1，09的吉利帝豪二手车现在多少钱

吉利帝豪二手车，仅售两万六，是遇到“坑”了还是捡到“宝”了？前几天想买一个二手的吉利帝豪，然后就看了一下，有的竟然只要两万六！看完之后就特别想买，以为自己捡到“宝”了，但是现在庆幸没有买。原来是遇到“坑”了；看车友怎么告诉我的吧！兄弟，就是14年的1.5L手动的帝豪市场价都要4万，你这2万6直接比市场价便宜35%了。帝豪这个车的二手车价还是比较稳定统一的，比市场价便宜10%的车源一般不是特大事故（严重泡水火烧大撞）就是收智商税的假车源或者大坑车源。对于大家来说，看到这种价格直接默认是收智商税的忽略就完了。车商的手法有很多种，对于车动的手脚有：调表啊，翻新啊，小改点东西然后虚报款型啊等等，对于车源信息的发布的手法有：一车多发啊，报低价格把客户吸引过去再各组理由抬价啊，在手续上做文章坑钱啊等等，更有甚者还有把客户骗到异地然后通过抵押等理由敲诈的于帝豪这个车，14年的车1.5L的价格基本在4万，1.3T的价格在5.5—6万，大家守着这个价格区间看就好。1.3T的动力稍强与1.5L，不过都属于比较弱的，油耗1.3T在百公里8L左右，1.5L在9到10L。但是但是这个价格远远低于市场价，所以说还是注意一下其实这个并不是“宝”而是一种“坑”不管是车况还是贩子的手段，都不应该要！

09的吉利帝豪二手车现在多少钱

2，二手帝豪值得买吗

值得买，帝豪是吉利的经典车型，很热销，配置高，二手帝豪更加便宜。

二手帝豪值得买吗

3，帝豪EC7二手车为什么不保值

吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。其实不仅仅是帝豪EC7二手车不保值，很多国产车都面临着不保值的问题，究其原因主要集中在以下几点质量问题：这个是老生长谈的问题了。准确的说，应该是质量观念。一般合资车开个七八年问题不是太大。但是大家对自主车的印象还停留在十 年前。觉得车子质量很差不耐操。不可否认质量差 距真的是有的。但是自主车没有你们想的那么差劲。我朋友的帝豪开了四年多了， F3开了六年了，现在车子也没啥问题。坦白的说，这些自主车确实是前三，五年挺好开的，之后小毛病就多了。只要你能忍受这些小毛病，再开几年没有一点问题。但是现在的自主车进步很大，很多技术用的都是最新的技术，车子的耐用性得到了极大的提高，所以质量这方面应该可放心。其实，消费者最缺乏的是对自主品牌的信任。面子问题：这个也是很重要的，国人从来都是好面子，你开一个自主轿车，一个合资轿车，就算你的自主轿车配置高，价格更贵，人家也只认识合资轿车。油耗：由于技术更成熟、先进一点，所以一般合资紧凑型轿车要比同级别自主轿车百公里油耗低1-2L，这对于普通家庭消费者来说还是很大的诱惑的。驾驶感受：主要体现在操控、动力匹配、底盘，人机工程等上面。由于合资车动辄就有上百年的历史，所以这些方面比国产车强不少，这一点相信开过的人都有不小的体会。品控方面：虽然有的合资车用料不怎么样，但是做工还是很好的。比如接缝焊接什么比较均匀，同时因为品控做的好，所以合资车更耐操。保值率：这个问题还是有些人非常在乎，有些人觉得无所谓。一般国产车的保值率是比较低的。合资车相对较高，但是也要看品牌了，不过带“T”的车型在二手车市场是不怎么保值的。
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。其实不仅仅是帝豪EC7二手车不保值，很多国产车都面临着不保值的问题，究其原因主要集中在以下几点质量问题：这个是老生长谈的问题了。准确的说，应该是质量观念。一般合资车开个七八年问题不是太大。但是大家对自主车的印象还停留在十 年前。觉得车子质量很差不耐操。不可否认质量差 距真的是有的。但是自主车没有你们想的那么差劲。我朋友的帝豪开了四年多了， F3开了六年了，现在车子也没啥问题。坦白的说，这些自主车确实是前三，五年挺好开的，之后小毛病就多了。只要你能忍受这些小毛病，再开几年没有一点问题。但是现在的自主车进步很大，很多技术用的都是最新的技术，车子的耐用性得到了极大的提高，所以质量这方面应该可放心。其实，消费者最缺乏的是对自主品牌的信任。面子问题：这个也是很重要的，国人从来都是好面子，你开一个自主轿车，一个合资轿车，就算你的自主轿车配置高，价格更贵，人家也只认识合资轿车。油耗：由于技术更成熟、先进一点，所以一般合资紧凑型轿车要比同级别自主轿车百公里油耗低1-2L，这对于普通家庭消费者来说还是很大的诱惑的。驾驶感受：主要体现在操控、动力匹配、底盘，人机工程等上面。由于合资车动辄就有上百年的历史，所以这些方面比国产车强不少，这一点相信开过的人都有不小的体会。品控方面：虽然有的合资车用料不怎么样，但是做工还是很好的。比如接缝焊接什么比较均匀，同时因为品控做的好，所以合资车更耐操。保值率：这个问题还是有些人非常在乎，有些人觉得无所谓。一般国产车的保值率是比较低的。合资车相对较高，但是也要看品牌了，不过带“T”的车型在二手车市场是不怎么保值的。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？其实不仅仅是帝豪EC7二手车不保值，很多国产车都面临着不保值的问题，究其原因主要集中在以下几点质量问题：这个是老生长谈的问题了。准确的说，应该是质量观念。一般合资车开个七八年问题不是太大。但是大家对自主车的印象还停留在十 年前。觉得车子质量很差不耐操。不可否认质量差 距真的是有的。但是自主车没有你们想的那么差劲。我朋友的帝豪开了四年多了， F3开了六年了，现在车子也没啥问题。坦白的说，这些自主车确实是前三，五年挺好开的，之后小毛病就多了。只要你能忍受这些小毛病，再开几年没有一点问题。但是现在的自主车进步很大，很多技术用的都是最新的技术，车子的耐用性得到了极大的提高，所以质量这方面应该可放心。其实，消费者最缺乏的是对自主品牌的信任。面子问题：这个也是很重要的，国人从来都是好面子，你开一个自主轿车，一个合资轿车，就算你的自主轿车配置高，价格更贵，人家也只认识合资轿车。油耗：由于技术更成熟、先进一点，所以一般合资紧凑型轿车要比同级别自主轿车百公里油耗低1-2L，这对于普通家庭消费者来说还是很大的诱惑的。驾驶感受：主要体现在操控、动力匹配、底盘，人机工程等上面。由于合资车动辄就有上百年的历史，所以这些方面比国产车强不少，这一点相信开过的人都有不小的体会。品控方面：虽然有的合资车用料不怎么样，但是做工还是很好的。比如接缝焊接什么比较均匀，同时因为品控做的好，所以合资车更耐操。保值率：这个问题还是有些人非常在乎，有些人觉得无所谓。一般国产车的保值率是比较低的。合资车相对较高，但是也要看品牌了，不过带“T”的车型在二手车市场是不怎么保值的。
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？其实不仅仅是帝豪EC7二手车不保值，很多国产车都面临着不保值的问题，究其原因主要集中在以下几点质量问题：这个是老生长谈的问题了。准确的说，应该是质量观念。一般合资车开个七八年问题不是太大。但是大家对自主车的印象还停留在十 年前。觉得车子质量很差不耐操。不可否认质量差 距真的是有的。但是自主车没有你们想的那么差劲。我朋友的帝豪开了四年多了， F3开了六年了，现在车子也没啥问题。坦白的说，这些自主车确实是前三，五年挺好开的，之后小毛病就多了。只要你能忍受这些小毛病，再开几年没有一点问题。但是现在的自主车进步很大，很多技术用的都是最新的技术，车子的耐用性得到了极大的提高，所以质量这方面应该可放心。其实，消费者最缺乏的是对自主品牌的信任。面子问题：这个也是很重要的，国人从来都是好面子，你开一个自主轿车，一个合资轿车，就算你的自主轿车配置高，价格更贵，人家也只认识合资轿车。油耗：由于技术更成熟、先进一点，所以一般合资紧凑型轿车要比同级别自主轿车百公里油耗低1-2L，这对于普通家庭消费者来说还是很大的诱惑的。驾驶感受：主要体现在操控、动力匹配、底盘，人机工程等上面。由于合资车动辄就有上百年的历史，所以这些方面比国产车强不少，这一点相信开过的人都有不小的体会。品控方面：虽然有的合资车用料不怎么样，但是做工还是很好的。比如接缝焊接什么比较均匀，同时因为品控做的好，所以合资车更耐操。保值率：这个问题还是有些人非常在乎，有些人觉得无所谓。一般国产车的保值率是比较低的。合资车相对较高，但是也要看品牌了，不过带“T”的车型在二手车市场是不怎么保值的。国产二手车的车龄4年内为佳，帝豪在国产销量上还是很好的，推荐4年内手动的，如果预算足完全可以上新车丫，新车是不贵的，优惠也大。
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。
吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。 大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。　　感谢邀请，其实吉利帝豪不保值是情理之中，吉利帝豪虽然保有量大，但是却因为吉利官方价格有点乱，导致如今的在二手车市场上比起其他车而言更加不保值。主要原因有两个：　　第一;国产车一般不怎么保持　　这个是特殊的市场环境决定的，在国内二手车市场，国产车都不咋保值，最保值的自然就是日系车，次之是德系车，这是因为很多消费者太相信日系车和德系车，不怎么信任国产车，国产车很多人认为过了几年后，就会生锈啊什么的，所以都不敢买。需求少，自然就会决定其保值率不会太高。　　日系车之所以保值，就是很多人都说买二手车就买日系车，需求大，供求不平衡也就形成了日系车保值的局面。其实如今的国产车质量都不错，只是想要扭转这些观念还是很难在短时间实现。　　第二;吉利帝豪新车优惠幅度很大　　吉利帝豪不保值，其实就是因为每年吉利帝豪的优惠越来越大，像如今最新款的帝豪车，最高能优惠到2万多，自动豪华版7万多就能落地，自然不会有人花四五万去买个二手车了，毕竟新车更放心，四五万都可以买一辆新的帝豪手动低配了。　　至于说为什么二手车市场上很少看到吉利帝豪，这是因为买吉利帝豪的本身都是预算有限，属于工薪阶层，买来后，基本都会开很久，因为换车比较难，所以一般不会轻易出售，因此在二手车市场上确实很少看到，其他国产车也是如此。如果大家觉得有用的话，欢迎帮忙点赞分享，谢谢!

帝豪EC7二手车为什么不保值


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