1，现有一辆福田时代4100发动机42米厢式货车2010年买的行驶10万公

15000左右

现有一辆福田时代4100发动机42米厢式货车2010年买的行驶10万公

2，2011福田欧马可48米二手厢车值多少钱

2011年的福田欧马可4.8米二手厢车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右，具体看实际车况。

2011福田欧马可48米二手厢车值多少钱

3，单人自驾游什么车经济实惠又方便

感谢你的邀请，我说说我的建议，希望对你有所帮助。现在运费低，加上高速费，运管费，保险费等等，七七八八的加一起，一年下来也落不了多少钱，也担风险。我建议你还是从事司机行业，毕竟现在入门新的一行，有很大的风险，稍微不甚，就会血本无归，给自己增加不小的压力，你可以给别人开车，给商贸公司，给物流公司，这样你只顾开车就行，不必担心其他的，我们这一个月是3500到4000元，月休2天。不知你那工资怎样？我是天涯浪子，三农领域创作者。喜欢我，就关注我。谢谢！
感谢你的邀请，我说说我的建议，希望对你有所帮助。现在运费低，加上高速费，运管费，保险费等等，七七八八的加一起，一年下来也落不了多少钱，也担风险。我建议你还是从事司机行业，毕竟现在入门新的一行，有很大的风险，稍微不甚，就会血本无归，给自己增加不小的压力，你可以给别人开车，给商贸公司，给物流公司，这样你只顾开车就行，不必担心其他的，我们这一个月是3500到4000元，月休2天。不知你那工资怎样？我是天涯浪子，三农领域创作者。喜欢我，就关注我。谢谢！买辆4米2的货车，跑运输怎么样？现在都在说跑货车赚不到钱，可路上还是多的是货车在跑，呵呵……看来人各有志，各有各的门道吧。4米2的货车有点尴尬，多的装不了少的不划算，所以就说到了跑货车最重要的一个条件了：货源，稳定的货源，稳定且优质的货源。稳定的货源能让你天天有活干有货拉不至于让车空停着，大家都知道货车一停着就意味着损失，保险折旧罚款维修保养油钱过路费一大堆。优质的货源也就是说比较适合你这款车拉的，重量合适方数合适，达到每趟利润最大化。可能好多干这行的看到这个都笑了，谁不想呢？4.2的货车不可能跑长途，那么只能做短途货运，建议最好搞城配。挂靠一家做城配的物流公司，送城内街道狭小大货车去不了，或规定时间段也不能去的城区，商超一类的客户。当然，你得办理入城证，又是要花钱的。商超的货通常杂而零散，你下货的时候可得用点心了，不然少货你又得赔，另外长期混迹于市区，你一定要懂得规避阿Sir们，也要清楚道路，以免电子眼、违停等罚单，而且你的驾驶技术还得过硬，不要在城区出现啥交通事故之类的，那你可就赔大发了。总之是个很苦很累且风险不小的行当。话分两面，平稳状态下，有付出必有回报，收入还是可观的，虽说让你走上人生巅峰不太现实，但仅凭你一人就可以养家糊口让一家人过上好日子是很现实的。再啰嗦下，记得找好货源。……更多精彩内容请关注【乡城的西原】欢迎在评论区留言及点赞，谢谢！
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感谢邀请。跑货拉拉，不是哪个车型的单子多，而是普遍都是没有单子，狼多肉少，前两年跑还可以，现在可以说是市场已经严重的饱和了。司机太多，活太少而且有的活慢慢的被发展为线下，就导致订单越来越少。司机们都是吃不饱，饿不死，每天干个2到3单。干个两三百块钱意义不大，如果有更好的出路建议不要加入，运输行业现在运输行业整体来说是低价挣不到钱，是等于是在帮别人打工，没意义的。
感谢邀请。跑货拉拉，不是哪个车型的单子多，而是普遍都是没有单子，狼多肉少，前两年跑还可以，现在可以说是市场已经严重的饱和了。司机太多，活太少而且有的活慢慢的被发展为线下，就导致订单越来越少。司机们都是吃不饱，饿不死，每天干个2到3单。干个两三百块钱意义不大，如果有更好的出路建议不要加入，运输行业现在运输行业整体来说是低价挣不到钱，是等于是在帮别人打工，没意义的。我开过4.2米的凯运，两年，没一点毛病，先说说优点，省油，声音小，速度快，隔音效果好，有倒车雷达，做工精细，松油自己就爬上坡了，安全！再说说缺点，送油爬坡是优点也是缺点，这车采用的电喷，由电脑统一控制导致给油要延迟一到两秒，拉两到三吨坡陡了就很难起步！总之拉重货超过4吨半以上不建议买江铃，主要它都采用油剎，虽然它加大刹车鼓，制动性很好，但是比起气刹还是有差距，没气就代表淋水只能装在车头上访，还有就是不能改气喇叭！对于电喷的车请你一定要注意及时更换柴油滤心器，一旦超过更换日期喷嘴就会出问题，特别江铃设计的是一个滤心器，修者上千，坏了得几千，千万注意一定要更换原厂的，一点不能马虎，用好了几年不坏，不爱惜让你修车的钱都找不回来！祝你生意兴隆，一路顺风！
感谢邀请。跑货拉拉，不是哪个车型的单子多，而是普遍都是没有单子，狼多肉少，前两年跑还可以，现在可以说是市场已经严重的饱和了。司机太多，活太少而且有的活慢慢的被发展为线下，就导致订单越来越少。司机们都是吃不饱，饿不死，每天干个2到3单。干个两三百块钱意义不大，如果有更好的出路建议不要加入，运输行业现在运输行业整体来说是低价挣不到钱，是等于是在帮别人打工，没意义的。我开过4.2米的凯运，两年，没一点毛病，先说说优点，省油，声音小，速度快，隔音效果好，有倒车雷达，做工精细，松油自己就爬上坡了，安全！再说说缺点，送油爬坡是优点也是缺点，这车采用的电喷，由电脑统一控制导致给油要延迟一到两秒，拉两到三吨坡陡了就很难起步！总之拉重货超过4吨半以上不建议买江铃，主要它都采用油剎，虽然它加大刹车鼓，制动性很好，但是比起气刹还是有差距，没气就代表淋水只能装在车头上访，还有就是不能改气喇叭！对于电喷的车请你一定要注意及时更换柴油滤心器，一旦超过更换日期喷嘴就会出问题，特别江铃设计的是一个滤心器，修者上千，坏了得几千，千万注意一定要更换原厂的，一点不能马虎，用好了几年不坏，不爱惜让你修车的钱都找不回来！祝你生意兴隆，一路顺风！感谢你的邀请，我说说我的建议，希望对你有所帮助。现在运费低，加上高速费，运管费，保险费等等，七七八八的加一起，一年下来也落不了多少钱，也担风险。我建议你还是从事司机行业，毕竟现在入门新的一行，有很大的风险，稍微不甚，就会血本无归，给自己增加不小的压力，你可以给别人开车，给商贸公司，给物流公司，这样你只顾开车就行，不必担心其他的，我们这一个月是3500到4000元，月休2天。不知你那工资怎样？我是天涯浪子，三农领域创作者。喜欢我，就关注我。谢谢！
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感谢你的邀请，我说说我的建议，希望对你有所帮助。现在运费低，加上高速费，运管费，保险费等等，七七八八的加一起，一年下来也落不了多少钱，也担风险。我建议你还是从事司机行业，毕竟现在入门新的一行，有很大的风险，稍微不甚，就会血本无归，给自己增加不小的压力，你可以给别人开车，给商贸公司，给物流公司，这样你只顾开车就行，不必担心其他的，我们这一个月是3500到4000元，月休2天。不知你那工资怎样？我是天涯浪子，三农领域创作者。喜欢我，就关注我。谢谢！买辆4米2的货车，跑运输怎么样？现在都在说跑货车赚不到钱，可路上还是多的是货车在跑，呵呵……看来人各有志，各有各的门道吧。4米2的货车有点尴尬，多的装不了少的不划算，所以就说到了跑货车最重要的一个条件了：货源，稳定的货源，稳定且优质的货源。稳定的货源能让你天天有活干有货拉不至于让车空停着，大家都知道货车一停着就意味着损失，保险折旧罚款维修保养油钱过路费一大堆。优质的货源也就是说比较适合你这款车拉的，重量合适方数合适，达到每趟利润最大化。可能好多干这行的看到这个都笑了，谁不想呢？4.2的货车不可能跑长途，那么只能做短途货运，建议最好搞城配。挂靠一家做城配的物流公司，送城内街道狭小大货车去不了，或规定时间段也不能去的城区，商超一类的客户。当然，你得办理入城证，又是要花钱的。商超的货通常杂而零散，你下货的时候可得用点心了，不然少货你又得赔，另外长期混迹于市区，你一定要懂得规避阿Sir们，也要清楚道路，以免电子眼、违停等罚单，而且你的驾驶技术还得过硬，不要在城区出现啥交通事故之类的，那你可就赔大发了。总之是个很苦很累且风险不小的行当。话分两面，平稳状态下，有付出必有回报，收入还是可观的，虽说让你走上人生巅峰不太现实，但仅凭你一人就可以养家糊口让一家人过上好日子是很现实的。再啰嗦下，记得找好货源。……更多精彩内容请关注【乡城的西原】欢迎在评论区留言及点赞，谢谢！ 大运征途动力一般，如果跑高速有点慢，动力弱的像没睡醒似的，万里杨6档变速箱车子停着挂档打齿打到你能怀疑人生，减震很好，舒适度还可以，皮实耐用，地盘扎实，前顶很好用重汽王牌驾驶室比较宽敞，三大件也耐用除了发动机有点小毛病，油耗也可以，属于经济实惠型，载重的时候动力也充沛，底盘扎实，驾驶室前翻转架弹簧不行太重一个人提不上，后面弹簧减震异响，可能是现在车皮轻的原因，其它附件支架用料有点薄，而且螺丝容易掉，离合总成磨损太快。福田E3动力不错，承载力强，爬坡不费劲，但是毛病多，有的朋友反应离合器总泵漏油，后桥差速器油封出现漏油，驾驶室储物空间小，欧曼品牌比前两个要有优势，但是整体反应后期服务站服务不太好。总结相比较这三台车型，还是比较推荐福田，大品牌性价比还是相对高。
感谢你的邀请，我说说我的建议，希望对你有所帮助。现在运费低，加上高速费，运管费，保险费等等，七七八八的加一起，一年下来也落不了多少钱，也担风险。我建议你还是从事司机行业，毕竟现在入门新的一行，有很大的风险，稍微不甚，就会血本无归，给自己增加不小的压力，你可以给别人开车，给商贸公司，给物流公司，这样你只顾开车就行，不必担心其他的，我们这一个月是3500到4000元，月休2天。不知你那工资怎样？我是天涯浪子，三农领域创作者。喜欢我，就关注我。谢谢！买辆4米2的货车，跑运输怎么样？现在都在说跑货车赚不到钱，可路上还是多的是货车在跑，呵呵……看来人各有志，各有各的门道吧。4米2的货车有点尴尬，多的装不了少的不划算，所以就说到了跑货车最重要的一个条件了：货源，稳定的货源，稳定且优质的货源。稳定的货源能让你天天有活干有货拉不至于让车空停着，大家都知道货车一停着就意味着损失，保险折旧罚款维修保养油钱过路费一大堆。优质的货源也就是说比较适合你这款车拉的，重量合适方数合适，达到每趟利润最大化。可能好多干这行的看到这个都笑了，谁不想呢？4.2的货车不可能跑长途，那么只能做短途货运，建议最好搞城配。挂靠一家做城配的物流公司，送城内街道狭小大货车去不了，或规定时间段也不能去的城区，商超一类的客户。当然，你得办理入城证，又是要花钱的。商超的货通常杂而零散，你下货的时候可得用点心了，不然少货你又得赔，另外长期混迹于市区，你一定要懂得规避阿Sir们，也要清楚道路，以免电子眼、违停等罚单，而且你的驾驶技术还得过硬，不要在城区出现啥交通事故之类的，那你可就赔大发了。总之是个很苦很累且风险不小的行当。话分两面，平稳状态下，有付出必有回报，收入还是可观的，虽说让你走上人生巅峰不太现实，但仅凭你一人就可以养家糊口让一家人过上好日子是很现实的。再啰嗦下，记得找好货源。……更多精彩内容请关注【乡城的西原】欢迎在评论区留言及点赞，谢谢！ 大运征途动力一般，如果跑高速有点慢，动力弱的像没睡醒似的，万里杨6档变速箱车子停着挂档打齿打到你能怀疑人生，减震很好，舒适度还可以，皮实耐用，地盘扎实，前顶很好用重汽王牌驾驶室比较宽敞，三大件也耐用除了发动机有点小毛病，油耗也可以，属于经济实惠型，载重的时候动力也充沛，底盘扎实，驾驶室前翻转架弹簧不行太重一个人提不上，后面弹簧减震异响，可能是现在车皮轻的原因，其它附件支架用料有点薄，而且螺丝容易掉，离合总成磨损太快。福田E3动力不错，承载力强，爬坡不费劲，但是毛病多，有的朋友反应离合器总泵漏油，后桥差速器油封出现漏油，驾驶室储物空间小，欧曼品牌比前两个要有优势，但是整体反应后期服务站服务不太好。总结相比较这三台车型，还是比较推荐福田，大品牌性价比还是相对高。8万能落地的车很多，但是有些坑最好别踩。问题本身很简单，8万落地，裸车在7万出头，懂车帝一搜，所有结果都出来了。可是看到琳琅满目的搜索结果，就问你蒙不蒙？本文解决的就是这个问题：可以作为低价位选车攻略。什么车不能买？一、安全性差的车：保险能保财产，但是保不了你的命。车可以便宜，但是谁的生命都不廉价！去年十一高速追尾事故，大货车追尾比亚迪唐DM，唐DM再顶到前面的宝骏，唐车上人都没事，下车打电话保平安，而前面宝骏上的人再也没下来。你买车是为了提升生活质量的，你有车以后，活动半径大了，出行便捷了，速度快了。可是风险也更高了。所以一定要有这个意识：买车注重安全性。那什么样的车不安全？排除几类：1、碰撞测试成绩差的车：中保研、中汽研，美国IIHS，买车之前都去查一查，没有碰撞测试的车型没办法，但是有，而且已经被证明不安全了，那就Pass吧，再喜欢也别买。2、所有小微型车：小型车和微型车都一样，这样的车哪怕碰撞测试5星也没用。碰撞测试撞墙，能量和车身自重成正比，小型车、微型车都轻，碰撞能量小。虽然车未必一定是越重越安全，但是太小的车一定不安全，结果就是给别人吸能。3、没有ESP，没有气囊的车：ESP应该是标配，在欧洲强制安装，否则无法销售。我们国内的标准不够严格。这东西自己去查一查，简单说就是防侧翻的，再便宜的车这东西也应该有。气囊就不用多说了，越多越好。正面气囊必须有，否则可以一票否决了，侧气囊其实也很重要，尽量选有的，后排侧气帘有当然更好，如果后排坐人比较少的话也不是太关键。二、费油的车别买：你买20万的车，可以不太在乎油耗，但是8万预算，显然还是要考虑用车成本的。不管多少钱的车，都属于奢侈品，哪怕几千块钱买的二手车一样是奢侈品。毕竟保险、停车、加油、保养等等都是要花钱的。正常来讲，燃油车一年养车怎么也得五千一万的，如果里程数多，燃油成本就更高了。百公里10个油，和6个油，一年按照一万公里算，差三千块钱左右。还是应当考虑的。但是，油耗应当放在安全的后面。三、存在通病问题的车别买：查一查你所心仪的车有什么样的问题，都有哪些投诉，这些投诉是不是通病？这是选车的必修课。比如说日产的CVT变速箱，故障率随着公里数增加而不可逆的增加，到时候一出保，变速箱坏了要你四万，你修还是不修？再比如都知道干式双离合故障率高，那咱就别买就完了。什么车异响严重，什么车漏油，什么车有机油乳化增多，什么车烧机油。虽然不能保证你的车一定没毛病，但是可以规避大部分坑。推荐车型：一、名爵5 适合年轻人，且兼顾家用上汽名爵，其实是国产，不过是上汽收购英国的运动汽车品牌，已经有近百年的历史了，你要说是英系车也行。八万落地的话，只能选择手动挡， 1.5L自吸只要6.49万，运动的外观，比较适合年轻人，而且兼顾家用，8万足可以落地。如果预算充足的情况下，还是更加推荐1.5T+7速湿式双离合的版本，动力方面有一个质的提升，而且湿式双离合的耐用程度也不用担心。注意，只推荐手动或者湿式双离合。不推荐CVT版本。二、奇瑞小蚂蚁：适合市区纯代步用。刚说小微型车不能买，这下自己就打脸了。奇瑞小蚂蚁安全吗？说是全铝3R-BODY环装高强度车架，五星安全标准，不过毕竟它是微型车，跟大车相撞，不用说是大货车，4.7米的SUV，有1.8吨对于它来说就是大祸了。所以，我推荐是有前提的：别上高速！而且充电比较方便。这车就是纯上下班代步，越堵越好，堵车车速慢，出事也是小剐蹭。别上高速，别出市区，最好连快速路也别上。你就把它当老头乐，甚至当成是有棚子的电动车，能挡风遮雨，能代步。这类纯电车的使用成本很低，甚至比坐公交地铁还要便宜。基本上没有保养费用，油费这一块折合成电费也都可以和你日常公共出行成本抵消了。就是一个保险费用。这类纯电车很多，像是五菱宏光MINI EV才两三万，为什么推荐它？1、有气囊和ESP，2、终身质保。10万以下的纯电车是可以买的，代步很香，但是选车的前提，至少要选择电芯终身质保的，更好一点是三电系统终身保，相当于纯电车的三大件都保你。而奇瑞小蚂蚁更狠，整车终身保。三、捷途X70/X70M：保10年20万公里。其实在预算内，捷途的所有车型都可以考虑，不过不推荐干式双离合+1.5T版本的。1.6T+湿式双离合当然最好了，三大件和瑞虎8Plus 一样，但是质保时间更长。不过预算超太多了。1.5T手动,2020款8万能落地，就看SUV这个空间尺寸和10年质保，就值了。四、长安欧尚X5：最高性价比SUV8万以内，可以轻松拿下1.6L+手动挡的版本，不过这里更推荐1.5T+湿式双离合。裸车价8万，稍微超了一点预算，不过动力水平不是一个级别的，而且毕竟是自动挡，开起来舒服很多，其实这车都可以考虑高配，贵一点，但是高科技配置也都有了，远比合资要厚道。五、比亚迪秦Plus DM-i：全能无敌我知道超预算了，而且一下子超了两万多，但是我依然推荐，因为——值！哪怕贷款都值。多花这两万多，你得到的是什么？百公里7.9S的动力水平，基本上是2.0T的水平。不充电，油耗低至3.8L，要是日常开得比较多的话，油费上就能省出来。能充电的话，可以纯电行驶，上下班代步用车成本低于公交和地铁。空间、舒适度，驾驶体验，操控都比8万元的车有一个质的飞跃。其实，在8万元左右，自吸+手动的很多家用轿车都可以选择。而且秦Plus DMi出来之后，一些十万元以上的合资车也会降价，来到8万左右的价位。但是，记住一点，插电式混动和燃油车不是一个维度，燃油车所有的功能它都有，而且没有纯电车的续航焦虑。奥迪、奔驰、宝马都宣布停止研发燃油车发动机了，为什么？就是因为插混车的降维打击！写在最后：每个人的境遇和价值观不同，我不敢保证我的观点一定正确。但我还是要建议，家用车尽量把预算提到10万以上，这是一个分水岭。车是奢侈品，是提升生活品质的。没必要委屈自己。毕竟车买来之后，每年会多出一万元左右的额外支出，如果说你觉得8万预算都很吃力的话，可以考虑再奋斗两年，否则车辆带来的未必是生活品质的提升，而是负担的增加。
感谢你的邀请，我说说我的建议，希望对你有所帮助。现在运费低，加上高速费，运管费，保险费等等，七七八八的加一起，一年下来也落不了多少钱，也担风险。我建议你还是从事司机行业，毕竟现在入门新的一行，有很大的风险，稍微不甚，就会血本无归，给自己增加不小的压力，你可以给别人开车，给商贸公司，给物流公司，这样你只顾开车就行，不必担心其他的，我们这一个月是3500到4000元，月休2天。不知你那工资怎样？我是天涯浪子，三农领域创作者。喜欢我，就关注我。谢谢！买辆4米2的货车，跑运输怎么样？现在都在说跑货车赚不到钱，可路上还是多的是货车在跑，呵呵……看来人各有志，各有各的门道吧。4米2的货车有点尴尬，多的装不了少的不划算，所以就说到了跑货车最重要的一个条件了：货源，稳定的货源，稳定且优质的货源。稳定的货源能让你天天有活干有货拉不至于让车空停着，大家都知道货车一停着就意味着损失，保险折旧罚款维修保养油钱过路费一大堆。优质的货源也就是说比较适合你这款车拉的，重量合适方数合适，达到每趟利润最大化。可能好多干这行的看到这个都笑了，谁不想呢？4.2的货车不可能跑长途，那么只能做短途货运，建议最好搞城配。挂靠一家做城配的物流公司，送城内街道狭小大货车去不了，或规定时间段也不能去的城区，商超一类的客户。当然，你得办理入城证，又是要花钱的。商超的货通常杂而零散，你下货的时候可得用点心了，不然少货你又得赔，另外长期混迹于市区，你一定要懂得规避阿Sir们，也要清楚道路，以免电子眼、违停等罚单，而且你的驾驶技术还得过硬，不要在城区出现啥交通事故之类的，那你可就赔大发了。总之是个很苦很累且风险不小的行当。话分两面，平稳状态下，有付出必有回报，收入还是可观的，虽说让你走上人生巅峰不太现实，但仅凭你一人就可以养家糊口让一家人过上好日子是很现实的。再啰嗦下，记得找好货源。……更多精彩内容请关注【乡城的西原】欢迎在评论区留言及点赞，谢谢！ 大运征途动力一般，如果跑高速有点慢，动力弱的像没睡醒似的，万里杨6档变速箱车子停着挂档打齿打到你能怀疑人生，减震很好，舒适度还可以，皮实耐用，地盘扎实，前顶很好用重汽王牌驾驶室比较宽敞，三大件也耐用除了发动机有点小毛病，油耗也可以，属于经济实惠型，载重的时候动力也充沛，底盘扎实，驾驶室前翻转架弹簧不行太重一个人提不上，后面弹簧减震异响，可能是现在车皮轻的原因，其它附件支架用料有点薄，而且螺丝容易掉，离合总成磨损太快。福田E3动力不错，承载力强，爬坡不费劲，但是毛病多，有的朋友反应离合器总泵漏油，后桥差速器油封出现漏油，驾驶室储物空间小，欧曼品牌比前两个要有优势，但是整体反应后期服务站服务不太好。总结相比较这三台车型，还是比较推荐福田，大品牌性价比还是相对高。8万能落地的车很多，但是有些坑最好别踩。问题本身很简单，8万落地，裸车在7万出头，懂车帝一搜，所有结果都出来了。可是看到琳琅满目的搜索结果，就问你蒙不蒙？本文解决的就是这个问题：可以作为低价位选车攻略。什么车不能买？一、安全性差的车：保险能保财产，但是保不了你的命。车可以便宜，但是谁的生命都不廉价！去年十一高速追尾事故，大货车追尾比亚迪唐DM，唐DM再顶到前面的宝骏，唐车上人都没事，下车打电话保平安，而前面宝骏上的人再也没下来。你买车是为了提升生活质量的，你有车以后，活动半径大了，出行便捷了，速度快了。可是风险也更高了。所以一定要有这个意识：买车注重安全性。那什么样的车不安全？排除几类：1、碰撞测试成绩差的车：中保研、中汽研，美国IIHS，买车之前都去查一查，没有碰撞测试的车型没办法，但是有，而且已经被证明不安全了，那就Pass吧，再喜欢也别买。2、所有小微型车：小型车和微型车都一样，这样的车哪怕碰撞测试5星也没用。碰撞测试撞墙，能量和车身自重成正比，小型车、微型车都轻，碰撞能量小。虽然车未必一定是越重越安全，但是太小的车一定不安全，结果就是给别人吸能。3、没有ESP，没有气囊的车：ESP应该是标配，在欧洲强制安装，否则无法销售。我们国内的标准不够严格。这东西自己去查一查，简单说就是防侧翻的，再便宜的车这东西也应该有。气囊就不用多说了，越多越好。正面气囊必须有，否则可以一票否决了，侧气囊其实也很重要，尽量选有的，后排侧气帘有当然更好，如果后排坐人比较少的话也不是太关键。二、费油的车别买：你买20万的车，可以不太在乎油耗，但是8万预算，显然还是要考虑用车成本的。不管多少钱的车，都属于奢侈品，哪怕几千块钱买的二手车一样是奢侈品。毕竟保险、停车、加油、保养等等都是要花钱的。正常来讲，燃油车一年养车怎么也得五千一万的，如果里程数多，燃油成本就更高了。百公里10个油，和6个油，一年按照一万公里算，差三千块钱左右。还是应当考虑的。但是，油耗应当放在安全的后面。三、存在通病问题的车别买：查一查你所心仪的车有什么样的问题，都有哪些投诉，这些投诉是不是通病？这是选车的必修课。比如说日产的CVT变速箱，故障率随着公里数增加而不可逆的增加，到时候一出保，变速箱坏了要你四万，你修还是不修？再比如都知道干式双离合故障率高，那咱就别买就完了。什么车异响严重，什么车漏油，什么车有机油乳化增多，什么车烧机油。虽然不能保证你的车一定没毛病，但是可以规避大部分坑。推荐车型：一、名爵5 适合年轻人，且兼顾家用上汽名爵，其实是国产，不过是上汽收购英国的运动汽车品牌，已经有近百年的历史了，你要说是英系车也行。八万落地的话，只能选择手动挡， 1.5L自吸只要6.49万，运动的外观，比较适合年轻人，而且兼顾家用，8万足可以落地。如果预算充足的情况下，还是更加推荐1.5T+7速湿式双离合的版本，动力方面有一个质的提升，而且湿式双离合的耐用程度也不用担心。注意，只推荐手动或者湿式双离合。不推荐CVT版本。二、奇瑞小蚂蚁：适合市区纯代步用。刚说小微型车不能买，这下自己就打脸了。奇瑞小蚂蚁安全吗？说是全铝3R-BODY环装高强度车架，五星安全标准，不过毕竟它是微型车，跟大车相撞，不用说是大货车，4.7米的SUV，有1.8吨对于它来说就是大祸了。所以，我推荐是有前提的：别上高速！而且充电比较方便。这车就是纯上下班代步，越堵越好，堵车车速慢，出事也是小剐蹭。别上高速，别出市区，最好连快速路也别上。你就把它当老头乐，甚至当成是有棚子的电动车，能挡风遮雨，能代步。这类纯电车的使用成本很低，甚至比坐公交地铁还要便宜。基本上没有保养费用，油费这一块折合成电费也都可以和你日常公共出行成本抵消了。就是一个保险费用。这类纯电车很多，像是五菱宏光MINI EV才两三万，为什么推荐它？1、有气囊和ESP，2、终身质保。10万以下的纯电车是可以买的，代步很香，但是选车的前提，至少要选择电芯终身质保的，更好一点是三电系统终身保，相当于纯电车的三大件都保你。而奇瑞小蚂蚁更狠，整车终身保。三、捷途X70/X70M：保10年20万公里。其实在预算内，捷途的所有车型都可以考虑，不过不推荐干式双离合+1.5T版本的。1.6T+湿式双离合当然最好了，三大件和瑞虎8Plus 一样，但是质保时间更长。不过预算超太多了。1.5T手动,2020款8万能落地，就看SUV这个空间尺寸和10年质保，就值了。四、长安欧尚X5：最高性价比SUV8万以内，可以轻松拿下1.6L+手动挡的版本，不过这里更推荐1.5T+湿式双离合。裸车价8万，稍微超了一点预算，不过动力水平不是一个级别的，而且毕竟是自动挡，开起来舒服很多，其实这车都可以考虑高配，贵一点，但是高科技配置也都有了，远比合资要厚道。五、比亚迪秦Plus DM-i：全能无敌我知道超预算了，而且一下子超了两万多，但是我依然推荐，因为——值！哪怕贷款都值。多花这两万多，你得到的是什么？百公里7.9S的动力水平，基本上是2.0T的水平。不充电，油耗低至3.8L，要是日常开得比较多的话，油费上就能省出来。能充电的话，可以纯电行驶，上下班代步用车成本低于公交和地铁。空间、舒适度，驾驶体验，操控都比8万元的车有一个质的飞跃。其实，在8万元左右，自吸+手动的很多家用轿车都可以选择。而且秦Plus DMi出来之后，一些十万元以上的合资车也会降价，来到8万左右的价位。但是，记住一点，插电式混动和燃油车不是一个维度，燃油车所有的功能它都有，而且没有纯电车的续航焦虑。奥迪、奔驰、宝马都宣布停止研发燃油车发动机了，为什么？就是因为插混车的降维打击！写在最后：每个人的境遇和价值观不同，我不敢保证我的观点一定正确。但我还是要建议，家用车尽量把预算提到10万以上，这是一个分水岭。车是奢侈品，是提升生活品质的。没必要委屈自己。毕竟车买来之后，每年会多出一万元左右的额外支出，如果说你觉得8万预算都很吃力的话，可以考虑再奋斗两年，否则车辆带来的未必是生活品质的提升，而是负担的增加。我上个月4000买个夏利N3去川藏318进青藏109出，全程10000多公里油耗3000多（包涵油价不同），零故障非常方便！一个人可以睡车里！

单人自驾游什么车经济实惠又方便

4，08年农用福田三轮车带卧铺28米斗卖多少钱

Y跟车框情况来定。一般1W45

5，福田五星货箱 250长25长宽12米三轮摩托车价格

没有你说那个尺寸都是1.35M*2.5M的，不带棚的11000左右（配置不同），带蓬的14500。

6，汽油福田奴菱双排后单胎vq127002012年的车现在跑了不到七万公里

你好，可以值，60%左右的钱。
搜一下：汽油福田奴菱双排后单胎vq1-2700，2012年的车现在跑了不到七万公里值多少钱

7，福田驭菱一四年国四厢式货车行驶七万公里值多少钱

福田驭菱一四年国四厢式货车，行驶七万公里，该车子车况可以，手续齐全的话，个人认为二手车价位大体一万六七左右，具体需要看实际车况。
2万块

8，想买一辆福田领航捷顺3360厢式货车490的发动机汽刹车不带转向

去腾讯汽车，太平洋汽车，看看查查，最主要看评价，那里全。再看看别人怎么说的。
功率在66-76千万之间，百公里油耗应该在10L左右，具体车型情况您可以咨询当地时代经销商。
43500送强险，油耗百公里10个油。它的发动机是真正的全柴490（4D26），68个功率。江淮康铃是全柴4D25F，说白了就是485，但是它的功率是60，比485 大几个。我是山东高密的，距离此车的工厂50公里。同属潍坊管辖。

9，4102单排厢式轻卡总长不超过6米 价格6W7W之间 江淮 跃进 福田

拉5吨货4100就够用了，你说的那几个都可以。如果一定要4102机器的，江淮有一款骏铃2比较适合，动转，气刹，厢宽净里（两米零六）箱式售价69000。跃进4102的世博版，动转，气刹，厢宽两米零八，（新款配件不好买，车灯在保险杠上）价格72000。福田的话只有奥铃能和上面两款车一个档次，70000左右厢宽两米零五。福田欧马可要贵很多（五十铃，和康明斯机器）（时代，领航等要差很多，价格低）70000左右厢宽两米零五。东风（多利卡）你也可以考虑一下，
福田车好
可以考虑跃进x101系列，车子不错，但现在都升国四了，如果你要做仓栅或集装箱，算上上户估计要8万多了！

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