1，卡罗拉双擎和卡罗拉燃油版相比优势在哪里劣势在哪里

楼主您好对比汽油版卡罗拉优点：更丰富的配置，充沛的动力，同级别车型绝对最低的油耗，低速下的安静缺点：后排座椅不能放倒，后备箱小单说优点空间大，平顺，毛病少缺点：悬挂硬
卡罗拉双擎版采用1.5T发动机相对来说不是很省油，采用的是双电机系统，可发电可驱动。完美结合。但是纯电续航里程不高。价格偏高。卡罗拉汽油版，采用1.2t发动机，比较省油，动力也合适，价格不高。两者都属于优秀的产品，综合考虑，建议汽油版。
卡罗拉双擎不属于新能源车，因为丰田的双擎，最终能量来源依然是汽油，不管车辆怎么优化，电池如何先进，双擎的电能都是来自于加注的燃油产生的能量。

卡罗拉双擎和卡罗拉燃油版相比优势在哪里劣势在哪里

2，卡罗拉双擎的动力怎么样

据讲卡罗拉双擎是新升级1.8L的阿特金森循环发动机，与传统汽油车不同的是，因为有电动机，不仅不会降低行驶性能，还能提高实际的燃油经济性呢。混合动力系统能够使汽油发动机和电动机协同工作,充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。所以总体来讲动力还是不错的。
上坡动力完全可以。卡罗拉双擎在上坡时发动机和电动机一起协同工作，可输出高达100kw的功率。卡罗拉双擎搭载的是1.8l的阿特金森循环发动机，上坡提速挺快；与此同时，卡罗拉双擎还可以充分利用电动机高扭矩的优势，上坡更轻松。当然啦，这里讨论的是正常斜坡。如果是超过50度的斜坡，那估计是悬崖了吧！

卡罗拉双擎的动力怎么样

3，卡罗拉双擎到底怎么开才能开到百公里

磨合期时速最高也就是一百，超过磨合期可以正常使用！
我的卡罗拉双擎跑了5万公里了，基本以前跑滴滴跑的。其他都不多说了，把位置调紧凑点，手能快速打圈，然后大脚油门当跑车开。你会发现油耗低到4.2的。其他方法别试了。后排左面座椅靠下面有一个动力电池进风口，盖子一口开，有个滤网，我们跑得多，滤网要多拿出来清理灰尘，不然会导致动力电池温度高，效率低，搞不好还会报警。滴滴还是不要跑了，各种不值。
新车磨合期准该速度别超过100公里，过了磨合期别超过120码
您好，这个什么意思呢，这个有汽油发动机的
你好，卡罗拉双擎这个车子还是非常省油的，油耗4-5个 家用好车；但是新车磨合期内建议速度控制在100以下。

卡罗拉双擎到底怎么开才能开到百公里

4，丰田卡罗拉双擎三种模式怎么使用

丰田卡罗拉双擎的EV是纯用电模式，用的时候要保证电池有充足的电。ECO是油电混合经济模式，可供日常使用。POWER是油电同时使用的模式，一般是跑高速和超车的时候使用。丰田卡罗拉双擎的三种驾驶模式分别是：EV，ECO，POWER。1、EV是纯用电模式，EV模式是在电池有充足电的时候用的。2、ECO是油电混合经济模式，一般日常使用ECO经济模式，建议在拥堵的时候使用。3、POWER是油电同时使用，动力很强劲，若想超车，跑高速建议用POWER模式。卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点：1，采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是 A级车价格）；2，个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；3，高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。

5，什么车最省油

当我们在购买家用车时， 除了空间外，考虑最重要的一点就是油耗。是否省油也是决定性价比高低的因素之一，它关系到你日常用车的开销。开车是否节油受排量、车身质量、个人驾驶习惯以及保养习惯等多方面因素影响。比较省油的车有卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、马自达昂克赛拉、大众捷达、别克英朗等。什么车比较省油？下面介绍几款：1、马自达昂克赛拉马自达昂克赛拉的工信部油耗和实测油耗相差仅为0.41L，是最省油的车排行榜中相差最少的车型。考虑昂克赛拉1.3吨的重量，6升出头油耗完全可以接受。并且动力足，只要愿意深踩油门，限速120下动力完全跟得上。底盘扎实，操控精准，无论城区还是告诉都让驾驶者信心十足，非常灵敏精准。而且外观非常漂亮。2、大众捷达百公里油耗大概在6-6.5L之间，还是很经济。新款捷达的外观上改变不少，漂亮了许多，内饰方面不多说，这个价位大多都是塑料。动力方面，起步有点肉，跑起来之后就好多了。空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也不错。3、卡罗拉双擎卡罗拉双擎工信部油耗4.2L/100km，车主实际驾驶油耗5.19L/100km。考虑到目前城市中的糟糕交通，仅有1L不到的差距，油耗可以说是非常出色。而且在高速和不堵车时油耗一般在4.2-4.5L之间。

6，卡罗拉双擎的领先版和精英版有什么不同

不同点挺多的，领先版是16英寸风刃切削式铝合金轮毂，开有天窗，价格为14.38万元。精英版车型相较领先版增加了真皮方向盘、真皮座椅、自动头灯、后排杯架、前后驻车雷达等配置。我比较偏好领先版，具体选哪个还是看个人需求和喜好。卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。[1] 第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
精英版增加了前后驻车雷达，真皮座椅和方向盘，增加后排杯架，自动头灯和车内氛围灯，轮毂有可能有区别
不同点挺多的，领先版是16英寸风刃切削式铝合金轮毂，开有天窗，价格为14.38万元。精英版车型相较领先版增加了真皮方向盘、真皮座椅、自动头灯、后排杯架、前后驻车雷达等配置。我比较偏好领先版，具体选哪个还是看个人需求和喜好。
精英版增加了前后驻车雷达，真皮座椅和方向盘，增加后排杯架，自动头灯和车内氛围灯，轮毂有可能有区别
不同点还挺多的，你到他们网站上去详细了解吧

7，卡罗拉双擎的发动机怎么样

用的是1.8L的阿特金森循环发动机，燃油效率比较高。原因是阿特金森循环发动机在做吸气-压缩-做工-排气这四个冲程中，压缩过程中排气门晚关，能够让混合气体燃烧得更充分，废气排放减少了，燃油效率也提升了，这也为卡罗拉双擎的低油耗提供了基础。作为混合动力系统的动力源之一，发动机与电动机进行合理的动力匹配，能够一直保持在最经济的转速下运行。
卡罗拉车型本身定位为家用轿车，主打舒适性能。而且双擎动力更明显的的还是省油和环保。如果年轻人更喜欢操控，可能会去选择昂克赛拉或者新思域了。但是卡罗拉的驱动力来自汽油发动机和电动机的动力输出，发动机最大功率99马力，电动机最大功率72马力，综合功率135马力，从马力上看还是挺不错的，比1.5L的昂克赛拉117马力还要大，接近2.0L的昂克赛拉了，从数据上看卡罗拉双擎动力上我个人认为不用担心，肯定够用。卡罗卡双擎在平时正常行驶的话55时速以下是靠纯电动行驶，平顺性很好，急加速的话发动机介入后动力也会跟得上。所以我认为卡罗拉双擎动力是可以满足日常的用车需求的，而且不会让你觉得肉，无论跑市内还是高速都没问题。
用的是全新升级的1.8l阿特金森循环发动机，最大功率73千瓦，最大扭矩142牛米。发动机的燃油效率非常高，1.8l排量的油耗仅相当于1.4l发动机的水平，但同时也牺牲了部分输出功率。不过由于卡罗拉双擎有电动机加持，通过动力匹配，能让发动机保持在最经济的转速下运作，实现最优的能量输出，行驶过程中动力还是非常充沛的。

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