一汽丰田rav4论坛,丰田一汽丰田RAV4 小四到家了一直在纠结一个问题大家看看你
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-06-21 21:35:19
1,丰田一汽丰田RAV4 小四到家了一直在纠结一个问题大家看看你
2,一汽丰田的RAV4怎么样
丰田RAV4有哪些优缺点?综合实力怎么样?
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3,关于丰田RAV4的问题001
检查下方向管柱下侧的两个万向节螺丝是否松动,以及检查减震器上的平面轴承是否损坏
4,一汽丰田rav4荣放车品质怎么样
还是不错的,优点如下:1、外观硬朗大气自从丰田荣放全新换代以后,这款车就凭借硬朗的造型捕获了不少年轻消费者的心,可以说很多人之所以会选择这款车,很大一部分因素都是冲着外观去的,所以荣放的外观造型绝对算得上是一个优点。2、空间宽敞作为一款紧凑型SUV,丰田荣放的长宽高分别为4600*1855*1680MM,车身轴距为2690MM,在这样的尺寸下车辆不仅有着宽敞的后排空间,连后备箱也有非常大的容积,可以满足大部分消费者的家用需求。3、配置丰富作为TNGA架构下的车型,丰田荣放全系车型均配备了丰富的安全性配置,能够给用户的出行安全带来最大的保障;此外,荣放连最入门版车型匹都配备了全速自适应巡航系统、多驾驶模式切换、后排中央扶手、后排座椅按比例放倒、手机互联系统、LED大灯、后排空调出风口等丰富的配置。4、舒适性好得益于调校出色的车身悬挂,丰田RAV4荣放这款车有着不错的底盘质感,车辆不仅在过颠簸路段或者减速带的时候不会产生明显的晃动感,而且在快速过弯的时候也不会让驾驶员感到信心不足,同时车内座椅的填充软硬适中,长时间乘坐也不容易觉得疲惫。
5,丰田一汽丰田RAV4 究竟多少公里数去首保好呢
15款,官方要求就是5000检查,10000首保,注意是15款的哦15款,官方要求就是5000检查,10000首保,注意是15款的哦15款,官方要求就是5000检查,10000首保,注意是15款的哦
6,一汽丰田荣放RAV4在消费者和专业人士的眼中存在哪些缺点和不足呢
丰田RAV4我发现了这些优缺点。当然,这种高难度的落后风格延续到了汽车上。如果你想在新RAV4身上找到潮流时尚,那是不可能的。这个房间还有风车式的设计。室内布局很简单,细节很厚实,没有抓人。比如站在中控台的中间控制台上,很多人更喜欢叫它电视。真的看起来复古厚重,甚至超过了现在的液晶电视。屏幕尺寸超过10寸,但功能、屏幕显示质感、反应速度和主流车辆都会更多。但是日本的汽车系统大多没有吐槽。另外,RAV4车最大的特点就是实用性。比如空调旋钮超大,真的静音精致,但是很方便,手感也不错,启动也不难。全新RAV4 2.0不仅在动力系统上与欧洲不同步,在传动系统上也与日本和欧洲有些不同。手动变速器也是一样,不过欧版车型配备的是CVT无级变速器。这款变速箱的功能和目前国内生产的一汽-大众奥迪A4 1.8T上配备的CVT无级变速器类似。除了无级改变传动比,它还有7速自动换挡模式,可以模拟自动变速器的换挡感受。原则上CVT是有助于降低油耗的。所以国产RAV4配备的4速自动变速箱虽然能满足国内消费者的要求,但相比欧系和日系卡罗拉的CVT变速箱,在性能和技术含量上已经落后了。并且动力传动技术相对落后,但不能直接得出满足不了国内消费者需求的结论,其动力和传动系统在日常驾驶中尚可。2.0升VVT-i发动机保持了丰田发动机的安静特性,传递到车舱的震动非常轻微。静音方面,RAV4是同级最好的SUV车。变速箱在低挡位时,油门响应非常好,动力表现在各个速度段都相当主动平顺。略显过时的4速自动变速箱并没有让我太失望。当车速在100 km/h以下时,它和发动机的匹配非常好,但当车速超过100 km/h时,由于变速箱的传动比限制,发动机的动力性能就打折扣了,这直接说明油耗水平高于我们的预期。
7,丰田Rav4 发动发动机故障灯亮 检查4Wd以及Trc关闭
2。0在城市跑绝对没有问题。在高速上只要不彪车,还是不错的。我的就是2。0都市版的说。2。0在城市跑绝对没有问题。在高速上只要不彪车,还是不错的。我的就是2。0都市版的说。RAv4发动机电脑和四轮驱动电脑是通过CAN通讯线相连接,在发动机控制系统出现故障时,会同时点亮发动机和四驱故障灯进入失效保护模式。你好,考虑变速箱问题,可以重置变速箱数据。如果还出现问题,再进一步检查、索赔!
8,预算20万买丰田RAV4还是威兰达
RAV4作为一汽丰田SUV车型的销量支柱,全新RAV4荣放在2019年10月底上市,上市首月订单量达到34985辆,加上老款RAV4,2019年全年一共售出了125977辆。RAV4在消费者心目中处在一个怎样的地位?小编就不用了过分渲染了。售价17.48-25.88万元。为了进一步细分市场,丰田在紧凑型SUV市场同样使用了“双车战略”。广汽丰田也投产了和RAV4相同平台、相同内饰、相同动力系统的“威兰达”,并且已经开启预售。预售价格17-25万元。RAV4与威兰达有什么区别?两车最大的区别就是外观上,并且主要集中在前脸,车辆本质上并没有什么不同。RAV4更像美国市场的丰田硬派越野车4Runer,硬汉气息更浓,更具有野性。威兰达的X形前脸则采用了雷克萨斯的设计元素,显得端庄时尚一些,更符合城市SUV的腔调。威兰达会和RAV4一样全系配备全面的安全气囊以及主动安全配置,这是TANG架构下丰田车的显著特点。目前威兰达每台车详细配置还没出来,小编推测两台车在相同价位下配置并不会有很大区别,可能会有一些细节的配置差异,但是并不会让任何一台车拥有绝对优势。毕竟威兰达与RAV4同属于丰田,手心手背都是肉。你只需要考虑RAV4与威兰达哪台车的“颜值”更加符合你的审美就好。选什么动力系统?RAV4与威兰达均搭载2.0L发动机和2.5L混动系统,分别匹配CVT和E-CVT变速箱,均提供两驱与四驱版车型。燃油版提供两种四驱系统,分别为“DTC动态扭矩控制四驱系统”和“DTV动态扭矩矢量控制四驱系统”;混动版车型则匹配了“E-FOUR四驱系统”也就是在后轴装备了驱动电机。2.0L燃油版车型所装备的两套四驱系统在动力分配上有所区分,相对来说,“DTV动态扭矩矢量控制四驱系统”具有更强的多路况脱困能力,当然这也只是相对来说。日常使用,这两套四驱系统并没有很大区别,主要是为了提升车辆湿滑路面的行驶稳定性。2.5L混动车型所搭载的E-FOUR四驱系统,可实现车辆前后轴20:80的动力分配。此前小编在试驾四驱混动RAV4的时候,感觉开起来甚至有一些后驱车的特性,车尾的跟随性与灵活性更高。2.0L发动机最大功率151马力,峰值扭矩192N·m,在日常城市中代步使用,动力没有任何问题,上了高速就有些难受了,动力明显不够用,2.0L凯美瑞和亚洲龙也都是通病。另外,这台发动机转速起来后车内噪音也更大。目前RAV4论坛已经有很多车主在吐槽2.0L车型的高转速噪音问题。2.5L混动系统最大综合功率222马力,再加上电机的高扭矩输出。混动版RAV4的低速动力响应更及时,整车开起来更加轻巧,高速状态下动力又很充沛,并且车内噪音也更低。小编宁愿买2.5L两驱,也不愿意买2.0L四驱。年后买车才是最佳时间RAV4目前已经上市了两个多月,主推的是2.0L燃油版车型,2.5L燃油版车型一直产量不足,目前交付数量并不多。一般都是交定金等车。目前广汽丰田对威兰达实行的金融政策为,2.0L车型:5成首付2年0息,2成首付3-5年低息,保有客户增购可享受价值500元增购礼。2.5L混动车型:5成首付1年0息,2成首付2-5年低息,保有客户增购可享受价值500元增购礼。毋庸置疑,RAV4与威兰达目前都属于市面的抢手货,也就说我们常说的卖方市场,消费者买车会非常被动。目前想开上新车过年似乎有些难度,当然不排除加价这种特别手段。小编认为大家可以稍微冷静一些,不妨等到年后卖车淡季再去购买。2020年,本田CR-V、丰田RAV4与威兰达都将推出插电混动版车型,同时全新汉兰达也即将进入国内。小编认为那个时间才是购买RAV4与威兰达的最佳时间,不仅可选车型多,而且工厂产能提升,价格也相对稳定。买车是大事,错开高峰期,不花冤枉钱!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9,丰田一汽丰田RAV4 真话时刻你们买rav4有没有后悔过
ytxuxin 2016/02/29 10:23:17 发表在 5楼 你买的和汉兰达相差太大了吧我的是2.0新锐吧,买的时候办完24万,咋的吧开始后悔没买2.5的,后来后悔没买汉兰达,早买了半年在家干等着 2016/02/29 10:32:55 发表在 9楼 我的是2.0新锐吧,买的时候办完24万,咋的吧请受在下一拜RISE太阳 2016/02/29 10:34:12 发表在 10楼 2.5精英,全款不到24去年11月。不后悔ytxuxin 2016/02/29 10:23:17 发表在 5楼 你买的和汉兰达相差太大了吧我的是2.0新锐吧,买的时候办完24万,咋的吧开始后悔没买2.5的,后来后悔没买汉兰达,早买了半年在家干等着 2016/02/29 10:32:55 发表在 9楼 我的是2.0新锐吧,买的时候办完24万,咋的吧请受在下一拜RISE太阳 2016/02/29 10:34:12 发表在 10楼 2.5精英,全款不到24去年11月。不后悔ytxuxin 2016/02/29 10:23:17 发表在 5楼 你买的和汉兰达相差太大了吧我的是2.0新锐吧,买的时候办完24万,咋的吧开始后悔没买2.5的,后来后悔没买汉兰达,早买了半年在家干等着 2016/02/29 10:32:55 发表在 9楼 我的是2.0新锐吧,买的时候办完24万,咋的吧请受在下一拜RISE太阳 2016/02/29 10:34:12 发表在 10楼 2.5精英,全款不到24去年11月。不后悔
10,在丰田RAV4论坛潜水一个月后发现潜在消费者最关心这四个问题
2009年,丰田第三代RAV4正式国产上市,因为与普拉多较为神似的造型设计和实用的车内空间,迅速的获得了国内消费者的认可。甚至,还出现了货源紧张的局面,经历了短暂的加价。2019年,诞生自TNGA平台的丰田第五代RAV4在国内上市,相比市场表现并不算出彩的第四代车型而言,第五代RAV4可谓是大放异彩,再续当年的辉煌!除了传统的燃油版车型之外,这一次还提供了动力和燃油经济性都要更加优秀的双擎版车型可选。就在第五代RAV4准备碾压对手,大展宏图的时候,"机油门"爆发。从2月底开始,有网友反映自家的双擎混动车型出现了机油乳化和增多的问题,其中不乏一汽丰田亚洲龙双擎、第五代RAV4荣放双擎、广汽丰田凯美瑞双擎,甚至还有雷克萨斯ES300h的车主。这让一向安静的RAV4论坛,突然变得热闹了起来。因为丰田RAV4一向都是皮实耐用的家用车,而且也没有任何的改装空间,再加上丰田的优秀口碑,丰田RAV4的用户和潜在消费者,很少逛论坛,大部分人都是连试驾都没有直接购买。所以,RAV4论坛之前一直都是冷冷清清。可是自从"机油门"爆发后,无论是真实车主、持币观望者,还是水军、车黑,全部都扎堆去了RAV4论坛,那里经历着前所未有的热度。而小编为了摸清"机油门"对RAV4这款新车造成的影响,也潜水到了RAV4论坛,经过一个月左右时间的了解,发现RAV4的车主或者说准车主最关注以下四个问题?问题一:2.0L车型是否存在机油增多的现象?在论坛中2.0L车型的用户、准车主,以及因为双擎版车型机油增多,而转向2.0L车型的消费者,都非常关心2.0L车型是否存在机油增多的现象。尤其是后者,对RAV4这款车可谓是真爱。根据真实车友的反馈,2.0L车型暂未发现机油增多和机油乳化的现象,只有极个别的2.0L车主表示出现了机油增多,不排除检测方式不正确的可能性。问题二:2.0L车型的动力够不够用?RAV4的2.0L车型作为销售主力,它的动力表现,消费者最为关心。RAV4的2.0L自然吸气发动机最大输出功率171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配的变速箱是可以模拟10速挡位的Direct-Shift CVT变速箱。2.0L自吸+CVT动力组合,用来推动一款紧凑级SUV车型,很多人心中都会犯嘀咕。再加上CVT变速箱的传动是依靠钢带与滑轮之间的摩擦力,如果输入的扭矩过大,极有可能导致钢带打滑,也就是说在起步的过程中,传统的CVT变速箱会拖后腿!而丰田的Direct-Shift CVT则融合了AT与CVT的优势,在变速箱内部有钢带也有起步齿轮,丰田的思路是在起步时切入齿轮工作,避开CVT变速箱低速低效率的弊端,通过直接齿轮介入工作的方式,继避开起步大扭矩不利钢带的工作环境,又带来了更高的工作效率,最关键的是多了点AT尺寸介入的工作感,也就是说机械素质更强了。所以,RAV4的实际动力表现并没有想象中的那么不堪。问题三:哪个版本的四驱系统性能更强?虽然RAV4只是一款城市SUV,但是厂家却为其配备了三种四驱系统供消费者选择。低配燃油版车型配备的是动态扭矩控制四驱系统(DCT 4WD);高配燃油版车型配备的是动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV 4WD);而混动版车型配备的则是电子四驱系统(E-Four)。动态扭矩控制四驱系统(DCT 4WD)就是最常见的适时四驱系统,其中央差速器是多片离合器,在需要的时候,这台中央差速器会压紧多片离合器,从而分配部分扭矩到后轮帮助车辆脱困,此外,这套多片离合器也可以直接锁止,此时前后轮的扭矩分配为50:50。动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV 4WD)相比上面那套四驱系统,在后桥的差速器左右各多了一个多片离合器,可以在某侧车轮打滑时直接将分配到后桥的扭矩的100%直接分配到另一侧的车轮,从而帮助车辆快速脱困。至于双擎版车型所搭载的电子四驱系统(E-Four)就更加简单了,就是直接在后桥上加了一台电机。不仅扭矩有限,也无法在左右后半轴之间自由分配扭矩,同样需要靠电子限滑。也就说高配燃油版车型所配备的动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV 4WD)性能最为强大,如果有越野需求的话,选燃油版的高配车型最合适。问题四:机油增多厂家有哪些具体措施?机油发生乳化、增多之后,其粘度、成膜性能都完全失去正常机油的水平,如果这种情况下启动发动机,发动机只能在润滑、冷却不良的情况下运转,零部件受损,发动机寿命受到影响。所以,网友对厂家的具体措施极为关心。一汽丰田表示,如果存在该类现象,他们目前给出的解决办法是免费更换机油,然后再做后续观察,以及等候厂家下达的官方建议。以上便是RAV4论坛中,网友最为关心的四个问题,其中暂时无法解决的机油增多问题,关注度最高。希望丰田中国能尽快给用户一个合理的解决方案!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
11,我想买一台车请给些建议
你说你身体高不适合开轿车那我们就选suv系列吧!首先你要求排量在1.8到2.0之间的,这包含的车大致有CRV,汉兰达,RAV,途胜,帕拉丁,圣达菲,超级维拉特,新胜达,帕杰罗,狮跑,斯巴鲁森林人,大致也就这些了,但是本田CRV你试过了觉得不合适那么我们就把它排除在外,第二汉兰达是一款不错的suv但是超出了你的承受范围20万左右,途胜在国内suv市场上性价比还可以但是我个人是不看好韩国车的尤其是安全性和内饰方面,圣达菲其实和途胜在各方面是差不多的我就不说了,帕拉丁也还算可以,可以考虑但内饰简陋了些,维拉特只是空间上有一点不足,我个人很喜欢帕杰罗和丰田的巡洋舰系列剩下的就只有新胜达,RAV,狮跑,森林人了,都符合你的上述要求了,新胜达2.7L 舒适型 23.99-27.50万左右,我快要上班了,剩下的你自己查一下报价吧!但愿帮到你的忙了,拜拜! 只要在正常范围内轿车都可以做得下,一般B级车都可以满足你的要求,20万够了。
主要是看自己爱好,现在城市SUV竞争很激烈,好多新车都压缩在20万左右。而且油耗也不比轿车费。
男人选车,我觉得先看操控,安全,再看外观,颜色。小鬼子的车,头三五年很少有毛病;洋鬼子的车,开到报废那三五年才有毛病;国内李鬼的车,三五个月就出毛病。车这个东西,一分钱,一分货!同样国内卖价10W的车,5年前的技术、10年前的技术,你怎么选?或者说同样国内卖价10W的车中华、本田、别克放你眼前怎么挑?问问售车小姐,再问问自己吧?如果是新手 建议 买一辆二手车吧 等你把车的性能 麽熟悉了 再去买辆新车 这样 对你的帮助是很大的
但是如果你是买来 谈生意 之类的 可以买8成新的 但是 如果有钱 也可以买新车 毕竟现在的新车 也有很多的好车 最好是 找个身边懂车的人 一起去买 对你的帮助比较大广州本田雅阁、广州丰田凯美瑞、东风日产天籁、一汽丰田锐志、一汽大众迈腾、上海大众帕萨特...20万左右的车有很多品牌可以选择
你用车只是上下班
而且个头比较高大
那么轿车显然不大适合
可以考虑CRV和SUV
想本田出的很不错
还有现代出的都是很不错的选择
可以参考你说你身体高不适合开轿车那我们就选suv系列吧!首先你要求排量在1.8到2.0之间的,这包含的车大致有CRV,汉兰达,RAV,途胜,帕拉丁,圣达菲,超级维拉特,新胜达,帕杰罗,狮跑,斯巴鲁森林人,大致也就这些了,但是本田CRV你试过了觉得不合适那么我们就把它排除在外,第二汉兰达是一款不错的suv但是超出了你的承受范围20万左右,途胜在国内suv市场上性价比还可以但是我个人是不看好韩国车的尤其是安全性和内饰方面,圣达菲其实和途胜在各方面是差不多的我就不说了,帕拉丁也还算可以,可以考虑但内饰简陋了些,维拉特只是空间上有一点不足,我个人很喜欢帕杰罗和丰田的巡洋舰系列剩下的就只有新胜达,RAV,狮跑,森林人了,都符合你的上述要求了,新胜达2.7L 舒适型 23.99-27.50万左右,我快要上班了,剩下的你自己查一下报价吧!但愿帮到你的忙了,拜拜! 小鬼子的车,头三五年很少有毛病;洋鬼子的车,开到报废那三五年才有毛病;国内李鬼的车,三五个月就出毛病。车这个东西,一分钱,一分货!同样国内卖价10W的车,5年前的技术、10年前的技术,你怎么选?或者说同样国内卖价10W的车中华、本田、别克放你眼前怎么挑?问问售车小姐,再问问自己吧?如果是新手 建议 买一辆二手车吧 等你把车的性能 麽熟悉了 再去买辆新车 这样 对你的帮助是很大的
但是如果你是买来 谈生意 之类的 可以买8成新的 但是 如果有钱 也可以买新车 毕竟现在的新车 也有很多的好车 最好是 找个身边懂车的人 一起去买 对你的帮助比较大广州本田雅阁、广州丰田凯美瑞、东风日产天籁、一汽丰田锐志、一汽大众迈腾、上海大众帕萨特...20万左右的车有很多品牌可以选择
你用车只是上下班
而且个头比较高大
那么轿车显然不大适合
可以考虑CRV和SUV
想本田出的很不错
还有现代出的都是很不错的选择
可以参考2。0在城市跑绝对没有问题。在高速上只要不彪车,还是不错的。我的就是2。0都市版的说。只要在正常范围内轿车都可以做得下,一般B级车都可以满足你的要求,20万够了。
主要是看自己爱好,现在城市SUV竞争很激烈,好多新车都压缩在20万左右。而且油耗也不比轿车费。
男人选车,我觉得先看操控,安全,再看外观,颜色。
12,喜提2020款丰田RAV4荣放与君分享用车感受
我出生在一座小县城,在父母的爱护下长大,从小学到初中再到高中和大学,一切都是很顺利的,大学毕业找工作还算顺利,带我毕业设计的导师正好认识当地一家民办企业的总经理,在导师的推荐和我的努力下我顺利进入这家企业成为了一名技术员,时间总是早我们最不经意的时候溜走,一晃就是五年的时光,我从初出茅庐的莘莘学子变成了业务熟练的技术骨干,期间经历的和学习的就不愿在回味了,我相信每个人都有奋斗的过程,同时在这五年的时间里,我也经历人生的第一大转折,从恋爱到结婚仿佛一瞬间又好像一眼万年,总之是被糖衣炮弹击中,然后甘心的坠落爱情之河了,结婚以后的日子过的虽然平淡,但是我们有相同的价值观和奋斗目标,首先是买了房子,然后是买了车子,现在就是为迎接我们即将到来的小宝宝而奋斗。从老婆怀孕就开始研究买车,因为每个月都要去医院做孕检和产检,检查完以后还要回单位上班,所以这样折腾我担心老婆吃不消,而且打车浪费钱还开不到厂区里面又很不方便,还是买一辆属于我们自己的车更适合一些,当时选车我跟老婆的意见就不统一,她喜欢轿车,我喜欢SUV,后来我利用强大的逻辑能力说服了她才决定SUV车型的。过了这道坎,后面就是一些小波折了,其实老婆也是为家里考虑想省些钱才坚持要买国产的,像哈弗H6,荣威RX5,长安CS55,吉利博越,还有欧尚X7我们都看过也都时间过,第一DCT变速箱不喜欢,第二涡轮增压发动机太吵,第三驾驶感觉得别扭,这才转战合资品牌,其实合资品牌也就标志4008,大众的探岳,马自达的CX5,本田的CRV,日产的奇骏以及雪佛兰的探界者等等,各大系别溜达一遍,最后还是中意丰田的荣放,经历了更新换代以后样子更帅了,性能方面更完善了,价格虽然有点高,但是咬咬牙就定它了。本来是想提车当天拍点照片跟大家分享的,但是提车当天跑前跑后的办手续,还得照顾一旁大肚子的老婆,根本没有时间去拍照也就没有提车作业的照片了,这不上周末的早上吃过饭,老婆又回去追剧加休息了,我下楼开车小车兜上一兜,拍点美美照片拿来跟大家分享。我们这里近些天都是雾蒙蒙的,不知道是下的雾,还是霾,荣放停在这里依然洋洋得意我是使用了绝世武功才拍出这个角度的,各位车友可以想象我是一个什么样的姿势才能拍出来这样的效果的,现款荣放线条确实很美大灯简约,但内部挺有内涵的,远光和近光都是LED的雾灯在这里,是卤素的光源,我记得大学就学过卤素光源的穿透力是最强的,现在才学以致用了老款的荣放基本没有格栅设计,前脸比较简单,更突出的是大灯,新款荣放格栅有些重金属的感觉,看起来更震撼,比大灯都吸引目光请忽略我的身影,倒车镜是双色的,转向的时候还有对应的灯光指示从尾部的字母就能看出来是四驱车型,当时选择上还挺纠结,考虑到我跟老婆都爱旅游,十一放假或者过年回老家也是更方便一些,这才选择了四驱尊贵,就算回来家县城里的道不好走,现在也不必担心了尾灯是凸起的,立体感很强鲨鱼鳍其实是天线,这个老车友都知道的四驱的标志,动力更足了2.0排列的车型有两款四驱的,尊贵和风尚有一点差距就是这里驻车雷达,当时我们比对的很仔细的主驾驶车门把手,开关车门手感不错打开车门质地还可以因为刚提回来才几天的时间,老婆买的坐垫和摆台都在路上方向盘是真皮的而且有四向的调节功能,在寻找最佳驾驶位置时很合适多功能方向盘的功能一目了然,其实这东西就说有用就有用,说没用就没有,主要就是习惯问题丰田车的灯光调节几乎都在这里,左腿膝盖的正前方,这里有一个小储物格,蛮人性化的设计10.1英寸的中控大屏够用了,互联网络时代了,都已经上5G了,以后车载通讯就会更发达,我大学的专业跟通讯还是有点关系的温度调节都在这里模式切换都在里,旋钮的手感很好,按钮在行程也很足这里还有一个专门放手机的地方这里是控制天窗的,当时选择这款车型也是因为它有全景天窗,以后可以做更浪漫的事一键启动功能现在已经不算什么了,这个位置我觉得很人性化来到后排是这种感觉,空间可以,座椅也挺宽挺大的,一直我跟老婆都坐前面,后排当然比前面干净多了,只有提车回来的当天,带着几个好朋友出去跑了一圈地板中间位置还有一块凸起,但是高度不高,我勉强能接受,但以后孩子大了,一定不能单独放在后排,我不放心,容易绊倒这里就是空调出风口和充电的地方了也没什么好解释的这辆车是我们人生中的第一辆车,可能会陪伴我们好多年,从现在的磨合期开始彼此了解,到未来的某个时间点我们可能会亲密无间,一个动作一个眼神就有了默契,希望这辆丰田荣放可以陪我们走很远,从现在小小幸福开始积累,慢慢的奔向我们更大的幸福生活,其中有我,有她,有荣放,还有我们即将来到这个世界上的宝宝,真的很期待,愿一切安好,明天总是晴天! 第一次写这种帖子,说实在的还有点紧张,对的错的还请见谅,以后会多关注论坛,多参加论坛活动,争取早点从小白变成老鸟,最后祝各位车友以及版主双12愉快。
13,丰田一汽丰田RAV4 小四到家了一直在纠结一个问题大家看看你
丰田RAV4 和本田CRV 是竞争车型
从外观上说,外观本身就没有一个好与不好的界定,主要还是看个人了,本人觉得RAV4的外观更适合SUV,线条和比例也比较容易让普通人接受,CRV显得比RAV4气派前卫,喜欢传统还是个性还是看自己的意向了;节油表现上个人觉得本田应该是比丰田更出色的,本田的I-VTEC连续可变气门正时技术表现要比丰田的VVT出色;性能表现上二者大体也是一致的,RAV4的变速器档位比CRV多,说明其动力输出应该比CRV要顺畅,这样看来二者也比较难取舍,但个人觉得把燃油经济性作为一个重要考虑因素的话还是推荐本田CRV。 如果要说四驱的 肯定是一汽丰田RAV4 好 人家是全时四轮驱动 CRV 只是适时四轮驱动 只有前轮打滑时后轮才会介入驱动 没有一点越野性能可言 开CRV汽车去越野 打滑了只能加大油门 后轮才会有一点动力没有一点其他办法 而丰田RAV4如果打滑就可以切换4驱 通过路段 一汽丰田RAV4的轴距要比CRV的长 这样后排的空间就大了 而四驱版本的都标配了VSC 车辆动态稳定系统 TCS牵引力控制 上下坡辅助系统 配置要比CRV好 整体来说一汽丰田RAV4要好于CRV 同等价位的车 现代IIX35 和大众途观 也是不错的选择~优点: 适时四驱,驱动力够用;好像也有两驱,如果在城里跑,两驱也够用了,如果在郊外多,建议备上四驱。 通过性有待验证,不过它是定位于城市四驱的,不用要求太高。 空间大,加上朴素的外观,家用商用都可以。 技术都采用的比较成熟的,AZ系列的发动机、被人诟病的4速自动波箱性能上都较稳定。总的来说,性能还是略优于现在市面上的同级竞品车。。CRV等(奇骏的越野性也不错,就是样子难看了,卖不动) 丰田基本安全技术当然都具备,不过安全保证信车不如信自己。 丰田的售后服务还是相对较规范的。保养维修比较简单。缺点: 发动机运行声音稍大,属车辆设计范畴。跟皇冠的静谧性就没得比了,定位不同。国产RAV4内饰一般,不粗糙但给人过简单的感觉,缺乏舒适感。 车辆上市时间还不长,即使有问题厂家也需要时间去改善。所以车辆上市越久,品质越有保证。 价格上当然要选择性价比最高的,有些东东可有可无的,多花几万就不值了。不推荐RAV4...性能很一般,个人感觉除了空间大,零优点丰田RAV4 和本田CRV 是竞争车型
从外观上说,外观本身就没有一个好与不好的界定,主要还是看个人了,本人觉得RAV4的外观更适合SUV,线条和比例也比较容易让普通人接受,CRV显得比RAV4气派前卫,喜欢传统还是个性还是看自己的意向了;节油表现上个人觉得本田应该是比丰田更出色的,本田的I-VTEC连续可变气门正时技术表现要比丰田的VVT出色;性能表现上二者大体也是一致的,RAV4的变速器档位比CRV多,说明其动力输出应该比CRV要顺畅,这样看来二者也比较难取舍,但个人觉得把燃油经济性作为一个重要考虑因素的话还是推荐本田CRV。 如果要说四驱的 肯定是一汽丰田RAV4 好 人家是全时四轮驱动 CRV 只是适时四轮驱动 只有前轮打滑时后轮才会介入驱动 没有一点越野性能可言 开CRV汽车去越野 打滑了只能加大油门 后轮才会有一点动力没有一点其他办法 而丰田RAV4如果打滑就可以切换4驱 通过路段 一汽丰田RAV4的轴距要比CRV的长 这样后排的空间就大了 而四驱版本的都标配了VSC 车辆动态稳定系统 TCS牵引力控制 上下坡辅助系统 配置要比CRV好 整体来说一汽丰田RAV4要好于CRV 同等价位的车 现代IIX35 和大众途观 也是不错的选择~优点: 适时四驱,驱动力够用;好像也有两驱,如果在城里跑,两驱也够用了,如果在郊外多,建议备上四驱。 通过性有待验证,不过它是定位于城市四驱的,不用要求太高。 空间大,加上朴素的外观,家用商用都可以。 技术都采用的比较成熟的,AZ系列的发动机、被人诟病的4速自动波箱性能上都较稳定。总的来说,性能还是略优于现在市面上的同级竞品车。。CRV等(奇骏的越野性也不错,就是样子难看了,卖不动) 丰田基本安全技术当然都具备,不过安全保证信车不如信自己。 丰田的售后服务还是相对较规范的。保养维修比较简单。缺点: 发动机运行声音稍大,属车辆设计范畴。跟皇冠的静谧性就没得比了,定位不同。国产RAV4内饰一般,不粗糙但给人过简单的感觉,缺乏舒适感。 车辆上市时间还不长,即使有问题厂家也需要时间去改善。所以车辆上市越久,品质越有保证。 价格上当然要选择性价比最高的,有些东东可有可无的,多花几万就不值了。不推荐RAV4...性能很一般,个人感觉除了空间大,零优点RAV4.呵呵,4AT. 21万,,,你它妈的以为中国人的钱不是钱啊!?刹车优先系统都没有,,,21万,,我早买途观了~RAV4.呵呵,4AT. 21万,,,你它妈的以为中国人的钱不是钱啊!?刹车优先系统都没有,,,21万,,我早买途观了~
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