1,华为X1和龙酷X战神谁的性价比最高

X战神的配置是7寸1920*1200的超视网膜分辨率,联发科真八核1.7GHZ、2G内存、16GROM、1300万高清摄像头,价格1188。华为X1:7寸1920*1200分辨率屏幕、海思四核1.6GHz、2GRAM、16GROM、1300万像素,价格1799。自己一看就明了了。
既生瑜何生亮
强强对决
支持龙酷X战神,心目中的手机平板之王

华为X1和龙酷X战神谁的性价比最高

2,瑞麒x1怠速马达在哪

节气门上。瑞麒产品的怠速马达一般都是位于发动机进气门节流阀体的位置,清洗时可以直接将怠速马达拆下来。

瑞麒x1怠速马达在哪

3,瑞麒X1 2010款怎么

我于12月19日购买一台瑞麒X1,价格59800元,一分不少,加了1000元提车,只送地胶、脚垫。现跑了800多公里,油耗7.5升(城郊跑得多)。 车还不错,内饰设计和用料质感好,细节很不错,外形很漂亮;B柱比较粗大,发动机舱盖很厚重,给人很好的安全感;空间、视野很舒适。 出现的问题:购车第二天听见前部有吱吱异响,经检查为仪表盘盖不紧发出,加固后排除。其它未见问题出现。 我个人觉得这款车比较Q,比较适合年轻有活力的人开,当初选这车时,和老婆一看就相中了,我老婆也说外观时尚,而且在微车里很不错的CROSS版型。 也没觉得它的价格高,以前开过夏利,那个费劲啊,现在一点那种感觉也没有了。

瑞麒X1 2010款怎么样

4,瑞麒X1怎么样

  好车,同价位绝对高的性价比。  优点:外观:时尚、阳光、大方,防擦挂黑色包围很有用处,车身窄,通过性强;内饰:不能说精致,但还算工整,简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗,方向盘高度可调节;配置:同类车中算高端配置,双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭,可播放高音质MP3音乐,并且音效模式多样化;空间:同类车中属于空间较大的微型家轿,后排座位可整体放倒,空间增大令人满意,底盘高度也比较不错,能够应付中等长度(指的是不超过40公里的石子路和烂泥路)的恶劣路况。  缺点:外观:车身窄,外观少了点大气,并且后备箱门上开,不是侧开,没有备胎悬挂的设计,让人感觉后面看就是一加高的轿车,没有发挥SUV的外观元素;内饰:颜色太过低调,并且材料比较低廉,质量虽然过得去,但没有质感,如果加一点桃木或者奶白色合金镶边,会精致一些、储藏盒空间狭窄,除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外,车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷,虽然高度可调,但可调高度不多,调整以后虽然不会挡转速表,但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处,另外,后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板,却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内,另外收费,市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板,这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为;安全:前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”,不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎,擦杆现象有所改善,这个暂且不提,等其他X1车主反应再说,发动机底于底盘,必须加载发动机护板才能高枕无忧;动力:对于一款城市的SUV车型来说,4驱功能在某些角度还是需要的,低排量总让人感觉动力不是很优秀,X1恰恰在动力这一方面做得不够好,空调效果一般不说,尤其是在开了空调驾驶的环境下,动力明显不足,感觉空调将动力削减了百分之二十到三十,但对于家用来说,X1的动力刚刚才够,没有多余。我想,这就是X1唯一让人烦心的问题,至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来,瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择,这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些,适合城市人代步,偶尔郊游的用途,当然,要和正规的SUV相比较,那就不行了,只不过一分价一分货,况且这个价格买这种车应该算有些超值了,只要不要求速度与激情的安分且时尚,22岁到35岁并家庭经济条件一般的人,这款车完全可以胜任日常的一切活动,但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下,绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车,现跑了3千多公里,至今没发现任何问题,也没碰撞过,现在计算城区油耗在6个油左右,高速油耗4.5个油,综合油耗6.5个油,还算可以接受,至于网络上所说的4个多油的综合油耗,我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧,结果跑到4S店去看,才发现雪弗莱的销售相当目中无人,和雪弗莱的牌子简直是一模一样,有名无实,还钓起来卖。在这种情况下,本人只是粗略了解了下就拂袖而去,其次就是就是长城哈弗M1,结果完全不是一个档次,不过动力稍微比X1高些罢了;再次就是吉利熊猫,这款车内饰很不喜欢,配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下,至于安全性,表面上看来确实不错,不过要真是碰撞了,到底效果是不是厂家说的那样还有待观察,至于价格更加离谱,仔细算算,比X1还贵出1W左右。至于长安CX20嘛,瑞麒X1,四轮碟刹,发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20,前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸,这是最主要的,就算是不懂的 都知道买那一款,价位还差不多的情况下,当然买瑞麒x1了,不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米,外观更容易大众接受,但是要知道金玉其外败絮其中啊,买车关注的主要是发动机和安全性能了,尤其是发动机,还有就是瑞麒X1的车门是一次成型,cx20的是焊接工艺,从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列,cx20属于轿车,大伙自己定夺吧。经过这些考察和在网络上考察的结果,最终选择X1,动力虽然较差,不过完全实用于普通三口家庭,奇瑞虽然是国产技术,但我不会因为国产和国外而主观歧视,至于以后会出现什么问题,以后再说,毕竟我们都无法预计以后的事情,先说在这儿,供与我收入相同的朋友作个购车参考!

5,瑞麒X1的安全性能方面配置如何

您说的对,但是瑞麒X1这款车是可以完全让您放心的,瑞麒X1配备有完善的安全系统abs+ebd、双安全气囊、四轮碟刹、全车防撞钢梁、儿童安全门锁、溃缩吸能式可调方向盘。在安全方面提供的都是强有力的保障。
新赛欧在合资车里价格是便宜,不过配置实在奇差,简直和微面有得一拼,全系没铝合金轮毂,除顶配外后排车窗还要手摇,最低配版的居然连abs都没有!所以只有6.88w顶配的才勉强值得买,但这样一来价格又不便宜了 而价格更便宜的瑞麒x1上有后轮盘刹、前排侧气囊、倒车雷达、前后电动车窗、遥控钥匙、大灯高度可调等实用配置,安全性和舒适性都好了不少 而且瑞麒x1后排座椅可放倒,带大件东西也方便,所以还是瑞麒x1合算,不过奇瑞宣传力度是不足,瑞麒x1也不是奇瑞的看家车型,广告少点也正常

6,瑞麒X1怎么样

总的来说瑞麒X1这款智能性很高 操控性也不错 ,从外形的角度来说 ,整体给人很动感的感觉 前脸看起来也比较俏皮可爱 ,很适合女生 ,油耗方面7个左右吧 要视具体的路况而定
小SUV中性价比最高的
除了排量稍微小点,其他几乎没什么缺点了!
本人瑞麒x1车主!总体感觉还行,不要相信那些车拖!国产那么多人买,没有他们说的那么一文不值!买了x1记得来“汽车之家”找我们! 本人:汽车之家 认证车主:让人傻傻的 ! 支持国产!抵制曰货! 首先要肯定的是国产的并没有人家说的那么差!支持国产! 鄙人买的瑞麒x1,我觉得还不错!也不好油,性能还算ok! 奇瑞,已经有2款发动机被评为全国十佳发动机了! 亲身体验,杜绝骗子!不信我可以发我爱车照片!
城市绝佳的代步车,1.3L排量还非常节约油。满载离地还是180mm的,出去玩这车绝对没问题

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