1，奥拓车的车型

这个是长城汽车的车标。奥拓是长安铃木生产的，他挂的是铃木的车标 就是一个大S字母

奥拓车的车型

2，二手奥拓为什么那么贵

因为奥拓的保值率高。奥拓保值率高是因为品牌、质量可靠性以及市场流通量都比较好。奥拓车型的优势主要体现在配置功能实用、价格优惠以及稳定的发动机技术。在二手车市场上近五年的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%和44.73%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥拓在第三年是低于平均标准，所以奥拓还是属于中等保值的一款车型。

二手奥拓为什么那么贵

3，老年代步车全车没电

第一种方式：找厂家第二种方式：自己检查用万用表1、检查电池电源2、检查控制器3、检查电池4、检查充电器若有一项问题请更换！
可以找老长安奥拓代替，他们车型基本都通用

老年代步车全车没电

4，铃木奥拓有哪些优缺点

优缺点如下：优点：换了双铱金火花塞和电子整流器，跑国道长途油耗从4.8降至4.2，该车质量好，六年跑了16万多公里，出差到处跑，乡村路，大件路，比较耐造，平时就是保养（全是用的全合成好机油），中途就换了一个零件，发电机轴承坏了。缺点：手动挡防尘罩质量不好，后备箱太小。乘坐五人拥挤，四个还能将就。选车理由：质量可靠，不容易半路抛锚，油耗低。汽车性能在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

5，铃木奥拓是日本哪年的车型

1979年5月アルト (Alto，奥拓) はスズキ(铃木)のハッチバック型軽自动车。ワゴンRが登场するまでは同社の軽自动车としての基干车种であった。2009年5月には発売30周年を迎える。（意思是2009年5月奥拓迎来了上市30周年纪念）1979年5月にフロンテのライトバンとして発売。型式は「H-SS30V」。当时の税制で税负担の軽かった「商用车」としながら乗用车として用いられることを想定し、大众ユーザー层の軽便な交通手段需要に适応させた、简素で极めて廉価な「乗用バン」として当初から开発された。「軽ボンネットバン」と呼ばれる「节税型軽乗用车」ジャンルを创成し、日本のモータリゼーションと軽自动车の歴史双方に特笔すべき足迹を残したモデルである。発売当时のキャッチフレーズ「アルト47万円！」は大众と竞合メーカー各社に强烈なインパクトを与え、商业的にも大ヒットした。前轮駆动方式を采用した2ボックススタイルで车内容积はそれなりに広く、当时としてはそこそこ近代的な外観であった反面、机构的には従来モデルから流用した旧型2ストロークエンジン（T5B）、リアサスペンションには廉価で軽量?コンパクトだが旧式な固定轴のリーフ式サスペンションを采用するなど、低コストに彻していた。2ストロークエンジン搭载は、商用车で排気ガス规制が缓く、コストやトルクの面で有利な2ストロークエンジンの采用が容易であった事による。后部座席は商用车としての规制から折り畳み式のごく小型なものであり、実用上は子供の乗车程度が限度であった。
奥拓是日本1992年研制的车型，跟羚羊是同一年，面对的消费人群不一样，
2000
有好几种！你是说哪一种啊？》

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