种有头，有前车厢，有后车厢，有尾厢两厢，就是没的尾厢的象QQ那种
比二厢多一个后备厢 没错！！
简单说吧:3厢就是3个箱子嘛.两个装人.一个装东西.2厢就是没有后面那个装东西的箱子.呵呵.
首先说新福克斯目前指的是在售的2012款。三厢是有屁股的，两厢是没有屁股的，三厢更显稳重，两厢凸显运动，1.6是指排量是1.6l，mt的话是手动挡，反之at是自动挡。

7，福克斯三厢怎么样

你问的是什么方面的，我的回答是竞价比高。10万多的紧凑车里属于长青树。1、优点，地盘 悬挂 操控 稳定 厚重。价格便宜。2、缺点 内饰相对日本的粗糙。（本人车主不在乎，黑能接受）。4at变速有点落后，费油点。很多车友节气门有点容易脏，本人没碰到。3、比较 相对同级别的车。比日本车结实，操控一流，。比同性能新车便宜（比如高六 英朗 ） 个人感受。楼主可以自己去试驾下
这个车操控性和安全性没的说，我开的就是福克斯，但是油耗手动1.8市区11个，不低哦，不过考虑你是在鄂尔多斯开的话，车比较少，我开高速油耗8个，所以估计你买福克斯还是可以的。
不如上两厢的，三厢的尾部一看就是硬加上去的很难看，两厢的后备箱空间更灵活，操控更好对油耗也有利
同级车操控之王保有量高 配件维修有保障车皮厚车漆工艺好运动拉风经典懂车之人十万车首选自动挡油耗高建议上手动
你问的是什么方面的，我的回答是竞价比高。10万多的紧凑车里属于长青树。1、优点，地盘 悬挂 操控 稳定 厚重。价格便宜。2、缺点 内饰相对日本的粗糙。（本人车主不在乎，黑能接受）。4at变速有点落后，费油点。很多车友节气门有点容易脏，本人没碰到。3、比较 相对同级别的车。比日本车结实，操控一流，。比同性能新车便宜（比如高六 英朗 ） 个人感受。楼主可以自己去试驾下
这个车操控性和安全性没的说，我开的就是福克斯，但是油耗手动1.8市区11个，不低哦，不过考虑你是在鄂尔多斯开的话，车比较少，我开高速油耗8个，所以估计你买福克斯还是可以的。
不如上两厢的，三厢的尾部一看就是硬加上去的很难看，两厢的后备箱空间更灵活，操控更好对油耗也有利
同级车操控之王保有量高 配件维修有保障车皮厚车漆工艺好运动拉风经典懂车之人十万车首选自动挡油耗高建议上手动
你问的是什么方面的，我的回答是竞价比高。10万多的紧凑车里属于长青树。1、优点，地盘 悬挂 操控 稳定 厚重。价格便宜。2、缺点 内饰相对日本的粗糙。（本人车主不在乎，黑能接受）。4at变速有点落后，费油点。很多车友节气门有点容易脏，本人没碰到。3、比较 相对同级别的车。比日本车结实，操控一流，。比同性能新车便宜（比如高六 英朗 ） 个人感受。楼主可以自己去试驾下
这个车操控性和安全性没的说，我开的就是福克斯，但是油耗手动1.8市区11个，不低哦，不过考虑你是在鄂尔多斯开的话，车比较少，我开高速油耗8个，所以估计你买福克斯还是可以的。
不如上两厢的，三厢的尾部一看就是硬加上去的很难看，两厢的后备箱空间更灵活，操控更好对油耗也有利
同级车操控之王保有量高 配件维修有保障车皮厚车漆工艺好运动拉风经典懂车之人十万车首选自动挡油耗高建议上手动

8，福特福克斯三厢怎么样

福克斯是一款不错的车! 福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮点，扎实的底盘赋予整车优异的驾驶性能。 2.乘员头部空间非常宽裕，长轴距带来了比较宽敞的后排空间。 3.制动里分配的比较均匀，但由于前避震较软，刹车点头现象较明显。 4.欧洲车安全第一的的设计理念体现得很好。 5.运用可变惯性进气系统的引擎，在技术上与同级车相比占有优势。 6.C1底盘的运用使整车操控性提高了一个层次，技术上领先于竞争对手。
不错，底盘操控，发动机都很优秀，在乎操控的话就买手动挡，Focus的自动波箱很差，安全和油耗都是不错哦
福克斯1.8包括手动挡和手自一体共计两款车，除了使用不同变速器外，配置方面也有很多不同。1.8mt经典型减去了雾灯、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达等一些舒适性配置，更加突出了福克斯一贯的操控性能；而福克斯1.8时尚型，采用了与2.0豪华型同样的手自一体变速箱，增加了经典型没有的舒适性配置，在保证动力操控的基础上，还提高了舒适性。　　福克斯1.8手自一体时尚型装有前雾灯、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达等配置，并且在上市不久之后增加了最初这款车并没有的天窗，所以又叫做福克斯1.8天窗版。　　福克斯1.8mt经典型是国产福克斯中配置最低的一款，减去了雾灯、天窗、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达、发动机保护底板、发动机隔音衬垫等一些配置，但是在性能机械配置方面并没有减少，在四款福克斯中性价比最高　　三厢福克斯1.8mt经典型 12万 - 12.98万　　三厢福克斯1.8at时尚型 14万 - 14.98万　　福克斯2.0有mt运动型和at豪华型，均采用直列4缸duratec he dohc2.0l发动机。具备空气动力学套件、空调后排出风口、方向盘音响控制系统等豪华配置。　　运动版福克斯采用与豪华版相同的发动机，最大功率为104kw，最大扭矩180n·m，从数值上看并没有变动，配合mtx75 5速手动变速箱，最高车速可达204km/h。内饰以黑色为主色调，使用包覆式赛车座椅、3幅跑车式方向盘，同豪华版一样装有后排空调出风口和方向盘音响控制系统等豪华配置。　　福克斯2.0at豪华型具备空气动力学套件、空调后排出风口、方向盘音响控制系统以及发动机组件保护底板等豪华配置。最大功率104kw，最大扭矩180n·m，最高车速190km/h。　　三厢福克斯2.0mt运动版 15.58万 - 16.58万　　三厢福克斯2.0at豪华型 15.68万 - 17.58万
除了变速器差一些以外，车子还是很不错的
福克斯是一款不错的车! 福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮点，扎实的底盘赋予整车优异的驾驶性能。 2.乘员头部空间非常宽裕，长轴距带来了比较宽敞的后排空间。 3.制动里分配的比较均匀，但由于前避震较软，刹车点头现象较明显。 4.欧洲车安全第一的的设计理念体现得很好。 5.运用可变惯性进气系统的引擎，在技术上与同级车相比占有优势。 6.C1底盘的运用使整车操控性提高了一个层次，技术上领先于竞争对手。

9，福特福克斯三厢

不错，底盘操控，发动机都很优秀，在乎操控的话就买手动挡，Focus的自动波箱很差，安全和油耗都是不错哦
福克斯1.8包括手动挡和手自一体共计两款车，除了使用不同变速器外，配置方面也有很多不同。1.8mt经典型减去了雾灯、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达等一些舒适性配置，更加突出了福克斯一贯的操控性能；而福克斯1.8时尚型，采用了与2.0豪华型同样的手自一体变速箱，增加了经典型没有的舒适性配置，在保证动力操控的基础上，还提高了舒适性。　　福克斯1.8手自一体时尚型装有前雾灯、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达等配置，并且在上市不久之后增加了最初这款车并没有的天窗，所以又叫做福克斯1.8天窗版。　　福克斯1.8mt经典型是国产福克斯中配置最低的一款，减去了雾灯、天窗、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达、发动机保护底板、发动机隔音衬垫等一些配置，但是在性能机械配置方面并没有减少，在四款福克斯中性价比最高　　三厢福克斯1.8mt经典型 12万 - 12.98万　　三厢福克斯1.8at时尚型 14万 - 14.98万　　福克斯2.0有mt运动型和at豪华型，均采用直列4缸duratec he dohc2.0l发动机。具备空气动力学套件、空调后排出风口、方向盘音响控制系统等豪华配置。　　运动版福克斯采用与豪华版相同的发动机，最大功率为104kw，最大扭矩180n·m，从数值上看并没有变动，配合mtx75 5速手动变速箱，最高车速可达204km/h。内饰以黑色为主色调，使用包覆式赛车座椅、3幅跑车式方向盘，同豪华版一样装有后排空调出风口和方向盘音响控制系统等豪华配置。　　福克斯2.0at豪华型具备空气动力学套件、空调后排出风口、方向盘音响控制系统以及发动机组件保护底板等豪华配置。最大功率104kw，最大扭矩180n·m，最高车速190km/h。　　三厢福克斯2.0mt运动版 15.58万 - 16.58万　　三厢福克斯2.0at豪华型 15.68万 - 17.58万
除了变速器差一些以外，车子还是很不错的
经典款的1.8在8.5个左右，新款福克斯1.6的7.5左右
福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感。当然这也是胜过307的地方。 动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你。 底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错，让你满足开车的各种乐趣。 车身重，这算优点也算缺点，因为越重油耗则越高，当然它的优点也是车开起来很稳，在速度很快时，也不会有飘的感觉，这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全，在这点上日本车只能望其项背了。 本人的小福是1.8at的，虽然是自动挡，没有手动挡有驾驶乐趣，但是主要在市区里开，自动挡方便不少，接打电话什么的也能应付自如。 开了一年多，对小福也有以下不足之处： 内饰稍显不足，但车内并无异味，好像用的都是环保材料。不像有些新车，开始都有一股难闻的味道，朋友的一辆马六就是典型代表，虽然味道不是很难闻，但也算小福的一个优点。呵呵。 隔音效果不是特别好，在高速上速度快的时候，播放的cd都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。 对油品要求可能有点高，虽然4s店的人说93也没有问题，但我还是选择了97号油。当然大部分的车主好像都加的是93的，也没见有什么问题，可能是我多虑了。 二厢小福后备厢的门设计的不是很好，需要关的比较重才能关好，要不然，虽然打不开，但在中控电脑上会有boot open的字样，而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。 如果你要在307和小福之间做选择的话，我建议你选择福克斯，我也有同事买了307后，在后悔当初怎么不选福克斯。
很不错的车，漂亮，安全，操控动力出色，空间也不小。不过我更喜欢两厢。新款性价比不错，老款就更值了。说这车不好的，估计也就是嫌费油，不过那一定是没有好的开车习惯。其实要真正了解小福的脾气秉性，小福的惯性很好，动力很不错，少踩刹车。按1.8的说，新车过了磨合期市区平均9个油，高速7个。没有好习惯，这车也能开出十二三个，一点都不过分。同级别的车，安全操控动力很少有对手的，值得出手！

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